Langsung ke konten utama
Ekspedisi muatan

Freight forwarder di Irlandia

Penyedia yang melayani Irlandia. Daftar independen untuk pengemas, petani, dan pedagang.

28 penyedia
A

AIT Worldwide Logistics adalah freight forwarder yang berkantor pusat di Itasca, Illinois, menawarkan layanan kargo laut, kargo udara, dan pengurusan bea cukai, beserta layanan logistik rantai dingin khusus untuk pengiriman bersuhu terkendali, termasuk produk segar.

Angkutan lautAngkutan udara+3
produce
C

C.H. Robinson adalah penyedia logistik global berkantor pusat di AS yang menawarkan layanan laut, udara, jasa kepabeanan, logistik bersuhu terkendali, dan logistik proyek, dengan kantor regional Asia-Pasifik di Shanghai, Singapura, dan Mumbai.

Angkutan lautAngkutan udara+4
3 fasilitas
c

cargo-partner adalah penyedia info-logistik berkantor pusat di Austria dan anggota grup Nippon Express yang menawarkan pengiriman udara, laut, dan darat, pergudangan, serta transportasi rantai dingin untuk barang mudah rusak, dengan kantor regional Asia-Pasifik di Hong Kong.

Angkutan lautAngkutan udara+3
4 fasilitas
C

CEVA Logistics, perusahaan grup CMA CGM berkantor pusat di Prancis, menyediakan freight forwarding udara dan laut, jasa kepabeanan, serta layanan rantai dingin khusus reefer dan barang mudah rusak via udara di sekitar 170 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+4
3 fasilitas
C

Cool Cargo UK adalah freight forwarder berbasis di Hounslow yang menyediakan pengiriman udara bersuhu terkendali dan pengiriman laut reefer untuk barang mudah rusak dan farmasi.

Angkutan udaraAngkutan laut+2
1 fasilitas
D

Dimerco Express Group adalah perusahaan freight forwarding asal Taiwan yang berfokus pada kawasan Asia-Pasifik. Layanannya mencakup pengiriman udara dan laut, jasa kepabeanan, serta logistik kontrak di Tiongkok, India, dan ASEAN.

Angkutan lautAngkutan udara+2
ISO 9001:2015CTPAT+4
7 fasilitas
D

DSV adalah penyedia transportasi dan logistik global berbasis di Denmark yang menawarkan pengiriman laut, udara, kepabeanan, dan logistik proyek di lebih dari 90 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+2
7 fasilitas
E

Europa Worldwide Group adalah perusahaan freight dan logistik asal Inggris yang menyediakan pengiriman laut, pengiriman udara, pengurusan bea cukai, dan freight forwarding kargo proyek dari kantor pusatnya di Dartford, Kent.

Angkutan lautAngkutan udara+2
3 fasilitas
E

Expeditors International adalah perusahaan logistik berbasis di AS yang menyediakan freight forwarding udara dan laut, jasa kepabeanan, dan kargo proyek melalui jaringan global di lebih dari 100 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+2
Australian Trusted Trader
G

Gateway Cargo adalah freight forwarder berbasis di Kent yang menyediakan layanan pengiriman laut, pengiriman udara, dan pengurusan bea cukai dari kantor pusatnya di Strood, dengan kantor kepabeanan tambahan di pelabuhan London Gateway.

Angkutan lautAngkutan udara+1
2 fasilitas
H

Hellmann Worldwide Logistics adalah perusahaan freight forwarding berbasis di Jerman yang beroperasi di 62 negara, dengan unit khusus logistik barang mudah rusak yang menawarkan transportasi bersuhu terkendali dan reefer untuk pangan, bunga, dan minyak nabati.

Angkutan lautAngkutan udara+4
ISOAEO+5
4 fasilitasperishables
H

Hemisphere Freight Services adalah freight forwarder asal Inggris dengan cabang di Skelmersdale dekat Port of Liverpool, menawarkan freight forwarding laut, udara, darat, dan proyek, pengurusan bea cukai, serta penanganan kargo reefer.

