Penyedia penyimpanan dingin dan suhu ruang di Asia Tenggara
Penyedia penyimpanan dingin dan suhu ruang untuk petani, pengemas, dan eksportir di Asia Tenggara, termasuk operator global yang aktif di wilayah ini.
Perusahaan rantai dingin terintegrasi asal Vietnam yang mengoperasikan gudang berpendingin di Hanoi dan Ho Chi Minh City dengan kapasitas gabungan sekitar 37.000 palet, ditambah armada bersuhu terkendali skala nasional.
Operator pergudangan cold storage yang melayani pasar beku dan bersuhu terkendali dengan ruang freezer hingga 14.000 ton pada suhu -18C dan layanan blast freezer hingga -40C. Produk pelanggannya meliputi es krim, adonan roti beku, pastri dan makanan siap saji.
Agung Cold Storage adalah perusahaan penyewaan cold storage asal Indonesia yang telah beroperasi sejak 2014 di Medan, Sumatera Utara. Gudangnya memiliki enam ruang dingin dengan total 4.000 posisi palet hingga -25°C, area muat bersuhu terkendali, penanganan stok dengan sistem FIFO/FEFO, genset cadangan, serta asuransi barang.
Unit cold storage Vietnam milik AJ Group asal Korea, mengoperasikan gudang bersuhu terkendali yang menangani barang beku, dingin, dan kering hingga sekitar -40°C. Memiliki fasilitas di provinsi Long An, Dong Nai, dan Hung Yen.
Operator gudang cold storage di Calumpang, General Santos City, melayani perdagangan tuna dan tepung ikan. Fasilitas ini terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources dan merupakan salah satu cold store berkapasitas terbesar di kota tersebut.
Operator gudang beku di sebelah Jurong Port yang menyimpan produk pangan beku pada suhu -18 derajat Celsius, dengan layanan stuffing dan unstuffing kontainer, penimbangan dan pengiriman. Bersertifikat HACCP dan penerima AVA Certificate of Commendation untuk higiene pangan Grade A.
Operator cold storage dengan fasilitas di Laguna Technopark, Biñan, di Light Industry and Science Park III, Santo Tomas, Batangas, dan di Mandaue City, Cebu. Perusahaan ini sebelumnya terdaftar dengan nama Ecozone Power Management, Inc.
Memiliki dan mengoperasikan sekitar 250 gudang bersuhu terkendali di seluruh dunia, termasuk 19 lokasi di Australia dan Selandia Baru yang berada dekat pelabuhan dan pusat distribusi utama.
Operator cold storage di Kawit, Cavite, dengan tujuh ruang freezer dan kapasitas yang dinyatakan sebesar 5.320 palet. Fasilitas ini terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources dengan kapasitas 1.500 metrik ton.
Operator cold storage di Sumulong Highway, Mambugan, Antipolo City, Rizal, dengan kapasitas terukur 2.000 metrik ton dan terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources. Perusahaan ini sebelumnya terdaftar dengan nama V and F Ice Plant and Cold Storage.
Operator fasilitas cold storage multi-suhu dan blast freezing di Muntinlupa City, Metro Manila. Lokasi ini memiliki 13 ruang dingin ditambah penyimpanan kering, dan terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources sebagai gudang cold storage.
Penyedia logistik Vietnam (ALS) yang menawarkan pergudangan cold storage, transportasi berpendingin, serta pergudangan berikat dan standar untuk hasil laut beku, produk segar, dan produk medis. Berkantor pusat di Bandara Internasional Noi Bai, Hanoi.
Operator cold storage yang menjalankan tiga gudang terkendali suhu di provinsi Samut Prakan, dengan ruang beku, dingin dan suhu tetap, automated storage and retrieval system serta armada truk berpendingin. Bagian dari grup K Line (Thailand).
Operator cold storage dan penyimpanan kering yang berbasis di Sucat, Parañaque City, dengan kapasitas cold storage terukur sekitar 2.994 metrik ton berdasarkan akreditasi Bureau of Fisheries and Aquatic Resources. Perusahaan ini juga memasarkan ruang penyimpanan di Calamba, Laguna.
Operator gudang cold storage di Tipolo, Mandaue City, Cebu, terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources. Register mencatat produk tuna sirip kuning, pangasius dan spesies pelagis di antara komoditas yang disimpan.
Operator pergudangan berbasis di Cebu yang menjalankan beberapa lokasi penyimpanan dingin dan kering di Mandaue City dan Consolacion. Lokasinya di Tayud, Consolacion terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources sebagai gudang cold storage.
Pengolah hasil laut dan makanan beku yang juga menyewakan ruang cold storage pada -20C untuk makanan beku dan produk pertanian, dengan pabrik di Chachoengsao yang memiliki kapasitas cold storage hingga 3.000 metrik ton. Beroperasi dengan nama dagang CK Group.
Penyedia logistik rantai dingin Malaysia yang menawarkan penyimpanan dan pengiriman suhu ruang, dingin, dan beku, ditambah layanan farmasi bersuhu terkendali. Melayani Semenanjung Malaysia, Sabah, Sarawak, dan Singapura, dengan operasi berbasis di Port Klang, Selangor.
Produsen es krim dan makanan beku di Pathum Thani yang anak perusahaannya, Cool Train Co., Ltd., menawarkan penyewaan gudang cold storage dan transportasi terkendali suhu, dengan cold room pada 0 hingga 5C dan -25C serta mobile racking. Dimiliki oleh Yili Group.
CLK Cold Storage Company Limited adalah operator cold storage Vietnam yang didirikan pada 2015 bersama investor Jepang, Japan Logistics Systems dan Kamigumi. Gudangnya seluas 10.135 m² di Ho Chi Minh City menawarkan ruang dari 20°C hingga -25°C, termasuk penyimpanan berikat, serta jasa freight forwarding konsinyasi.
