Penyedia fumigasi dan perlakuan di Dubbo
Penyedia yang melayani Dubbo, Australia. Daftar independen untuk pengemas, petani, dan pedagang.
Penyedia perlakuan biosekuriti yang beroperasi di Selandia Baru dan Australia. Menawarkan fumigasi kontainer metil bromida dan sulfuril fluorida, perlakuan ISPM 15, fumigasi buah dan kayu gelondongan, serta perlakuan panas BioVapor untuk barang berisiko impor dan ekspor.
Perusahaan fumigasi Vietnam berbasis di Binh Duong yang menyediakan perlakuan palet ISPM 15, perlakuan panas, fumigasi kontainer, dan fumigasi berstandar AFAS untuk barang ekspor. Menangani produk pertanian untuk pasar domestik dan ekspor.
Fasilitas penanganan biosekuriti dan koordinasi fumigasi untuk kargo impor dan ekspor, berbasis di Western Sydney.
Operator berbasis di Melbourne yang menjalankan fasilitas fumigasi terakreditasi DAFF di Laverton North. Menawarkan perlakuan metil bromida, sulfuril fluorida, etil format, dan perlakuan panas untuk kargo impor dan ekspor, termasuk perlakuan musiman BMSB dan dukungan fitosanitasi ekspor.
Petani dan eksportir mangga yang mengoperasikan pabrik perlakuan panas uap (vapour heat treatment) untuk disinfestasi lalat buah pada mangga ekspor di Queensland Utara.
Dock Fumigation adalah perusahaan fumigasi kargo bergerak berbasis di Melbourne yang menangani muatan impor, terakreditasi untuk fumigasi QPS di bawah nomor perjanjian yang disetujui V3128. Menangani kontainer pengiriman 20 dan 40 kaki, kayu dan kayu gelondongan, kain, mebel, dan kendaraan, beroperasi 24 jam sehari.
Penyedia fumigasi berbasis di Sunshine, Victoria, yang disetujui oleh Department of Agriculture, Fisheries and Forestry Australia. Melakukan fumigasi kontainer dan terpal dengan metil bromida untuk biosekuriti impor dan ekspor, melayani Melbourne, Sydney, dan Brisbane.
Perusahaan fumigasi berbasis di India yang didirikan di Kolkata, menawarkan fumigasi metil bromida, fumigasi fosfin, dan perlakuan panas ISPM 15. Terakreditasi di bawah NPPQS India dan Australian Fumigation Accreditation Scheme, menangani biji-bijian pangan, biji minyak, kacang-kacangan, rempah, dan kayu untuk ekspor.
Perusahaan fumigasi ekspor asal Australia yang memegang DAFF Biosecurity Approved Arrangement Class 12.1 dan 12.2. Menyediakan fumigasi metil bromida dan fosfin untuk kayu, kemasan kayu, biji-bijian dan benih curah, serta komoditas ekspor dalam kontainer.
Petani-pengemas-eksportir anggur meja dan jeruk milik keluarga di Sunraysia (Merbein South), beroperasi dengan nama dagang GrapeCo/Hellooo, terdaftar untuk perlakuan dingin onshore pada produk ekspor.
Usaha tani keluarga di Robinvale (Sunraysia) yang menanam anggur meja, asparagus, dan jeruk, dengan lebih dari 20.000 meter persegi ruang penyimpanan dingin miliknya sendiri yang terdaftar untuk perlakuan dingin onshore serta fumigasi sulfur dioksida/karbon dioksida pada anggur ekspor.
Petani-pengemas generasi kelima di Goulburn Valley (Shepparton) yang menjalankan fasilitas coolstore miliknya sendiri dan perlakuan dingin onshore terdaftar DAFF untuk ekspor pir, apel, dan buah batu (stone fruit).
Eksportir buah dan sayur di kawasan Brisbane yang mengoperasikan pabrik Vapour Heat Treatment khusus miliknya sendiri serta fasilitas pengemasan terdaftar DAFF yang digunakan untuk fumigasi metil bromida pra-pengiriman pada produk hortikultura ekspor.
Cabang Perth (Welshpool/Perth Airport) dari freight forwarder global JAS Worldwide, mengoperasikan fasilitas bersuhu terkendali yang disetujui DAFF dan berstatus berikat kepabeanan dekat Perth International Airport dan Fremantle Ports, terdaftar untuk fumigasi metil bromida pra-pengiriman pada produk hortikultura ekspor.
