전 세계에서 약 250개의 온도 제어 창고를 소유·운영하고 있으며, 항구 및 주요 물류 거점과 인접한 호주와 뉴질랜드 소재 19개 시설을 포함합니다.
AJK Ltd라는 상호로 운영되는 Andrew Johnson Knudtzon Limited는 Humber Estuary의 Port of Hull 내 두 곳의 시설에서 냉동, 냉장, 상온 온도 제어 보관 서비스를 제공하며, Grimsby 및 Immingham 항만단지와 인접해 있습니다.
9개국에서 약 40개 시설을 운영하는 유럽의 콜드체인 그룹으로, 냉동, 냉장, 온도 규제, 상온 창고 보관을 제공합니다.
Culina Group은 영국의 제3자 물류(3PL) 업체로, Tilbury의 45 Dock Road에서 냉장 창고를 운영하며 식음료 제조업체를 위한 냉장 보관 및 유통 서비스를 제공합니다.
International Bulk Liquids (Storage and Transport) Limited가 운영하는 IBL Coldstores는 Liverpool 인근 Knowsley의 시설에서 온도 제어 냉동 보관, 냉장 보관, 급속 냉동(blast freezing), 템퍼링(tempering) 서비스를 제공합니다.
일반 상온 창고와 함께 콜드체인 물류 서비스를 포함한 창고 보관 및 유통 서비스를 제공하는 일본의 물류 그룹으로, 일본 국내는 물론 동아시아, 동남아시아, 남아시아를 포함한 해외에서도 운영됩니다.
북미, 유럽, 아시아태평양 지역에 480개 이상의 시설을 갖춘 세계 최대 규모의 온도 제어 창고 네트워크 중 하나를 운영하며, 냉동·냉장·멀티존 보관과 급속 냉동(blast freezing) 서비스를 제공합니다.
Lunar Freezing & Cold Storage Company Limited는 Aberdeenshire의 Peterhead에 등록된 영국의 온도관리 물류 회사로, Peterhead와 Fraserburgh에 전용 냉장·냉동 시설을 운영하며 North East Scotland의 부어류 및 백색어 산업에 서비스를 제공한다.
Manfreight Limited는 County Armagh의 Portadown에 본사를 둔 영국의 화물 운송 및 물류 회사로, Belfast Harbour에 전용으로 신축된 온도관리 보관 시설을 운영하고 있으며, Belfast와 Skelmersdale에서 상온 창고도 함께 운영한다.
McCulla (Ireland) Limited(거래명 McCulla)는 북아일랜드에 기반을 둔 온도관리 물류 회사로, Lisburn과 Mallusk에서 상온, 냉장, 냉동 보관 시설을 운영하며 Dublin에도 추가 거점을 두고 있고, 2025년 4월 One Frio Group에 합류했다.
고도로 자동화되고 에너지 효율이 높은 냉동 보관 창고를 개발·운영하며, 유럽, 북미, 호주 전역에 20개 이상의 고층(high-bay) 시설을 보유하고 있습니다.
일본을 대표하는 냉장 창고 운영사로, 일본 내 약 150개의 온도 제어 물류 거점을 운영하며 유럽, 중국, ASEAN 국가에서도 추가로 사업을 전개하고 있습니다.
싱가포르에 본사를 둔 게이트웨이 서비스 및 식품 솔루션 기업으로, 창이공항의 SATS Coolport는 아시아 최초의 공항 내 부패성 화물 처리 센터이며 -28°C부터 18°C까지의 온도존을 제공합니다.
Seafast Group 소속인 Seafast Cold-Chain Logistics Limited는 Port of Felixstowe에서 약 0.4km(0.25마일) 떨어진 곳에서 온도 제어 냉장·냉동 보관 시설을 운영하며, 영국으로 수입되거나 영국에서 수출되는 냉장·냉동 제품을 취급합니다.
VGSD라는 상호로 운영되는 Vanguard Cold Storage & Distribution Limited는 Southampton에서 콜드스토리지 시설을 운영하며, 비위험물을 대상으로 상온·냉장·냉동 보관 구역을 분리해 제공합니다.
영국의 업체가 필요하신가요?
요청을 한 번 보내시면 이곳의 관련 업체에 전달해 드립니다.
영국에서 시설을 운영하시나요?
이는 공개 정보를 바탕으로 작성된 독립적인 목록입니다. 목록 등재는 보증을 의미하지 않으며, Fernable은 등재된 업체와 상업적 제휴 관계가 없습니다.
관련 콘텐츠
더 읽기자주 묻는 질문
영국의 보관은 냉장 화물과 상온 화물을 모두 다루나요?