Operator cold storage dengan gudang terakreditasi di Mandaue City dan Carcar, Cebu, ditambah lokasi yang melayani Iloilo City, Bacolod, Dumaguete dan Tagbilaran. Gudang di Mandaue City memiliki kapasitas terukur 1.383 metrik ton.
Penyedia rantai dingin asal Indonesia yang mengoperasikan gudang fulfillment hibrida, menggabungkan penyimpanan beku, dingin, ber-AC, dan kering, serta didukung armada truk berpendingin yang melayani kawasan Jabodetabek, Surabaya, Bali, dan Medan.
Operator logistik rantai dingin yang menjalankan kompleks pergudangan multi-suhu di dua lokasi di Singapura dengan kapasitas hingga 100.000 posisi palet dalam lingkungan ambien, berpendingin udara, chilled dan beku. Merupakan kemitraan antara Commonwealth Capital, Kokubu Group dan Mitsui O.S.K. Lines.
Penyedia logistik terpadu yang mengoperasikan cold hub multi-suhu terkendali seluas 750.000 kaki persegi di Singapura dengan freezer -18C, penyimpanan berpendingin udara dan ambien untuk produsen makanan, pedagang grosir dan peritel. Fasilitas ini mencakup ruang inspeksi AVA dan kemampuan menyimpan produk halal maupun nonhalal.
Dakai Cold Storage adalah operator cold storage publik asal Indonesia yang berlokasi di lahan seluas 20.000 m² di Tambak Osowilangun, Surabaya, dekat Pelabuhan Teluk Lamong. Fasilitas ini menawarkan penyimpanan chiller dan freezer dengan 6.000 posisi palet, lengkap dengan manajemen stok, cross-docking, case picking, dan pemantauan suhu harian.
Operator gudang cold storage di Jaro, Iloilo City, terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources dengan kapasitas terukur sekitar 130 metrik ton.
Unit rantai pasok FairPrice Group yang mengoperasikan pusat distribusi dengan zona suhu dari +18C hingga -20C untuk sayuran, buah, daging beku dan produk dingin lainnya, termasuk sistem penyimpanan dan pengambilan otomatis di Fresh Food Distribution Centre miliknya. Jaringan gudangnya mencapai lebih dari 1,2 juta kaki persegi dan 200.000 palet.
Penyedia penyimpanan rantai dingin asal Filipina sejak 2005 yang membangun, memiliki, dan mengoperasikan fasilitas cold storage untuk daging, unggas, hasil laut, produk susu, dan produk segar di Metro Manila, Luzon, dan Panay.
Bisnis makanan beku di Lumut Port Industrial Park, Sitiawan, Perak yang menyewakan ruang cold storage dan freezer kepada pihak ketiga selain menyediakan blast freezing, pengolahan makanan beku dan layanan truk freezer. Produk yang ditangani terutama hasil laut beku, ikan, udang, cumi dan kerang.
Grup transportasi dan logistik asal Sri Lanka yang menawarkan penyimpanan bersuhu terkendali dan transportasi berpendingin untuk kargo mudah rusak dan sensitif, dengan cakupan operasi di Asia Selatan dan Tenggara, termasuk Sri Lanka, Bangladesh, India, Indonesia, dan Singapura.
Operator rantai dingin Malaysia yang beroperasi dengan nama ILM Logistics, menawarkan cold storage dan pergudangan dari +15°C hingga -25°C mencakup lingkungan beku, dingin, dan suhu ruang. Fasilitasnya berada di Port Klang, Selangor.
Operator pergudangan terkendali suhu yang menjalankan dua fasilitas di Pasig City dan satu di Toril, Davao City. Perusahaan ini mempublikasikan ruang freezer yang dipertahankan pada -20 derajat C dan -25 derajat C serta ruang chiller pada +1 hingga +5 derajat C.
Operator logistik rantai dingin terintegrasi yang berkantor pusat di kawasan industri Bukit Minyak, Penang, dengan lokasi kedua di Puchong, Selangor. Perusahaan ini menjalankan pergudangan beku, dingin dan suhu ruang di fasilitas berikat dan non-berikat serta memegang sertifikasi logistik halal JAKIM, FSSC 22000 dan ISO 9001.
Jaringan cold storage nasional dengan gudang terakreditasi di Cebu, Davao, Iloilo, Bacolod, Metro Manila, Central Luzon, Calabarzon, Palawan dan Mindanao. Depo di Mandaue City, Cebu, memiliki kapasitas terukur sekitar 4.062 metrik ton.
Operator logistik dan pergudangan rantai dingin untuk industri makanan dan minuman, menjalankan gudang beku setinggi 45 meter yang sepenuhnya otomatis dan rampung pada 2016 dengan sistem penyimpanan dan pengambilan otomatis. Organisasi pertama yang tersertifikasi SS 668:2020 Cold Chain Management of Chilled and Frozen Foods.
Operator gudang beku yang didirikan pada 1971, menyewakan kembali ruang cold storage untuk bahan pangan beku di Fishery Port Road dan memproduksi es food grade untuk pabrik makanan, perusahaan unggas, supermarket dan katering.
Grup rantai dingin terintegrasi asal Indonesia ini mengoperasikan 7 fasilitas cold storage besar dan 11 gudang depo, dengan total kapasitas lebih dari 150.000 posisi palet yang tersebar di berbagai kota seperti Jakarta, Surabaya, Medan, dan Makassar.
Spesialis ruang pendingin yang beroperasi sejak 1982 dan menjalankan fasilitas penyewaan cold room di Mandai dengan dermaga bongkar muat khusus, menawarkan penyewaan satu ruangan penuh maupun per posisi palet dalam kondisi chilled atau beku.
