FCA모든 운송 수단
운송인인도
매도인은 수출통관을 마친 물품을 매수인이 지정한 운송인에게 인도합니다. 위험은 이 인도 시점에 이전됩니다. 모든 운송 수단과 컨테이너 화물에 유연하게 적용할 수 있습니다.
언제 사용하나요
FCA는 전체 규칙 중 가장 유연한 조건이며, ICC가 컨테이너 화물에 대해 FOB 대신 권장하는 조건입니다. 컨테이너 화물이 실제로 통과하지 않는 선박 난간에서 위험 이전이 강제로 발생하지 않기 때문입니다. 매수인이 주 운임을 준비하지만 매도인이 여전히 수출통관을 처리해야 하는 경우에 사용합니다.
흔한 실수
정확한 지정 장소(터미널, 창고, 매도인의 사업장 등)를 명시하지 않는 것이 흔한 실수입니다. FCA의 위험 이전 시점은 전적으로 인도가 이루어지는 위치에 따라 달라지므로, 구체적인 위치 없이 'FCA Shanghai'라고만 명시하면 문제가 생기는 즉시 분쟁으로 이어질 수 있습니다.
위험 이전
수출 통관 이후, 매도인에서 매수인으로.
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인코텀즈 2020 규칙 11가지를 인터랙티브하게 나란히 비교해 보세요.
인코텀즈(Incoterms)는 국제상업회의소(ICC)의 등록 상표입니다. 이 내용은 교육용 요약이며 공식 규칙이 아닙니다. 구속력 있는 원문은 ICC 인코텀즈 2020 공식 간행물을 참고하세요.