베트남의 통합 콜드체인 업체로, 하노이와 호치민시에서 약 3만 7천 팔레트의 결합 용량을 갖춘 냉장 창고를 운영하며 전국 단위의 온도 제어 차량대도 보유하고 있습니다.
냉동 및 온도 관리 시장을 대상으로 하는 냉장 창고 운영업체로, 섭씨 영하 18도에서 최대 14,000톤의 냉동 보관 공간과 섭씨 영하 40도까지 내려가는 급속 냉동 서비스를 제공한다. 고객 취급 품목에는 아이스크림, 냉동 베이커리 반죽, 페이스트리, 간편식이 포함된다.
Agung Cold Storage는 2014년부터 북수마트라 메단에서 운영되어 온 인도네시아의 콜드스토리지 임대 업체입니다. 창고에는 -25°C까지 지원하는 총 4,000개 팔레트 포지션의 콜드룸 6개, 온도 제어 상하차 구역, FIFO/FEFO 재고 관리, 예비 발전기, 화물 보험이 갖춰져 있습니다.
한국 AJ그룹의 베트남 콜드스토리지 부문으로, 약 -40°C까지 냉동, 냉장, 건조 화물을 취급하는 온도 제어 창고를 운영하며 롱안, 동나이, 흥옌 지역에 시설을 두고 있습니다.
General Santos City의 Calumpang에 위치한 냉장창고 업체로 참치 및 어분 거래를 담당한다. Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았으며 시내에서 가장 큰 등급 냉장창고 중 하나이다.
Jurong Port 옆에서 냉동식품을 섭씨 영하 18도로 보관하는 냉장 창고 운영업체로, 컨테이너 적입과 적출, 계근, 배송을 제공한다. HACCP 인증을 보유하고 있으며 A등급 식품 위생에 대한 AVA Certificate of Commendation을 수상했다.
Biñan의 Laguna Technopark, Batangas Santo Tomas의 Light Industry and Science Park III, Cebu의 Mandaue City에 시설을 둔 냉장창고 업체. 이전 등록명은 Ecozone Power Management, Inc.였다.
전 세계에서 약 250개의 온도 제어 창고를 소유·운영하고 있으며, 항구 및 주요 물류 거점과 인접한 호주와 뉴질랜드 소재 19개 시설을 포함합니다.
Cavite의 Kawit에 위치한 냉장창고 업체로, 7개의 냉동룸과 공개된 용량 5,320팔레트를 갖추고 있다. Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 1,500미터톤 규모로 인가받았다.
Rizal의 Antipolo City Mambugan에 있는 Sumulong Highway에 위치한 냉장창고 업체로, 등급 용량은 2,000미터톤이며 Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았다. 이전 등록명은 V and F Ice Plant and Cold Storage였다.
Metro Manila의 Muntinlupa City에 다온도 냉장창고 및 급속냉동 시설을 운영하는 업체. 부지에는 13개의 냉장 챔버와 건조 저장고가 있으며, Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 냉장창고로 인가받았다.
냉동 수산물, 신선농산물, 의료용 제품을 위한 콜드스토리지, 냉장 운송, 보세 및 일반 창고 서비스를 제공하는 베트남의 물류 업체(ALS)로, 하노이 노이바이 국제공항에 본사를 두고 있습니다.
Samut Prakan주에서 3개의 온도 관리 창고를 운영하는 냉장창고 업체로, 냉동, 냉장, 정온 공간과 자동 저장 및 반출 시스템(ASRS), 냉장 트럭 차량대를 갖추고 있다. K Line (Thailand) 그룹의 일원이다.
Parañaque City의 Sucat을 거점으로 하는 냉장 및 건조 저장 업체로, Bureau of Fisheries and Aquatic Resources 인가에 따른 등급 냉장창고 용량은 약 2,994미터톤이다. Laguna의 Calamba에서도 저장 공간을 판매하고 있다.
Cebu Mandaue City의 Tipolo에 위치한 냉장창고 업체로, Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았다. 등록부에는 보관 품목으로 황다랑어 제품, 팡가시우스, 원양성 어종이 기록되어 있다.
Cebu 소재 창고 업체로 Mandaue City와 Consolacion 전역에 여러 냉장 및 건조 저장 부지를 운영한다. Consolacion의 Tayud 부지는 Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 냉장창고로 인가받았다.
냉동수산물 및 식품 가공업체로 냉동식품 및 농산물을 위한 영하 20°C 냉장창고 공간도 임대하며, Chachoengsao 공장은 최대 3,000미터톤 규모의 냉장창고를 보유하고 있다. CK Group이라는 상호로 영업한다.
상온, 냉장, 냉동 보관 및 배송과 온도 제어 의약품 서비스를 제공하는 말레이시아의 콜드체인 물류 업체로, 서말레이시아, 사바, 사라왁, 싱가포르 지역을 커버하며 셀랑고르주 포트클랑에서 운영됩니다.
Pathum Thani에 위치한 아이스크림 및 냉동식품 생산업체로, 자회사 Cool Train Co., Ltd.가 냉장창고 임대와 온도 관리 운송을 제공하며 0~5°C 및 영하 25°C 냉장룸과 이동식 랙을 갖추고 있다. Yili Group 소유이다.
CLK Cold Storage Company Limited는 일본 투자사인 Japan Logistics Systems와 Kamigumi가 참여해 2015년 설립된 베트남의 콜드스토리지 업체입니다. 호치민시에 위치한 10,135m² 창고는 20°C부터 -25°C까지의 룸을 제공하며 보세 보관과 화물 위탁 포워딩 서비스도 함께 제공합니다.
