ตัวแทนศุลกากร ใน ออสเตรีย

ตัวแทนออกของศุลกากรทั่วภูมิภาคยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

ยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกาครอบคลุมสภาพแวดล้อมการค้าที่หลากหลายอย่างผิดปกติภายในกลุ่มเดียว ตั้งแต่สหภาพศุลกากรที่บูรณาการแน่นหนาไปจนถึงตลาดที่แต่ละจุดผ่านแดนเป็นขั้นตอนทางการปกครองที่แยกจากกัน ตัวแทนออกของศุลกากรใน ออสเตรีย จำเป็นต้องได้รับการประเมินตามระบบเฉพาะที่บังคับใช้ในพื้นที่นั้น มากกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาค เนื่องจากผู้ให้บริการที่คุ้นเคยกับการยื่นเอกสารที่มีมาตรฐานเดียวกันและความยุ่งยากน้อยในที่อื่น อาจไม่พร้อมสำหรับเอกสารเพิ่มเติม ใบอนุญาต หรือขั้นตอนการตรวจสอบที่บังคับใช้ใน ออสเตรีย

ในกรณีที่ ออสเตรีย อยู่ภายในสหภาพศุลกากรหรือข้อตกลงการค้าแบบพิเศษ สินค้าที่เคลื่อนไปยังหรือมาจากตลาดสมาชิกอื่นมักจะออกของได้ด้วยขั้นตอนที่ลดลง แต่สินค้าที่มาจากภายนอกข้อตกลงนั้นโดยทั่วไปจะถูกจัดการเป็นการนำเข้าเต็มรูปแบบพร้อมภาระอากรและเอกสารที่เกี่ยวข้อง ตัวแทนที่ทำงานใน ออสเตรีย ควรชัดเจนว่ากรณีใดในสองกรณีนี้ใช้กับสินค้าและเส้นทางที่กำหนด เนื่องจากการปฏิบัติต่อการนำเข้าจากนอกกลุ่มเสมือนเป็นการเคลื่อนย้ายภายในเป็นสาเหตุทั่วไปของความล่าช้า ในพื้นที่ส่วนใหญ่ของตะวันออกกลางและแอฟริกาโดยเฉพาะ เขตปลอดอากรและช่องทางขนส่งผ่านแดนถูกใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการส่งออกซ้ำและการกระจายสินค้าในภูมิภาค และตัวแทนที่คุ้นเคยกับวิธีที่ ออสเตรีย จัดโครงสร้างสิ่งเหล่านี้สามารถเปิดเส้นทางที่ผู้ให้บริการที่เน้นการนำเข้าเพียงอย่างเดียวจะไม่พิจารณา

ระดับโครงสร้างพื้นฐานและการใช้ระบบดิจิทัลแตกต่างกันอย่างมากทั่วกลุ่มนี้ ดังนั้นประสบการณ์จริงในการออกของสินค้าผ่าน ออสเตรีย อาจแตกต่างอย่างมากจากตลาดใกล้เคียงแม้จะอยู่ภายใต้กรอบกฎหมายที่คล้ายกัน ตัวแทนควรสามารถอธิบายอย่างเป็นรูปธรรมเกี่ยวกับระยะเวลาการออกของโดยทั่วไปที่ท่าเรือ สนามบิน หรือด่านชายแดนที่ ออสเตรีย ใช้จริง และเกี่ยวกับสินค้าประเภทใด ไม่ว่าจะเป็นอาหาร ยา หรือวัสดุควบคุม ที่มักต้องขอใบอนุญาตเพิ่มเติมหรือถูกตรวจสอบในพื้นที่นั้น

