ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Fernable
ผู้จำหน่ายบรรจุภัณฑ์
P

Propel Mendoza S.R.L.

สำนักงานใหญ่ใน อาร์เจนตินา

Propel Mendoza S.R.L. ผลิตกระดาษลูกฟูก กระดาษครีปดูดซับ และถาดเยื่อกระดาษขึ้นรูปสำหรับบรรจุภัณฑ์ผักผลไม้สด ที่โรงงานในกวยมาเยน (Guaymallén) จังหวัดเมนโดซา และส่งออกไปยังตลาดต่าง ๆ รวมถึงชิลี บราซิล และเปรู

เยี่ยมชมเว็บไซต์

ประเภทผลิตภัณฑ์

กล่องกระดาษและกล่องแผ่นรองและแผ่นซับ

ภูมิภาคที่ให้บริการ

ลาตินอเมริกา

ประเทศ

อาร์เจนตินา

เมือง

ดำเนินธุรกิจบรรจุภัณฑ์ของคุณเอง

Fernable เป็นซอฟต์แวร์โรงบรรจุและสต็อกสินค้าสำหรับผู้ปลูก ผู้บรรจุ และผู้ส่งออกสินค้าอาหารและการเกษตร รับสินค้า บรรจุ ตรวจสอบย้อนกลับ และจัดส่งได้บนโทรศัพท์เครื่องไหนก็ได้

เริ่มต้นใช้งาน

ผู้ให้บริการที่คล้ายกัน

U

บริษัทบรรจุภัณฑ์ยืดหยุ่นที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย สำนักงานใหญ่อยู่ที่โนเอดา ผลิตฟิล์มบรรจุภัณฑ์ BOPP, BOPET และ CPP (รวมถึงเกรดเคลือบโลหะและกันซึม) ใช้สำหรับบรรจุภัณฑ์อาหาร เครื่องดื่ม ยา และอุตสาหกรรม มีโรงงานผลิตทั่ว 4 ทวีป

map_films
A

Amcor เป็นบริษัทบรรจุภัณฑ์ระดับโลกที่ผลิตฟิล์มยืดหยุ่นและกันซึม กล่องพับ และบรรจุภัณฑ์เฉพาะทางสำหรับอาหาร เครื่องดื่ม สุขภาพ และสินค้าอุปโภคบริโภค รวมถึงการใช้งานด้านผลผลิตสด เนื้อสัตว์ และผลิตภัณฑ์นม

map_filmsกล่องกระดาษและกล่อง
5 แห่งflexible packaging+1
S

Smurfit Westrock เป็นบริษัทบรรจุภัณฑ์กระดาษระดับโลกที่ผลิตกล่องลูกฟูก ถาดและกล่องผลผลิตสด กล่องพับ กระดาษบรรจุภัณฑ์ และระบบถุงในกล่อง

กล่องกระดาษและกล่อง

คุณคือ Propel Mendoza S.R.L. ใช่ไหม ยืนยันสิทธิ์รายชื่อนี้เพื่อให้ข้อมูลถูกต้องอยู่เสมอ

นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

อ่านเพิ่มเติม
ข่าวสาร

อาร์เจนตินากลับมาส่งออกเนื้อสัตว์ปีกสดเข้าสหภาพยุโรปได้อีกครั้ง

สหภาพยุโรปยกเลิกการระงับการนำเข้าเนื้อสัตว์ปีกสดและเนื้อนกป่าจากอาร์เจนตินา มีผลตั้งแต่วันที่ 17 สิงหาคม 2026 หลังจากการระบาดของไข้หวัดนกทำให้การค้าหยุดชะงักมาห้าเดือน

ข่าวสาร

การประท้วงของผู้นำร่องเรือแม่น้ำอาร์เจนตินาทำให้เรือกว่า 150 ลำติดค้างบนเส้นทางเมล็ดพืชแม่น้ำปารานา

ผู้นำร่องเรือหยุดงานประท้วงกฤษฎีกาฉบับที่ 690/2026 ที่ปลดล็อกกฎระเบียบการนำร่องเรือของอาร์เจนตินา ทำให้เรือกว่า 150 ลำติดค้างบนเส้นทางเมล็ดพืชแม่น้ำปารานา รัฐบาลระงับกฤษฎีกาดังกล่าวและผู้นำร่องยอมรับการลดอัตราค่าจ้าง 20% การดำเนินงานกลับมาดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 4 สิงหาคม 2026