Cebu의 Mandaue City와 Carcar에 인가받은 창고를 두고 있으며 Iloilo City, Bacolod, Dumaguete, Tagbilaran도 담당하는 냉장창고 업체. Mandaue City 창고의 등급 용량은 1,383미터톤이다.
인도네시아의 콜드체인 업체로, 대(大)자카르타, 수라바야, 발리, 메단 지역에서 냉동, 냉장, 냉방, 건조 보관을 결합한 하이브리드 풀필먼트 창고와 냉장 트럭 운송을 운영합니다.
Singapore 두 곳의 부지에 걸친 다온도대 창고 단지를 운영하는 콜드체인 물류업체로, 상온, 공조, 냉장, 냉동 환경에서 최대 10만 팔레트 위치를 제공한다. Commonwealth Capital, Kokubu Group, Mitsui O.S.K. Lines의 합작 사업이다.
Singapore에서 750,000제곱피트 규모의 다온도대 냉장 물류 허브를 운영하는 통합 물류 사업자로, 식품 제조업체, 도매업체, 소매업체를 위해 섭씨 영하 18도 냉동, 공조, 상온 보관을 제공한다. 이 시설에는 AVA 검사실이 있으며 할랄 제품과 비할랄 제품을 모두 보관할 수 있다.
Dakai Cold Storage는 텔룩라몽 항구 인근 수라바야 탐박오소윌랑운의 2만 m² 부지에 위치한 인도네시아의 공용 콜드스토리지 업체로, 6,000개의 팔레트 포지션에 걸친 냉장·냉동 보관을 제공하며 재고 관리, 크로스도킹, 케이스 피킹, 일일 온도 모니터링 서비스를 함께 제공합니다.
Iloilo City의 Jaro에 위치한 냉장창고 업체로, Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았으며 등급 용량은 약 130미터톤이다.
FairPrice Group의 공급망 부문으로, 채소, 과일, 냉동육을 비롯한 냉장 제품을 위해 섭씨 영상 18도에서 영하 20도까지의 온도대를 갖춘 물류센터를 운영하며 Fresh Food Distribution Centre에는 자동 보관 및 반출 시스템을 두고 있다. 창고 네트워크는 총 120만 제곱피트, 20만 팔레트를 넘는 규모다.
2005년부터 사업을 운영해온 필리핀의 콜드체인 보관 업체로, 메트로 마닐라, 루손, 파나이 전역에서 육류, 가금류, 수산물, 유제품, 농산물을 위한 콜드스토리지 시설을 직접 건설·소유·운영합니다.
Perak의 Sitiawan에 있는 Lumut Port Industrial Park에 위치한 냉동식품 업체로, 급속냉동, 냉동식품 가공, 냉동 트럭 서비스와 함께 제3자에게 냉장창고 및 냉동고 공간을 임대한다. 주로 취급하는 품목은 냉동 수산물, 생선, 새우, 오징어, 조개류이다.
부패성 및 민감 화물을 위한 온도 제어 보관과 냉장 운송을 제공하는 스리랑카 기반의 운송·물류 그룹으로, 스리랑카, 방글라데시, 인도, 인도네시아, 싱가포르를 포함한 남아시아 및 동남아시아 전역에서 운영됩니다.
ILM Logistics라는 상호로 운영되는 말레이시아의 콜드체인 업체로, +15°C부터 -25°C까지 냉동·냉장·상온 환경의 콜드스토리지와 창고 서비스를 제공하며 셀랑고르주 포트클랑에 시설을 두고 있습니다.
Pasig City에 2개, Davao City의 Toril에 1개의 시설을 운영하는 온도 관리 창고 업체. 영하 20°C 및 영하 25°C의 냉동룸과 영상 1~5°C의 냉장룸을 공개하고 있다.
Penang의 Bukit Minyak 산업단지에 본사를 둔 종합 콜드체인 물류 업체로, Selangor의 Puchong에 두 번째 거점을 두고 있다. 보세 및 비보세 시설에서 냉동, 냉장, 상온 창고를 운영하며 JAKIM 할랄 물류 인증, FSSC 22000, ISO 9001을 보유하고 있다.
Cebu, Davao, Iloilo, Bacolod, Metro Manila, Central Luzon, Calabarzon, Palawan, Mindanao에 인가받은 창고를 둔 전국 규모 냉장창고 네트워크. Cebu의 Mandaue City 데포의 등급 용량은 약 4,062미터톤이다.
식품 및 음료 산업을 위한 콜드체인 물류 및 창고 운영업체로, 2016년에 완공된 높이 45미터의 완전 자동화 냉장 창고를 자동 보관 및 반출 시스템과 함께 운영한다. 냉장 및 냉동 식품 콜드체인 관리에 관한 SS 668:2020 인증을 최초로 받은 조직이다.
1971년에 설립된 냉장 창고 운영업체로 Fishery Port Road에서 냉동 식품용 냉장 보관 공간을 전대하며, 식품 공장, 가금류 업체, 슈퍼마켓, 케이터링 업체를 위한 식품용 얼음을 제조한다.
인도네시아의 통합 콜드체인 그룹으로, 자카르타, 수라바야, 메단, 마카사르 등 여러 도시에서 7개의 대형 콜드스토리지 시설과 11개의 창고를 운영하며 15만 개 이상의 팔레트 포지션을 보유하고 있습니다.