Divisi logistik produk segar dari Lindsay Australia yang menyediakan layanan penyimpanan, pematangan, inspeksi karantina, dan fumigasi untuk kargo impor, ekspor, dan antarnegara bagian di Brisbane Markets.
Penyedia fumigasi Singapura yang menggunakan metil bromida, fosfin hidrogen, dan hidrogen sianida. Terakreditasi untuk fumigasi kayu dan kemasan kayu ISPM 15, serta memiliki pengakuan dari otoritas Singapura, Australia (AQIS), dan Kanada untuk sertifikasi ekspor.
Melbourne Fumigation adalah perusahaan fumigasi berlisensi berbasis di Laverton North, Melbourne, yang beroperasi di bawah perjanjian yang disetujui dengan departemen pertanian pemerintah Australia sebagai penyedia perlakuan resmi. Menangani fumigasi kontainer dan terpal serta langkah musiman terhadap brown marmorated stink bug untuk barang impor dan ekspor.
Operator cold storage dan logistik ekspor yang menyediakan perlakuan dingin onshore dan in-transit serta fumigasi metil bromida bagi eksportir hortikultura di Goulburn Valley, Victoria.
Perusahaan fumigasi berbasis di Ho Chi Minh City yang menawarkan fumigasi metil bromida, perlakuan fosfin, dan fumigasi atau perlakuan panas ISPM 15 untuk kemasan kayu. Menangani komoditas pertanian seperti beras, kopi, dan rempah, termasuk pengiriman ke Australia sesuai persyaratan AFAS.
Freight forwarder yang menyediakan pergudangan berikat, cold storage, dan layanan fumigasi untuk kargo impor dan ekspor.
Jelajahi menurut kota
Alat yang bisa membantu
Butuh penyedia di Dubbo?
Kirim satu permintaan dan kami akan meneruskannya ke penyedia terkait.
Beroperasi di Dubbo?
Ini daftar independen yang disusun dari informasi publik. Pencantuman bukan rekomendasi, dan Fernable tidak memiliki afiliasi komersial dengan penyedia yang terdaftar.
Terkait
Baca selengkapnyaSertifikat kesehatan ekspor dijelaskan: fitosanitasi, veteriner, dan perikanan
Apa sebenarnya sertifikat kesehatan ekspor, siapa yang menerbitkannya, dan bagaimana perbedaannya menurut komoditas — sertifikat fitosanitasi untuk produk segar, sertifikat veteriner untuk daging, serta perbedaan (yang sering membingungkan) antara sertifikat yang Anda perlukan untuk ekspor dan izin yang diwajibkan negara tujuan agar kiriman Anda bisa masuk.
AnalisisDaging sapi dingin Australia ke Jepang: gambaran tarif dan persyaratan
Daging sapi Australia ke Jepang dikenai bea 20,8% berdasarkan CPTPP, atau 24,7% (dingin) dan 24,1% (beku) berdasarkan JAEPA, versus 38,5% umum. Tarif dan persyaratan.
BeritaChina signals continued streamlining of agri-food market access through 2030
China's GACC will keep streamlining agri-food quarantine and market-access rules through 2030, having cleared 264 product types from 79 countries since 2026.
Pertanyaan umum
Berapa lama sebelumnya saya harus memesan fumigasi atau perlakuan sebelum pengiriman saya dari Dubbo harus bergerak?
Tergantung pada metode perlakuan dan komoditasnya, karena beberapa metode membutuhkan masa tinggal sebelum kontainer bisa disegel dan dipindahkan, dan permintaan pada penyedia mana pun bervariasi sepanjang tahun. Memesan segera setelah tanggal pengiriman dikonfirmasi, alih-alih menunggu hingga barang dikemas, memberi penyedia ruang untuk menjadwalkan perlakuan dengan baik dan memberi Anda ruang untuk menyesuaikan jika slot mereka tidak cocok dengan batas waktu Anda.
Bisakah penyedia yang sama menangani fumigasi atau perlakuan untuk lebih dari satu komoditas dalam pengiriman yang sama?
