Cost and Freight
ผู้ขายจ่ายค่าสินค้าและค่าระวางไปยังท่าเรือปลายทาง แต่ความเสี่ยงส่งต่อไปยังผู้ซื้อทันทีที่สินค้าอยู่บนเรือที่ต้นทาง ใช้ได้เฉพาะทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ
เมื่อใดควรใช้
CFR เหมาะกับผู้ขายที่ต้องการควบคุมและเสนอราคาค่าระวางให้ผู้ซื้อโดยไม่ต้องรับภาระประกันภัยด้วย เป็นประโยชน์เมื่อผู้ซื้อมีการจัดทำประกันภัยสินค้าของตนเองอยู่แล้ว เช่นเดียวกับ FOB กฎนี้กำหนดไว้สำหรับการขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ ไม่ใช่การขนส่งหลายรูปแบบด้วยตู้คอนเทนเนอร์
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
เข้าใจผิดว่าผู้ขายรับความเสี่ยงตลอดทางจนถึงท่าเรือปลายทาง เพราะเป็นผู้จ่ายค่าระวาง ความเสี่ยงจริงๆ ส่งต่อที่ต้นทางทันทีที่สินค้าอยู่บนเรือ ความเสียหายระหว่างการขนส่งจึงเป็นปัญหาของผู้ซื้อ แม้ผู้ขายจะเป็นผู้จองและจ่ายค่าระวางเรือก็ตาม
ความเสี่ยงส่งต่อ
หลังจาก การขนขึ้นพาหนะขนส่งหลัก จากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ
ดูตารางความรับผิดชอบฉบับเต็ม
เปรียบเทียบกฎ Incoterms 2020 ทั้ง 11 ข้อแบบเคียงข้างกันและอินเทอร์แอกทีฟ
Incoterms เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของหอการค้านานาชาติ (ICC) เนื้อหานี้เป็นบทสรุปเพื่อการศึกษา ไม่ใช่กฎอย่างเป็นทางการ สำหรับข้อความที่มีผลผูกพัน โปรดดูเอกสารเผยแพร่ ICC Incoterms 2020
ระบุไว้ในสัญญา ไม่ใช่แค่ในความคิด
สร้างบัญชีฟรีเพื่อจัดทำเอกสารส่งออกและใบเสนอราคาที่ระบุกฎ Incoterms ของคุณอย่างสม่ำเสมอในทุกการจัดส่ง
สร้างบัญชีฟรี