Free On Board
Penjual memuat barang ke atas kapal di pelabuhan yang disebut. Risiko berpindah begitu barang di atas kapal. Istilah laut klasik untuk kargo curah dan non-kontainer.
Kapan menggunakannya
FOB adalah aturan freight laut klasik untuk kargo curah dan non-kontainer, dan tetap menjadi istilah paling sering dipakai dalam praktik meski ICC merekomendasikan FCA sebagai gantinya. Gunakan saat pembeli mengatur freight laut utama dan asuransi, dan perpindahan risiko di pagar kapal jelas untuk jenis kargo Anda.
Kesalahan umum
Menerapkan FOB pada kargo kontainer. Titik perpindahan risiko (di atas kapal) tidak sesuai dengan cara kontainer sebenarnya bergerak, karena diserahkan ke pengangkut di terminal jauh sebelum pemuatan; FCA memindahkan risiko di titik yang benar-benar mencerminkan perjalanan kontainer.
Risiko berpindah
setelah Pemuatan ke angkutan utama, dari penjual ke pembeli.
Lihat bagan tanggung jawab lengkap
Bandingkan semua 11 aturan Incoterms 2020 berdampingan, secara interaktif.
Incoterms adalah merek dagang terdaftar dari International Chamber of Commerce (ICC). Ini ringkasan edukatif, bukan aturan resmi. Untuk teks yang mengikat, lihat publikasi ICC Incoterms 2020.
Cantumkan di kontrak, bukan hanya di kepala Anda
Buat akun gratis untuk membuat dokumen ekspor dan penawaran yang mencantumkan aturan Incoterms Anda secara konsisten, kiriman demi kiriman.
Buat akun gratis