1981년 버팔로 커스텀하우스 브로커리지사로 설립된 종합 통관중개업체로, 뉴욕주 버팔로에 본사를 두고 챔플레인, 디트로이트, 포트휴런 국경 통과지에 통관 사무소를 운영하며 캐나다 무역을 지원한다.
미국 면허 통관중개업체로, 미시간주 포트휴런의 블루워터 브리지와 뉴욕주 버팔로의 피스 브리지에 사무소를 두고 캐나다에서 미국으로 반입되는 화물의 통관 및 국경 간 컴플라이언스 업무를 처리한다.
뉴욕주 버팔로의 피스 브리지에 본사를 둔 통관중개업체 겸 화물운송주선업체로, 거의 50년간 운영해오며 미국 수입업체를 위한 관세환급, 규제 컨설팅, 국경 통과 소포 통관 서비스를 제공한다.
A & A Customs Brokers는 브리티시컬럼비아주 서리에 기반을 둔 통관 브로커 및 컨설팅 회사로, 캐나다와 미국을 대상으로 운영됩니다. 통관, 관세 분류 및 평가를 포함한 무역 컨설팅, 관세 환급, 수출입 허가, 물류 서비스를 제공합니다.
A.N. Deringer는 버몬트주 세인트올번스에 본사를 둔 미국의 민간 통관 브로커로, 약 30개 지점을 통해 운영됩니다. 미국 통관 대행, 화물 포워딩, 무역 준수 컨설팅, 관세 분류, 관세 환급, 수입 보안 신고 서비스를 제공합니다.
Newark에 소재한 NVOCC 겸 화물 운송 주선업체(freight forwarder)로, 해상 및 항공 화물 운송 주선, NJ 전역 내륙 트럭 운송, 통관 및 서류 대행 서비스를 제공한다.
Access Customs Brokers(Access Worldwide로 거래)는 사우스캐롤라이나주 노스찰스턴에 기반을 둔 독립 소유의 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체입니다.
Access Worldwide는 North Charleston에 소재한 독립 소유의 수출입 중개 및 화물 운송 주선 회사로, Port of Charleston을 통해 화물을 운송하는 화주를 위해 통관, 보세 보증(bond), 보험, 창고 알선 및 국내 운송 서비스를 제공한다.
Advance Customs Brokers International, LLC는 Miami 소재 통관업체로, 부패하기 쉬운 화물의 통관과 농산물 수입·수출업체를 위한 공급망 컴플라이언스 자문을 전문으로 한다.
Agra-Services Brokerage Co., Inc.는 뉴욕주 자메이카에 기반을 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 수출입 통관 서비스를 제공합니다. 자사 자료 페이지에서는 USDA 및 NOAA의 수산물·농산물 무역 준수 관련 자료를 링크하고 있습니다.
Alba Wheels Up International, LLC는 뉴욕주 밸리스트림에 본사를 둔 통관 브로커 겸 무역 준수·물류 업체로, 청과물 및 부패성 상품, 육류, 수산물, 유제품 수입에 주력하는 플로리다주 마이애미의 전담 사무소(The Perishable Specialist/PSI로 운영)를 두고 있습니다.
Corona, Queens에 위치한 공인 통관 대행업체로, NYC, NJ 및 기타 미국 입국 항만을 통해 이동하는 화물의 수입 통관 서비스를 제공한다.
텍사스주 라레도의 El Portal Industrial Park를 거점으로 하는 미국·멕시코 통관 및 물류 업체로, 온라인상에서는 ABD Group이라는 상호로 거래됩니다.
Atlanta Customs Brokers and International Freight Forwarders, Inc.는 1985년 설립되어 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항 인근에 기반을 둔 인가받은 통관 브로커 겸 국제 화물 포워딩 업체로, 통관, 화물 포워딩, 보세창고 보관 서비스를 제공합니다.
C.T. Freight는 1981년 설립된 호주의 화물 포워딩 업체로, 자체 통관팀을 보유하고 있으며 시드니, 멜버른, 브리즈번, 애들레이드, 퍼스, 케언스에 부패성 상품 수출입 시설을 두고 있습니다. 신선농산물, 육류, 유제품, 수산물, 화훼를 취급합니다.
CBT International Inc는 Port of Long Beach 인근에서 운영되는 미국 면허 통관 중개업체(CBP 필러 코드 W66)로, Los Angeles Customs Brokers and Freight Forwarders Association의 회원사로 등재되어 있다.
Crane Worldwide Logistics는 텍사스주 휴스턴에 본사를 둔 글로벌 3자 물류(3PL) 업체로, 현지에서 52만 6천 제곱피트 규모의 창고 시설을 운영합니다. 항공, 해상, 육상, 프로젝트 물류 서비스와 함께 미국 통관 대행 서비스도 제공합니다.
CV International은 Norfolk에 본사를 둔 통관 대행 및 화물 운송 주선 회사로, Hampton Roads 지역 수입업체와 수출업체를 위한 미국 세관 통관, 무역 규정 준수, 공급망 컨설팅 서비스를 제공한다.
D.J. Powers Company, Inc.는 1930년 설립되어 조지아주 사바나에 본사를 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 사우스캐롤라이나주 노스찰스턴을 포함한 추가 미국 사무소를 두고 있습니다. 2022년 12월 Russell A. Farrow (U.S.) Inc.와 파트너십을 체결했으며, 자사 상호로는 계속 영업을 이어가고 있습니다.