Operator logistik makanan pihak ketiga di Shah Alam, Selangor yang menjalankan penyimpanan beku, dingin, ber-AC dan kering suhu ruang dalam satu pusat logistik berjarak 24 km dari Westport. Perusahaan ini merupakan usaha patungan antara Kokubu Group Corp dari Jepang dan Sushi King Holdings Sdn Bhd.
Operator pergudangan terkendali suhu untuk bahan baku dan produk makanan, menjalankan ruang gudang seluas 9.858 meter persegi dengan kapasitas sekitar 10.000 palet dan empat rentang suhu. Didirikan di Thailand pada 2011 sebagai bagian dari grup Konoike Transport dari Jepang.
Grup logistik Jepang yang menawarkan penyimpanan dan distribusi gudang, termasuk layanan logistik rantai dingin selain pergudangan umum suhu ruang. Beroperasi di Jepang dan internasional, dengan basis di Asia Timur, Asia Tenggara, dan Asia Selatan.
Mengoperasikan salah satu jaringan gudang bersuhu terkendali terbesar di dunia, dengan lebih dari 480 fasilitas di Amerika Utara, Eropa dan Asia-Pasifik yang menawarkan penyimpanan beku, dingin, dan multi-zona, ditambah pembekuan cepat (blast freezing).
Lintas Mitra Logistik adalah perusahaan penyimpanan dan transportasi berpendingin dengan fasilitas cold storage dan area parkir khusus di Dalung, Kuta Utara, Badung, Bali, ditambah kantor cabang di beberapa kota lain di Indonesia.
Operator rantai dingin Malaysia yang menjalankan empat lokasi cold room di Klang, Shah Alam dan Port Klang dengan kapasitas terkendali suhu seluas 110.000 sq ft, ditambah cabang di Bukit Mertajam dan Johor Bahru. Penyimpanan mencakup produk makanan beku dan dingin serta didukung oleh armada pengiriman berpendingin.
Operator logistik kontrak yang berbasis di Bandar Baru Bangi, Selangor yang menjalankan pergudangan mencakup rentang suhu ruang, ber-AC, dingin dan beku hingga -25°C, bersama pergudangan berikat dan distribusi.
Penyedia 3PL rantai dingin asal Singapura yang menawarkan pergudangan bersuhu terkendali dengan beberapa zona suhu untuk barang beku, dingin, dan suhu ruang, ditambah transportasi berpendingin. Berbasis di Singapura, melayani klien pangan, farmasi, dan kimia.
Perusahaan logistik rantai dingin asal Indonesia hasil merger antara MGM dan Bosco. Menawarkan cold storage multi-suhu dari -25°C hingga +5°C di kota-kota besar, didukung pula armada truk berpendingin dalam jumlah besar.
Penyimpanan chiller dan freezer berlisensi SFA di gedung Singapore G di Tagore Lane, disewakan sebagai ruang dingin individual kepada pemasok makanan dan minuman, barang mudah rusak dan farmasi. Ruangan dilayani lift kargo dan dermaga bongkar muat dengan akses penyewa 24/7.
Operator pergudangan berpendingin terkemuka di Jepang, menjalankan sekitar 150 basis logistik bersuhu terkendali di Jepang dengan operasi tambahan di Eropa, Tiongkok, dan negara-negara ASEAN.
Operator pergudangan dan distribusi terkendali suhu dengan pusat distribusi utama di Puchong, Selangor dan pusat transfer di Batu Kawan, Penang serta Johor Bahru. Sebelumnya bernama NL Cold Chain Network (M) Sdn. Bhd., perusahaan ini merupakan bagian dari Nichirei Logistics Group dan memegang sertifikasi halal.
Operator fasilitas cold storage otomatis penuh pertama di Filipina, menyediakan pergudangan bersuhu terkendali dan layanan bernilai tambah dari lokasi berteknologi ASRS di Metro Manila.
Operator logistik yang menjalankan gudang beku di Singapura dengan penyimpanan barang hingga suhu -18 derajat Celsius, di samping layanan logistik pangan, freight dan distribusi lokal.
Operator rantai dingin di Fan Yoong Road yang menawarkan ruang bersuhu terkendali dan gudang kering kepada produsen dan importir pangan, dengan angkutan truk berpendingin, konsolidasi kontainer serta dukungan dokumentasi impor dan ekspor. Memegang sertifikasi SAC HACCP.
Operator cold storage dan freezing dengan fasilitas di Pasig City, Taguig City dan Davao City, termasuk satu lokasi di dalam Davao Fish Port Complex. Semua lokasi terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources sebagai gudang cold storage.
PT Gudang Indonesia Mandiri mengoperasikan fasilitas cold storage di Gempol, Pasuruan, Jawa Timur, didirikan pada 2022, dengan ruang freezer hingga -25°C dan ruang chiller pada suhu 0-5°C.
PT Pluit Cold Storage mengoperasikan fasilitas cold storage di Jakarta Utara, hasil renovasi dari gudang yang dialihfungsikan dan mulai beroperasi pada 2003, menyediakan ruang freezer dan chiller di samping kegiatan impor dan distribusi produk segar.
PT Suri Nusantara Jaya mengoperasikan fasilitas sewa cold storage di Jakarta yang melayani industri makanan beku dan farmasi, menawarkan ruang penyimpanan dingin, beku, dan kering yang didukung sistem manajemen gudang (warehouse management system).
PT Sutioso Bersaudara adalah perusahaan perikanan dan logistik rantai dingin asal Indonesia yang didirikan pada 2011. Cold storage miliknya di kompleks pelabuhan perikanan Nizam Zachman, Jakarta Utara, telah beroperasi sejak 2018 dan disewakan per palet, dilengkapi pula jasa truk antarkota berpendingin serta ruang pengemasan ulang kering.
Operator cold storage asal Indonesia yang menyewakan gudang berpendingin untuk perusahaan makanan dan minuman, dilengkapi layanan manajemen gudang, pelacakan stok, dan penanganan truk reefer. Fasilitasnya memiliki ruang beku dan ruang dingin dengan kapasitas sekitar 6.600 palet.