1982년부터 운영되어 온 냉장실 전문업체로, 전용 상하차 도크를 갖춘 Mandai의 냉장실 임대 시설을 운영하며 냉장 또는 냉동 조건에서 전체 룸 단위 임대와 팔레트 위치 단위 임대를 모두 제공한다.
Shah Alam, Selangor에 위치한 제3자 식품 물류 업체로, Westport에서 24km 떨어진 단일 물류센터에서 냉동, 냉장, 공조, 건조 상온 저장을 운영한다. 일본 Kokubu Group Corp와 Sushi King Holdings Sdn Bhd의 합작법인이다.
식품 원재료 및 식품에 특화된 온도 관리 창고 업체로, 창고 면적 9,858평방미터에 약 10,000팔레트 용량과 4단계 온도 구간을 운영한다. 일본 Konoike Transport 그룹의 일원으로 2011년 태국에서 설립되었다.
일반 상온 창고와 함께 콜드체인 물류 서비스를 포함한 창고 보관 및 유통 서비스를 제공하는 일본의 물류 그룹으로, 일본 국내는 물론 동아시아, 동남아시아, 남아시아를 포함한 해외에서도 운영됩니다.
북미, 유럽, 아시아태평양 지역에 480개 이상의 시설을 갖춘 세계 최대 규모의 온도 제어 창고 네트워크 중 하나를 운영하며, 냉동·냉장·멀티존 보관과 급속 냉동(blast freezing) 서비스를 제공합니다.
Lintas Mitra Logistik은 냉장 보관·운송 업체로, 발리주 바둥 북쿠타 달룽에 전담 콜드스토리지 및 주차 시설을 두고 있으며 인도네시아 여러 도시에 지점을 운영합니다.
Klang, Shah Alam, Port Klang에서 4개의 냉장창고 부지를 운영하는 말레이시아 콜드체인 업체로, 온도 관리 저장 면적은 110,000평방피트이며 Bukit Mertajam과 Johor Bahru에 지점을 두고 있다. 냉동 및 냉장 식품을 취급하며 냉장 배송 차량대를 함께 운영한다.
Bandar Baru Bangi, Selangor에 위치한 계약 물류 업체로, 상온, 공조, 냉장부터 영하 25°C까지의 냉동 구간을 아우르는 창고를 운영하며 보세 창고 및 유통도 함께 제공한다.
냉동, 냉장, 상온 화물을 위한 여러 온도존을 갖춘 온도 제어 창고와 냉장 운송을 제공하는 싱가포르의 콜드체인 3PL 업체로, 싱가포르에 기반을 두고 식품, 제약, 화학 분야 고객사를 지원합니다.
MGM과 Bosco의 합병으로 설립된 인도네시아의 콜드체인 물류 업체로, 주요 도시에서 -25°C부터 +5°C까지 멀티온도 콜드스토리지를 제공하며 대규모 냉장 트럭 차량대도 보유하고 있습니다.
Tagore Lane의 Singapore G 빌딩에 있는 SFA 허가 냉장 및 냉동 보관 시설로, 개별 냉장실 단위로 식품 및 음료, 신선식품, 의약품 공급업체에 임대한다. 각 실은 화물용 승강기와 상하차 도크로 연결되며 입주 고객은 연중무휴 24시간 이용할 수 있다.
일본을 대표하는 냉장 창고 운영사로, 일본 내 약 150개의 온도 제어 물류 거점을 운영하며 유럽, 중국, ASEAN 국가에서도 추가로 사업을 전개하고 있습니다.
Selangor의 Puchong에 주 유통센터를, Penang의 Batu Kawan과 Johor Bahru에 환적센터를 둔 온도 관리 창고 및 유통 업체. 이전 사명은 NL Cold Chain Network (M) Sdn. Bhd.이며 Nichirei Logistics Group의 일원으로 할랄 인증을 보유하고 있다.
필리핀 최초의 완전 자동화 콜드스토리지 시설 운영사로, 메트로 마닐라의 ASRS 설비 시설에서 온도 제어 창고와 부가가치 서비스를 제공합니다.
Singapore에서 섭씨 영하 18도까지의 온도로 상품을 보관하는 냉동 창고를 운영하는 물류 사업자로, 식품 물류, 화물 운송, 국내 배송 서비스도 제공한다.
Fan Yoong Road에 위치한 콜드체인 사업자로 식품 제조업체와 수입업체에 온도 관리 보관실과 상온 창고를 제공하며, 냉장 트럭 운송, 컨테이너 혼재, 수출입 서류 지원을 함께 제공한다. SAC HACCP 인증을 보유하고 있다.
Pasig City, Taguig City, Davao City에 시설을 둔 냉장창고 및 냉동 업체로, Davao Fish Port Complex 내 부지도 포함된다. 모든 시설은 Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 냉장창고로 인가받았다.
PT Gudang Indonesia Mandiri는 2022년 설립되어 동자바주 파수루안 겜폴에서 콜드스토리지 시설을 운영하며, 최저 영하 25도까지의 냉동룸과 섭씨 0~5도의 냉장룸을 갖추고 있습니다.
PT Pluit Cold Storage는 북자카르타에서 콜드스토리지 시설을 운영합니다. 기존 창고를 개조해 2003년 가동을 시작했으며, 냉동·냉장 공간과 함께 신선농산물 수입·유통 사업도 운영합니다.
PT Suri Nusantara Jaya는 자카르타에서 냉동식품 및 제약 업계를 대상으로 콜드스토리지 임대 시설을 운영하며, 창고관리시스템(WMS)을 갖춘 냉장·냉동·상온 보관 서비스를 제공합니다.
