Langsung ke konten utama
Berita

Terjemahan berbantuan mesin, sedang ditinjau.

Topan Dolphin menutup Shanghai dan Ningbo, membuat 2,4 juta TEU terdampar

Topan Dolphin mendarat di pantai timur China sekitar 9 Agustus 2026 dengan kecepatan angin mendekati 90 mph, badai tropis ketiga yang menghantam wilayah tersebut dalam lima minggu. Ningbo menghentikan seluruh operasi terminal dan area penumpukan kontainer menjelang badai pada 6 Agustus, dan terminal Yangshan serta Waigaoqiao milik Shanghai menghentikan sandar, muat, dan keberangkatan kapal pada 7 Agustus. Ningbo melanjutkan operasi pada sore hari 10 Agustus dan Shanghai dibuka kembali pada 11 Agustus, tetapi penumpukan kapal akibat penutupan tersebut membuat waktu tunggu sandar mencapai lima sampai delapan hari di Shanghai dan sekitar tiga sampai lima hari di Ningbo.

Fakta utama

  • Topan Dolphin, badai tropis ketiga yang menghantam pantai timur China dalam lima minggu, memaksa Shanghai dan Ningbo menghentikan sementara operasi terminal pada 7-8 Agustus; Ningbo dibuka kembali pada 10 Agustus, Shanghai pada 11 Agustus.
  • Lebih dari 2,4 juta TEU kapasitas kontainer terdampar di seluruh Asia Utara, dengan waktu tunggu sandar mencapai lima sampai delapan hari di Shanghai dan sekitar tiga sampai lima hari di Ningbo saat kapal-kapal menumpuk di terminal yang baru dibuka kembali.

Penutupan tersebut membuat sekitar 2,4 juta TEU kapasitas kapal kontainer terdampar di seluruh Asia Utara — termasuk tujuh kapal ultra-besar di atas 20.000 TEU yang mengantre untuk sandar di Ningbo saja. Shanghai dan Ningbo bersama-sama merupakan salah satu gerbang kontainer tersibuk di dunia, sehingga penghentian berhari-hari di keduanya secara beruntun bersifat menggandakan dampak, bukan sekadar menjumlahkannya: perusahaan freight forwarder melaporkan kemacetan yang terjadi kemungkinan memperpanjang linimasa pemulihan hingga pertengahan sampai akhir Agustus, jauh melampaui badai itu sendiri.

Khusus bagi pengirim agri-pangan, gangguan ini berdampak dalam dua arah: keberangkatan kapal dari China tertunda sejak dari sumbernya, dan reposisi peralatan reefer (kontainer berpendingin) melalui Shanghai/Ningbo — relevan bagi kargo rantai dingin apa pun yang transit melalui wilayah tersebut, bukan hanya kargo yang berasal dari sana — turut tertunda bersama semua hal lain yang tersangkut dalam antrean.

Mengapa ini penting

Jika rute pengiriman Anda menyentuh Shanghai atau Ningbo di segmen mana pun — asal, transhipment, atau penempatan peralatan reefer — perkirakan pergeseran jadwal hingga akhir Agustus meskipun kedua pelabuhan telah dibuka kembali secara fisik; tumpukan kemacetan bertahan lebih lama daripada badai itu sendiri, dalam hitungan minggu, bukan hari.

Sumber

Terkait