PT Wahana Enviromate Trustindo (WET Logistics) adalah penyedia jasa logistik pihak ketiga (3PL) rantai dingin yang didirikan pada 2005, mengoperasikan pergudangan berpendingin dan armada lebih dari 50 truk berpendingin dari kantor pusatnya di Bogor dan kantor cabang di Bandung.
PT Winson Prima Sejahtera (Winson Cold Storage) mengoperasikan gudang cold storage di Kawasan Industri Medan, Sumatra Utara, menawarkan ruang sewa beku dan chiller yang dilengkapi sistem manajemen gudang.
Operator rantai dingin di Senai, Johor yang menjalankan tujuh ruang terkendali suhu mencakup penyimpanan beku, dingin, ber-AC dan suhu ruang. Perusahaan ini menawarkan pergudangan dan penanganan halal bersertifikat dengan rotasi stok FIFO dan FEFO untuk pelanggan makanan dan minuman, ritel beku dan bahan baku industri.
Operator gudang cold storage di Calumpang, General Santos City, dengan kapasitas terukur 5.000 metrik ton dan terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources.
Operator logistik Singapura yang menawarkan ruang cold store terpusat untuk produk beku dan dingin, bersama layanan unstuffing, pengemasan dan pengiriman berpendingin. Alamat Soon Lee Street yang tercantum adalah kantornya, yang dikunjungi dengan perjanjian.
Penyedia rantai dingin asal Filipina yang mengoperasikan penyimpanan rantai dingin, penyimpanan kering, dan pembekuan cepat di lima fasilitas di Luzon. Lokasinya berada di Taytay, Marilao, Plaridel, Cabuyao, dan Villasis.
Operator penyimpanan makanan beku di Samut Sakhon yang menggunakan automated storage and retrieval system, dengan kapasitas penyimpanan yang dinyatakan lebih dari 62.000 ton dan ruangan pada 0 hingga 5C, 20 hingga 25C dan -20C ditambah blast freezing hingga -40C.
Saigon Express Joint Stock Company (SEC) adalah perusahaan sewa gudang dan logistik Vietnam yang mengoperasikan lebih dari 20 klaster gudang di Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang, dan Can Tho. Menyewakan penyimpanan dingin pada 0-10°C dan sejuk pada 18-25°C, ditambah jasa handling, pengemasan, dan trucking.
Operator cold storage di dalam Fish Port Complex, Tambler, General Santos City, dengan kapasitas terukur 4.500 metrik ton dan terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources.
Perusahaan layanan gateway dan solusi pangan berbasis di Singapura, dengan SATS Coolport di Bandara Changi sebagai pusat penanganan barang mudah rusak pertama di dalam bandara di Asia, memiliki zona suhu mulai -28°C hingga 18°C.
Penyedia cold storage publik terbesar di Thailand yang mengoperasikan delapan lokasi gudang bersuhu terkendali dengan total lebih dari 240.000 posisi palet. Beberapa di antaranya sudah dilengkapi sistem penyimpanan dan pengambilan otomatis (ASRS).
Operator pusat logistik di Pinthong Land, Sriracha, Chonburi dengan tiga gudang umum dan satu gudang cold storage untuk produk dingin dan beku, ditambah stuffing dan pembongkaran kontainer untuk kargo impor dan ekspor.
Operator cold storage di Batu Caves, Selangor yang menjalankan cold room otomatis dengan Automated Storage and Retrieval System, dock leveller yang dapat disesuaikan dan pemantauan suhu berbasis web. Perusahaan ini menawarkan penyimpanan beku dan suhu ruang serta menerima produk makanan halal beku dan kering.
Operator rantai dingin pihak ketiga dengan lima gudang di wilayah utara dan barat Singapura yang menawarkan penyimpanan ambien, berpendingin udara, chiller dan freezer. Seluruh gudangnya merupakan cold store bersertifikat SFA yang memegang ISO 9001 dan ISO 22000, dengan tersedia pergudangan berikat dan berlisensi. Bagian dari Daiwa House Group.
Operator cold room dan gudang di Kajang, Selangor yang menyewakan ruang terkendali suhu kepada pelanggan eksternal selain penyimpanan miliknya sendiri. Ruangan berkisar dari chiller pada 1°C melalui cold room -18°C dan -35°C hingga blast freezer dan super freezer, melayani pengirim daging, unggas, hasil laut, buah, sayur dan bunga.
Superb Cold Chain Logistics Sdn Bhd (SCCL) didirikan pada 2012 dan mengoperasikan fasilitas bersuhu terkendali semi-otomatis di Telok Gong, Port Klang, dengan ruang dingin bersekat untuk makanan halal dingin dan beku. Perusahaan ini juga menyediakan truk berpendingin, distribusi reefer, dan pengemasan ulang di seluruh Malaysia.
Grup pengangkutan dan pergudangan tercatat di Bursa Malaysia dengan kapasitas penyimpanan 1.700.000 square feet di Port Klang, Johor, Penang, Terengganu dan Sabah. Gudang di Semenanjung merupakan fasilitas suhu ruang berikat dan non-berikat, sementara lokasi Sabah memiliki kapasitas rantai dingin sebesar 4.500 palet.
Grup logistik Malaysia yang tergabung dalam keluarga Yusen Logistics, dengan unit rantai pasok dingin TASCO Yusen Gold Cold mengoperasikan jaringan rantai dingin terbesar di Malaysia dengan lebih dari 55.000 posisi palet dari suhu ruang hingga -30°C.
Operator pergudangan berpendingin dengan tiga lokasi di provinsi Samut Prakan dan Chachoengsao, menawarkan penyimpanan beku, dingin dan kering, air-blast freezing pada -40C, pengemasan ulang, pelabelan dan pemeriksaan berat.