PT Sutioso Bersaudara는 2011년 설립된 인도네시아의 수산 및 콜드체인 물류 기업입니다. 2018년부터 운영 중인 북자카르타 니잠자흐만 어항 단지 내 콜드스토리지를 팔레트 단위로 임대하며, 도시 간 냉장 트럭 운송과 건조 재포장 공간도 함께 제공합니다.
식음료 기업을 위한 냉장 창고 임대 서비스를 제공하는 인도네시아의 콜드스토리지 업체로, 창고 관리, 재고 추적, 냉장 트럭 처리 서비스를 함께 제공하며 약 6,600 팔레트 용량의 냉동·냉장 챔버를 보유하고 있습니다.
PT Wahana Enviromate Trustindo(WET Logistics)는 2005년 설립된 콜드체인 제3자물류(3PL) 업체로, 보고르 본사와 반둥 지점을 거점으로 냉장 창고와 50대 이상의 냉장 트럭 차량대를 운영합니다.
PT Winson Prima Sejahtera(Winson Cold Storage)는 북수마트라주 메단 Industrial Estate에서 콜드스토리지 창고를 운영하며, 창고관리시스템(WMS)을 갖춘 냉동·냉장 임대룸을 제공합니다.
Senai, Johor에 위치한 콜드체인 업체로, 냉동, 냉장, 공조, 상온 저장을 아우르는 7개의 온도 관리 챔버를 운영한다. 식음료, 냉동 소매, 산업용 원재료 고객을 대상으로 FIFO 및 FEFO 재고 회전 방식의 할랄 인증 창고 보관 및 취급 서비스를 제공한다.
General Santos City의 Calumpang에서 등급 용량 5,000미터톤의 냉장창고를 운영하며, Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았다.
냉동 및 냉장 제품을 위한 중앙 집중식 냉장 보관 공간과 함께 컨테이너 적출, 포장, 냉장 배송을 제공하는 Singapore 물류 사업자. 등록된 Soon Lee Street 주소는 사무실이며 방문은 예약제로 이루어진다.
루손 지역 5개 시설에서 콜드체인 보관, 건조 창고, 급속 냉동을 운영하는 필리핀의 콜드체인 업체로, 타이타이, 마릴라오, 플라리델, 카부야오, 빌라시스에 시설을 두고 있습니다.
Samut Sakhon에 위치한 냉동식품 보관 업체로 자동 저장 및 반출 시스템(ASRS)을 사용하며, 공개된 저장 용량은 62,000톤 이상이고 0~5°C, 20~25°C, 영하 20°C 룸과 영하 40°C까지의 급속냉동 설비를 갖추고 있다.
Saigon Express Joint Stock Company(SEC)는 호치민시, 하노이, 다낭, 껀터 전역에서 20개 이상의 창고 클러스터를 운영하는 베트남의 창고 임대 및 물류 기업입니다. 0-10°C의 콜드스토리지와 18-25°C의 쿨 보관을 임대하며 하역, 포장, 트럭 운송 서비스도 제공합니다.
General Santos City의 Tambler에 있는 Fish Port Complex 내에 위치한 냉장창고 업체로, 등급 용량은 4,500미터톤이며 Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았다.
싱가포르에 본사를 둔 게이트웨이 서비스 및 식품 솔루션 기업으로, 창이공항의 SATS Coolport는 아시아 최초의 공항 내 부패성 화물 처리 센터이며 -28°C부터 18°C까지의 온도존을 제공합니다.
태국 최대의 공용 콜드스토리지 업체로, 총 24만 개 이상의 팔레트 포지션을 갖춘 8개의 온도 제어 창고를 운영하며, 이 중 여러 곳은 자동 보관·인출 시스템(ASRS)을 갖추고 있습니다.
Chonburi의 Sriracha에 있는 Pinthong Land에 물류센터를 운영하며 일반 창고 3동과 냉장 및 냉동 상품용 냉장창고를 갖추고 있고, 수출입 화물의 컨테이너 적입 및 하역도 제공한다.
Batu Caves, Selangor에 위치한 냉장창고 업체로, 자동 저장 및 반출 시스템(ASRS), 조절식 도크 레벨러, 웹 기반 온도 모니터링을 갖춘 자동화 냉장창고를 운영한다. 냉동 및 상온 저장을 제공하며 냉동 및 건조 할랄 식품을 취급한다.
Singapore 북부와 서부에 5개 창고를 두고 상온, 공조, 냉장, 냉동 보관을 제공하는 제3자 콜드체인 사업자. 모든 창고가 SFA 인증 냉장 창고로 ISO 9001과 ISO 22000을 보유하며 보세 창고와 허가 창고 이용이 가능하다. Daiwa House Group 소속이다.
Kajang, Selangor에 위치한 냉장창고 및 창고 업체로, 자체 저장 외에도 외부 고객에게 온도 관리 공간을 임대한다. 1°C 냉장고부터 영하 18°C, 영하 35°C 냉장고, 급속냉동고와 초저온 냉동고까지 갖추고 있으며 육류, 가금류, 수산물, 과일, 채소, 화훼 화주를 대상으로 한다.
Superb Cold Chain Logistics Sdn Bhd(SCCL)는 2012년 설립되었으며, 포트클랑 텔록공에서 냉장·냉동 할랄 식품을 위한 구획형 콜드룸을 갖춘 반자동화 온도 제어 시설을 운영합니다. 말레이시아 전역에서 냉장 트럭 운송, 리퍼 유통, 재포장 서비스도 제공합니다.