DARTRANS, Inc.는 1989년 설립되어 메릴랜드주 볼티모어에 기반을 둔 국제 화물 포워딩 업체 겸 미국 통관 브로커로, 해상·항공 화물 포워딩, 통관, 수출입 물류 서비스를 제공합니다.
DSI Logistics는 제3자 물류(3PL) 제공업체로, Port of Savannah 인근 Portside 창고를 거점으로 화물 중개, 통관, 수출입 서류 대행 서비스를 제공한다.
Flegenheimer International, Inc.는 캘리포니아주 엘세군도에 기반을 둔 통관 브로커로, 청과물, 수산물, 육류, 유제품 등 부패성 상품의 서부 해안 항구 통관을 전문으로 합니다.
Forman Shipping USA Inc의 통관 브로커 부문인 Forman CHB Inc는 캘리포니아주 콤프턴에 기반을 둔 전국 단위 인가를 받은 미국 통관 브로커로, 다른 품목군과 함께 식품 및 주류 화물 통관 경험이 있다고 밝히고 있습니다.
Geo. S. Bush & Co., Inc.(GSB)는 1888년 설립되어 오리건주 포틀랜드에 기반을 둔 인가받은 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 그동안 미국 여러 도시에서 운영해오다 현재는 포틀랜드의 단일 사무소로 통합되었습니다.
John C. McNulty Customs Broker, Inc.는 롱비치에 소재한 면허 통관 중개업체로, 항공, 해상, 육상 화물에 대해 미국 정부 기관의 규정을 준수하는 통관 서비스를 제공한다.
Livingston International은 통관, 무역 컨설팅, 화물 포워딩 서비스를 제공하는 통관 브로커로, 미국, 캐나다, 멕시코 전역의 약 100개 네트워크 사무소를 통해 운영됩니다.
애리조나주 노갈레스에 본사를 둔 인가받은 미국 통관 브로커로, 농산물 수입 통관을 위한 전담 청과물 연락처 주소를 게시하고 있습니다.
Nelson International은 Norfolk에 본사를 둔 CBP 면허 통관 중개업체로, 1989년부터 Port of Virginia를 통해 화물 통관 업무를 수행해 왔다.
New York Customs Brokers Inc.는 JFK 공항 인근의 면허 통관업체로, 부패하기 쉬운 수산물과 과일을 포함한 냉동 및 신선 식품 화물의 항공, 해상, 육상 통관을 전문으로 한다.
Norman Krieger, Inc.(Krieger Worldwide로 거래)는 1965년 설립되어 캘리포니아주 롱비치 5000 East Spring Street에 본사를 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩·창고 보관 업체입니다. 캘리포니아주 샌디에이고와 캘렉시코, 뉴저지주 크랜퍼드, 홍콩에도 사무소를 운영합니다.
Page International, Inc.는 조지아주 사바나에 본사를 두고 1994년부터 운영해 온 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체입니다. 해상·항공 화물 포워딩, NVOCC(무선박운송인) 서비스, 미국 통관 대행을 제공하며 C-TPAT 인증을 보유하고 있습니다.
Pentagon Freight Services는 화물 운송 주선업체 겸 면허 통관 중개업체로, Houston 사무소에서 항공, 해상, 육상 화물 운송과 통관 업무를 처리한다.
Robert E. Landweer & Co., Inc.는 워싱턴주 시애틀에 기반을 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 항공화물, 해상화물, 통관 대행, 트럭 운송, 창고 보관, 화물 보험 서비스를 제공합니다.
Rock Trade Law LLC는 Chicago 소재 법률회사로, 수입업체와 수출업체를 대상으로 반덤핑/상계관세 문제, 수출 통제, 제재 컴플라이언스를 포함한 무역 규제 관련 자문을 제공한다.
Sea Shipping Line은 Oakland에 위치한 해상 운송 중개업체로, 통관 및 화물 운송 주선 서비스를 제공하며 Port of Oakland의 공식 항만 서비스 디렉터리에 통관 대행업체 및 화물 운송 주선업체 항목으로 등재되어 있다.
Sea Shipping Line (California), Inc.는 캘리포니아주 오클랜드에 사무소를 둔 연방 정부 인가 무선박운송인(NVOCC) 겸 통관 신고 대행업체로, 해상화물과 전담 냉장(리퍼) 화물 서비스를 제공합니다.
Seafrigo 콜드체인 물류 그룹의 미국 법인으로, Newark 냉장 시설을 운영하며 식품 제조업체와 부패성 식품 수입업체를 위한 통관 대행 서비스를 제공한다.
Seamac Shipping은 사우스캐롤라이나주 찰스턴에 기반을 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 필러 코드(filer code) NX4로 미국 관세국경보호청(US Customs and Border Protection) 브로커 허가를 보유하고 있습니다. 수입업체와 수출업체를 위해 미국 전역의 항구에서 통관 신고를 제출합니다.
Newark를 기반으로 FTL, LTL, 컨테이너, 복합 운송(intermodal) 및 드레이지 화물을 취급하는 화물 중개 및 운송 주선업체로, 온도 관리가 필요한 신선·냉동 화물도 취급한다.
Sprint Forwarders는 시애틀에 본사를 둔 국제 화물 운송주선업체 겸 통관 중개업체로, 자사의 Sprint Ocean NVOCC 부문을 통해 해상, 항공, 트럭 운송 서비스를 제공한다.
Stroth & Associates, LLC는 캘리포니아주 엘세군도에 본사를 둔 통관 브로커 겸 관세환급 전문업체로, 1995년부터 미국 관세국경보호청(CBP)에 관세·수수료·세금 환급 청구를 제출해 왔습니다.
