Langsung ke konten utama
Fernable
Panduan Incoterms 2020

Panduan interaktif Incoterms 2020

Lihat siapa membayar apa dan di mana risiko berpindah, untuk seluruh 11 aturan Incoterms 2020. Interaktif, gratis, tanpa login.

FOBLaut dan perairan darat

Free On Board

Penjual memuat barang ke atas kapal di pelabuhan yang disebut. Risiko berpindah begitu barang di atas kapal. Istilah laut klasik untuk kargo curah dan non-kontainer.

Risiko berpindah:setelah Pemuatan ke angkutan utama, dari penjual ke pembeli.
Asuransi:Tidak wajib. Salah satu pihak boleh mengasuransikan risikonya sendiri.
Penjual Pembeli Risiko berpindah

Siapa membayar tiap langkah

  • Pengemasan eksporPenjual
  • Pemuatan di asalPenjual
  • Angkutan ke pelabuhan atau tempat eksporPenjual
  • Pengurusan pabean eksporPenjual
  • Biaya terminal di asalPenjual
  • Pemuatan ke angkutan utamaPenjual
  • Angkutan utama (freight)Pembeli
  • Biaya terminal di tujuanPembeli
  • Angkutan ke tujuan akhirPembeli
  • Pengurusan pabean imporPembeli
  • Bea dan pajak imporPembeli
  • Pembongkaran di tujuanPembeli

Incoterms adalah merek dagang terdaftar dari International Chamber of Commerce (ICC). Ini ringkasan edukatif, bukan aturan resmi. Untuk teks yang mengikat, lihat publikasi ICC Incoterms 2020.

Buat akun gratis

Simpan pekerjaan Anda, periksa kepatuhan, dan buat dokumen ekspor.

Ingin dikirim ke email Anda?

Tinggalkan email Anda dan kami kirimkan salinannya beserta bantuan memulai.

FAQ

Incoterms 2020

Apa itu Incoterms?

Incoterms adalah istilah perdagangan standar yang diterbitkan International Chamber of Commerce yang menetapkan siapa mengatur dan membayar transportasi, asuransi, dan pabean, serta di mana risiko berpindah dari penjual ke pembeli. Set yang berlaku adalah Incoterms 2020.

Apa yang berubah di Incoterms 2020?

Perubahan utama: DAT berganti nama menjadi DPU (Delivered at Place Unloaded), CIP kini mewajibkan tingkat asuransi lebih tinggi daripada CIF, dan aturan memberi panduan lebih jelas soal keamanan dan soal FCA dengan bill of lading on-board.

Apa beda FOB dan CIF?

Dengan FOB pembeli mengatur dan membayar freight utama dan asuransi dari pelabuhan muat. Dengan CIF penjual membayar freight dan membeli asuransi sampai pelabuhan tujuan, meski risiko tetap berpindah ke pembeli begitu barang di atas kapal.

Incoterms mana yang hanya untuk freight laut?

FAS, FOB, CFR, dan CIF untuk transportasi laut dan perairan darat. Untuk kontainer dan kiriman multimoda, ICC menyarankan FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, atau DDP.

Apa beda DAP, DPU, dan DDP?

Dengan DAP penjual menyerahkan siap dibongkar dan pembeli mengurus impor. DPU sama tetapi penjual juga membongkar. Dengan DDP penjual juga mengurus impor dan membayar bea; pembeli hanya membongkar.

Di mana risiko berpindah dari penjual ke pembeli?

Tergantung aturannya. Untuk istilah E dan F serta istilah C, risiko berpindah di asal (di tempat penjual, atau saat barang diserahkan ke pengangkut atau dimuat). Untuk istilah D, berpindah di tujuan. Pilih aturan di atas untuk melihat titiknya.

Cantumkan aturan yang tepat di tiap penawaran

Buat akun gratis untuk menyusun penawaran dan dokumen ekspor yang mencantumkan aturan Incoterms Anda, dan menjaga kiriman tetap konsisten.

Buat akun gratis
Incoterms 2020 Dijelaskan: Panduan Interaktif dan Bagan, Fernable