그렇습니다. 영국의 보관은 콜드체인뿐 아니라 냉장, 냉동, 상온, 건식 공간을 모두 포함합니다. 많은 제공업체가 단일 시설 안에서 여러 온도대를 함께 운영하며, 특히 운송 전 구간에서 온도 관리가 필요하지 않은 화물의 경우 건식 또는 상온 역량이 전체 공간에서 더 큰 비중을 차지하는 경우가 많습니다.
영국의 보관 제공업체가 제 화물에 적합한지 어떻게 확인하나요?
인허가, 해당되는 경우 온도 기록, 위생 및 방역 관행, 그리고 보관 중 화물 상태를 제공업체가 어떻게 문서화하는지 직접 문의하십시오. 영국 내외로 실제 이용할 계획인 운송 경로와의 위치 관계를 확인하는 것도 중요하며, 이는 시설 자체만큼이나 실질적인 적합성에 영향을 미칩니다.
영국의 보관 제공업체는 수입과 수출 물동량을 모두 처리할 수 있나요?
대부분 가능하지만 실질적인 중점은 업체마다 다릅니다. 주로 수출업체를 위해 구성된 제공업체는 통합 작업과 출항 서류에 강점을 두는 반면, 수입에 주력하는 제공업체는 신속한 통관과 후속 유통에 강점을 둡니다. 화물이 영국을(를) 통해 양방향으로 이동한다면, 해당 제공업체의 운영이 어느 흐름을 중심으로 구축되어 있는지 직접 문의해 볼 가치가 있습니다.
영국에 등록된 제공업체가 실제로 신뢰할 수 있는지는 어떻게 확인합니까?
등록 정보만 믿기보다는 실제 운영 중인 주소와 연락처가 있는지 확인하고, 최근 영국를 통해 화물을 운송한 업체로부터 추천을 받으십시오. 보관, 화물 운송, 통관 처리 등 필요한 서비스를 구체적으로 확인해야 합니다. 일반적인 물류 업체로 등록되어 있다고 해서 화물에 실제로 필요한 특정 서비스에 대한 깊은 역량이 있다는 의미는 아니기 때문입니다. 문제가 발생했을 때 어떻게 대응하는지 기꺼이 설명하는 제공업체가 어떤 자격증보다 더 확실한 신호입니다.
영국에서는 현지 제공업체를 이용해야 합니까, 아니면 현지에 거점을 둔 국제 제공업체를 이용해야 합니까?
이는 화물에서 무엇을 더 중요하게 여기는지에 따라 다릅니다. 영국의 현지 제공업체는 대개 그 시장 특유의 현지 여건, 인맥, 서류 절차에 대해 더 깊은 지식을 갖추고 있는 반면, 국제 제공업체는 화물이 다른 국가도 함께 경유하는 경우 단일 창구와 일관된 프로세스를 제공합니다. 많은 수출업체가 두 가지를 병행하여, 영국 내 실물 처리는 현지 제공업체에 맡기고 나머지 경로 관리는 더 넓은 범위를 다루는 포워더에 맡깁니다.
영국의 제공업체와 계약하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?
각 인계 지점에서 화물에 어떤 일이 일어나는지, 지연이나 손상이 발생했을 때 누가 책임을 지는지, 어떤 서류를 언제 발급하는지 확인하십시오. 각 단계에서 무엇에 대해 비용을 지불하는지 알 수 있도록, 하나로 묶은 금액이 아니라 항목별로 나눈 견적을 요청하십시오. 또한 영국에서 문제가 발생한 화물을 실제로 어떻게 처리했는지 직접 물어보는 것이 좋습니다. 그 답변이 일반적인 홍보성 설명보다 훨씬 많은 것을 알려주기 때문입니다.
유럽, 중동, 아프리카(EMEA) 지역의 보관
EMEA 권역은 매우 폭넓은 범위의 보관 인프라를 아우르므로, 영국은(는) 권역 내 가장 발달한 사례가 아니라 자체 시장을 기준으로 평가해야 합니다. 유럽 일부 지역에서는 주요 항만, 철도 터미널, 통합 물류 허브 인근에 온도관리 창고 네트워크가 밀집되어 있어 신속하고 촘촘한 일정에 따른 회전이 가능합니다. 반면 이 지역의 다른 곳에서는 상온 및 건식 보관이 주요 역량으로 남아 있고, 냉장 공간은 소수의 항만, 공항, 도심 지역에 집중되어 있으므로, 가용성을 가정하기 전에 영국이(가) 어느 유형에 해당하는지 확인할 필요가 있습니다.