The Artemus Group(상호명: Artemus Transportation Solutions)는 버지니아비치에 본사를 둔 CBP 면허 통관 중개업체로, 연방 브로커 면허 필러 코드 9JW를 보유하고 있으며, Port of Virginia를 통해 화물을 운송하는 수입업체를 위해 통관, 무역 규정 준수 소프트웨어, 중개 서비스를 제공한다.
Descartes Systems Group은 통관 신고, 보안 신고, 국제통일상품분류체계(HS) 분류, 제재 대상 스크리닝, 수출 준수를 포함한 통관 및 규제 준수 솔루션을 제공합니다. 북미, 유럽, 아시아태평양 전역의 고객사를 지원합니다.
노스찰스턴에 소재한 면허 통관 중개업체 겸 NVOCC/화물 운송주선업체로, Port of Charleston을 통한 수출입 화물 통관을 처리한다.
텍사스주 맥앨런에 본사를 둔 CBP 인가 통관 브로커로, CBP 필러 코드(filer code) USA로 운영됩니다.
W.J. Byrnes & Co. of Los Angeles, Inc.는 캘리포니아주 토런스에 기반을 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 1933년부터 로스앤젤레스항과 롱비치항의 수입업체에 서비스를 제공해 왔습니다.
Seattle 도심에 사무소를 둔 통관 대행업체 겸 화물 운송 주선업체로, Pacific Northwest 지역의 수입업체와 수출업체를 대상으로 서비스를 제공한다.
Williams Clarke Company, Inc.는 캘리포니아주 윌밍턴에 기반을 둔 통관 브로커 겸 화물 포워딩 업체로, 로스앤젤레스항과 롱비치항의 수입업체를 대상으로 서비스를 제공합니다.
World Exchange, Inc.는 로스앤젤레스 국제공항 인근에 본사를 둔 통관 브로커로, 통관, 신고 처리(보세운송(in-bond), TIB, ISF 신고, FDA 사전신고 포함), 다양한 수입 업종을 위한 컨설팅 서비스를 제공합니다.
아이다호주 보이시에 본사를 둔 미국 면허 통관중개업체 겸 화물운송주선업체로, 수입업체를 위한 수입 통관 주선과 함께 국제 및 국내 트럭·항공·해상 화물 운송을 담당한다.
All Points Customs LLC는 인디애나주 인디애나폴리스에 본사를 둔 통관 중개업체로, 미국 세관국경보호청으로부터 신고인 코드 01R로 허가를 받았다. 미국 내로 반입되는 화물에 대한 통관 신고 준비, 통관 처리, 컴플라이언스 신고를 수출입 업체에 지원한다.
오하이오주 클리블랜드에 중서부 지역 사무소를 둔 통관중개업체 겸 국제 화물운송주선업체로, 뉴욕 본사와 함께 FMC 면허 및 NCBFAA 규정에 따라 운영된다.
뉴욕주 챔플레인 State Route 11에 위치한 면허 통관중개업체 겸 물류업체로, 통관 신고 처리, 창고 보관, 미국과 캐나다 간 국경 통과 트럭 운송 서비스를 제공한다.
앨라배마주 모빌에 본사를 둔 면허 통관중개업체 겸 종합 물류업체로, 걸프 코스트를 오가는 석유·가스·풍력 부문 화물의 수출입 컴플라이언스를 포함한 운송, 창고 보관 및 유통, 프로젝트 물류, 통관중개 서비스를 제공한다.
애리조나주 피닉스에 본사를 둔 면허 통관중개업체로, 수입업체를 위한 전국 단위의 통관, 관세 품목분류, 수입 보안신고, 통관 보증금, 보세창고 운영 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 노스캐롤라이나주 그린즈버러 소재 면허 통관중개업체로, 내륙 피드먼트 트라이애드 지역 수입업체를 위한 통관 신고 및 수입 컴플라이언스 서류 처리를 담당한다.
가족 경영 통관중개업체 겸 국제 화물운송주선업체로, 미시간주 포트휴런과 뉴욕주 챔플레인 등 캐나다 국경 통과지에 면허 통관 사무소를 운영하며 1998년부터 통관 서비스를 제공하고 있다.
네바다주 리노에 본사를 둔 벤더 그룹의 통관중개 부문으로, 인증된 C-TPAT 회원사로서 품목분류, 평가, 통관, 관세 관리, 자유무역지대(FTZ) 서비스를 제공한다.
유타주 솔트레이크시티에 본사를 둔 독립 종합 통관중개업체로, 인터마운틴 지역을 대상으로 통관 신고, 수입 품목분류, 통관 보증금, 관세환급, 화물운송주선 서비스를 제공한다.
1949년 설립된 소수자 소유 통관중개업체로, 엘패소의 이슬레타 상업 다리 인근에 위치해 있으며 통관 및 화물운송주선 서비스와 함께 8만 제곱피트 규모의 창고 두 곳을 운영한다.
매사추세츠주 홀브룩(보스턴 인근)에 본사를 둔 라이선스 관세사로, 통관, ABI 및 ACH 신고, 보증증권, FDA·USDA·상무부 관련 수입 서비스를 제공한다.
콜로라도주 덴버에 본사를 둔 통관중개업체로, 수입업체를 위한 ACE 신고 요약 및 화물 반출, 수입 보안신고, 품목분류 및 평가 분석, 통관 보증금 지원 서비스를 제공한다.
