Associated Seafoods Limited는 Lossie Seafoods와 Moray Seafoods의 Scotland 모회사로, Buckie와 Arbroath의 시설에서 훈제연어와 갑각류·패류를 가공해 전 세계 고객에게 공급합니다.
Darling Group은 신선농산물을 재배, 포장, 수출하며 감귤류, 아보카도, 오스트랄아시아 유통을 담당하는 계열사를 통해 생산자와 글로벌 바이어를 연결합니다. 아보카도, 감귤류, 블루베리, 키위, 망고를 취급합니다.
Eco-Fruits는 하노이에 기반을 둔 열대 과일 수출업체로, 베트남 생산자 및 자체 농장에서 조달해 약 60개 시장의 도매업체에 수출합니다. 바나나, 두리안, 코코넛, 망고, 용과, 아보카도와 가공 과일, 견과류, 향신료도 취급합니다.
Freshmax는 환태평양 지역에서 신선농산물을 조달, 수입, 수출하는 종합 농산물 마케팅 업체로, 6개 대륙의 고객사에 공급합니다. 사과, 배, 아보카도, 바나나, 베리류, 체리, 감귤류, 식용 포도, 두리안을 취급하며 자체 품종도 개발합니다.
Macduff Shellfish (Scotland) Ltd는 Scotland의 갑각류·패류 가공업체로, Aberdeenshire주 Mintlaw 시설에서 가리비, 랑구스틴(langoustine), 게, 고둥(whelk)을 수확, 가공, 유통해 전 세계 고객에게 공급합니다.
Matipou Exports는 자체 패킹하우스에서 생산된 과일과 다른 생산자·포장업체로부터 공급받은 과일을 결합해 뉴질랜드 사과를 마케팅·수출합니다. 로열갈라, 프리미엄갈라, NZ퀸 품종을 수출 및 내수용으로 취급합니다.
Salix Fruits는 18개국의 80개 이상 생산자와 협력하며 57개국의 약 400개 고객사를 지원하는 글로벌 과일 수출입 업체입니다. 사과, 감귤류, 배, 포도 등의 과일을 거래하며 물류 및 서류 지원 서비스도 제공합니다.
T&G Global은 신선농산물을 재배, 마케팅, 수출하며 생산자 및 유통업체와 협력해 60개국 이상에 판매합니다. Envy와 Jazz 등 프리미엄 브랜드를 보유한 주요 사과 수출업체이며 키위와 채소도 취급합니다.
1948년 설립된 아르헨티나 농산업 그룹으로 Cordoba, Santa Fe, San Luis 3개 주에서 7개 공장을 운영하며 유지종자를 식물성유, 미강, 펠릿, 바이오디젤, 글리세린으로 가공한다. AGD는 8개 주에 걸친 자체 곡물 및 수출 물류망을 운영하며, 아르헨티나가 세계 시장에 판매하는 식용 땅콩의 약 25퍼센트를 수출한다.
Alvean은 스위스 Grand-Lancy의 Esplanade de Pont-Rouge 4에 제네바 거래 거점을 둔 설탕 거래회사로, 원당·정제당의 원산지 조달, 상업화, 거래를 컨테이너 및 선박 단위 벌크·포대 출하로 전문으로 하며 9개국에 직원을 두고 있습니다.
100년 이상의 역사를 가진 아르헨티나 소고기·부산물 생산·수출업체로, Buenos Aires주 Perez Millan의 산업공장과 Buenos Aires Puerto Madero의 상업 사무소를 운영한다. Arrebeef는 이력추적, 실험실 검사, 동물복지 프로토콜하에 아르헨티나산과 앵거스 소고기를 가공하며 부지 내 유기폐기물 에너지화 프로그램을 운영한다.
Buenos Aires에 본부를 둔 아르헨티나 농업협동조합 연합체로 약 100년의 역사를 가지며 전국 곡물 집하량의 약 19퍼센트를 차지한다. ACA는 San Lorenzo, Timbues, Quequen에 자체 항구 터미널을 운영하며 회원 협동조합을 대신해 상품화하는 곡물과 유지종자의 약 30퍼센트를 수출한다.
COFCO International은 스위스 제네바에 본사를 두고 COFCO Corporation의 해외 농업 거래 부문으로 활동하며, 30개국 이상의 창고, 항만 터미널, 가공 공장을 통해 곡물, 유지작물, 설탕, 커피, 면화를 구매, 가공, 유통합니다.
