A & A Customs Brokers는 브리티시컬럼비아주 서리에 기반을 둔 통관 브로커 및 컨설팅 회사로, 캐나다와 미국을 대상으로 운영됩니다. 통관, 관세 분류 및 평가를 포함한 무역 컨설팅, 관세 환급, 수출입 허가, 물류 서비스를 제공합니다.
독일 화물 포워딩 업체 a. hartrodt의 캐나다 자회사로, CBSA 통관 브로커 인가를 보유하고 있으며 Ontario주 Mississauga에 사무소를 두고 있습니다.
Newfoundland 기반의 통관 브로커리지, 화물 포워딩, 선박 대리점 사업부로 A. Harvey & Company Limited 소속이며, St. John's, NL에서 A. Harvey Logistics라는 상호로 영업합니다 (CBSA 정식 법인명: A. Harvey Logistics Division of A. Harvey & Company Limited).
가족 소유의 캐나다 통관 브로커로, New Brunswick주 St. Stephen(Maine주 Calais와 인접한 국경 도시)의 사서함(P.O. Box)을 통해 우편 업무를 처리합니다 (CBSA 등록명: A.E Horne and Son Ltd.).
Ontario주 Mississauga에 본사를 둔 CBSA 인가 통관 브로커리지로, 통관, 관세 분류, 수출입 서류 처리 서비스를 제공합니다.
Ontario주 Mississauga에서 Aafaqui Group이라는 상호로 영업하는 공인 통관 브로커리지입니다 (CBSA 법인명: Aafaqui Alafzal Customs Brokerage Inc.).
British Columbia주 Surrey에 본사를 둔 통관 브로커리지 겸 화물·물류 업체로, Pacific Customs Brokers(PCB)와 협력합니다.
Ontario주 Mississauga에서 'All Ways Accurate Customs Brokers'라는 상호로 영업하는 통관 브로커리지입니다.
Toronto에 본사를 두고 Vancouver에 지점을 둔 CBSA 인가 통관 브로커로, 통관, 화물 포워딩, 창고 보관 서비스를 제공합니다.
Quebec주 Montreal의 Saint-Laurent 자치구에 기반을 둔 통관 브로커리지 겸 화물 포워딩 업체로, Canadian Society of Customs Brokers 회원입니다 (CBSA 등록명: AL Alpha Logistics Inc.).
BCB Canada라는 명칭의 공인 캐나다 통관 브로커로, Ontario주 Fort Erie에 본사(Corporate Office) 및 전국 통관사무소(National Release Office)를 두고 있으며, 국경 간 BCB International 통관 브로커리지 그룹의 일원입니다.
Ontario주 Richmond Hill에 본사를 둔 CBSA 인가 통관 브로커리지로, 국경 간 무역을 위한 관세 자문, 수입 서류 처리, 규제 품목 준수 서비스를 제공합니다.
Ontario주 Brampton에 기반을 둔 공인 통관 브로커로, Greater Toronto Area에서 연중무휴 24시간 수출입 통관, 관세 환급(duty drawback), 사후 감사 준수 서비스를 제공합니다.
Ontario주 Mississauga에 기반을 둔 화물 포워딩 및 통관 브로커리지 업체로, 컨테이너, 플랫베드 트럭 운송, 수입 통관 서비스를 제공합니다.
Manitoba주 Winnipeg에 기반을 둔 공인 캐나다 통관 브로커로, 저가치 및 소형 소포 화물을 취급하는 전자상거래 수입업체를 위한 통관 및 컴플라이언스 기술에 주력합니다.
Livingston International은 통관, 무역 컨설팅, 화물 포워딩 서비스를 제공하는 통관 브로커로, 미국, 캐나다, 멕시코 전역의 약 100개 네트워크 사무소를 통해 운영됩니다.
Quebec주 Longueuil에 기반을 둔 통관 브로커리지 업체로, 통관, 관세 분류, 차량 수출입 서비스를 제공합니다.