Cargo Services는 1992년 설립되어 인디애나주 인디애나폴리스에 본사를 둔 미국 면허 통관업체이자 화물 운송업체이다. 수출입 업체를 위한 통관, 관세 분류, 항공·해상·육상 국제 화물 운송을 담당하며 인디애나폴리스 본사에 유통 지원용 창고를 운영한다.
워싱턴주 블레인의 퍼시픽 하이웨이 국경 통과지에서 운영되는 미국 면허 통관중개업체로, 통관중개, 전자상거래 통관, 유통, 화물운송주선 서비스를 제공한다.
켄터키주 루이빌에 기반을 둔 라이선스 관세사로, 수입업체와 수출업체를 대상으로 수입 통관, 수출 준법 지원, 관세 감사, 관세 및 세율 자문 서비스를 제공한다.
미주리주 캔자스시티에 사무소를 둔 라이선스 관세사로, 미국 중서부를 경유하는 수입업체를 대상으로 통관, 물류 조정, 무역 컨설팅 서비스를 제공한다.
뉴욕주 챔플레인 State Route 11 880번지에 면허 사무소를 둔 온라인 통관중개업체로, 캐나다에서 미국으로 반입되는 화물의 통관 절차 및 수입자 보안신고를 신속히 처리한다.
통관중개업체 겸 화물운송주선업체로, 워싱턴주 블레인과 미시간주 포트휴런 및 디트로이트 등 주요 캐나다 국경 통과지에 미국 내 사무소를 두고 국경 간 무역을 위한 통관중개 및 물류 서비스를 제공한다.
콜로라도주 덴버 지역에서 서비스를 제공하는 대테러 세관무역파트너십(C-TPAT) 인증 통관중개업체로, 수입업체를 위한 통관, 컴플라이언스 안내, 공급망 지원 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 노스캐롤라이나주 샬럿 소재 면허 통관중개업체로, 내륙 캐롤라이나 지역 화물의 통관 신고 및 수입 통관을 담당하며 최근 수입 실적이 확인된다.
1994년 설립된 엘패소 소재 미국 면허 통관중개업체로, 통관, 화물운송주선 서비스와 함께 멕시코 국경 간 무역을 위한 8만 제곱피트 이상의 크로스도크 및 창고 공간을 제공한다.
애리조나주 투손에 본사를 둔 미국 면허 통관중개업체로, 노갈레스 입국항 인근에 위치해 남부 국경을 통과하는 화물을 위한 수입 통관 및 규제 컴플라이언스 서비스를 제공한다.
뉴멕시코주 앨버커키에서 서비스를 제공하는 현지 면허 통관중개업체로, 무역 업계에서는 해당 도시의 유일한 현지 면허 통관중개업체로 소개되며 수십 년간 통관 및 서류 처리 경험을 보유하고 있다.
미국-멕시코 국경의 엘패소에 위치한 면허 통관중개업체로, 1997년부터 두 개의 현지 사무소를 운영하며 수출입 신고, 보세 운송, 창고 보관, 통관 컨설팅 서비스를 제공한다.
로건 국제공항 인근인 매사추세츠주 이스트보스턴에 본사를 둔 라이선스 미국 관세사로, 국제 화물 통관 신고를 처리하며 특히 아시아 시장발 화물 취급 경험이 풍부하다.
엘패소에 본사를 둔 전국 면허 미국 통관중개업체로, 25년 이상의 대외무역 경험을 바탕으로 마킬라도라 산업, 가축 및 농산물 화물을 전문으로 하며 통합 창고 보관 및 컴플라이언스 컨설팅 서비스도 제공한다.
오하이오주 클리블랜드에 본사를 둔 미국 면허 통관중개업체로, 오대호 및 기타 미국 항구를 통한 항공·해상 화물 통관을 위한 신고 준비, 사후 통관 컴플라이언스, 수입 조율 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 노스캐롤라이나주 그린즈버러 소재 면허 통관중개업체로, 내륙 피드먼트 트라이애드 지역 수입업체를 위한 통관 및 컴플라이언스 신고 지원 서비스를 제공한다.
미국 통관 전문성을 갖춘 엘패소 소재 국제 화물운송주선업체로, 국경 간 화물을 위한 항공·해상·육상 운송과 함께 서류 및 컴플라이언스 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 면허 통관중개업체 겸 국제 화물운송주선업체로, 노스캐롤라이나주 샬럿에 허가받은 사무소를 두고 내륙 캐롤라이나 지역의 수출입 화물을 처리한다.
미네소타주 미니애폴리스에 본사를 둔 라이선스 관세사 겸 포워더로, 원격지 신고를 통해 미국 전 항구에서 통관을 처리하고 수입 업무 전반을 조정한다.
뉴욕주와 퀘벡주의 국경 통과지인 챔플레인에 위치한 미국 면허 통관중개업체로, 통관, 통관 보증금(customs bond), 수입자 보안신고, 규제 대상 식품 화물에 대한 FDA 사전통지 업무를 전문으로 한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 면허 통관중개업체 겸 물류업체로, 노스캐롤라이나주 샬럿을 거점으로 내륙 캐롤라이나 시장을 오가는 화물의 통관 및 수입 서류 업무를 처리한다.
오하이오주 컬럼버스에 사무소를 둔 라이선스 미국 관세사로, 선적 전 자문, 통관 신고서 작성, 의료 및 일반 수입업체를 위한 국가별 수입 서류 업무를 제공한다.