Angkutan lautAngkutan udara+3
1 fasilitas
K

Kerry Logistics (KLN Logistics Group) adalah penyedia 3PL global yang berkantor pusat di Hong Kong dengan basis operasi di Asia. Layanannya mencakup freight forwarding internasional lewat udara, laut, darat, dan kereta api, jasa kepabeanan, logistik proyek, serta layanan rantai dingin di 58 negara dan wilayah.

Angkutan lautAngkutan udara+4
12 fasilitasFashion & Lifestyle+6
K

Kuehne+Nagel adalah perusahaan freight forwarding global yang menawarkan logistik laut dan udara, kepabeanan, serta layanan khusus rantai dingin dan barang mudah rusak di hampir 100 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+4
CTPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism)AEO (Authorised Economic Operator)+2
3 fasilitasPharmaceutical and medical shipments (healthcare/pharma logistics)
M

Mainfreight adalah perusahaan logistik berkantor pusat di Selandia Baru yang menyediakan freight forwarding udara dan laut, jasa kepabeanan, dan penanganan khusus kargo mudah rusak melalui jaringan kantor di 27 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+2
ISO 9001 (Adelaide)
N

Nippon Express (NX Group) adalah perusahaan logistik berkantor pusat di Jepang yang menyediakan freight forwarding udara dan laut, jasa kepabeanan, logistik barang mudah rusak, dan logistik proyek di lebih dari 50 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+3
ISO 9001ISO 45001+6
21 fasilitasfresh seafood+4
R

Rhenus Logistics adalah penyedia logistik berkantor pusat di Jerman yang menawarkan freight forwarding udara dan laut, transportasi darat, jasa kepabeanan, dan logistik proyek di lebih dari 70 negara.

Angkutan lautAngkutan udara+2
ISO 9001:2015ISO 14001:2015+10
9 fasilitas
R

Röhlig Logistics adalah perusahaan freight forwarding laut dan udara internasional berkantor pusat di Jerman yang dikelola oleh pemiliknya sendiri, menawarkan jasa kepabeanan, logistik proyek, dan penanganan kargo bersuhu terkendali/mudah rusak di lebih dari 35 negara termasuk Australia dan Selandia Baru.

Angkutan lautAngkutan udara+3
ISO 9001ISO 14001
2 fasilitas
S

Seafrigo adalah spesialis logistik rantai dingin berkantor pusat di Prancis yang menyediakan pengiriman laut dan udara bersuhu terkendali, kepabeanan, dan layanan kontainer reefer untuk barang mudah rusak, dengan kantor di lima benua.

Angkutan lautAngkutan udara+3
BRCGS - Storage and DistributionBRCGS - Food Safety Standard+8
4 fasilitas
S

Sinotrans adalah grup logistik asal Tiongkok dan NVOCC besar yang menawarkan freight forwarding laut dan udara, agensi pelayaran, dan logistik multimoda dari pelabuhan-pelabuhan Tiongkok ke seluruh dunia.

Angkutan lautAngkutan udara+2
W

Woodland Group adalah freight forwarder berbasis di Inggris yang menyediakan pengiriman laut, pengiriman udara, pengurusan bea cukai, dan logistik reefer bersuhu terkendali untuk barang mudah rusak dari kantornya di Hayes, Middlesex.

Angkutan lautAngkutan udara+3
2 fasilitas
Y

Yusen Logistics adalah perusahaan freight forwarding yang berkantor pusat di Jepang, menawarkan pengiriman udara dan laut, jasa kepabeanan, serta logistik rantai dingin dengan pilihan kontainer reefer maupun pengiriman udara dingin/beku untuk barang mudah rusak.

Angkutan lautAngkutan udara+3
6 fasilitasgeneral freight / NVOCC+3
A

Atlas Forwarding Ltd adalah freight forwarder Dublin dengan lebih dari 20 tahun beroperasi dari Kilmainham, Dublin 8, menyediakan freight laut, freight udara, kepabeanan dan kepatuhan, serta distribusi dingin dan reefer suhu terkontrol di seluruh Eropa.