Bursa Malaysia 상장 운송 및 창고 그룹으로, Port Klang, Johor, Penang, Terengganu, Sabah에 걸쳐 1,700,000평방피트의 저장 용량을 보유하고 있다. 반도 지역 창고는 상온 보세 및 비보세 시설이며, Sabah 부지는 4,500 팔레트 규모의 콜드체인 용량을 갖추고 있다.
Yusen Logistics 그룹에 속한 말레이시아의 물류 그룹으로, 콜드 서플라이체인 부문인 TASCO Yusen Gold Cold를 통해 상온부터 -30°C까지 5만 5천 개 이상의 팔레트 포지션을 갖춘 말레이시아 최대의 콜드체인 네트워크를 운영합니다.
Samut Prakan주와 Chachoengsao주에 3개 부지를 둔 냉장창고 업체로, 냉동, 냉장, 건조 저장과 영하 40°C 에어블라스트 급속냉동, 재포장, 라벨링, 중량 검사를 제공한다.
Ayutthaya의 Rojana Industrial Park에 위치한 즉석식품 생산업체로, 2005년부터 냉동보관 위탁 서비스를 운영해 왔으며 영하 20°C에서 냉동 즉석식과 냉동 과일 및 채소를 1,100톤 규모로 보관한다. NH Foods 그룹의 일원이다.
태국 내 3개 거점에서 7개의 냉장창고를 운영하는 냉장 창고 및 유통센터 업체로, 냉동, 냉장, 전실, 공조 룸과 급속냉동 설비를 갖추고 있다. 일본 Yokorei Co., Ltd.의 자회사로 1989년 Bangkok에서 설립되었다.
Samut Sakhon에 위치한 냉동수산물 생산 및 수출 업체로, 최대 1,000톤 규모의 냉동상품 보관 서비스와 함께 일반 창고, 포장, 배송 서비스도 운영한다. 1989년 설립.
Johor Bahru에 본사를 둔 물류 그룹으로, 말레이시아 및 동남아시아 전역에서 창고를 운영하며 냉동, 냉장, 상온 구간을 합쳐 300,000평방피트 이상의 냉장창고 용량을 보유하고 있다. 냉장창고는 이동식 랙을 사용하며 FIFO 및 HACCP ISO 22000 기준으로 운영된다.
일반 및 유통 창고와 함께 냉동·냉장 보관을 운영하는 베트남의 물류 기업으로, 호치민시, 빈즈엉, 다낭에 시설을 두고 있으며 본사는 호치민시에 있습니다.
Bulacan의 Meycauayan(Metro Manila 권역 담당)과 Misamis Oriental의 Tagoloan에 창고를 둔 제빙 및 냉장창고 업체. 두 시설 모두 Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 인가받았다.
Davao City의 Bunawan에 위치한 냉장창고 업체로, 약 2.4헥타르 부지에서 1단계 공사가 2023년 12월 완공되었다. Bureau of Fisheries and Aquatic Resources로부터 냉장창고로 인가받았다.
세부 만다우에 시티 바닐라드에 위치한 콜드체인 창고로, 냉동 및 냉장 저장과 함께 급속냉동, 냉장차 플러그인 서비스를 제공한다.
제너럴 산토스 탐블러 피시포트 콤플렉스에 위치한 조리 및 통조림 참치 생산업체로, 시트라 미나 그룹 소속이며 전용 냉동창고를 운영한다.
바콜로드 시티 싱캉 공항 지역 알리히스 로드에 위치한 냉동창고로, BFAR 인가를 받아 네그로스 옥시덴탈 지역의 수산물 및 신선화물 서비스를 제공한다.
제너럴 산토스 탐블러 푸록 마운라드에 위치한 냉동창고 운영업체로, BFAR 인가를 받아 현지 참치 및 수산물 거래에 서비스를 제공한다.
사바의 냉동 육류 및 수산물 유통업체로 코타키나발루에서 1,200톤 규모의 냉장 창고를 운영하며, 산다칸 등 사바 여러 지역에 서비스하는 지점과 냉장 차량대를 보유하고 있다.
세부 만다우에 시티 바닐라드 P. 레메디오 스트리트에 위치한 냉동창고로, BFAR 인가를 받아 냉동 및 냉장 식품을 취급한다.
프놈펜 자치항 인근에 위치한 캄보디아 최초의 항만 연계형 크로스도킹 및 냉동창고 시설로, 영하 22도부터 25도까지 온도관리가 가능한 약 6000세제곱미터 규모의 공간을 운영한다.
세부와 카가얀 데 오로를 비롯한 필리핀 여러 거점에서 냉동창고, 급속냉동, 상온창고 허브를 운영하는 콜드체인 물류업체이다.
제너럴 산토스 탐블러에 위치한 참치 가공 및 수출업체로, 1991년부터 신선, 냉장, 내장제거 참치를 위한 냉동 및 냉장 저장시설을 운영한다.
브루나이 무아라에 위치한 주요 국제항을 운영하며, 수출입 화물을 위한 상온 창고, 컨테이너 화물 집하장, 환적 창고 공간을 제공한다.
잠보앙가 시티 아얄라 산업단지에 위치한 참치 및 정어리 통조림 공장으로, 1985년부터 원료 입고용 냉동창고를 운영한다.
제너럴 산토스 탐블러 피시포트 콤플렉스에서 참치 통조림 가공 및 냉동창고를 운영하는 업체로, 하루 약 200메트릭톤의 참치를 수출용으로 가공한다.