Ada yang bisa, tetapi tergantung bahan kimia dan metode apa yang mereka miliki sertifikasi dan peralatan untuk menerapkannya, karena komoditas yang berbeda bisa membutuhkan perlakuan berbeda yang tidak selalu kompatibel dengan satu proses atau jadwal yang sama. Tanyakan langsung kepada penyedia apakah mereka bisa memperlakukan semua barang dalam satu kunjungan atau apakah pengiriman memerlukan pemesanan terpisah, dan pastikan hal ini sebelum pengemasan alih-alih berasumsi satu sesi akan mencakup semuanya.
Apa yang seharusnya saya terima dari penyedia setelah perlakuan selesai dilakukan di Dubbo?
Paling tidak, sertifikat yang menyatakan perlakuan yang diterapkan, tanggal pelaksanaannya, dan standar yang dipenuhi, karena inilah yang biasanya akan diperiksa oleh otoritas bea cukai atau karantina di pasar tujuan. Pastikan sebelum memesan apakah penyedia menerbitkan sertifikat ini secara langsung atau melalui lembaga sertifikasi terpisah, dan seberapa cepat sertifikat tersedia setelah perlakuan, karena sertifikat yang terlambat bisa menahan pengiriman meskipun pekerjaan fisiknya sudah selesai.
Mengapa penyedia jasa tanpa lencana penanda berbasis di Dubbo tetap muncul di daftar ini?
Listingan pada halaman ini dicocokkan berdasarkan tempat penyedia jasa benar-benar beroperasi, bukan hanya berdasarkan alamat terdaftar. Sebagian penyedia jasa melayani Dubbo dari basis terdekat, menjalankan rute terjadwal yang melewatinya, atau melayaninya sebagai bagian dari wilayah cakupan yang lebih luas di Australia. Tidak adanya lencana kota hanya berarti kehadiran mereka di sana bersifat regional, bukan kantor lokal khusus, sehingga mereka tetap merupakan pilihan sah yang layak dihubungi untuk pekerjaan di Dubbo.
Bagaimana hubungan halaman Dubbo ini dengan halaman negara untuk Australia di atasnya?
Halaman negara untuk Australia menghimpun setiap penyedia jasa yang beroperasi di mana pun di dalamnya, di semua kategori, sementara halaman ini mempersempit kumpulan yang sama tersebut khusus ke Dubbo. Anggap ini sebagai tampilan tersaring, bukan kumpulan data yang terpisah. Jika pencarian di sini hasilnya sedikit, halaman negara adalah langkah berikutnya yang tepat, karena akan menampilkan penyedia jasa yang cakupannya menjangkau Dubbo tanpa berpusat di sana.
Apa yang harus saya lakukan jika penyedia jasa yang saya butuhkan belum terdaftar di Dubbo?
Mulailah dari halaman negara untuk Australia, karena penyedia jasa yang melayani Dubbo tanpa kehadiran lokal khusus mungkin terdaftar di sana, bukan di sini. Jika tidak ada yang sesuai, periksa halaman kota-kota tetangga, karena penyedia jasa sering melayani wilayah yang tumpang tindih. Anda juga dipersilakan memberi tahu kami penyedia jasa yang Anda ketahui beroperasi di Dubbo agar dapat ditinjau dan ditambahkan untuk pencari lain pada rute yang sama.
Bagaimana cara penyedia jasa terdaftar untuk Dubbo?
Penyedia jasa ditambahkan setelah operasi mereka di Dubbo atau sekitarnya diperiksa terhadap informasi yang tersedia untuk umum, seperti situs web mereka sendiri, data registrasi, atau catatan lain yang dapat diverifikasi yang mengonfirmasi pekerjaan yang mereka lakukan di Australia. Hal ini menjaga agar daftar tetap dapat diandalkan oleh pembeli, bukan sekadar direktori yang dilaporkan sendiri. Penyedia jasa yang sudah diketahui melayani Dubbo namun belum tercantum di sini dapat ditandai untuk ditinjau dan ditambahkan setelah dasar tersebut dikonfirmasi.
Membaca listing perlakuan untuk Dubbo
Penyedia yang menyebutkan Dubbo memberi tahu bahwa mereka beroperasi di sana dalam bentuk tertentu, dan itulah batas apa yang dikonfirmasi nama itu sendiri. Nama itu tidak memberi tahu apakah penyedia memiliki fasilitas tetap di Dubbo, berkunjung sesuai jadwal, atau menerima pekerjaan di sana hanya bila diminta. Nama itu juga tidak memberi tahu metode apa yang bisa dijalankan di lokasi tersebut, apa yang bisa diperlakukan, atau seberapa cepat mereka bisa menyelesaikan pekerjaan setelah dihubungi. Semua itu fakta yang terpisah, dan nama kota saja tidak membawa satu pun dari fakta tersebut.