Angkutan lautAngkutan udara+2
C

Compass Maritime Ltd adalah freight forwarder milik Irlandia dengan lebih dari 25 tahun beroperasi dari Santry, Dublin 9, menangani freight laut, freight udara, angkutan jalan, kepabeanan, dan kargo proyek termasuk pabrik, mesin dan muatan di luar ukuran standar.

Angkutan lautAngkutan udara+2
E

Emerald Freight Express Ltd adalah freight forwarder Dublin yang didirikan pada 1981 dan terdaftar sebagai Authorised Economic Operator UE, beroperasi dari Santry, Dublin 9, dan menyediakan freight udara, freight laut, freight jalan, dan kepabeanan, termasuk logistik antariksa untuk suku cadang pesawat.

Angkutan lautAngkutan udara+1
G

Greyhound Express Freight Ltd adalah freight forwarder Cork yang didirikan pada 1985, mengoperasikan gudang berikat kepabeanan internasional di Kawasan Industri Bandara Cork dan menangani freight udara, freight laut, freight jalan, dan kepabeanan impor dan ekspor.

Angkutan lautAngkutan udara+1
S

Sea Air International adalah freight forwarder Dublin yang didirikan pada 1989, beroperasi dari Clontarf, Dublin 3, dan menawarkan freight laut, freight udara dan kepabeanan bersama kontainer reefer 20 kaki dan 40 kaki untuk kargo beku dan mudah rusak.

Angkutan lautAngkutan udara+3
T

Toga Freight Services Ltd adalah perusahaan freight dan kepabeanan Dublin dengan lebih dari 45 tahun beroperasi, berkantor pusat di Toga House, JFK Park, Dublin, menawarkan freight laut FCL, LCL dan di luar ukuran standar, freight udara, dan kepabeanan di seluruh Irlandia, Inggris dan Eropa, dengan depot sendiri di Kent dan Birmingham.

Angkutan lautAngkutan udara+1

Jelajahi menurut kota

Butuh penyedia di Irlandia?

Kirim satu permintaan dan kami akan meneruskannya ke penyedia terkait.

Mengelola fasilitas di Irlandia?

Ini daftar independen yang disusun dari informasi publik. Pencantuman bukan rekomendasi, dan Fernable tidak memiliki afiliasi komersial dengan penyedia yang terdaftar.

Pertanyaan umum

Apakah freight forwarder di Irlandia menangani pengiriman impor sekaligus ekspor?

Sebagian besar freight forwarder di Irlandia menangani kedua arah tersebut, tetapi banyak yang memiliki fokus praktis lebih kuat pada arus mana pun yang lebih umum di pasar itu. Sebaiknya tanyakan langsung sisi bisnis mana yang lebih banyak dijalani sebuah penyedia, karena pengalaman sehari-hari dengan dokumentasi ekspor berbeda dari pengalaman mengelola pemeriksaan pabean dan pengiriman barang masuk.

Apa yang perlu diperiksa sebelum memilih freight forwarder di Irlandia?

Pastikan pelabuhan, bandara, atau perlintasan perbatasan mana yang sebenarnya digunakan forwarder untuk beroperasi di Irlandia, serta apakah jaringan mereka mencakup moda spesifik, laut, udara, atau darat, yang dibutuhkan pengiriman Anda. Akan membantu juga untuk menanyakan pengalaman mereka dengan jenis barang tertentu, karena persyaratan penanganan bisa sangat berbeda tergantung jenis muatan.

Bisakah freight forwarder di Irlandia mengatur perjalanan penuh dari pintu ke pintu?

Banyak freight forwarder di Irlandia dapat mengatur penjemputan atau pengiriman di samping tahap internasional utama, mengoordinasikan pengangkutan darat, pemeriksaan pabean, dan pergudangan sesuai kebutuhan. Cakupan bervariasi antarpenyedia, sehingga sebaiknya dipastikan di awal apakah mereka mengelola sendiri seluruh rute dari pintu ke pintu atau menyerahkan sebagian perjalanan itu kepada mitra lokal terpisah.