족자카르타에서 운영 중인 냉장 창고 대여시설을 갖춘 콜드스토리지 업체로 조절 가능한 냉동 및 냉장 온도로 일 단위, 월 단위 보관 서비스를 제공한다.
쿠칭 인근에서 온도 관리 창고를 운영하는 사라왁의 콜드체인 업체로 냉동실, 냉장실, 전실을 갖추고 약 5천 팔레트를 보관할 수 있다.
제너럴 산토스 탐블러 카부 지역의 참치 어업 및 냉동창고 운영업체로, BFAR 인가를 받은 냉동저장시설에서 자체 어획물을 보관한다.
제너럴 산토스 탐블러 카부 지역에 위치한 참치 통조림 가공업체로, 1만4000제곱미터 규모의 냉동창고를 갖추고 수출 생산을 지원한다.
2011년 설립되어 다바오 시티 빈우가오 토릴 지구에서 얼음 및 냉동창고를 운영하는 업체로, 현지 수산물 거래를 위해 BFAR 인가를 받았다.
페칸바루의 독립 창고업체로 팔레트 단위의 냉동, 냉장, 건조 보관 서비스와 두 개 현지 부지에서 냉동고 및 냉장고 유닛 대여를 제공한다.
바탕가스 시티 스타 클라라 리잘 애비뉴 익스텐션에 위치한 원스톱 냉동창고 및 제빙 시설로, 바탕가스 지역의 콜드체인 수요에 서비스를 제공한다.
티바르 베이 항(Tibar Bay Port)의 컨테이너 및 화물 터미널을 운영하며, 동티모르의 수입 배송 및 수출 선적과 더불어 전용 보관 시설을 제공한다.
라오스 비엔티안(Vientiane)의 라오-태국 우정의 다리 인근에서 창고 보관, 내륙 항구, 통관 무역 유통 거점을 운영한다.
동남아시아의 업체가 필요하신가요?
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동남아시아에서 시설을 운영하시나요?
이는 공개 정보를 바탕으로 작성된 독립적인 목록입니다. 목록 등재는 보증을 의미하지 않으며, Fernable은 등재된 업체와 상업적 제휴 관계가 없습니다.
자주 묻는 질문
동남아시아의 보관은 냉장 화물과 상온 화물을 모두 다루나요?
그렇습니다. 동남아시아의 보관은 콜드체인뿐 아니라 냉장, 냉동, 상온, 건식 공간을 모두 포함합니다. 많은 제공업체가 단일 시설 안에서 여러 온도대를 함께 운영하며, 특히 운송 전 구간에서 온도 관리가 필요하지 않은 화물의 경우 건식 또는 상온 역량이 전체 공간에서 더 큰 비중을 차지하는 경우가 많습니다.
동남아시아의 보관 제공업체가 제 화물에 적합한지 어떻게 확인하나요?
인허가, 해당되는 경우 온도 기록, 위생 및 방역 관행, 그리고 보관 중 화물 상태를 제공업체가 어떻게 문서화하는지 직접 문의하십시오. 동남아시아 내외로 실제 이용할 계획인 운송 경로와의 위치 관계를 확인하는 것도 중요하며, 이는 시설 자체만큼이나 실질적인 적합성에 영향을 미칩니다.
동남아시아의 보관 제공업체는 수입과 수출 물동량을 모두 처리할 수 있나요?
대부분 가능하지만 실질적인 중점은 업체마다 다릅니다. 주로 수출업체를 위해 구성된 제공업체는 통합 작업과 출항 서류에 강점을 두는 반면, 수입에 주력하는 제공업체는 신속한 통관과 후속 유통에 강점을 둡니다. 화물이 동남아시아을(를) 통해 양방향으로 이동한다면, 해당 제공업체의 운영이 어느 흐름을 중심으로 구축되어 있는지 직접 문의해 볼 가치가 있습니다.
동남아시아에 등록된 제공업체가 실제로 신뢰할 수 있는지는 어떻게 확인합니까?
등록 정보만 믿기보다는 실제 운영 중인 주소와 연락처가 있는지 확인하고, 최근 동남아시아를 통해 화물을 운송한 업체로부터 추천을 받으십시오. 보관, 화물 운송, 통관 처리 등 필요한 서비스를 구체적으로 확인해야 합니다. 일반적인 물류 업체로 등록되어 있다고 해서 화물에 실제로 필요한 특정 서비스에 대한 깊은 역량이 있다는 의미는 아니기 때문입니다. 문제가 발생했을 때 어떻게 대응하는지 기꺼이 설명하는 제공업체가 어떤 자격증보다 더 확실한 신호입니다.
동남아시아에서는 현지 제공업체를 이용해야 합니까, 아니면 현지에 거점을 둔 국제 제공업체를 이용해야 합니까?
이는 화물에서 무엇을 더 중요하게 여기는지에 따라 다릅니다. 동남아시아의 현지 제공업체는 대개 그 시장 특유의 현지 여건, 인맥, 서류 절차에 대해 더 깊은 지식을 갖추고 있는 반면, 국제 제공업체는 화물이 다른 국가도 함께 경유하는 경우 단일 창구와 일관된 프로세스를 제공합니다. 많은 수출업체가 두 가지를 병행하여, 동남아시아 내 실물 처리는 현지 제공업체에 맡기고 나머지 경로 관리는 더 넓은 범위를 다루는 포워더에 맡깁니다.
동남아시아의 제공업체와 계약하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?