Ontario주 Richmond Hill에 기반을 둔 통관 브로커리지로, Greater Toronto Area의 제조업체, 유통업체, 식품업계 수입업체를 대상으로 서비스를 제공합니다.
Ontario주 Mississauga의 Toronto Pearson 공항 인근에 본사를 둔 공인 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 수출입 화물 취급과 캐나다행 통관 업무를 처리합니다.
Scarbrough Global 그룹 내에서 Scarbrough International (Canada)라는 상호로 영업하는 공인 캐나다 통관 브로커로, Ontario주 Cambridge에 사무소를 두고 통관, 화물, 무역 준수 서비스를 제공합니다.
Descartes Systems Group은 통관 신고, 보안 신고, 국제통일상품분류체계(HS) 분류, 제재 대상 스크리닝, 수출 준수를 포함한 통관 및 규제 준수 솔루션을 제공합니다. 북미, 유럽, 아시아태평양 전역의 고객사를 지원합니다.
Ontario주 Mississauga에 본사를 둔 공급망·화물·통관 브로커리지 업체로, Quebec주 Lachine과 British Columbia주 Richmond에 추가 사무소를 두고 있습니다.
Ontario주 Toronto에 기반을 둔 공인 캐나다 통관 브로커로, 통관, CARM 등록 지원, 무역 준수 자문 서비스를 제공합니다.
Ontario주 Thornhill에 기반을 둔 CBSA 인가 보세 통관 브로커로, 소규모 수입업체를 위한 통관 및 관세 환급·유예를 전문으로 합니다.
Yoka Customs Broker Inc.라는 법인명으로 등록되어 Yoka Supply Chain이라는 상호로 영업하는 공인 캐나다 통관 브로커로, Ontario주 Toronto의 North York에 기반을 두고 통관, 화물, 공급망 서비스를 제공합니다.
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더 읽기자주 묻는 질문
캐나다의 관세사는 실제로 어떤 업무를 수행합니까
캐나다의 관세사는 화물을 통관시키는 데 필요한 신고서를 작성하고 제출하며, 관세 품목 분류와 과세 가격을 확인하고, 해당 화물에 필요한 각종 허가, 면허 또는 증명서가 갖춰져 있는지 확인합니다. 이들은 화주 또는 매수인과 캐나다의 세관 당국 사이의 연락 창구 역할을 하며, 일정 조율을 위해 화물운송업체와도 흔히 협업합니다.
캐나다로 반입 또는 반출되는 모든 화물에 관세사가 필요합니까
요건은 화물 유형, 가치, 취급 품목 범주에 따라 달라지며 국가마다 공식 기준도 다르므로, 이는 추정하기보다 캐나다의 관세사나 세관 당국에 직접 확인할 필요가 있습니다. 관세사 이용이 의무 사항이 아닌 경우에도 서류 작업과 품목 분류는 현지 경험 없이는 오류가 생기기 쉬워, 많은 화주가 캐나다에서 관세사를 이용하고 있습니다.
캐나다에 등재된 관세사 중 어떻게 선택해야 합니까
먼저 캐나다의 관세사가 실제로 평소에 취급하는 무역 노선과 운송 수단, 예를 들어 해상, 항공, 육상 중 어느 것인지부터 확인하십시오. 모든 업체가 모든 노선을 취급하는 것은 아니기 때문입니다. 또한 선적 대상 품목의 특정 범주에 대한 숙련도와 실제로 이용할 항구, 공항 또는 국경 통과 지점에서의 입지를 확인할 가치가 있습니다. 현지 관계와 허가는 한 국가 전체에 걸쳐 균일하지 않은 경우가 많기 때문입니다.
캐나다에 등록된 제공업체가 실제로 신뢰할 수 있는지는 어떻게 확인합니까?