Produsen makanan siap saji di Rojana Industrial Park, Ayutthaya yang telah menjalankan layanan penitipan penyimpanan beku sejak 2005, menyimpan makanan siap saji beku serta buah dan sayur beku pada -20C dengan kapasitas 1.100 ton. Bagian dari grup NH Foods.
Operator pusat pergudangan dan distribusi berpendingin yang menjalankan tujuh cold store di tiga basis di Thailand, dengan ruangan beku, dingin, ante dan ber-AC ditambah blast freezing. Anak perusahaan Yokorei Co., Ltd. dari Jepang, didirikan di Bangkok pada 1989.
Produsen dan eksportir hasil laut beku di Samut Sakhon yang juga menjalankan layanan penyimpanan barang beku dengan kapasitas hingga 1.000 ton, bersama pergudangan umum, pengemasan dan pengiriman. Didirikan pada 1989.
Grup logistik berkantor pusat di Johor Bahru yang mengoperasikan pergudangan di seluruh Malaysia dan Asia Tenggara, termasuk lebih dari 300.000 sq ft kapasitas cold room mencakup rentang suhu beku, dingin dan suhu ruang. Cold room menggunakan mobile racking dan dijalankan sesuai standar FIFO dan HACCP ISO 22000.
Korporasi logistik Vietnam yang mengoperasikan penyimpanan dingin dan beku serta pergudangan umum dan distribusi. Memiliki fasilitas di Ho Chi Minh City, Binh Duong, dan Da Nang, dengan kantor pusat di Ho Chi Minh City.
Operator pabrik es dan cold storage dengan gudang di Meycauayan, Bulacan, yang melayani wilayah tangkapan Metro Manila, dan di Tagoloan, Misamis Oriental. Kedua lokasi terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources.
Operator cold storage di Bunawan, Davao City, dengan tahap pertama selesai pada Desember 2023 di lokasi seluas sekitar 2,4 hektare. Fasilitas ini terakreditasi oleh Bureau of Fisheries and Aquatic Resources sebagai gudang cold storage.
Gudang cold chain di Banilad, Mandaue City, Cebu, menawarkan jasa blast freezing dan colokan van berpendingin selain penyimpanan beku dan dingin.
Pengolah makanan laut dan operator cold storage beku di Mahogany Street, Pilipog, Cordova, Metro Cebu, memasok produk makanan laut secara nasional.
Produsen tuna masak dan kaleng di Fishport Complex, Tambler, General Santos, bagian dari grup Citra Mina dengan cold storage khusus.
Gudang cold storage di Alijis Road, Singcang-Airport, Bacolod City, terakreditasi oleh BFAR untuk melayani makanan laut dan kargo mudah rusak di Negros Occidental.
Operator pergudangan dengan fasilitas di Phnom Penh Sen Sok yang menawarkan area pemuatan dingin, delapan ruang pembeku pada -20C dan penyimpanan kering suhu ruang, ditambah pergudangan dekat pelabuhan Sihanoukville.
Operator gudang cold storage beku di Purok Maunlad, Tambler, General Santos, terakreditasi oleh BFAR untuk melayani perdagangan tuna dan makanan laut lokal.
Distributor daging dan makanan laut beku di Sabah yang mengoperasikan gudang berpendingin berkapasitas 1.200 ton di Kota Kinabalu, dengan cabang dan armada berpendingin yang melayani Sandakan dan kota-kota lain di Sabah.
Operator cold storage tuna di area pelabuhan perikanan Tambler, General Santos, memegang akreditasi BFAR untuk fasilitas penyimpanan bekunya.
Gudang cold storage di P. Remedio Street, Banilad, Mandaue City, Cebu, terakreditasi oleh BFAR untuk menangani produk pangan beku dan dingin.
Operator cold storage di Phnom Penh yang menyewakan ruang penyimpanan beku serta mengimpor dan mengekspor daging, unggas, domba dan ikan beku, dengan akses gudang 24/7.
Mengoperasikan fasilitas cross-docking dan cold storage terhubung pelabuhan pertama di Kamboja, di sebelah Phnom Penh Autonomous Port, dengan sekitar 6.000 meter kubik ruang bersuhu terkendali dari -22C hingga 25C.
Operator logistik cold chain dengan hub cold storage, blast freezing dan penyimpanan kering di Cebu dan Cagayan de Oro, di antara lokasi lain di Filipina.
Pengolah dan eksportir tuna di Tambler, General Santos, mengoperasikan cold storage beku dan dingin untuk tuna segar, dingin dan yang sudah disiangi sejak 1991.
Mengoperasikan pelabuhan laut internasional utama Brunei di Muara, menyediakan pergudangan suhu ruang, stasiun kargo kontainer dan ruang gudang transit untuk kargo impor dan ekspor.
Kompleks gudang precast modern di Pontianak yang menghadirkan fasilitas cold storage khusus pertama di kota tersebut, bersama unit gudang suhu ruang yang fleksibel.
Pabrik pengalengan tuna dan sarden di Ayala Industrial District, Zamboanga City, mengoperasikan cold storage untuk penerimaan bahan baku sejak 1985.
Operator pengalengan dan cold storage tuna di Fishport Complex, Tambler, General Santos, mengolah sekitar 200 metrik ton tuna per hari untuk ekspor.
Gudang dingin terdaftar di Banjarmasin yang menyimpan produk daging sapi, unggas, bebek, dan kambing beku untuk perdagangan distribusi daging lokal.
Operator cold storage dengan fasilitas sewa yang beroperasi di Yogyakarta, menawarkan penyimpanan harian dan bulanan pada suhu freezer dan chiller yang dapat disesuaikan.
Operator rantai dingin di Sarawak yang menjalankan pergudangan bersuhu terkendali di dekat Kuching, dengan ruang beku, dingin, dan ante room berkapasitas sekitar 5.000 palet.