ECOM Agroindustrial Corp. Limited는 스위스 퓔리에 본사를 두고 커피, 코코아, 면화를 취급하는 소프트 상품 거래 그룹으로, 40개국 이상의 생산국에서 조달하며 헤지 및 고객 리스크 자문을 위한 전담 리스크 관리부서 ECOM Risk Management를 운영합니다.
Mendoza주 Lujan de Cuyo에 소재한 마늘 생산·수출업체로, 자주색과 붉은색 품종의 마늘을 재배하며 다국어 수출영업 조직을 통해 아르헨티나산 생마늘을 출하한다.
Mendoza에 본부를 둔 아르헨티나 와인 협동조합 연합체로, 29개 회원 협동조합에 소속된 5,000명 이상의 생산자를 아우르며 이들이 Mendoza 와인산지 전역 약 2만 5,000헥타르의 포도밭을 경작한다. Fecovita는 여러 브랜드로 와인과 포도주스를 상품화, 수출하며 스스로를 물량 기준 세계 최대 와인 그룹 중 하나로 소개한다.
1908년부터 감귤 재배를 해 온 가문이 2002년 설립한 감귤류 농산물 수출업체로, Tucumán주에서 농장을 운영하며 레몬을 비롯한 감귤류를 5개 대륙 35개국 이상에 수출한다.
Buenos Aires주 General Pacheco에서 정육 시설을 운영하는 아르헨티나 소고기 가공·수출업체로, 국제 구매자를 위한 프리미엄 앵거스(Angus) 소고기를 생산한다. 수출 고객을 위해 스페인어, 영어, 중국어로 웹사이트를 운영하며 2024년 세계 최고의 등심 부위 생산업체로 선정된 바 있다.
1992년부터 Córdoba주에서 영업해 온 땅콩 가공·수출업체로, BRCGS와 HACCP 인증을 받아 껍질 유무의 하이올레인산 땅콩을 생산하며 전 대륙 약 60개국에 수출한다.
Mar del Plata에 소재한 해산물 가공·수출업체로, 세 척의 냉동 어선을 운영하며 Puerto Madryn을 비롯한 파타고니아 항구에서 메를루사(hake), 오징어, 랑고스티노(langostino)를 양륙한다. 연간 약 1만 톤의 원료를 가공해 EU, 미국, 남미, 아시아로 수출한다.
Molinos Rio de la Plata(1902년 설립)의 농업 부문에서 2016년 분사한 아르헨티나 곡물·유지종자 가공 및 수출업체다. 대두를 미강과 대두유로 가공하며 세계 대두박 교역량의 약 5퍼센트, 세계 대두유 교역량의 약 4퍼센트를 차지하고, 부가가치 제품을 50개국 이상에 출하한다.
Buenos Aires에 소재한 벌크 꿀 및 밀랍 수출업체로 2007년부터 영업하며, 이탈리아, 미국, 일본, 독일 등지로 드럼 포장 제품을 출하한다.
Rio Negro주 General Roca에 본사를 둔 과일 수출업체로, Fair Trade와 Tesco Nature's Choice 인증하에 연간 배 5만 4,000톤 이상과 사과 4만 톤을 생산, 포장하며 5개 대륙 30개국 이상의 시장에 판매한다.
Sucafina SA는 스위스 제네바 Place de Saint-Gervais 1에 본사를 둔 커피 거래상으로, 1977년 설립되었으며 아프리카, 라틴아메리카, 아시아 원산지국에서 그린커피를 조달해 워싱스테이션과 농가 인증 프로그램을 통해 전 세계 로스터에 공급합니다.
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더 읽기아르헨티나, 신선 가금육에 대한 EU 시장 접근권 회복
EU는 2026년 8월 17일부로 아르헨티나산 신선 가금육 및 야생 조류육에 대한 수입 정지 조치를 해제했습니다. 조류인플루엔자 발생으로 교역이 중단된 지 5개월 만입니다.
뉴스아르헨티나 도선사 파업으로 파라나강 곡물 수출 회랑에서 선박 150척 이상 발이 묶여
아르헨티나 도선사들은 690/2026호 행정명령의 도선 제도 규제 완화에 반발해 파업에 돌입했고, 이로 인해 파라나강 곡물 수출 회랑에서 선박 150척 이상이 발이 묶였습니다. 정부는 해당 행정명령을 유예했고 도선사들은 20%의 요금 인하를 수용했으며, 운항은 2026년 8월 4일 재개되었습니다.
