Free On Board
El vendedor carga la mercancia a bordo del buque en el puerto indicado. El riesgo pasa una vez a bordo. Un termino maritimo clasico para carga a granel y no contenedorizada.
Cuando usarlo
FOB es la regla maritima clasica para carga a granel y no contenedorizada, y sigue siendo el termino mas usado en la practica aunque la ICC recomiende FCA en su lugar. Usala cuando el comprador organiza el flete maritimo principal y el seguro, y la transferencia de riesgo en la borda del buque es clara para tu tipo de carga.
El error comun
Aplicar FOB a carga en contenedor. El punto de transferencia de riesgo (a bordo del buque) no coincide con como se mueven realmente los contenedores, ya que se entregan al transportista en una terminal mucho antes de la carga; FCA transfiere el riesgo en un punto que si refleja el recorrido del contenedor.
El riesgo se transfiere
despues de Carga en el transporte principal, del vendedor al comprador.
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Incoterms es una marca registrada de la Camara de Comercio Internacional (ICC). Este es un resumen educativo, no las reglas oficiales. Para el texto vinculante, consulta la publicacion ICC Incoterms 2020.
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