아이다호주 보이시를 거점으로 하는 CBP 면허 통관중개업체로, 미국으로 반입되는 화물의 통관 신고 준비, HTS 품목분류, 컴플라이언스 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 면허 통관중개업체 겸 물류업체로, 노스캐롤라이나주 샬럿에 본사를 두고 내륙 캐롤라이나 무역 라인을 담당하는 독립 활동 통관중개업체로 등재되어 있다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 노스캐롤라이나주 샬럿 소재 면허 통관중개업체로, 내륙 캐롤라이나 지역 수입업체를 위한 통관 신고 및 컴플라이언스 서류 처리를 담당한다.
Osvil International은 애리조나주 더글러스에 본사를 둔 통관 중개업체로, 미국 세관국경보호청으로부터 신고인 코드 BMN으로 허가를 받아 멕시코와의 더글러스-아구아프리에타 국경을 통과하는 수출입 화물을 통관 처리한다.
워싱턴주 블레인의 퍼시픽 하이웨이 국경 통과지 인근에 본사를 둔 미국 통관중개업체로, 컴플라이언스 계정 관리, 자유무역협정 원산지증명서 처리, 여러 운송 수단에 걸친 선적서류 처리 서비스를 제공한다.
1892년 설립된 앨라배마주 모빌 소재 면허 통관중개업체 겸 화물운송주선업체로, 미국에서 가장 초기에 발급된 통관중개 면허 중 하나를 보유하고 있다. 걸프 코스트 수출입 화물을 위한 통관, 운송 주선, 원격지 신고, 관세환급 서비스를 제공한다.
1989년 설립된 종합 전국 통관중개업체로, 엘패소에 본사 및 창고를 두고 산타테레사에 확장 창고를 운영하며 통관, 보세창고 보관, USMCA 컴플라이언스 지원 서비스를 제공한다.
애리조나주 피닉스에 본사를 둔 미국 면허 통관중개업체로, 복잡한 품목을 위한 수입 통관, 국제 물류 관리, 무역 컴플라이언스 컨설팅 서비스를 제공한다.
엘패소에 본사를 두고 프레시디오와 컬럼버스에 추가 사무소를 운영하는 통관중개업체로, 텍사스와 뉴멕시코 국경 지역 전반에서 수출입 신고, 창고 운영, 화물운송주선 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 앨라배마주 모빌 소재 면허 통관중개업체로, 모빌항을 통과하는 화물의 통관 신고 및 서류 처리 업무를 담당한다.
1938년부터 운영 중인 종합 통관중개업체로, 칼렉시코, 산타테레사, 엘패소의 육상 국경 사무소를 통해 USMCA 컴플라이언스, 관세 품목분류, 관세환급, 보세창고 운영 서비스를 제공한다.
1997년부터 브라운스빌에 본사를 둔 국경 간 물류업체로, 텍사스 전역에 90만 제곱피트가 넘는 자체 창고 공간을 운영하고 마타모로스에 자매 사무소를 두며 미국 통관중개 및 화물 서비스를 제공한다.
애리조나주 투손의 노갈레스 입국항 인근에 본사를 둔 면허 통관중개업체로, 애리조나 국경을 오가는 수입업체를 위한 신고 준비, 통관 보증금, HTS 코드 품목분류 서비스를 제공한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 면허 통관중개업체 겸 물류업체로, 노스캐롤라이나주 샬럿을 거점으로 내륙 캐롤라이나 수입 화물의 통관 및 운송 조율 서비스를 제공한다.
테네시주 멤피스에 본사를 두고 테네시주 내슈빌에 전담 사무소를 운영하는 종합 관세사무소로, 수출입 통관, 내륙 트럭 운송, 물류 조정을 담당한다.
미국 세관국경보호청(CBP)에 등록된 면허 통관중개업체로, 텍사스주 코퍼스 크리스티에 허가받은 사무소를 두고 걸프 코스트 및 멕시코 국경 간 무역 라인을 오가는 화물의 통관 및 관세 품목분류 업무를 처리한다.
1968년 설립되어 미주리주 세인트루이스에 기반을 둔 관세사무소로, 라이선스 관세사들이 통관 신고와 항공, 해상 화물 수출입 서류 업무를 처리한다.
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자주 묻는 질문
한 통관업체가 미국로의 수입과 미국로부터의 수출 양쪽 통관을 모두 처리할 수 있습니까?
대부분의 통관업체는 수입과 수출 통관을 모두 처리합니다. 필요한 역량, 세관 당국과의 관계, 서류 요건이 상당 부분 겹치기 때문입니다. 다만 그동안 쌓아온 고객 기반에 따라 한쪽 방향에 더 특화된 업체도 있으므로, 단정하기보다 직접 확인하는 것이 좋습니다. 목록에 이 점이 명시되어 있지 않다면, 예약 전에 짧게 질문하는 것만으로도 해당 제공업체가 어느 쪽 절차를 처리하는지, 그리고 그것이 귀하의 화물과 맞는지 확인할 수 있습니다.
통관업체가 화물을 통관하기 전에 저로부터 어떤 서류를 필요로 합니까?
최소한 상업송장, 포장명세서, 그리고 해당 운송에 대한 운송서류를 준비해야 하며, 취급 물품에 특화된 허가서, 면허, 인증서가 있다면 그것도 포함해야 합니다. 또한 통관업체는 대리 업무를 수행하기 전에 일반적으로 귀하의 사업자등록증과 수입자 또는 수출자 식별 정보를 확보해 두어야 합니다. 이러한 서류는 가능한 한 일찍 제공하십시오. 화물이 이미 이동한 후에 발견된 누락이나 불일치는 사전에 발견된 동일한 문제보다 해결하기가 훨씬 어렵고 시간이 오래 걸립니다.