Bagaimana cara memastikan penyedia yang tercantum untuk Irlandia benar-benar dapat diandalkan?

Periksa apakah alamat dan detail kontaknya valid, dan mintalah referensi dari pelaku usaha yang belum lama ini melakukan pengiriman melalui Irlandia, jangan hanya mengandalkan data pada listingnya. Pastikan layanan spesifik yang Anda butuhkan, penyimpanan, freight forwarding, atau penanganan bea cukai, karena listing logistik yang bersifat umum tidak selalu berarti penyedia tersebut punya kapabilitas mendalam pada satu layanan yang paling penting bagi pengiriman Anda. Penyedia yang bersedia menjelaskan apa yang terjadi bila ada masalah adalah sinyal yang lebih kuat dibandingkan sertifikasi apa pun.

Sebaiknya saya menggunakan penyedia lokal di Irlandia atau penyedia internasional yang memiliki kehadiran di sana?

Tergantung pada apa yang lebih penting bagi pengiriman Anda. Penyedia lokal di Irlandia biasanya memiliki pemahaman yang lebih mendalam tentang kondisi lapangan, relasi, dan dokumen yang spesifik untuk pasar tersebut, sementara penyedia internasional menawarkan satu titik kontak dan proses yang konsisten jika barang Anda juga melewati negara lain. Banyak eksportir mengombinasikan keduanya: penyedia lokal untuk penanganan fisik di Irlandia, dan forwarder yang lebih luas untuk mengelola sisa rute pengiriman.

Apa yang perlu saya tanyakan kepada penyedia di Irlandia sebelum memutuskan untuk bekerja sama dengan mereka?

Tanyakan apa yang terjadi pada barang Anda di setiap titik serah terima, siapa yang bertanggung jawab jika terjadi keterlambatan atau kerusakan, dan dokumen apa saja yang mereka buat serta kapan diterbitkan. Mintalah penawaran harga yang merinci setiap biaya secara terpisah, bukan satu angka gabungan, sehingga Anda dapat melihat apa yang sebenarnya Anda bayar di setiap tahap. Ada baiknya juga menanyakan langsung bagaimana mereka pernah menangani pengiriman yang mengalami kendala di Irlandia, karena jawaban tersebut memberi gambaran yang lebih jelas dibandingkan penjelasan umum.

Freight forwarder di seluruh Eropa, Timur Tengah, dan Afrika

Kawasan EMEA mencakup sebagian infrastruktur perdagangan yang paling terintegrasi erat di dunia, berdampingan dengan pasar yang infrastruktur jalan dan pelabuhannya masih berkembang, sehingga apa yang sebenarnya ditawarkan oleh sebuah freight forwarder di Irlandia sangat bergantung pada letak mereka di kawasan ini. Di sebagian Eropa, pengangkutan darat lintas batas dan angkutan kereta api berjalan berdampingan dengan pilihan laut dan udara dengan perlakuan bea cukai yang relatif terstandardisasi, sementara di bagian lain EMEA jalur darat terbatas dan angkutan laut atau udara melalui sejumlah kecil pelabuhan serta bandara gerbang menampung sebagian besar perdagangan.

Lingkungan regulasi sangat bervariasi di seluruh EMEA, dan kedekatan seorang forwarder dengan rezim bea cukai spesifik, dokumen yang diizinkan, serta praktik pemeriksaan di perbatasan yang benar-benar digunakan Irlandia sering kali menjadi faktor penentu keandalan waktu tempuh. Sebagian freight forwarder di Irlandia disiapkan terutama untuk distribusi regional di dalam suatu serikat pabean atau blok perdagangan, sementara yang lain mengkhususkan diri pada jalur antarbenua yang lebih panjang menghubungkan kawasan ini ke Asia atau Amerika, dan keduanya benar-benar merupakan keahlian yang berbeda meskipun kedua penyedia menggambarkan diri mereka dengan istilah yang sama.