이 권역 전체의 규제 체계는 관세동맹, 자유무역협정, 독립적인 국가 제도에 이르기까지 상당한 차이를 보이며, 각각 검사, 보세 보관, 국경 간 이동에 대한 접근 방식이 다릅니다. 영국에서 영업하는 제공업체라면 화물이 규정 준수 관점에서 시설에 어떻게 반입, 반출되는지를 고객이 추측하게 두는 대신 명확히 설명할 수 있어야 합니다. 기후 역시 이 권역에서 실질적인 변수로 작용합니다. 단열과 난방이 실질적인 관심사인 서늘한 북유럽 시장부터 냉방 부하와 전력 안정성이 더 중요한 고온 건조 지역까지 다양하므로, 권역 한쪽에 적합한 보관 사양이 다른 쪽에도 자동으로 맞는 것은 아닙니다.
전력 공급과 접근 도로를 포함한 인프라 신뢰도는 다른 지역의 단일 국가 내 편차보다 EMEA 권역 전체에서 더 크게 나타나므로, 지속적인 공급을 가정하기보다 영국 내 제공업체에 예비 전력, 유지보수 이력, 과거 장애 대응 방식을 직접 문의하는 것이 좋습니다. 언어와 문서 관행 역시 하위 권역별로 다르므로, 화물을 시설에 맡기기 전에 공통으로 사용하는 업무 언어로 조건을 서면으로 확인받는 것이 신중한 조치입니다.
영국 소싱 서비스
영국은 오랫동안 확립되어온 유럽 공급망과, EU 관세동맹 탈퇴 이후 그 조건을 새로 구축해야 했던 더 넓은 범위의 글로벌 무역 항로가 만나는 지점에 위치합니다. 식품 및 농산물은 양방향으로 이동합니다. 신선농산물, 육류, 유제품, 음료는 유럽과 그 너머로 수출되는 한편, 영국이 소비하는 식품의 상당 부분은 수입되며 그중 많은 품목이 신선도 관리가 필요하고 시간에 민감합니다. 이러한 이중적 역할로 인해 서비스 기반은 협소하지 않고 폭넓습니다. 보관 제공업체는 곡물, 포장 상품, 건조 원료를 위한 상온 및 건조 창고부터 냉장 및 냉동 품목을 위한 온도관리 공간까지 모두 다루며, 흔히 동일 부지에서 함께 운영됩니다. 화물 및 물류 제공업체는 대륙으로 향하는 근해 운송과, 더 먼 곳에서 도착하는 화물을 위한 원양 및 항공 구간을 결합하는 데 익숙합니다.
지리적 조건은 수출업체가 내리는 실질적인 선택을 좌우합니다. 영국은 아일랜드로 연결되는 구간을 제외하면 도로화물을 위한 장거리 육상 국경이 없어, 사실상 모든 화물이 바다를 건너거나 항공으로 이동하며, 북유럽으로 향하는 단거리 항로가 시간에 민감한 무역의 상당 부분을 차지합니다. EU와의 교역 조건이 바뀐 이후, 동물성 제품, 식물 및 식물성 제품 화물은 이전에는 없었던 서류 및 실물 검사를 일상적으로 거치게 되었으며, 수출 위생증명서 발급은 예외적인 절차가 아니라 화물 계획의 일반적인 부분이 되었습니다. 이로 인해 통관업체와 국경 규정준수 지원업체의 선택이 예전보다 훨씬 중요해졌습니다. 식품 및 농산물에 대한 현행 인증 및 검사 절차를 이해하고 그 절차가 실제로 어떻게 운영되는지 계속 파악하고 있는 제공업체는 수출업체에게 국경에서 실질적인 시간을 절약해주는 경향이 있습니다.
영국 시장에서 제공업체를 선택할 때 수출업체는 대체로 표면적인 가격보다 몇 가지 실질적인 요소를 살펴봅니다. 해당 창고나 운송업체가 이미 동일한 품목 카테고리를 유의미한 규모로 취급하고 있는지, 일과 종료 시점의 재고 대조가 아니라 실시간 추적과 정확한 재고 파악을 입증할 수 있는지, 그리고 도착지 시장이나 영국 규제기관이 서류에 명시되기를 기대하는 인증을 보유하고 있는지입니다. 특히 냉장 및 냉동 품목의 경우, 원산지와 도착지뿐 아니라 모든 인수인계 구간에서 온도 기록이 끊기지 않고 유지되는지가 구매자와 인증기관이 주로 확인하는 사항입니다. 포장, 검사, 시험 제공업체의 경우 일반적인 역량보다 식품접촉재료나 농산물에 특화된 업종 경험이 더 중요한데, 이는 규정준수 맥락이 다른 품목과 다르기 때문입니다.