화물이 세관 검사 대상으로 선정되면 어떻게 됩니까?
검사는 시간을 지연시키고 대부분의 경우 실물 검사에 대한 수수료가 발생하지만, 이는 화물에 문제가 있다는 신호라기보다 통관 과정에서 흔히 있는 절차입니다. 유능한 통관업체는 이미 그 대응 방법을 알고 있습니다. 신속하게 서류를 제출하고, 검사 담당관과 협의하며, 지연 상황을 귀하에게 계속 알려줍니다. 후보 통관업체에게 검사를 일반적으로 어떻게 처리하고 이에 대해 어떻게 소통하는지 물어보십시오. 이 패턴이 그 어떤 것보다도 그들의 역량을 잘 보여주기 때문입니다.
Buffalo에 기반을 둔 사업장이라는 배지가 없는 제공업체가 이 목록에 여전히 나타나는 이유는 무엇입니까?
이 페이지의 목록은 등록 주소만이 아니라 제공업체가 실제로 운영하는 지역을 기준으로 매칭됩니다. 일부 제공업체는 인근 거점에서 Buffalo를 커버하거나, 정기 노선을 통해 이 지역을 경유하거나, 미국 내 더 넓은 관할 구역의 일부로 Buffalo를 서비스합니다. 도시 배지가 없다는 것은 단지 해당 지역에서의 활동이 전담 지사가 아니라 광역 단위라는 의미일 뿐이며, 이들은 Buffalo에서의 업무를 문의할 만한 실질적인 선택지로 남아 있습니다.
이 Buffalo 페이지는 위에 있는 미국 국가 페이지와 어떤 관계입니까?
미국 국가 페이지는 모든 카테고리에 걸쳐 해당 국가 내 어디에서든 활동하는 모든 제공업체를 모아 놓은 반면, 이 페이지는 그중 Buffalo에 해당하는 제공업체만 좁혀서 보여줍니다. 별도의 데이터 세트가 아니라 필터링된 보기로 생각하면 됩니다. 이 페이지에서 검색 결과가 부족하다면 국가 페이지를 다음으로 확인하는 것이 좋습니다. Buffalo를 중심으로 하지는 않지만 그 지역까지 커버하는 제공업체를 국가 페이지에서 찾을 수 있기 때문입니다.
필요한 제공업체가 아직 Buffalo에 등록되어 있지 않다면 어떻게 해야 합니까?
먼저 미국 국가 페이지를 확인하십시오. Buffalo를 커버하지만 전담 현지 사업장이 없는 제공업체는 이 페이지가 아니라 그곳에 등록되어 있을 수 있습니다. 적합한 곳을 찾지 못했다면 인근 도시 페이지도 확인해 보십시오. 제공업체들은 흔히 겹치는 지역을 서비스하기 때문입니다. 또한 Buffalo에서 활동하는 것으로 알고 있는 제공업체가 있다면 알려 주시면 검토 후 같은 노선을 찾는 다른 이용자를 위해 추가할 수 있습니다.
Buffalo에 제공업체로 등록되려면 어떻게 해야 합니까?
제공업체는 Buffalo 내 또는 그 인근에서의 사업 활동이 자체 웹사이트, 등록 정보, 또는 미국에서 수행하는 업무를 확인할 수 있는 기타 검증 가능한 기록 등 공개적으로 이용 가능한 정보와 대조 확인된 후 등재됩니다. 이를 통해 이 목록은 자체 신고에 의존하는 디렉터리가 아니라 구매자가 신뢰할 수 있는 자료로 유지됩니다. Buffalo에서 서비스하는 것으로 알려져 있으나 여기에 없는 제공업체는 검토를 요청할 수 있으며, 근거가 확인되면 추가됩니다.
Buffalo에 소재한다는 것이 실제로 주는 이점
업체가 Buffalo에 소재하고 있으면, 서명 입회, 검사 참관, 또는 서류의 직접 수령이 필요할 때 도시나 미국 전역으로 택배를 보내는 대신 누가 실제로 나타날 수 있는지가 달라집니다. Buffalo에 실제로 있는 사람은 통관 문의가 제기된 바로 그날 오전에 대응할 수 있고, 필요한 곳으로 서류를 직접 가져갈 수 있으며, 화물이 검사를 위해 개봉될 때 현장에 있을 수 있습니다. 다른 지역에서 Buffalo를 담당하는 업체도 동일한 신고서를 접수하고 동일한 서류를 동일한 수준으로 처리할 수 있지만, 물리적으로 필요한 모든 단계는 현지 대행인이나 택배를 거쳐야 하며, 이는 별도로 일정을 잡아야 하고 그 자체로 실패할 수 있는 연결 고리를 더하게 됩니다. 이는 근본적인 통관 절차 자체와는 별개의 문제입니다.
이러한 차이가 실제로 중요한지는 업체가 스스로를 어떻게 홍보하는지가 아니라 화물 자체에 달려 있습니다. Buffalo에서 물리적 검사도 없고 현장 서명도 필요 없으며 그곳에서만 존재하는 종이 서류도 없어 사람의 손길이 전혀 필요 없는 화물이라면, 누가 어디에 앉아 처리하든 통관 절차는 동일하게 진행됩니다. 이 차이가 이론에 그치지 않고 현실이 되는 순간은 무언가 잘못되었을 때입니다. 문의가 제기되거나, 컨테이너가 검사 대상으로 지정되거나, 서류에 필요한 도장이 빠져 있는 것이 드러나는 순간입니다. 바로 그때 Buffalo에 소재하고 있다는 사실이 문제를 며칠이 아니라 몇 시간 만에 해결하는 이유가 되며, 이는 단발성으로 한 건을 위해 구한 하도급업체가 아니라 Buffalo에 실제로 상시적인 관계를 맺고 있는 사람이 있는 업체인지가 관건이 됩니다.