자주 묻는 질문
아르헨티나의 수출 대행사는 실제로 어떤 업무를 수행합니까
아르헨티나의 수출 대행사는 화물을 국경 너머로 이동시키는 실무 단계를 처리합니다. 즉 선적 서류 작성 또는 확인, 통관 준비, 운송 예약, 화물에 필요한 각종 증명서 또는 검사 조율입니다. 일부 업체는 보관이나 최종 배송까지 관리하기도 합니다. 정확한 업무 범위는 업체마다 다르므로, 계약 전에 해당 대행사가 실제로 어디까지 담당하는지 직접 확인할 가치가 있습니다.
아르헨티나에서 거래하는 국가마다 다른 수출 대행사가 필요합니까
반드시 그렇지는 않습니다. 아르헨티나와 연계된 많은 수출 대행사는 여러 도착지 또는 원산지 시장을 취급하며, 특히 동일한 무역 노선이나 선사가 운항하는 시장이라면 더욱 그렇습니다. 더 중요한 것은 해당 대행사가 일반적인 취급 국가 목록에 몇 개 국가가 올라 있는지가 아니라, 귀하가 필요로 하는 특정 노선과 품목군에 대해 실질적이고 현재도 유효한 경험을 갖추고 있는지입니다.
아르헨티나의 수출 대행사가 계약 전에 적합한지 어떻게 확인합니까
문제가 생겼던 실제 선적 건과 이를 어떻게 해결했는지 물어보고, 어떤 서류와 절차를 직접 처리하고 어떤 것을 재하청하는지 명료한 설명을 요청하며, 아르헨티나에서 실제로 취급하는 항구, 공항 또는 국경 통과 지점이 어디인지 확인하십시오. 일반적인 답변이 아니라 구체적으로 답하는 업체가 대개 더 안전한 선택입니다.
아르헨티나에 등록된 제공업체가 실제로 신뢰할 수 있는지는 어떻게 확인합니까?
등록 정보만 믿기보다는 실제 운영 중인 주소와 연락처가 있는지 확인하고, 최근 아르헨티나를 통해 화물을 운송한 업체로부터 추천을 받으십시오. 보관, 화물 운송, 통관 처리 등 필요한 서비스를 구체적으로 확인해야 합니다. 일반적인 물류 업체로 등록되어 있다고 해서 화물에 실제로 필요한 특정 서비스에 대한 깊은 역량이 있다는 의미는 아니기 때문입니다. 문제가 발생했을 때 어떻게 대응하는지 기꺼이 설명하는 제공업체가 어떤 자격증보다 더 확실한 신호입니다.
아르헨티나에서는 현지 제공업체를 이용해야 합니까, 아니면 현지에 거점을 둔 국제 제공업체를 이용해야 합니까?
이는 화물에서 무엇을 더 중요하게 여기는지에 따라 다릅니다. 아르헨티나의 현지 제공업체는 대개 그 시장 특유의 현지 여건, 인맥, 서류 절차에 대해 더 깊은 지식을 갖추고 있는 반면, 국제 제공업체는 화물이 다른 국가도 함께 경유하는 경우 단일 창구와 일관된 프로세스를 제공합니다. 많은 수출업체가 두 가지를 병행하여, 아르헨티나 내 실물 처리는 현지 제공업체에 맡기고 나머지 경로 관리는 더 넓은 범위를 다루는 포워더에 맡깁니다.
아르헨티나의 제공업체와 계약하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?
각 인계 지점에서 화물에 어떤 일이 일어나는지, 지연이나 손상이 발생했을 때 누가 책임을 지는지, 어떤 서류를 언제 발급하는지 확인하십시오. 각 단계에서 무엇에 대해 비용을 지불하는지 알 수 있도록, 하나로 묶은 금액이 아니라 항목별로 나눈 견적을 요청하십시오. 또한 아르헨티나에서 문제가 발생한 화물을 실제로 어떻게 처리했는지 직접 물어보는 것이 좋습니다. 그 답변이 일반적인 홍보성 설명보다 훨씬 많은 것을 알려주기 때문입니다.
아메리카 대륙의 수출 대행사 소싱
아메리카 대륙 전역에서 거리는 다른 어떤 요인보다 수출 대행사 업무의 성격을 좌우합니다. 아르헨티나의 생산자는 국제 화물을 취급하는 연안 항구 및 공항에서 내륙 깊숙이 떨어져 있는 경우가 많아, 수출 대행사의 가치는 흔히 화물이 항구에 도달하기도 전에 국내 트럭 또는 철도 운송 조율에서부터 시작됩니다. 업체를 비교할 때는 이 내륙 구간을 구체적으로 어떻게 관리하는지 물으십시오. 해상 서류 작업에는 뛰어나지만 국내 운송을 남의 일처럼 취급하는 대행사는 공급망에 심각한 공백을 남길 수 있기 때문입니다.