Operator penangkapan ikan tuna dan cold storage di Barangay Cabu, Tambler, General Santos, menjalankan fasilitas penyimpanan beku terakreditasi BFAR untuk hasil tangkapannya.
Menjalankan hub logistik gudang dan dry port di Savannakhet, Laos, usaha patungan antara pemerintah Laos dan investor Malaysia.
Pengolah tuna kaleng di Barangay Cabu, Tambler, General Santos, dengan fasilitas cold storage seluas 14.000 meter persegi yang mendukung produksi ekspor.
Gudang cold storage beku di Purok 9 Inabangan, Bunawan, Davao City, terakreditasi oleh BFAR dengan kapasitas terpasang lebih dari 2.000 metrik ton.
Operator es dan cold storage beku di Binugao, Toril District, Davao City, didirikan pada 2011 dan terakreditasi BFAR untuk perdagangan makanan laut lokal.
Operator gudang independen di Pekanbaru yang menawarkan penyimpanan berbasis palet untuk suhu beku, dingin, dan kering, ditambah sewa unit freezer dan chiller di dua lokasi setempat.
Fasilitas cold storage dan produk es satu atap di Rizal Avenue Extension, Sta. Clara, Batangas City, melayani kebutuhan cold chain kawasan Batangas.
Mengoperasikan terminal kontainer dan kargo di Tibar Bay Port, menawarkan fasilitas penyimpanan khusus bersama layanan pengiriman impor dan pemuatan ekspor untuk Timor-Leste.
Gudang cold storage beku di Cabancalan, Mandaue City, Cebu, terakreditasi oleh BFAR untuk melayani perdagangan makanan laut dan distribusi pangan lokal.
Mengoperasikan fasilitas pergudangan, dry port, dan titik distribusi perdagangan bea cukai di dekat Jembatan Persahabatan Laos-Thailand di Vientiane, Laos.
Butuh penyedia di Asia Tenggara?
Kirim satu permintaan dan kami akan meneruskannya ke penyedia terkait.
Mengelola fasilitas di Asia Tenggara?
Ini daftar independen yang disusun dari informasi publik. Pencantuman bukan rekomendasi, dan Fernable tidak memiliki afiliasi komersial dengan penyedia yang terdaftar.
Pertanyaan umum
Apakah penyimpanan di Asia Tenggara mencakup barang dingin maupun bersuhu ruang?
Ya. Penyimpanan di Asia Tenggara mencakup ruang berpendingin, beku, bersuhu ruang, dan kering, bukan hanya rantai dingin. Banyak penyedia mengoperasikan beberapa zona suhu dalam satu fasilitas, dan kapasitas kering atau bersuhu ruang sering kali menjadi porsi yang lebih besar dari total ruang, terutama untuk barang yang tidak memerlukan pengendalian iklim sepanjang perjalanannya.
Bagaimana cara memeriksa apakah penyedia penyimpanan di Asia Tenggara cocok untuk barang saya?
Tanyakan langsung soal perizinan, pencatatan suhu jika relevan, praktik kebersihan dan pengendalian hama, serta bagaimana penyedia mendokumentasikan kondisi barang selama berada dalam penyimpanan. Penting juga untuk memastikan lokasi mereka relatif terhadap rute transportasi yang benar-benar Anda rencanakan untuk masuk dan keluar dari Asia Tenggara, karena hal ini memengaruhi kecocokan praktis sama besarnya dengan fasilitas itu sendiri.
Bisakah penyedia penyimpanan di Asia Tenggara menangani arus impor maupun ekspor?
Banyak yang bisa, meski penekanan praktisnya berbeda. Penyedia yang terutama disiapkan untuk eksportir akan lebih berorientasi pada konsolidasi dan dokumentasi keberangkatan, sementara yang berfokus pada impor akan lebih berorientasi pada kepabeanan cepat dan distribusi lanjutan. Jika barang Anda bergerak dua arah melalui Asia Tenggara, penting untuk menanyakan langsung kepada penyedia arus mana yang menjadi basis operasi mereka.
Bagaimana cara memastikan penyedia yang tercantum untuk Asia Tenggara benar-benar dapat diandalkan?
Periksa apakah alamat dan detail kontaknya valid, dan mintalah referensi dari pelaku usaha yang belum lama ini melakukan pengiriman melalui Asia Tenggara, jangan hanya mengandalkan data pada listingnya. Pastikan layanan spesifik yang Anda butuhkan, penyimpanan, freight forwarding, atau penanganan bea cukai, karena listing logistik yang bersifat umum tidak selalu berarti penyedia tersebut punya kapabilitas mendalam pada satu layanan yang paling penting bagi pengiriman Anda. Penyedia yang bersedia menjelaskan apa yang terjadi bila ada masalah adalah sinyal yang lebih kuat dibandingkan sertifikasi apa pun.
Sebaiknya saya menggunakan penyedia lokal di Asia Tenggara atau penyedia internasional yang memiliki kehadiran di sana?
Tergantung pada apa yang lebih penting bagi pengiriman Anda. Penyedia lokal di Asia Tenggara biasanya memiliki pemahaman yang lebih mendalam tentang kondisi lapangan, relasi, dan dokumen yang spesifik untuk pasar tersebut, sementara penyedia internasional menawarkan satu titik kontak dan proses yang konsisten jika barang Anda juga melewati negara lain. Banyak eksportir mengombinasikan keduanya: penyedia lokal untuk penanganan fisik di Asia Tenggara, dan forwarder yang lebih luas untuk mengelola sisa rute pengiriman.
Apa yang perlu saya tanyakan kepada penyedia di Asia Tenggara sebelum memutuskan untuk bekerja sama dengan mereka?