Kondisi politik dan keamanan di sebagian Timur Tengah dan Afrika dapat memengaruhi pilihan rute serta pertimbangan asuransi dengan cara yang lebih jarang ditemui di tempat lain, sehingga forwarder yang beroperasi di atau melalui Irlandia harus mampu berbicara terus terang tentang kendala rute saat ini, bukan memberikan jawaban standar. Cakupan bahasa di EMEA juga sangat luas, mencakup beberapa rumpun bahasa besar, dan bahasa kerja yang dikuasai sebuah penyedia bisa sama pentingnya dengan jaringan transportasi mereka saat berkoordinasi dengan kantor mitra atau pialang bea cukai.

Mencari jasa ekspor di Irlandia

Posisi Irlandia sebagai ekonomi kepulauan tepat di lepas pantai barat laut Eropa daratan berarti hampir setiap perjalanan ekspor atau impor melibatkan penyeberangan laut, dan pilihan rute penyeberangan itu memiliki konsekuensi praktis yang nyata. Barang dapat bergerak lewat rute laut langsung ke pelabuhan Eropa daratan, atau lewat penyeberangan yang lebih pendek ke Britania Raya dengan transportasi lanjutan, dan opsi mana yang masuk akal bergantung pada tujuan, jenis kargo, dan pengaturan kepabeanan yang berlaku saat ini di sepanjang setiap rute. Sejak keluarnya Britania Raya dari UE, rute langsung ke daratan Eropa menjadi opsi yang lebih banyak digunakan untuk barang yang pada akhirnya ditujukan ke UE atau tujuan lebih jauh, dan ekspedisi muatan yang aktif di Irlandia umumnya sangat memahami cara menimbang pilihan rute ini untuk sebuah pengiriman.

Basis ekspor pangan dan pertanian Irlandia terkonsentrasi pada produk susu, sapi, dan produk ternak lain, bersama rangkaian pangan olahan dan minuman yang lebih luas, dan infrastruktur jasa seputar ekspor mencerminkan konsentrasi itu. Penyedia penyimpanan umumnya menangani baik barang bersuhu ruang dan kering maupun kargo bersuhu terkendali, karena produk susu dan daging berdampingan dengan produk kemasan dan olahan dalam arus perdagangan yang sama, dan kesesuaian sebuah penyedia bergantung pada produk spesifik yang dipindahkan, bukan pada asumsi satu jenis penyimpanan menjadi baku. Mengingat signifikansi produk susu dan daging dalam ekspor Irlandia, penyedia dengan pengalaman langsung dalam dokumentasi keamanan pangan dan persyaratan penanganan untuk produk asal hewan merupakan pembeda berarti yang layak ditanyakan secara langsung.

Pekerjaan kepabeanan dan kepatuhan untuk barang yang keluar atau masuk Irlandia kini sepenuhnya berada di bawah persyaratan perbatasan eksternal UE untuk apa pun yang bergerak ke luar UE, termasuk lewat jembatan darat Britania Raya, dan pialang yang aktif di pasar Irlandia umumnya memahami berkas yang terkait dengannya. Persyaratan bersifat spesifik terhadap produk dan tujuan serta berubah seiring waktu, sehingga sebaiknya dikonfirmasi langsung dengan pialang yang menangani pengiriman dan otoritas terkait, bukan diasumsikan dari praktik umum UE atau dari cara kerja sebelum keluarnya Britania Raya dari blok tersebut.

Bagi seseorang yang baru berdagang melalui Irlandia, pertanyaan pertama yang berguna adalah rute mana yang sebenarnya akan ditempuh sebuah pengiriman, karena hal itu menentukan kumpulan ekspedisi muatan, pelabuhan, dan dukungan kepabeanan yang realistis relevan, dan geografi Irlandia yang relatif ringkas berarti transportasi darat ke pelabuhan jarang menjadi hambatan seperti yang mungkin terjadi di negara yang lebih besar. Yang lebih layak mendapat perhatian adalah memastikan keakraban sebuah penyedia dengan kategori produk tertentu, terutama untuk produk susu dan daging yang persyaratan penanganan dan dokumentasinya lebih rumit dibandingkan banyak kategori lain, dan menjadikan spesialisasi itu sebagai dasar utama memilih di antara penyedia, bukan semata ukuran atau reputasi umum.