국경을 접한 육상 무역 역시 다른 대부분의 지역보다 이곳에서 더 큰 비중을 차지하며, 특히 인접국이 긴 육상 국경과 통합된 통관 체계를 공유하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 아르헨티나에서 활동하는 수출 대행사는 원양 항해용 컨테이너 예약과 지역 무역협정에 따른 육상 국경 통과 트럭 운송을 모두 능숙하게 다뤄야 할 수 있으며, 이 둘의 서류, 일정, 위험 특성은 상당히 다릅니다. 한쪽에 능숙하다고 다른 쪽에도 능숙하다고 가정하지 말고, 대행사에게 두 사례 모두 제시해달라고 요청하는 것이 타당합니다.
스페인어, 포르투갈어, 영어는 모두 이 지역 어딘가에서 실무 무역 언어로 기능하며, 수출 대행사의 언어 역량은 귀하 자신의 사업 소재지가 아니라 실제 매수인 또는 공급업체가 위치한 곳에 맞아야 합니다. 농산물, 광물, 공산품은 각각 서로 다른 전문 네트워크를 통해 이동하며, 한 분야에 강한 대행사가 다른 분야는 피상적으로만 알고 있을 수 있습니다. 마지막으로 계절성 홍수부터 항구 정체까지 기상 및 인프라 차질은 아메리카 대륙 일부 지역의 무역 계획에서 반복적으로 나타나는 요소이므로, 우수한 수출 대행사라면 가장 빠른 가능 운송 기간을 신뢰할 수 있는 기간인 것처럼 제시하기보다 일정에 여유 시간을 반영합니다. 과거에 차질이 생긴 화물을 어떻게 처리했는지 캐묻는 것은 타당하고 유용한 질문입니다.
아르헨티나 소싱 서비스
아르헨티나는 해안에서 상당히 떨어진 내륙에 위치한 매우 생산성 높은 농지를 기반으로 하는, 세계적으로 손꼽히는 농산물 수출국입니다. 이러한 지리적 조건은 이곳에서 서비스를 조달하려는 누구에게나 가장 중요한 사실입니다. 곡물, 유지작물, 육류, 와인, 과일 모두 내륙 생산지에서 항만까지 이동한 뒤에야 수출 선박에 실릴 수 있으며, 이 내륙 이동의 상당 부분은 해양 터미널로 직접 가는 것이 아니라 트럭과 철도를 통해 하천 항만으로 향합니다. 파라나강 수계는 농산물 대량 화물을 위한 실질적인 내륙 수로 역할을 하며, 바지선이 곡물과 유지작물을 하천 항만까지 운반한 뒤 원양 선박으로 환적하는 구조입니다. 이 때문에 단순한 트럭 운송이나 해상 운송과 별개로 하천 물류와 환적이 독자적인 전문 영역을 이룹니다.
아르헨티나 수출 물동량의 상당 부분이 농산물 대량 화물이기 때문에, 곡물과 유지작물을 위한 저장 및 취급 인프라, 즉 사일로, 엘리베이터, 건조 및 컨디셔닝 서비스는 이 시장에서 성숙한 영역을 이루고 있으며, 이곳 업체들은 대체로 연중 꾸준한 물동량보다는 수확기 물동량에 특화되어 있는 경향이 있습니다. 육류 및 유제품 수출업자는 다시 전혀 다른 요건을 가지고 있으며, 대량 곡물 물류 체계와 병행하되 그 안에 포함되지는 않는 콜드체인과 위생 인증이 필요합니다. 와인과 원예작물 수출업자는 육류 및 유제품과 비슷한 양상에 가까워, 원료 취급 물량보다는 포장, 온도관리, 검사 회전 속도가 더 중요한 소규모의 시간에 민감한 화물을 다룹니다.
아르헨티나의 농산물 수출은 농산물에만 특정하여 적용되는 수출 등록, 허가, 세금 체계와도 맞물려 있으며, 이 체계는 정책 변화에 따라 역사적으로 계속 바뀌어 왔습니다. 이 시장이 처음인 화주라면 농산물 수출에는 일반 통관 절차 외에 추가적인 행정 절차가 따른다는 점을 염두에 두어야 하며, 특히 브로커의 경우 오래된 정보에 의존하지 않고 선적 시점에 요구되는 사항을 최신 상태로 파악하고 있는 업체를 찾아야 합니다. 이곳은 농산물 무역을 둘러싼 규제 층위가 기본 물류 체계와 별개로 움직이는 시장이므로, 유능한 브로커나 포워더는 이 두 가지를 모두 추적함으로써 그 가치를 입증합니다.