유용한 질문은 업체가 목록에 Buffalo를 명시하고 있는가가 아니라, Buffalo에서 사람이 필요한 상황이 생긴 날 실제로 어떻게 대응하는가입니다. 통상적인 서류 작업을 넘어서는 대응이 Buffalo에서 필요할 때 실제로 무엇을 하는지, 그것이 원격으로 조율만 하는 수준이 아니라 사람이 실제로 나타나는 데까지 얼마나 빨리 이어지는지, 그리고 다음 달에 같은 문제가 다시 생겨도 같은 사람이 답할 것인지 물어보십시오. 일반적인 다짐이 아니라 이름과 일상적인 절차를 들어 구체적으로 답하는 업체는 자사의 서비스 지역 설명이 결코 알려 줄 수 없는 것을 알려 주는 셈입니다.
Buffalo의 경로를 파악하는 법
Buffalo에 대해 등록된 항구가 없는 경우, 현명한 방법은 아무것도 가정하지 않고 먼저 경로를 파악하는 것입니다. Buffalo은(는) 품목과 목적 시장에 따라 해상 관문, 공항, 또는 그 둘의 조합을 통해 얼마든지 화물을 이동시킬 수 있으며, 이곳이 여기에 기록되어 있지 않다는 사실만으로는 어느 쪽인지 알 수 없기 때문입니다. 지도가 아니라 화물 자체에서 출발하십시오. 해당 품목과 목적지가 실제로 어느 관문을 거쳐 이동하는지, 관련된 가치와 긴급성을 고려할 때 항공 운송이 현실적인지, 그리고 비용과 운송 시간을 서로 비교해볼 수 있도록 하나 이상의 옵션이 존재하는지, 아니면 기본값으로 정해져 있는지를 확인하십시오. 이러한 사전 작업은 어떤 제공업체 못지않게 수출업체의 몫이기도 합니다. 답은 무엇을 어디로 보내는가에 달려 있지 Buffalo 자체에 고정된 무언가에 달려 있지 않으며, 예약이 이루어진 뒤가 아니라 그 전에 해두어야 할 일입니다.
유력한 경로가 파악되면 이를 통관 브로커에게 직접 제시하고 확인 또는 수정을 요청하십시오. 그들이 Buffalo에서 실제로 어느 관문을 통해 화물을 통관하는지, 여기에 항공도 포함되는지, 그리고 어느 후속 구간을 직접 조율하고 어느 구간을 수출업체나 별도의 포워더가 담당할 것으로 기대하는지 물어보십시오. 브로커가 묻지 않아도 언급하지 않은 경로에 대해서는 구체적으로 확인하십시오. Buffalo에서 정기적으로 활동하는 제공업체라면 대개 실제 경로 옵션을 망설임 없이 알고 있을 것이며, 막연하거나 일반적인 답변은 계획을 독립적으로 검증해야 한다는 신호입니다. 관문 변경이 진행 중에 발생할 경우 어떻게 처리하는지도 확인하십시오. 사전에 정해진 경로가 서류와 공간이 실제로 마련되는 시점까지 유지되지 않는 경우도 있으며, 이를 미리 알아두면 나중에 허둥대는 상황을 피할 수 있습니다.
여러 곳이 실제로 현지에서 운영 중인 지역에서 통관 브로커 제공업체 비교하기
여러 제공업체가 모두 같은 도시를 활동 지역으로 명시하고 있을 때, 유용한 비교는 그 기준선이 확인된 이후부터 시작되지 그 전이 아닙니다. 목록에 있는 모두가 이를 충족하는 순간 현지 존재 여부는 더 이상 차별 요소가 되지 못합니다. 더 어려운 질문은 각 제공업체가 그 존재감을 가지고 실제로 무엇을 하는가입니다. 단순한 커버리지 주장이 아니라 그 특정 지역에서 관련 당국 및 터미널과 맺고 있는 실무 관계에 대해 물어보십시오. 해당 화물과 관련된 품목 카테고리를 어떻게 처리하는지 물어보십시오. 특정 장소에 존재한다고 해서 그곳에 적용될 수 있는 모든 관세 항목이나 허가 체계에 자동으로 능숙한 것은 아니기 때문입니다. 그리고 압박 상황에서의 처리 속도에 대해서도 물어보십시오. 정규 시간 외 문의에 얼마나 빨리 응답하는지, 검사나 보류를 어떻게 처리하는지, 그리고 일이 순조로울 때뿐 아니라 잘못되었을 때 무슨 일이 일어나는지를 말입니다.