Membandingkan freight forwarder di Irlandia

Fernable mencantumkan banyak freight forwarder yang beroperasi di Irlandia, sehingga tugas praktisnya menjadi soal memilih, bukan menemukan. Dengan begitu banyak pilihan penyedia, perbedaan yang perlu dipertimbangkan bersifat struktural, bukan sekadar tampilan luar. Jalur perdagangan mana ke dan dari Irlandia yang ditangani sebuah forwarder sebagai bisnis rutin, bukan pemesanan sesekali. Apakah forwarder tersebut mengoperasikan kantor dan agennya sendiri sepanjang rute, atau bergantung pada mitra subkontrak yang tidak mereka kendalikan secara langsung. Bagaimana mereka mendokumentasikan pemeriksaan pabean dan kepatuhan untuk jenis muatan spesifik yang dimaksud, dan dapatkah mereka menunjukkan proses konkret alih-alih jaminan yang umum. Faktor-faktor inilah yang kemudian muncul sebagai keterlambatan, biaya tak terduga, atau eksekusi yang bersih, dan jarang terlihat jelas di halaman pemasaran milik penyedia sendiri.

Perbedaan lain tampak signifikan tetapi sebenarnya kurang berbobot. Situs web yang rapi, daftar panjang mitra bernama, atau klaim jangkauan global yang luas hampir tidak menunjukkan apa pun tentang kinerja pada jalur tertentu menuju Irlandia. Cakupan atas angkutan laut, udara, darat, dan kereta api hanya berarti jika sebuah penyedia benar-benar menjalankan moda yang relevan dengan pengiriman secara rutin, bukan sekadar mencantumkannya di antara daftar layanan. Hal yang sama berlaku untuk keragaman jenis muatan. Menangani mulai dari muatan kontainer standar hingga muatan proyek atau berukuran besar hanya berarti jika penyedia dapat menjelaskan secara konkret bagaimana mereka pernah merutekan dan mendokumentasikan kategori muatan tersebut sebelumnya. Rasa percaya diri tanpa hal-hal konkret adalah sinyal yang lemah, sebagus apa pun cara penyampaiannya.

Cara paling efisien untuk membandingkan bidang yang padat pilihan ini adalah mengajukan rangkaian pertanyaan singkat yang sama kepada beberapa kandidat, bukan membaca seluruh profil dari awal sampai akhir. Tanyakan apa yang terjadi jika sebuah pengiriman tertahan di perbatasan atau terminal di Irlandia, dan siapa yang bertanggung jawab menyelesaikannya. Tanyakan dokumen mana yang disiapkan langsung oleh forwarder dan mana yang diharapkan disediakan sendiri oleh pengirim barang. Mintalah contoh pengiriman rujukan pada jalur yang sebanding, bukan sekadar testimoni umum. Penyedia yang menjawab dengan hal-hal konkret, prosedur, dan konsistensi sepanjang percakapan layak untuk ditelusuri lebih jauh, sementara jaminan yang samar, sepercaya diri apa pun cara penyampaiannya, adalah pertanda untuk beralih ke nama berikutnya di daftar. Mempersempit bidang yang besar tidak memerlukan uji tuntas menyeluruh terhadap setiap penyedia yang terdaftar: perbandingan yang singkat dan konsisten, dibangun berdasarkan pengalaman jalur, kendali atas rute, dan kejelasan di bawah tekanan, memisahkan kemampuan nyata dari kemampuan yang tampak serupa jauh lebih cepat dibandingkan membaca materi pemasaran, dan hal ini menjaga keputusan tetap berpijak pada apa yang sesungguhnya menentukan apakah muatan bergerak melalui Irlandia tepat waktu dan dalam kondisi utuh.