이곳에서 업체를 조달하려는 경우, 실질적인 질문은 지리와 계절에 관한 것입니다. 업체가 국내 어느 지역에 기반을 두고 있으며 어느 항만이나 하천 터미널을 경유하는지 물어야 합니다. 생산 지역별로 내륙 거리가 크게 차이 나기 때문입니다. 주요 곡물 및 유지작물의 수확기에 저장, 트럭 운송, 선복에 대한 수요가 집중되므로, 수확기 성수기를 어떻게 처리하는지도 확인해야 합니다. 그리고 대량 원자재 취급 역량과 부패하기 쉬운 화물 및 가공품 취급 역량을 구분해서 평가해야 합니다. 한 업체가 두 가지를 모두 제공한다 하더라도, 아르헨티나 농산물 수출의 이 두 축은 동일한 운영 체계 안에서 이루어지는 경우가 드물기 때문입니다.
아르헨티나의 수출 대행사 비교하기
Fernable은 아르헨티나에서 활동하는 폭넓은 수출 대행사를 등재하고 있어, 실제 과제는 업체를 찾는 것이 아니라 제대로 된 대화를 나눌 가치가 있는 두세 곳으로 후보군을 좁히는 것입니다. 먼저 업무 범위를 확인하십시오. 일부 업체는 품목군과 도착지 시장 전반을 아우르는 종합 대행사이며, 다른 업체는 아르헨티나발 화물 중 더 좁은 범위의 품목군이나 무역 노선에 집중합니다. 이러한 전문성은 마케팅 문구가 아니라, 귀하의 특정 품목과 매수인 국가에 필요한 서류, 라벨링, 검사 요건을 찾아볼 필요 없이 얼마나 빨리 말할 수 있는지에서 드러납니다. 후보 업체에게 서비스를 일반적으로 설명해달라고 하는 대신 귀하의 실제 화물 처리 과정을 짚어달라고 요청하면 업체 간 격차가 빠르게 드러납니다.
따져볼 가치가 있는 차이는 겉모습이 아니라 구조적인 부분입니다. 해당 업체가 순수하게 거래를 성사시키는 중개자로만 활동하는지, 아니면 계약의 일부로 화물운송, 통관, 금융 조율까지 맡는지를 살펴보십시오. 이는 귀하가 관리해야 할 별도 관계의 수와 운송 중 문제가 생겼을 때 책임 소재가 어디에 있는지를 바꿉니다. 보수 지급 방식, 즉 거래 수수료인지, 정액 수수료인지, 리테이너인지, 그리고 이것이 가격과 물량에 대한 유인 구조에 어떤 의미를 갖는지도 살펴보십시오. 실제로 거래 관계를 맺고 있는 매수인 시장과 매수인 유형이 어디인지, 접근 가능하다고 주장하는 시장과는 구분해서 살펴보십시오. 이런 내용은 등재 페이지에 명확히 드러나지 않으므로, 페이지는 후보군을 추리는 도구로 취급하고 판단은 직접 대화까지 유보하십시오. 대체로 중요하지 않은 것들도 있습니다. 사무실 외관, 표준 홍보 자료의 규모, 업체가 스스로를 소개하는 방식 등입니다. 구체적인 질문에 명료하게 답하는 대행사가 대개 자신이 주장하는 도달 범위의 폭을 앞세우는 대행사보다 실제 무역을 더 잘 아는 경우가 많습니다.
비교 작업에 휘둘리지 않으려면 연락을 시작하기 전에 기준을 먼저 정해야 합니다. 이번 특정 화물에 무엇이 중요한지, 즉 특정 도착 시장 경험인지, 귀하의 품목에 필요한 서류 처리에 능숙한지, 기존 물류 체계를 대체하기보다 함께 협업할 의지가 있는지를 미리 정하고, 모든 대화를 동일한 짧은 기준 목록에 대입해 평가하십시오. 각 업체에게 귀하의 화물과 규모 및 도착지가 유사한 선적 건에 대한 레퍼런스를 요청하고 이를 확인하십시오. 귀하의 실제 요건에 초점을 맞춘 두세 번의 잘 진행된 대화가 Fernable이 아르헨티나에 등재한 모든 업체를 훑어보는 것보다 더 많은 것을 알려줄 것입니다.