등록 정보만 믿기보다는 실제 운영 중인 주소와 연락처가 있는지 확인하고, 최근 캐나다를 통해 화물을 운송한 업체로부터 추천을 받으십시오. 보관, 화물 운송, 통관 처리 등 필요한 서비스를 구체적으로 확인해야 합니다. 일반적인 물류 업체로 등록되어 있다고 해서 화물에 실제로 필요한 특정 서비스에 대한 깊은 역량이 있다는 의미는 아니기 때문입니다. 문제가 발생했을 때 어떻게 대응하는지 기꺼이 설명하는 제공업체가 어떤 자격증보다 더 확실한 신호입니다.
캐나다에서는 현지 제공업체를 이용해야 합니까, 아니면 현지에 거점을 둔 국제 제공업체를 이용해야 합니까?
이는 화물에서 무엇을 더 중요하게 여기는지에 따라 다릅니다. 캐나다의 현지 제공업체는 대개 그 시장 특유의 현지 여건, 인맥, 서류 절차에 대해 더 깊은 지식을 갖추고 있는 반면, 국제 제공업체는 화물이 다른 국가도 함께 경유하는 경우 단일 창구와 일관된 프로세스를 제공합니다. 많은 수출업체가 두 가지를 병행하여, 캐나다 내 실물 처리는 현지 제공업체에 맡기고 나머지 경로 관리는 더 넓은 범위를 다루는 포워더에 맡깁니다.
캐나다의 제공업체와 계약하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?
각 인계 지점에서 화물에 어떤 일이 일어나는지, 지연이나 손상이 발생했을 때 누가 책임을 지는지, 어떤 서류를 언제 발급하는지 확인하십시오. 각 단계에서 무엇에 대해 비용을 지불하는지 알 수 있도록, 하나로 묶은 금액이 아니라 항목별로 나눈 견적을 요청하십시오. 또한 캐나다에서 문제가 발생한 화물을 실제로 어떻게 처리했는지 직접 물어보는 것이 좋습니다. 그 답변이 일반적인 홍보성 설명보다 훨씬 많은 것을 알려주기 때문입니다.
아메리카 지역의 통관사
아메리카 대륙의 무역은 주요 컨테이너 항만, 인접국 간 방대한 도로 및 철도망, 고가이거나 시간에 민감한 화물을 위한 장거리 항공 운송의 조합으로 이루어집니다. 캐나다의 통관사는 대체로 이러한 구분을 따라 전문화되어 있으므로, 해상 화물 컴플라이언스 업무에 특화된 업체가 국경 간 트럭 운송 서류 처리에 반드시 적합한 것은 아니며, 모든 노선에 대한 일반적인 역량이 있다고 가정하기보다 업체가 실제로 어떤 운송 수단을 통관하는지 확인할 필요가 있습니다.
지역 무역협정과 블록 단위 협정은 아메리카 전역에서 반복적으로 나타나는 특징이며, 캐나다이(가) 그중 하나에 참여하는 경우 특혜 관세율은 대개 원산지 증명서와 정확한 품목분류가 처음부터 올바르게 신고되는지에 달려 있습니다. 일반적인 무역 규정이 아니라 캐나다의 특정 협정상 의무에 정통한 통관사가 불완전하거나 어긋난 신고에서 비롯되는 지연과 재심사를 피하는 데 더 유리합니다. 보세 창고와 임시 반입 제도 역시 이 지역에서 흔히 쓰이는 수단으로, 통과 중이거나 재수출을 기다리는 화물에 유용하며, 이러한 제도가 언제 적용되는지 조언할 수 있는 통관사는 화주가 불필요한 관세 지출을 피하도록 도울 수 있습니다.
이 지역의 통관 행정 역량은 고도로 자동화된 전자 신고 시스템부터 여전히 수기 검토와 대면 제출에 의존하는 절차까지 지역마다 크게 다릅니다. 캐나다에서 활동하는 통관사는 특정 화물 범주의 통관에 통상 얼마나 시간이 걸리는지, 그리고 현지에서 무엇이 물리적 검사를 촉발하는지 현실적으로 설명할 수 있어야 합니다. 이는 화주가 후속 운송을 얼마나 촘촘하게 계획할 수 있는지에 영향을 미치기 때문입니다. 인가와 업무 관계는 대체로 전국 단위가 아니라 현지 단위로 형성되므로, 화물이 이용할 특정 항만이나 국경 통과 지점에서 통관사가 어떤 입지를 갖고 있는지 확인하는 것도 바람직합니다.