모두 현지에 존재하는 제공업체들을 진정으로 갈라놓는 것은 대개 위치가 아니라 실적과 전문성입니다. 단순히 그 지역을 명시하고 있는지가 아니라 각 업체가 실제로 그곳에서 얼마나 오래 활동해왔는지를 살펴보고, 일반적인 확언이 아니라 구체적인 내용을 요청하십시오. 담당자 이름, 과거 지연 사태를 처리한 방식에 대한 설명, 또는 가장 자주 통관하는 거래 카테고리 같은 것들 말입니다. 가격 구조와 소통 방식도 직접 비교할 가치가 있습니다. 서류상으로는 동등해 보이는 제공업체들 사이에서도 이 부분은 서로 다르기 때문입니다. 진정한 현지 선택지를 갖는다는 것의 의미는 제공업체를 실질적인 근거로 서로 견줄 수 있다는 데 있으므로 이를 활용하십시오. 모든 후보에게 같은 정보를 같은 방식으로 요청하고, 가장 먼저 답한 곳으로 정하기보다 답변을 나란히 놓고 판단하십시오.
제공업체가 실제로 표기된 지역에서 활동하는지 확인하는 법
특정 지역에서 활동한다고 주장하는 것과 실제로 그곳에서 활동하는 것은 다른 문제이며, 이러한 간극은 물량을 확정하기 전에 메워두어야 합니다. 나중이 아니라 말입니다. 구체적인 질문을 던지십시오. 실제로 누가 그 업무를 처리하는지, 그 담당자가 상주하는지 아니면 필요할 때마다 파견되는지, 그리고 원론적으로 무엇을 할 수 있는지가 아니라 이 제공업체가 그 역할로 최근 실제로 무엇을 통관했는지를 말입니다. 이런 구체적인 질문에 대해 막연하거나 회피하는 답변 자체가 하나의 정보이며, 오히려 처음부터 자신 있는 답변보다 더 많은 것을 알려주는 경우가 많으므로 흘려보내지 말고 계속 캐물을 가치가 있습니다.
이처럼 실무 중심적인 서비스에서 레퍼런스 확인은 겉보기보다 훨씬 유용합니다. 유사한 업무로 이미 해당 제공업체를 이용해본 화주는 리스팅에서 주장한 현지 존재감이 실제와 일치하는지, 그리고 영업 대화에서 가정한 상황이 아니라 실제 문의에 대해 약속한 응답 시간이 지켜졌는지를 확인해줄 수 있습니다. 레퍼런스를 구할 수 없는 경우, 소량의 시범 화물 한 건이 같은 것을 직접 시험해줍니다. 즉 제공업체가 자신의 운영에 대해 설명한 내용이 실제로 작업이 살아 움직이고 무언가가 실제로 이동해야 하는 상황에서 일어나는 일과 일치하는지를 보여줍니다.
구체화될 수 없는 답변은 정중히 넘어갈 사소한 문제가 아니라 경고 신호로 취급하십시오. 특정 지역에서 정기적으로 활동하는 제공업체는 대개 그곳에서 처리한 최근 작업을 망설임이나 막연한 일반론 없이 설명할 수 있습니다. 이를 잘하지 못하는 곳은 실적이 아니라 능력을 설명하고 있는 것일 수 있으며, 이 차이는 아무에게도 맞춰 움직여주지 않는 마감을 앞두고 실제로 자신의 화물이 이를 시험하게 될 때에야 비용으로 돌아옵니다. 이러한 확인 절차를 첫 대화에 포함시키는 데는 큰 비용이 들지 않으며, 현지 존재감이 대체로 서류상으로만 존재하는 제공업체를 걸러낼 수 있습니다.
미국의 서비스 업체 분포
규모는 미국 무역 서비스 지리를 규정하는 핵심 요소이며, 이는 도시 간 비교 시 단일한 전국적 패턴이 아니라 실질적으로 서로 다른 지역 시스템을 고려해야 함을 의미합니다. 동부, 서부, 걸프 연안의 해안 관문 도시들은 각각 그곳을 통과하는 해상 및 항공 무역을 지향하는 포워더, 창고 보관, 통관 전문성의 자체 집적지를 형성하는 반면, 별도의 내륙 허브 집단은 철도 및 트럭 운송망을 중심으로 형성되어 내륙 전역으로 화물을 이동시킵니다. Buffalo에 위치한 업체는 대체로 이러한 지역 시스템 중 하나에 속해 있으며, 도시 자체보다는 그 시스템이 해당 업체가 어떤 업무에 강점을 갖추도록 형성되었는지를 좌우합니다.
국토가 매우 넓기 때문에 전체 거리 대비 서비스 범위는 더 작은 시장에서보다 본질적으로 더 제한적입니다. 한 대도시권을 효율적으로 서비스하는 업체라도 국토 반대편 해안까지는 여전히 며칠간의 운송 시간이 걸릴 수 있습니다. 이 때문에 관문의 선택과 특정 도시를 그 관문과 잇는 회랑이 다른 지역보다 지역 비교에서 더 큰 비중을 차지하게 됩니다. 비슷한 규모의 두 도시라도 어느 해안, 국경, 철도 회랑을 지향하는지에 따라 상당히 다를 수 있습니다.
미국의 두 도시를 비교하려는 경우, 지도상의 위치만으로는 해당 지역의 무역 인프라가 얼마나 전문화되어 있는지를 과소평가하게 되므로, 업체의 사업이 실제로 어느 관문을 중심으로 구축되어 있는지 물어볼 가치가 있습니다. 내륙으로의 철도 및 트럭 운송 연결이 강한 도시는 국내 유통에는 매우 잘 갖춰져 있으면서도 해상 화물 분야의 직접적인 전문성은 상대적으로 얇을 수 있으며, 많은 항구 도시의 경우는 그 반대가 성립합니다. 국토 규모에 대한 대략적인 감각으로 도시를 맞추기보다 회랑을 무역 항로에 맞추는 것이 더 중요합니다.