각 인계 지점에서 화물에 어떤 일이 일어나는지, 지연이나 손상이 발생했을 때 누가 책임을 지는지, 어떤 서류를 언제 발급하는지 확인하십시오. 각 단계에서 무엇에 대해 비용을 지불하는지 알 수 있도록, 하나로 묶은 금액이 아니라 항목별로 나눈 견적을 요청하십시오. 또한 동남아시아에서 문제가 발생한 화물을 실제로 어떻게 처리했는지 직접 물어보는 것이 좋습니다. 그 답변이 일반적인 홍보성 설명보다 훨씬 많은 것을 알려주기 때문입니다.
아시아태평양 지역의 보관
동남아시아을(를) 포함한 아시아태평양 전역의 보관 역량은 하나의 스펙트럼 위에 놓여 있습니다. 확립된 수출 회랑을 지원하는 성숙하고 문서화가 철저한 콜드체인부터, 상온 및 건식 보관이 기본이고 냉장 역량이 이제 막 확대되기 시작한 시장까지 폭넓게 분포합니다. 시설 역시 항만 및 공항 배후단지에 딸린 대형 다온도 창고부터 수출보다 내수 유통을 위해 지어진 소규모 지역 거점까지 다양합니다. 이 지역은 경제 수준이 워낙 다양하기 때문에, 지역 내 다른 곳의 표준을 그대로 적용하기보다 동남아시아 자체의 여건을 기준으로 판단하는 것이 바람직합니다.
이 지역에서는 지리적 조건이 세계 다른 어느 지역보다 보관 방식에 큰 영향을 미칩니다. 군도형, 반도형 지형 특성상 화물이 최종 창고에 도착하기까지 여러 취급 지점을 거치는 경우가 많아, 시설이 후속 운송과 얼마나 원활히 연계되는지가 중요해집니다. 고온다습한 기후로 인해 냉장, 냉동 화물뿐 아니라 상온 및 건식 화물에서도 환경 제어가 중요하므로, 보관 품목과 무관하게 환기 및 습도 관리 방식을 확인해 볼 가치가 있습니다. 계절적 기상 악화는 보관 시설 자체보다 내륙 운송망에 더 큰 영향을 미치는 경향이 있으므로, 항만, 공항 또는 안정적인 도로 회랑과의 근접성이 동남아시아 내 제공업체를 비교하는 실질적인 기준이 됩니다.
문서화 및 검증 관행은 지역 전체에서 통일되어 있지 않으므로, 지역 공통 기준이 있다고 가정하기보다 동남아시아 내 제공업체에 인허가, 온도 기록, 방역 및 위생 관리에 대해 직접 문의하는 것이 합리적입니다. 계약서와 인증서가 현지어로 발급되는 경우가 있으므로, 원본과 함께 영문 요약본을 요청해 두면 이후의 오해를 방지할 수 있습니다. 대도시 밖에서는 보관 네트워크가 얇고 산재해 있는 경우가 많으므로, 장기 계약을 맺기 전에 둘 이상의 제공업체를 비교하고 각 업체에 단일 거점을 넘어서는 커버리지 범위를 문의해 보는 것이 타당합니다.
동남아시아을 통한 무역 흐름
동남아시아는 하나의 단일 무역 항로라기보다는 서로 인접한 시장들의 연쇄에 가깝다. 각 시장은 자국의 항만 구조, 통관 체계, 계절적 리듬을 갖고 있으며, 짧은 해상 구간과 촘촘한 피더 해운망으로 서로 엮여 있다. 상품은 역외로 나가는 것 못지않게 역내에서도 활발히 이동한다. 한 국가에서 재배된 농산물이 다른 국가에서 통합, 가공, 재포장을 거친 뒤 수출되는 경우가 흔하며, 화물의 실제 원산지 경로는 선박에 실리기 전에 두세 차례의 국경 통과를 거칠 수 있다. 식품 및 농산물 화물의 경우 이는 냉장 및 상온 공급망이 모든 재배 지역에서 직접 이어지기보다 소수의 역내 허브 항만을 경유하는 경우가 많다는 것을 의미하며, 이에 따라 특정 업체의 유용성은 그 업체가 이 흐름의 어느 지점에 실제로 위치하는가에 크게 좌우된다.
이 지역의 무역 지형은 몬순 계절성, 일부 지역의 군도 지형, 그리고 대형 컨테이너 관문항과 농산물 물동량의 상당 부분을 처리하는 소규모 역내 항만 및 하천 항만이 혼재하는 구조로 규정된다. 이 지역에서 선적 일정을 맞춘다는 것은 단순히 선사 스케줄뿐 아니라 우기가 내륙 운송에 미치는 차질과 해마다 몇 주씩 달라지는 수확 주기까지 함께 고려해야 함을 뜻한다. 여러 국가에 걸쳐 동시에 소싱할 경우 이러한 어려움은 더 커진다. 한 국가에서 인정되는 준수 서류나 검사 기준이 다음 국가에서 자동으로 통용되지는 않으며, 검역 및 식물위생 요건은 동일한 품목이라 하더라도 행정기관마다 차이가 있고, 역내 자유무역 협정은 어느 경로가 가장 저렴하거나 빠른지를 바꿀 수는 있어도 어느 경로를 가장 빨리 예약할 수 있는지를 바꾸지는 않는다.
