Rosario Logística
สำนักงานใหญ่ใน อาร์เจนตินา
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1968 ดำเนินพื้นที่คลังสินค้า 28,500 ตารางเมตรกระจายอยู่ในโรซาริโอ ชาการิตา (Chacarita) และการิน (Garín) มีแผนกจัดเก็บยา บริการส่งถึงบ้าน ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปและกลับจากท่าเรือ และมีกองรถกว่า 140 คัน
บริการ
ภูมิภาคที่ให้บริการ
ลาตินอเมริกา
ประเทศ
อาร์เจนตินา
เมือง
ดำเนินธุรกิจบรรจุภัณฑ์ของคุณเอง
Fernable เป็นซอฟต์แวร์โรงบรรจุและสต็อกสินค้าสำหรับผู้ปลูก ผู้บรรจุ และผู้ส่งออกสินค้าอาหารและการเกษตร รับสินค้า บรรจุ ตรวจสอบย้อนกลับ และจัดส่งได้บนโทรศัพท์เครื่องไหนก็ได้
เครื่องมือที่ช่วยได้
ผู้ให้บริการที่คล้ายกัน
DHL Supply Chain ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม DHL ที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญาชั้นนำของโลก ให้บริการคลังสินค้า การขนส่ง การกระจายสินค้า และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและกลุ่มวิทยาศาสตร์ชีวภาพ
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในมาร์เซย์ (ส่วนหนึ่งของ CMA CGM หลังรวมกิจการ Bolloré Logistics ภายใต้แบรนด์เดียว) ดำเนินงานในประมาณ 170 ประเทศ ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญา ขนส่งทางอากาศ/ทะเล/บก ศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นสำหรับรีเฟอร์/สินค้าเน่าเสียง่าย
TRAXION เป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์และการขนส่งที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ มีสำนักงานใหญ่ในเม็กซิโกซิตี โดยแบรนด์ Solistica และ Egoba ให้บริการคลังสินค้าแบบ 3PL การกระจายสินค้า การขนส่งแบบแช่เย็น และการขนส่งข้ามพรมแดนที่ผ่านพิธีการศุลกากรทั่วเม็กซิโก
คุณคือ Rosario Logística ใช่ไหม ยืนยันสิทธิ์รายชื่อนี้เพื่อให้ข้อมูลถูกต้องอยู่เสมอ
นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
อ่านเพิ่มเติมอาร์เจนตินากลับมาส่งออกเนื้อสัตว์ปีกสดเข้าสหภาพยุโรปได้อีกครั้ง
สหภาพยุโรปยกเลิกการระงับการนำเข้าเนื้อสัตว์ปีกสดและเนื้อนกป่าจากอาร์เจนตินา มีผลตั้งแต่วันที่ 17 สิงหาคม 2026 หลังจากการระบาดของไข้หวัดนกทำให้การค้าหยุดชะงักมาห้าเดือน
ข่าวสารการประท้วงของผู้นำร่องเรือแม่น้ำอาร์เจนตินาทำให้เรือกว่า 150 ลำติดค้างบนเส้นทางเมล็ดพืชแม่น้ำปารานา
ผู้นำร่องเรือหยุดงานประท้วงกฤษฎีกาฉบับที่ 690/2026 ที่ปลดล็อกกฎระเบียบการนำร่องเรือของอาร์เจนตินา ทำให้เรือกว่า 150 ลำติดค้างบนเส้นทางเมล็ดพืชแม่น้ำปารานา รัฐบาลระงับกฤษฎีกาดังกล่าวและผู้นำร่องยอมรับการลดอัตราค่าจ้าง 20% การดำเนินงานกลับมาดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 4 สิงหาคม 2026