Tanyakan apa yang terjadi pada barang Anda di setiap titik serah terima, siapa yang bertanggung jawab jika terjadi keterlambatan atau kerusakan, dan dokumen apa saja yang mereka buat serta kapan diterbitkan. Mintalah penawaran harga yang merinci setiap biaya secara terpisah, bukan satu angka gabungan, sehingga Anda dapat melihat apa yang sebenarnya Anda bayar di setiap tahap. Ada baiknya juga menanyakan langsung bagaimana mereka pernah menangani pengiriman yang mengalami kendala di Asia Tenggara, karena jawaban tersebut memberi gambaran yang lebih jelas dibandingkan penjelasan umum.
Penyimpanan di kawasan Asia-Pasifik
Kapasitas penyimpanan di Asia Tenggara dan kawasan Asia-Pasifik yang lebih luas berada pada spektrum yang lebar, mulai dari rantai dingin yang matang dan terdokumentasi rapi yang melayani koridor ekspor mapan, hingga pasar tempat penyimpanan bersuhu ruang dan kering masih menjadi standar dan kapasitas berpendingin baru berkembang belakangan ini. Fasilitasnya berkisar dari gudang multi-suhu berskala besar yang menyatu dengan kawasan pelabuhan dan bandara, hingga lokasi berskala lebih kecil yang berorientasi regional dan dibangun untuk distribusi domestik, bukan ekspor. Karena kawasan ini mencakup ekonomi yang sangat beragam, sebaiknya Asia Tenggara dinilai berdasarkan kondisinya sendiri, bukan dengan menganggap standar yang berlaku di bagian lain kawasan ini juga berlaku di sini.
Geografi memengaruhi cara penyimpanan digunakan lebih besar dibandingkan di banyak kawasan lain di dunia. Tata letak kepulauan dan semenanjung membuat barang sering melewati beberapa titik penanganan sebelum sampai di gudang akhir, sehingga kemampuan sebuah fasilitas untuk berkoordinasi dengan transportasi lanjutan menjadi nilai penting. Panas dan kelembapan membuat pengendalian iklim relevan bahkan untuk barang bersuhu ruang dan kering, bukan hanya barang dingin atau beku, sehingga ventilasi dan pengendalian kelembapan layak ditanyakan apa pun jenis barang yang disimpan. Gangguan cuaca musiman cenderung lebih memengaruhi jalur transportasi darat dibandingkan lokasi penyimpanan itu sendiri, sehingga kedekatan dengan pelabuhan, bandara, atau koridor jalan yang tangguh menjadi titik perbandingan praktis antarpenyedia di Asia Tenggara.
Praktik dokumentasi dan verifikasi tidak seragam di seluruh kawasan ini, sehingga masuk akal untuk menanyakan langsung kepada penyedia di Asia Tenggara soal perizinan, pencatatan suhu, serta pengendalian hama dan kebersihan, alih-alih mengasumsikan adanya tolok ukur regional yang sama. Kontrak dan sertifikat mungkin diterbitkan dalam bahasa setempat, dan meminta ringkasan berbahasa Inggris di samping dokumen aslinya dapat menghindari ambiguitas di kemudian hari. Jaringan penyimpanan di luar kota-kota besar bisa lebih tipis dan terfragmentasi, sehingga membandingkan lebih dari satu penyedia dan menanyakan cakupan mereka di luar satu lokasi merupakan langkah yang wajar sebelum menyepakati perjanjian jangka panjang.
Bagaimana arus perdagangan melalui Asia Tenggara
Asia Tenggara bukan sekadar satu jalur perdagangan tunggal, melainkan rangkaian pasar yang saling berdekatan, masing-masing dengan struktur pelabuhan, rezim bea cukai, dan ritme musimannya sendiri, yang terhubung lewat penyeberangan laut pendek dan jaringan pelayaran feeder yang padat. Barang bergerak di dalam kawasan ini semudah barang bergerak keluar darinya: hasil pertanian yang ditanam di satu negara secara rutin dikonsolidasikan, diproses, atau dikemas ulang di negara lain sebelum diekspor, dan asal usul sebenarnya dari suatu pengiriman bisa melibatkan dua atau tiga kali penyeberangan perbatasan sebelum akhirnya naik ke kapal menuju pasar yang lebih jauh. Khusus untuk muatan pangan dan pertanian, ini berarti rantai pasok dingin dan bersuhu ruang sering kali melewati sejumlah kecil pelabuhan hub regional, bukan langsung dari setiap area produksi, sehingga kegunaan sebuah penyedia layanan sangat bergantung pada posisinya di rantai tersebut.
Geografi perdagangan kawasan ini dibentuk oleh musim hujan monsun, kondisi geografis kepulauan di sebagian wilayahnya, dan perpaduan antara gerbang kontainer utama dengan pelabuhan regional serta sungai yang lebih kecil namun menangani sebagian besar volume pertanian. Menentukan waktu pengiriman di sini berarti memperhitungkan gangguan transportasi darat akibat musim hujan dan siklus panen yang dapat bergeser beberapa minggu dari tahun ke tahun, bukan hanya jadwal pelayaran. Melakukan sourcing di beberapa negara sekaligus memperbesar tantangan ini: dokumen kepatuhan atau standar inspeksi yang diterima di satu negara tidak otomatis berlaku di negara berikutnya, persyaratan karantina dan fitosanitasi berbeda antarpemerintahan bahkan untuk komoditas yang sama, dan perjanjian perdagangan bebas di kawasan ini bisa mengubah rute mana yang paling murah atau tercepat tanpa mengubah rute mana yang paling cepat dipesan.