업체 지형도 이러한 파편화를 그대로 반영한다. 대형 포워더와 물류 그룹은 단일한 매끄러운 역내 네트워크로 운영되기보다 국가별 라이선스와 대리점 체계를 기반으로 운영되는 경향이 있어, 한 시장에서의 강점이 인접 시장에서의 동등한 커버리지나 신뢰성을 보장하지 않는다. 상온, 건조, 냉장을 막론한 보관 능력은 주요 항구 도시와 산업 지대에 집중되어 있으며, 농촌 및 2차 지역은 이러한 허브로 연결되는 소규모 독립 사업자와 트럭 운송망을 통해 서비스를 받는다. 가족 경영이나 지역 뿌리를 둔 물류업체는 이 지역 전반에서 여전히 흔하며, 대형 다국적 업체보다 재배자 및 가공업체와 더 깊은 관계를 맺고 있는 경우가 많다. 이는 신뢰와 소통 속도가 차량 대수만큼이나 결과에 영향을 미치는 농산물 및 기타 신선 화물에서 중요한 요소다.
여러 동남아시아 국가에 걸쳐 동시에 소싱하는 경우, 단일 회랑이 아니라 연결망 전체를 염두에 두고 접근해야 한다. 통합 거점이 중요하다. 화물이 농장에서 선박까지 직선으로 이동한다고 가정하기보다, 실제로 어느 항구나 내륙 허브를 경유하게 될지를 파악하는 것이 비용과 리드타임을 좌우한다. 언어와 서류 기준은 시장마다 다르며, 한 국가의 통관 서류에 능숙한 업체라도 다른 국가에서는 현지 파트너가 필요할 수 있다. 통화 및 은행 관행 또한 차이가 커서 한 업체와 합의한 결제 조건이 인접 국가의 다른 업체와의 거래에 그대로 이전되지는 않는다. 그리고 역내 무역의 상당 부분이 실질적으로 역내 거래이기 때문에, 구매자는 표기된 선적국이 곧 원산지국이라고 가정하기보다, 화물이 실제로 어디를 경유하고 어디서 통합되는지를 업체에 직접 확인해야 한다.
따라서 이 지역 전반의 물류와 보관을 조율한다는 것은 하나의 지배적인 업체를 선택하는 문제라기보다, 적절한 지점에서 커버리지가 겹치는 여러 업체를 조합하는 문제에 가까우며, 공식 인프라가 끝나는 지점부터는 소규모의 지역 네트워크를 갖춘 업체들이 이 지역 식품 무역의 상당 부분을 실제로 움직이고 있다는 현실적인 기대를 갖는 것이 필요하다.
동남아시아의 보관 제공업체 비교
Fernable은 동남아시아의 다양한 냉장 및 상온 보관 제공업체를 등재하고 있으므로, 실질적인 과제는 찾는 것이 아니라 좁혀 나가는 것입니다. 업체가 내세우는 바가 아니라 실제 일상적으로 수행하는 업무부터 살펴보십시오. 시설의 온도 범위, 습도 관리 방식, 그리고 상온 공간과 냉장 공간이 한 시설 안에 함께 있는지 아니면 별도로 운영되는지가 일반적인 역량 소개보다 적합성을 훨씬 더 잘 보여줍니다. 화물이 어떻게 반입, 반출되는지에 대한 구체적인 사항, 즉 도크 구성, 팔레트를 기본적으로 선입선출 방식으로 처리하는지 아니면 요청 시에만 그렇게 하는지, 온도 기록과 취급 이력을 어떻게 문서화하는지를 살펴보십시오. 이러한 운영상의 세부 사항이 체계적이고 검증 가능한 공정을 운영하는 제공업체와 다른 모든 업체와 같은 식으로 범용적인 표현만 내세우는 업체를 구분해 줍니다.
동남아시아 내에서의 위치는 처음 보이는 것보다 훨씬 중요합니다. 같은 국가 항목에 등재된 두 제공업체가 실제로는 서로 다른 항만, 철도, 생산 지역 인근에 위치해 몇 시간씩 떨어져 있을 수 있으며, 이 차이는 명시된 역량의 차이보다 리드타임과 내륙 운송비에 더 큰 영향을 미칩니다. 실제 출발지 또는 도착지와의 근접성을 보관 유형 자체와 함께 저울질하고, 인증과 자격은 그 자체로 결정 요인이 아니라 1차 걸러내기 기준으로 다루십시오. 어느 기관이 발급했는지, 실제로 무엇을 다루는지(식품안전인지, 특정 품목인지, 관리연속성인지), 그리고 얼마나 최근에 갱신되었는지를 확인하십시오. 만료된 인증서, 또는 홍보 문구가 시사하는 것보다 실제 범위가 좁은 인증서는 잘못된 안심의 흔한 원인입니다.
경쟁이 실제로 치열한 분야라면 순차적으로가 아니라 병행하여 비교하십시오. 최소 및 최대 계약 기간, 초과 물량이나 성수기 처리 방식, 보관 중 화물에 대한 보험 조건, 합의된 사양을 벗어난 상태로 화물이 도착했을 때의 처리 절차 등 동일한 질문 목록을 여러 제공업체에 동시에 제시하십시오. 답변이 얼마나 명확하고 구체적인지의 일관성이 개별 답변의 내용 자체보다 더 많은 것을 알려주는 경우가 많습니다. 명시된 면적이나 상하차 도크 수의 차이는 시설이 귀하의 운영상 최소 기준을 충족하고 나면 대체로 표면적인 것에 불과하지만, 제공업체가 온도 이탈, 문서화, 문제 발생 시 소통을 실제로 어떻게 관리하는지의 차이는 그렇지 않습니다. 먼저 해당 화물에 실제로 중요한 몇 가지 기준으로 좁힌 다음, 등재된 모든 제공업체를 모든 항목에서 서로 비교하기보다 그 후보군을 세부적으로 비교하십시오.