영국을 통한 거래를 처음 접하는 사람은 절차가 꼼꼼하고 대체로 서류화가 잘 되어 있으며, 모든 서비스 카테고리에 걸쳐 자리잡은 업체들이 있고 누가 무엇을 하는지에 대한 투명성도 비교적 양호한 시장을 예상할 수 있습니다. 마찰이 존재한다면 물리적 인프라나 서비스 품질보다는 국경과 서류 절차에서 발생하는 경향이 있습니다. 항만, 도로망, 창고 용량은 모두 성숙해 있지만, 적절한 증명서가 누락되었거나 코드가 잘못 입력된 화물은 예외가 아니라 당연한 절차로 정지되어 처리됩니다. 화물이 이동하기 전에 서류상의 공백을 짚어주는 통관업체나 운송업체와의 관계를 구축하는 것, 반입이 거부된 이후가 아니라 그 이전에 이를 미리 알려주는 업체를 찾는 것이 신규 수출업체가 여기서 할 수 있는 가장 유용한 일입니다.
영국의 보관 제공업체 비교
Fernable은 영국의 다양한 냉장 및 상온 보관 제공업체를 등재하고 있으므로, 실질적인 과제는 찾는 것이 아니라 좁혀 나가는 것입니다. 업체가 내세우는 바가 아니라 실제 일상적으로 수행하는 업무부터 살펴보십시오. 시설의 온도 범위, 습도 관리 방식, 그리고 상온 공간과 냉장 공간이 한 시설 안에 함께 있는지 아니면 별도로 운영되는지가 일반적인 역량 소개보다 적합성을 훨씬 더 잘 보여줍니다. 화물이 어떻게 반입, 반출되는지에 대한 구체적인 사항, 즉 도크 구성, 팔레트를 기본적으로 선입선출 방식으로 처리하는지 아니면 요청 시에만 그렇게 하는지, 온도 기록과 취급 이력을 어떻게 문서화하는지를 살펴보십시오. 이러한 운영상의 세부 사항이 체계적이고 검증 가능한 공정을 운영하는 제공업체와 다른 모든 업체와 같은 식으로 범용적인 표현만 내세우는 업체를 구분해 줍니다.
영국 내에서의 위치는 처음 보이는 것보다 훨씬 중요합니다. 같은 국가 항목에 등재된 두 제공업체가 실제로는 서로 다른 항만, 철도, 생산 지역 인근에 위치해 몇 시간씩 떨어져 있을 수 있으며, 이 차이는 명시된 역량의 차이보다 리드타임과 내륙 운송비에 더 큰 영향을 미칩니다. 실제 출발지 또는 도착지와의 근접성을 보관 유형 자체와 함께 저울질하고, 인증과 자격은 그 자체로 결정 요인이 아니라 1차 걸러내기 기준으로 다루십시오. 어느 기관이 발급했는지, 실제로 무엇을 다루는지(식품안전인지, 특정 품목인지, 관리연속성인지), 그리고 얼마나 최근에 갱신되었는지를 확인하십시오. 만료된 인증서, 또는 홍보 문구가 시사하는 것보다 실제 범위가 좁은 인증서는 잘못된 안심의 흔한 원인입니다.
경쟁이 실제로 치열한 분야라면 순차적으로가 아니라 병행하여 비교하십시오. 최소 및 최대 계약 기간, 초과 물량이나 성수기 처리 방식, 보관 중 화물에 대한 보험 조건, 합의된 사양을 벗어난 상태로 화물이 도착했을 때의 처리 절차 등 동일한 질문 목록을 여러 제공업체에 동시에 제시하십시오. 답변이 얼마나 명확하고 구체적인지의 일관성이 개별 답변의 내용 자체보다 더 많은 것을 알려주는 경우가 많습니다. 명시된 면적이나 상하차 도크 수의 차이는 시설이 귀하의 운영상 최소 기준을 충족하고 나면 대체로 표면적인 것에 불과하지만, 제공업체가 온도 이탈, 문서화, 문제 발생 시 소통을 실제로 어떻게 관리하는지의 차이는 그렇지 않습니다. 먼저 해당 화물에 실제로 중요한 몇 가지 기준으로 좁힌 다음, 등재된 모든 제공업체를 모든 항목에서 서로 비교하기보다 그 후보군을 세부적으로 비교하십시오.
수출 현황
영국의 주요 수출 관문은 Felixstowe 및 Liverpool입니다.
영국의 주요 식품 및 농산물 수출 품목에는 salmon, whisky, dairy (cheese, milk and cream), chocolate, lamb and mutton 및 beef가 포함됩니다.
영국에서 이 카테고리를 담당하는 규제 기관은 Food Standards Agency (FSA), with local authority registration and inspection입니다(Sets national food hygiene policy).
BRCGS Storage and Distribution Standard이(가) 영국의 이 카테고리 수요를 좌우합니다.
영국의 냉동 및 상온 보관업체는 Grimsby, 런던 및 Bristol에서 가장 많이 확인됩니다.