캐나다 수출 서비스 소싱
캐나다는 식품 및 농산물 분야의 주요 생산 및 수출 시장으로, 곡물, 두류, 유지작물, 육류, 수산물이 상당한 물량으로 공급망을 통해 이동합니다. 국토의 규모와 지리적 조건 때문에 수출 구간 자체보다 내륙 물류가 더 복잡한 부분인 경우가 많습니다. 철도는 곡물과 두류 같은 벌크 상품을 생산지에서 항구까지 옮기는 데 중심적인 역할을 하며, 많은 수출업체에게 제공업체 선택은 항구에서 벌어지는 일 못지않게 철도 접근성과 터미널 관계에 좌우됩니다. 도로 운송은 철도가 닿지 않는 공백을 메우며 대부분의 단거리 및 시간에 민감한 이동을 담당합니다.
이 나라는 여러 해안에 수출 관문을 두고 있으며, 목적지에 따라 화물이 상당히 다른 항구를 통해 이동하는 경우가 많은데, 태평양 연안, 세인트로렌스, 대서양 항로가 각기 다른 무역 경로를 담당합니다. 미국과의 무역은 여기에 또 하나의 차원을 더합니다. 캐나다 식품 및 농산물 무역의 상당 부분은 해상 항구가 아니라 트럭이나 철도로 육상 국경을 직접 건너 이동하며, 국경 간 트럭운송과 관련 통관 절차를 전문으로 하는 제공업체는 해상운송에 주력하는 업체와는 별개의 중요한 서비스 영역을 이룹니다.
캐나다에서 식품 및 농산물 수출에 대한 규제 감독은 확립된 국가 기관을 통해 이루어지며, 이 분야에서 정기적으로 활동하는 제공업체는 대체로 품목별로 요구되는 검사 및 인증 절차에 익숙합니다. 다른 지역과 마찬가지로 보관 필요는 품목에 따라 다릅니다. 수산물과 일부 신선식품은 온도관리 취급이 필요한 반면, 벌크 곡물과 많은 포장 상품은 상온 건조 보관에 의존하며, 제공업체의 적합성은 흔히 무엇을 지원한다고 주장하는지가 아니라 실제로 무엇을 운영하고 있는지에 따라 갈립니다. 국가의 기후 특성상 겨울철 날씨로 인한 운송 차질을 포함한 계절적 요인은 예외적 상황이 아니라 정상적인 계획 고려사항입니다.
캐나다에서 소싱을 처음 시작하는 이라면 이 나라를 하나의 국내 시장이 아니라 여러 개의 독립된 지역 물류 체계로 다루는 것이 좋습니다. 프레리 지역 곡물 회랑에 강한 제공업체가 대서양 수산물 출하에도 반드시 적합한 선택은 아니며, 미국행 국경 간 트럭운송 전문성은 국제 해상운송과는 완전히 별개의 역량입니다. 원산지 지역, 품목, 목적지를 초기에 명확히 하면 관련 제공업체 범위를 상당히 좁힐 수 있으며, 철도든 국경 간 육상운송이든 해상운송이든 특정 운송 방식에 대한 경험을 직접 물어보는 것이 국내 전역 커버리지를 내세우는 일반적인 주장보다 대체로 더 유용합니다.
캐나다의 통관사 비교하기
Fernable이 캐나다에 많은 통관사를 게재하고 있는 경우, 어려움은 업체를 찾는 것에서 서로 구별하는 것으로 옮겨갑니다. 서류상으로는 대부분이 동일한 범위의 화물을 같은 항만을 통해 통관하고 비슷한 처리 시간을 제공한다고 주장할 것입니다. 실제로 중요한 차이는 그 표면 아래에 있으며, 인지도나 세련된 웹사이트만으로 구성한 후보군은 이를 완전히 놓치는 경우가 많습니다.