Yang benar-benar ditunjukkan sebuah listing secara andal adalah niat untuk melayani pasar tersebut, dan itu sendiri sudah berarti sesuatu. Penyedia yang mencantumkan Dubbo telah memutuskan lokasi itu layak disebutkan, yang biasanya berarti mereka pernah menangani pekerjaan di sana atau berharap segera melakukannya. Membaca lebih jauh dari itu berarti memperlakukan listing sebagai titik awal percakapan, bukan sebagai spesifikasi. Penyedia itu sendiri adalah satu-satunya sumber untuk mengetahui apakah mereka memperlakukan barang di lokasi di Dubbo atau mengatur agar tahap itu terjadi di tempat lain di Australia, dan seperti apa kapasitas aktual mereka pada tanggal yang Anda butuhkan.
Pastikan secara langsung, sebelum mengambil komitmen apa pun, di mana perlakuan fisik untuk pengiriman Anda akan benar-benar dilakukan, metode apa saja yang tersedia di lokasi tersebut, dan apa yang dibutuhkan penyedia dari Anda untuk menjadwalkannya. Panggilan singkat atau korespondensi tertulis menyelesaikan ketiga hal ini lebih cepat daripada segala bentuk penafsiran dari cara sebuah listing ditulis, dan itulah satu-satunya cara untuk mengetahui apakah yang dijanjikan Dubbo di atas kertas benar-benar sesuai dengan apa yang bisa diberikannya pada tanggal Anda.
Perlakukan deskripsi yang terdengar meyakinkan dengan cara yang sama. Detail dalam sebuah listing mencerminkan seberapa cermat listing itu ditulis, bukan selalu seberapa besar kapasitas atau pengalaman yang ada di baliknya, dan entri yang singkat pun bisa saja milik penyedia yang sepenuhnya mampu mengerjakan pekerjaan tersebut. Tugas listing hanyalah mengarahkan Anda ke penyedia yang layak dihubungi di Dubbo; menentukan apakah penyedia itu benar-benar cocok untuk pengiriman Anda adalah langkah yang memang tidak pernah bisa dilakukan oleh listing itu sendiri.
Menentukan rute pengiriman dari Dubbo
Tidak ada satu gerbang keluar yang jelas terkait dengan Dubbo di sini, dan hal itu layak diperlakukan sebagai pertanyaan yang perlu dijawab, bukan celah yang perlu disiasati. Sebuah konsinyasi yang bergerak dari Dubbo secara realistis bisa keluar lewat laut melalui lebih dari satu pelabuhan, atau lewat udara, tergantung pada komoditas, tujuan, dan rute mana yang sebenarnya dipesan oleh pembeli atau forwarder. Titik awalnya adalah menentukan, untuk pengiriman spesifik ini, gerbang mana yang akan dilalui kargo begitu pengangkut dipilih, alih-alih berasumsi berdasarkan letak Dubbo di dalam Australia. Artinya menanyakan langsung kepada forwarder atau pembeli pelabuhan atau bandara mana yang tercantum dalam pemesanan, karena jawabannya bisa berbeda antar pengiriman meskipun berasal dari kota yang sama.
Setelah gerbangnya diketahui, pertanyaan untuk penyedia perlakuan berkisar pada apa yang bisa dan tidak bisa mereka atur di luar lokasi mereka sendiri. Tanyakan apakah mereka rutin memindahkan konsinyasi ke gerbang yang sebenarnya akan digunakan pengiriman ini, atau apakah perjalanan lanjutan itu merupakan sesuatu yang harus diatur sendiri oleh eksportir atau forwarder. Jika kargo udara menjadi pilihan, pastikan penyedia memahami linimasa penanganan dan dokumentasi yang lebih ketat yang menyertainya, karena perlakuan yang dijadwalkan untuk pemesanan laut tidak akan otomatis cocok untuk pemesanan udara. Tentukan siapa yang bertanggung jawab membawa kontainer atau palet dari lokasi perlakuan ke moda transportasi mana pun yang akhirnya membawanya keluar dari Dubbo, dan tuangkan hal itu secara tertulis sebelum melakukan pemesanan, alih-alih baru mengetahui batas tanggung jawab itu ketika konsinyasi sudah harus bergerak. Ada baiknya juga menanyakan langsung kepada penyedia gerbang mana saja yang benar-benar pernah mereka tangani sebelumnya, karena penyedia yang menyebutkan pelabuhan atau bandara spesifik yang rutin mereka lalui adalah pilihan yang lebih aman dibandingkan penyedia yang begitu saja menyetujui tujuan apa pun yang diajukan tanpa pernah menangani rute tersebut.