Lanskap penyedia layanan mencerminkan fragmentasi tersebut. Forwarder kargo dan kelompok logistik besar cenderung beroperasi berdasarkan izin dan keagenan per negara, bukan sebagai satu jaringan regional yang mulus, sehingga kekuatan sebuah penyedia layanan di satu pasar tidak menjamin jangkauan atau keandalan yang setara di pasar tetangganya. Kapasitas penyimpanan, baik bersuhu ruang, kering, maupun dingin, terpusat di sekitar kota pelabuhan utama dan kawasan industri, sementara wilayah pedesaan dan sekunder dilayani oleh operator independen kecil serta jaringan angkutan truk yang terhubung kembali ke hub tersebut. Penyedia layanan logistik milik keluarga dan berakar lokal masih umum di seluruh kawasan ini dan sering memiliki hubungan yang lebih erat dengan petani dan pengolah dibandingkan operator multinasional besar, hal yang penting bagi hasil pertanian dan produk mudah rusak lainnya, di mana kepercayaan dan kecepatan komunikasi memengaruhi hasil sama besarnya dengan ukuran armada.
Siapa pun yang melakukan sourcing di beberapa negara Asia Tenggara sekaligus perlu berpikir dalam kerangka jaringan koneksi, bukan satu koridor tunggal. Titik konsolidasi sangat penting: mengetahui pelabuhan atau hub darat mana yang secara realistis akan dilalui suatu pengiriman, bukan mengasumsikan jalur lurus dari kebun ke kapal, menentukan biaya sekaligus waktu tempuh. Standar bahasa dan dokumentasi berbeda antarpasar, dan penyedia layanan yang mahir dalam dokumen bea cukai satu negara mungkin memerlukan mitra lokal untuk menangani negara lain. Praktik mata uang dan perbankan juga cukup berbeda sehingga syarat pembayaran yang disepakati dengan satu penyedia layanan belum tentu berlaku mulus pada kesepakatan dengan penyedia layanan lain di negara tetangga. Dan karena begitu banyak perdagangan intraregional yang memang benar-benar intraregional, pembeli sebaiknya menanyakan langsung kepada penyedia layanan ke mana sebenarnya barang dirutekan dan dikonsolidasikan, bukan berasumsi bahwa negara pengiriman yang tercantum juga merupakan negara asal.
Mengoordinasikan logistik dan penyimpanan di seluruh kawasan ini, dengan demikian, bukan soal memilih satu operator dominan, melainkan menyusun sekumpulan penyedia layanan yang cakupannya saling melengkapi pada titik yang tepat, dengan ekspektasi yang realistis tentang di mana infrastruktur formal berakhir dan operator lokal berjejaring yang lebih kecil mengambil alih, meski mereka tetap menggerakkan porsi besar perdagangan pangan kawasan ini.
Membandingkan penyedia penyimpanan di Asia Tenggara
Fernable mencantumkan beragam penyedia penyimpanan dingin dan bersuhu ruang di Asia Tenggara, sehingga tugas praktisnya adalah mempersempit pilihan, bukan mencarinya. Mulailah dengan apa yang sebenarnya dilakukan operasi tersebut sehari-hari, bukan apa yang diklaimnya. Rentang suhu fasilitas, pengendalian kelembapan, dan apakah ruang bersuhu ruang dan dingin berada dalam satu lokasi yang sama atau ditangani terpisah, memberi gambaran lebih jelas soal kecocokan dibandingkan daftar kapasitas umum. Perhatikan detail spesifik soal bagaimana barang keluar masuk: konfigurasi dok, apakah palet ditangani secara first-in-first-out sebagai standar atau hanya atas permintaan, dan bagaimana penyedia mendokumentasikan catatan suhu dan penanganan. Detail operasional semacam ini membedakan penyedia yang menjalankan proses ketat dan dapat diaudit dari yang hanya mendeskripsikan diri dengan istilah umum seperti kebanyakan pihak lain.
Lokasi di dalam Asia Tenggara lebih penting daripada yang terlihat pada pandangan pertama. Dua penyedia yang tercantum di bawah entri negara yang sama bisa terpisah berjam-jam perjalanan, dekat dengan pelabuhan, jalur rel, atau wilayah produksi yang berbeda, dan selisih itu memengaruhi waktu tunggu serta biaya transportasi darat lebih besar dibandingkan perbedaan kapasitas yang tertulis. Timbang kedekatan dengan titik asal atau tujuan aktual Anda bersamaan dengan jenis penyimpanannya, dan perlakukan sertifikasi serta akreditasi sebagai penyaring awal, bukan keputusan tersendiri: periksa lembaga mana yang menerbitkannya, apa sebenarnya cakupannya, apakah itu keamanan pangan, komoditas tertentu, atau rantai penjagaan (chain-of-custody), dan kapan terakhir kali diperbarui. Sertifikasi yang sudah kedaluwarsa, atau yang cakupannya lebih sempit dari yang tersirat dalam materi pemasaran, adalah sumber rasa percaya diri yang keliru yang umum terjadi.
Di tempat pilihannya benar-benar banyak, lakukan perbandingan secara paralel, bukan berurutan. Ajukan pertanyaan yang sama kepada beberapa penyedia sekaligus, mencakup masa sewa minimum dan maksimum, cara mereka menangani kelebihan kapasitas atau puncak musiman, pengaturan asuransi untuk barang dalam pengawasan mereka, dan proses mereka ketika sebuah kiriman tiba di luar spesifikasi yang disepakati. Konsistensi seberapa jelas dan spesifik sebuah penyedia menjawab sering kali lebih mengungkap dibandingkan isi dari satu jawaban tunggal. Perbedaan luas lantai yang tertulis atau jumlah dok bongkar muat biasanya hanya kosmetik begitu sebuah fasilitas melewati ambang operasional minimum Anda; perbedaan dalam bagaimana penyedia benar-benar menangani penyimpangan suhu, dokumentasi, dan komunikasi saat terjadi masalah, tidak demikian. Persempit dulu pada segelintir kriteria yang benar-benar penting untuk kargo spesifik Anda, lalu bandingkan daftar pendek secara mendetail, alih-alih menimbang setiap penyedia yang tercantum terhadap semua penyedia lain pada semua dimensi sekaligus.