모든 통관사가 동일한 인가 범위를 갖고 있지는 않으므로 라이선스와 인가부터 확인하십시오. 특정 통관 제도나 품목 범주에 대해서만 인가받은 업체가 있는가 하면, 규제 대상이나 통제 화물을 포함해 더 폭넓은 통관 권한을 가진 업체도 있습니다. 특정 통관사가 실제로 매일 어떤 제도와 어떤 HS 챕터로 신고하는지 물어보십시오. 단순히 라이선스가 이론상 허용하는 범위가 아니라 말입니다. 다음으로 캐나다에서 이용할 특정 항만, 공항, 육상 국경과의 업무 관계를 살펴보십시오. 그곳에서 실제 입지를 갖추고 관련 세관과 직접적인 접촉이 있으며 지연 상황을 처리해 온 실적이 있는 통관사가, 해당 위치를 단순히 서비스 지역으로 나열하는 업체보다 화물을 더 빠르게 통관시킵니다. 시스템도 중요합니다. 캐나다의 세관 당국과 통합된 제대로 된 전자 신고 시스템을 운영하는 통관사는 대체로 여전히 수작업 제출에 의존하는 업체보다 오류가 적고 처리 속도가 빠르지만, 이는 업체 규모만으로 짐작하지 말고 직접 확인할 필요가 있습니다. 취급 화물 경험도 실질적인 차별 요소입니다. 신선식품이나 온도 관리 화물에 능숙한 통관사가 기계류, 화학물질, 섬유류에도 반드시 똑같이 능숙한 것은 아니며, 이들 각각은 저마다 고유한 분류상의 까다로움과 서류 요건을 갖고 있습니다. 반대로 겉치레에 불과한 요소는 규모와 마케팅 완성도입니다. 대형 통관사가 귀하의 화물과 노선에 정확히 특화된 소규모 업체보다 반드시 더 잘 맞는 것은 아니며, 업체가 내세우는 업력의 길이는 실제로 필요한 특정 구간에서 어떻게 성과를 내는지에 대해 별로 말해주지 않습니다.
휘둘리지 않고 비교하려면 먼저 확인 가능한 객관적 사실, 즉 면허 범위, 취급 항구 또는 국경 통과 지점, 취급 품목 적합성으로 후보군을 좁혀야 합니다. 이렇게 몇 곳으로 압축한 뒤에야 실제 대화를 시작하고, 답변을 진정으로 비교할 수 있도록 각 업체에 동일한 질문을 던져야 합니다. 오분류가 발생했을 때 어떻게 대응하는지, 화물이 검사 대상으로 지정됐을 때 절차가 어떻게 진행되는지, 지연 상황을 어떻게 통보하는지를 물으십시오. 일반적인 평판이 아니라 귀하의 품목 및 화물 가치와 유사한 선적 건에 대한 레퍼런스를 요청하십시오. 가격은 마지막에 비교할 가치가 있습니다. 단순한 통관 건에서 낮은 견적을 제시했다고 해서 문제가 발생했을 때 해당 브로커가 어떻게 대응하는지는 알 수 없으며, 선택이 실제로 중요해지는 순간은 대개 바로 그 때이기 때문입니다.
수출 현황
캐나다의 주요 수출 관문은 Vancouver입니다.
캐나다의 주요 식품 및 농산물 수출 품목에는 wheat, canola, pulses (lentils and peas), pork, beef 및 maple syrup가 포함됩니다.
캐나다에서 이 카테고리를 담당하는 규제 기관은 Canada Border Services Agency (CBSA)입니다(licenses customs brokers under the Customs Brokers Licensing Regulations).
캐나다의 통관 중개인는 토론토, 밴쿠버 및 몬트리올에서 가장 많이 확인됩니다.