Bekerja dengan satu penyedia lokal dan penyedia lain yang melayani dari jarak jauh
Satu penyedia mencantumkan kota ini sebagai tempat mereka benar-benar hadir, dan sisanya di daftar melayani kota ini dari tempat lain di Australia. Itu semata-mata gambaran kondisi yang dipublikasikan di sini saat ini, bukan komentar tentang tempat itu sendiri, dan itu tidak berarti pertanyaan yang perlu diajukan jadi lebih sedikit, hanya berbeda tergantung jenis penyedia mana yang sedang dilihat oleh pengirim. Untuk penyedia lokal, pastikan apa arti kehadiran itu dalam praktiknya: apakah mereka memiliki peralatan dan staf tersertifikasi sendiri di lokasi, atau apakah kehadiran lokal hanya berarti kantor sementara pekerjaan fisiknya tetap disubkontrakkan. Kedua pengaturan itu bisa sama-sama solid, tetapi pengirim sebaiknya tahu mana yang sedang mereka hadapi sebelum melakukan pemesanan.
Untuk penyedia yang melayani Dubbo dari tempat lain, pertanyaannya adalah apakah pengaturan itu benar-benar setara dengan penyedia lokal untuk pekerjaan ini. Tanyakan seberapa sering mereka benar-benar melayani Dubbo, seperti apa waktu tempuh dan biaya perjalanan mereka untuk mencapainya, dan apakah mereka bisa berkomitmen pada linimasa pengiriman setelah waktu tempuh itu diperhitungkan, alih-alih memperlakukan Dubbo sebagai perpanjangan rute reguler mereka yang sesekali dilayani. Penyedia yang melayani wilayah luas namun rutin mengunjungi Dubbo bisa jadi sangat layak diandalkan, sedangkan penyedia yang baru sekali melakukannya dan menawarkan harga secara spekulatif adalah situasi yang berbeda. Penyedia mana pun yang dipilih, minta referensi terbaru yang spesifik untuk Dubbo, bukan untuk bisnis mereka secara umum, karena itulah yang sebenarnya menunjukkan kepada pengirim apakah pengaturan itu benar-benar berjalan baik dalam praktiknya. Tidak satu pun pilihan sebaiknya dianggap sebagai default otomatis: satu penyedia lokal yang sudah mapan dan penyedia jarak jauh dengan rekam jejak nyata di sini bisa sama-sama menjadi pilihan yang tepat, tergantung mana di antara keduanya yang benar-benar menjawab pertanyaan-pertanyaan ini dengan baik.
Seperti apa pertanyaan yang sepadan untuk dibandingkan
Penawaran untuk pekerjaan perlakuan bervariasi sebagian karena harga dan sebagian karena asumsi masing-masing penyedia tentang apa yang Anda maksud, dan sumber variasi kedua inilah yang paling perlu dihilangkan lebih dulu. Pertanyaan awal yang menyebutkan komoditas, jenis kemasannya, perkiraan volume, dan kondisi yang dibutuhkan saat tiba memberi setiap penyedia titik awal yang sama, sehingga angka yang kembali benar-benar menawarkan harga untuk pekerjaan yang sama, bukan tiga tebakan yang berbeda atasnya.
Selain barangnya sendiri, sampaikan batasan waktu dengan jelas: tanggal barang siap, dan tanggal barang harus sudah bergerak lanjut. Penyedia yang mengetahui kedua ujung rentang waktu itu dapat memberi tahu Anda dengan jujur apakah hal itu sesuai dengan jadwal mereka, sedangkan penyedia yang hanya mendengar "secepatnya" seringkali akan memberikan penawaran skenario terbaiknya, bukan yang realistis. Menyebutkan persyaratan regulasi atau impor apa pun yang harus dipenuhi oleh perlakuan tersebut juga sebaiknya masuk dalam pesan pertama, karena hal itu bisa saja menyingkirkan metode tertentu sepenuhnya dan mengubah baik harga maupun linimasa.
Minta setiap penyedia merinci apa saja yang tercakup dalam angka penawarannya, metode perlakuan, sertifikat atau dokumentasi apa pun, serta apakah penjemputan atau penanganan lanjutan sudah termasuk, alih-alih menerima satu angka total begitu saja. Angka utama yang lebih rendah namun tidak mencakup sesuatu yang dimasukkan penyedia lain sebenarnya bukan lebih murah, dan satu-satunya cara untuk melihat hal itu dengan jelas adalah meminta setiap penyedia merinci angkanya dengan cara yang sama sebelum Anda membandingkannya.
Ada baiknya juga menyebutkan, dalam pesan pertama yang sama, apakah Anda memperkirakan ini sebagai pekerjaan satu kali atau awal dari pengaturan yang berulang. Penyedia yang menetapkan harga untuk satu konsinyasi kecil dan penyedia yang menetapkan harga untuk hubungan berkelanjutan sedang menjawab pertanyaan yang berbeda, dan penawaran yang dibuat untuk skenario yang keliru akan terlihat kurang kompetitif atau tidak berkelanjutan begitu pola pekerjaan yang sebenarnya menjadi jelas. Menyampaikan niat Anda sendiri di awal menghemat waktu kedua belah pihak dari harus menawarkan ulang kemudian.
Geografi perdagangan di Australia
Ukuran Australia yang sangat luas dan jumlah penduduknya yang relatif kecil membuat aktivitas perdagangan dan jasa ekspor terpusat di segelintir kota pesisir, yang masing-masing berfungsi sebagai pusat komersial bagi negara bagian atau wilayahnya sendiri, bukan sebagai bagian dari satu koridor perkotaan yang menyambung. Di antara pusat-pusat ini terbentang jarak yang sangat jauh, sebagian besar berpenduduk jarang, sehingga radius kerja sebuah penyedia jasa lebih ditentukan bukan oleh skala keseluruhan peta, melainkan oleh pusat pesisir mana yang menjadi basisnya dan seberapa jauh sebenarnya pusat terdekat berikutnya.
Koridor pada umumnya membentang dari wilayah produksi pedalaman menuju pusat pesisir yang berfungsi sebagai gerbang ekspor bagi bagian negara tersebut, bukan melintasi benua antara dua pusat pesisir. Ini berarti dua kota pesisir dapat secara komersial cukup terpisah meskipun keduanya berada di garis pantai yang sama: penyedia jasa yang berbasis di salah satunya jarang memiliki alasan untuk menjangkau area layanan kota lainnya, karena muatan yang keluar dari sebuah wilayah pedalaman hampir selalu menuju gerbang terdekatnya, bukan gerbang yang lebih jauh. Bagi Dubbo, pola pedalaman-ke-pesisir ini lebih relevan untuk dibayangkan daripada perbandingan antara kota-kota pesisir yang berjauhan.
Siapa pun yang menimbang dua kota Australia satu sama lain sebaiknya melihat wilayah pedalaman mana yang dilayani masing-masing dan seberapa mapan hubungan antara wilayah tersebut dengan pesisir, alih-alih berasumsi bahwa kedekatan geografis di peta berarti area layanan yang sama atau tumpang tindih. Jangkauan sebuah penyedia jasa cenderung mengikuti koridor wilayahnya sendiri, bukan menyamping di sepanjang pesisir, dan jarak yang terlibat berarti bahwa sebuah pekerjaan yang membutuhkan pergerakan lintas negara biasanya akan melewati jasa lebih dari satu kota, bukan ditangani dari awal sampai akhir oleh satu basis saja. Dua kota yang sama-sama berada di pesisir tetap dapat sangat berbeda dari segi apa yang ditawarkan, karena masing-masing berkembang untuk melayani wilayah pedalaman yang berbeda, bukan yang sama.
Gambaran kota
Penyedia yang terdaftar di Dubbo mencakup Fumigasi, Perlakuan panas, Metil bromida, dan Palet ISPM-15.