บริการจัดหาสินค้าในออสเตรีย

ออสเตรียเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ซึ่งเป็นข้อเท็จจริงเบื้องต้นสำหรับผู้ที่จะเคลื่อนย้ายสินค้าอาหารหรือการเกษตรเข้าออกประเทศนี้ ออสเตรียไม่มีท่าเรือทะเลในประเทศ ดังนั้นสินค้าใดก็ตามที่เดินทางด้วยเรือทะเลจะต้องขนส่งทางบกก่อน โดยทั่วไปคือทางถนนหรือรถไฟไปยังท่าเรือในประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งมักผ่านประตูการค้าทางตอนเหนือของอิตาลี ตอนใต้ของเยอรมนี หรือทะเลเอเดรียติก ขึ้นอยู่กับตลาดปลายทาง ช่วงการขนส่งทางบกนี้เป็นส่วนหนึ่งของการค้าออสเตรียที่เป็นปกติและมีความพร้อมสูงมากกว่าจะเป็นอุปสรรค โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายขนส่งทางถนนและทางรถไฟที่พัฒนาแล้ว และสำหรับสินค้าปริมาณมากบางประเภท แม่น้ำดานูบยังทำหน้าที่เป็นทางน้ำภายในประเทศที่เชื่อมออสเตรียไปยังยุโรปตะวันออกเฉียงใต้และทะเลดำ

ในฐานะสมาชิกสหภาพยุโรป การค้าของออสเตรียกับประเทศสมาชิกอื่นเคลื่อนย้ายโดยไม่มีขั้นตอนศุลกากรที่ชายแดน ซึ่งหมายความว่าการค้าสินค้าอาหารและการเกษตรส่วนใหญ่ของออสเตรีย ทั้งวัตถุดิบนำเข้าและสินค้าสำเร็จรูปส่งออก เป็นโลจิสติกส์ที่ไม่มีชั้นศุลกากรแฝงอยู่ การค้ากับประเทศนอกสหภาพยุโรปเป็นเรื่องที่แตกต่างไปโดยสิ้นเชิงและมีข้อกำหนดด้านศุลกากร สุขอนามัย และสุขอนามัยพืชอย่างเต็มรูปแบบ ณ จุดใดก็ตามที่สินค้าข้ามพรมแดนภายนอกของสหภาพยุโรป ไม่ว่าจะเป็นท่าเรือในประเทศสมาชิกอื่นหรือจุดเข้าประเทศออสเตรียสำหรับสินค้าที่เดินทางทางบกจากนอกกลุ่ม ผู้ส่งออกจำเป็นต้องแยกให้ชัดเจนว่ากรอบใดในสองกรอบนี้ใช้กับการขนส่งแต่ละครั้ง เนื่องจากข้อกำหนดด้านปฏิบัติการและเอกสารแตกต่างกันอย่างมาก

เศรษฐกิจด้านอาหารและการเกษตรของออสเตรียเอนเอียงไปทางสินค้าเฉพาะทาง สินค้าแปรรูป และสินค้ามูลค่าสูง เช่น ผลิตภัณฑ์นมจากเทือกเขาแอลป์ อาหารบรรจุหีบห่อ เครื่องดื่ม และสินค้าลักษณะเดียวกัน มากกว่าการส่งออกสินค้าโภคภัณฑ์ปริมาณมาก และตลาดภายในประเทศมีขนาดค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับเศรษฐกิจยุโรปขนาดใหญ่กว่า ลักษณะนี้กำหนดรูปแบบการให้บริการที่พบในตลาดนี้ ได้แก่ ความสามารถที่แข็งแกร่งด้านการขนส่งทางถนนและทางรถไฟ คลังสินค้าแบบอุณหภูมิห้องและแบบควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะกับสินค้าแปรรูปและบรรจุหีบห่อ และความเชี่ยวชาญด้านศุลกากรและการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่มุ่งเน้นกรอบระเบียบของสหภาพยุโรปและเอกสารส่งออกไปยังประเทศนอกกลุ่ม มากกว่าโครงสร้างพื้นฐานสำหรับจัดการสินค้าโภคภัณฑ์ปริมาณมากที่พบในประเทศผู้ส่งออกเกษตรรายใหญ่

สำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มจัดหาบริการในออสเตรีย คำถามแรกที่ควรถามคือสินค้านั้นจะข้ามพรมแดนแบบใด คือภายในสหภาพยุโรปหรือข้ามพรมแดนภายนอกสหภาพยุโรป เพราะสิ่งนี้เป็นตัวกำหนดว่าจำเป็นต้องมีงานด้านศุลกากรและสุขอนามัยพืชหรือไม่ คำถามที่สองคือผู้ให้บริการใช้ท่าเรือหรือศูนย์กลางใดสำหรับการขนส่งทางทะเลต่อไป เนื่องจากตำแหน่งที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลของออสเตรียหมายความว่าการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศทุกครั้งมีช่วงในประเทศหรือข้ามพรมแดนที่ซ่อนอยู่ก่อนจะถึงเรือ และความสามารถของผู้ให้บริการในการจัดการช่วงนั้นมักมีความสำคัญไม่แพ้การจัดการสินค้าเมื่อถึงท่าเรือแล้ว เมื่อพิจารณาจากทิศทางของประเทศที่มุ่งเน้นสินค้าแปรรูปและสินค้าเฉพาะทาง ผู้ให้บริการที่มีประสบการณ์ด้านบรรจุภัณฑ์ ฉลาก และเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบสหภาพยุโรปสำหรับผลิตภัณฑ์อาหารสำเร็จรูปจึงมักเหมาะสมกว่าสำหรับผู้ส่งออกส่วนใหญ่ในตลาดนี้

การทำงานกับตัวแทนศุลกากรจำนวนน้อยรายในออสเตรีย

ปัจจุบัน Fernable รวบรวมรายชื่อตัวแทนศุลกากรจำนวนไม่มากที่มีสำนักงานอยู่ในออสเตรีย ตัวเลขนี้สะท้อนสิ่งที่ได้รับการตรวจสอบและเผยแพร่แล้วจนถึงขณะนี้ ไม่ใช่ข้อสรุปเกี่ยวกับความพัฒนาของงานตรวจปล่อยศุลกากรในออสเตรียหรือในภูมิภาคโดยรวม การรวบรวมข้อมูลในไดเรกทอรีเป็นกระบวนการที่ขยายขึ้นตามเวลา รายชื่อที่สั้นในตอนนี้เพียงสะท้อนว่ามีการยืนยันรายชื่อไว้น้อยเท่านั้น

การทำงานภายใต้ตัวเลือกในพื้นที่ที่จำกัดเป็นเรื่องปกติของการค้าในหลายตลาด และไม่จำเป็นต้องหมายถึงการลดความเข้มงวดในการตรวจสอบ เพียงแต่ต้องปรับวิธีการตรวจสอบให้เหมาะสม ตัวแทนศุลกากรที่ตั้งอยู่ในส่วนอื่นของประเทศหรือภูมิภาคมักสามารถดำเนินการตรวจปล่อยสินค้าผ่านออสเตรียได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะในกรณีที่กระบวนการศุลกากรรวมศูนย์ในระดับประเทศ หรือตัวแทนมีข้อตกลงประจำกับท่าเรือหรือด่านชายแดนที่ต้องการใช้อยู่แล้ว ก่อนตัดสินใจใช้บริการควรยืนยันสามเรื่องโดยตรง คือ ใบอนุญาตหรือการรับรองของตัวแทนครอบคลุมจุดนำเข้าที่จะใช้จริงหรือไม่ ตัวแทนเคยจัดการสินค้าประเภทเดียวกับของตนมาก่อนหรือไม่ ไม่ใช่เพียงประเภทใกล้เคียง และตัวแทนสื่อสารอย่างไรเมื่อมีเรื่องต้องดำเนินการ เนื่องจากเมื่อมีทางเลือกในพื้นที่น้อย การตอบสนองที่ล่าช้าจะแก้ไขได้ยากกว่า นอกจากนี้ควรสอบถามด้วยว่าตัวแทนดำเนินการตรวจปล่อยเองหรือส่งต่อบางส่วนให้ผู้รับเหมาช่วง เพราะขั้นตอนที่ส่งต่อไปจะเป็นจุดที่ตรวจสอบโดยตรงไม่ได้ ผู้ให้บริการเพียงรายเดียวที่มีอยู่ก็อาจเพียงพออย่างสมบูรณ์ หากตัวแทนดำเนินการตรวจปล่อยสินค้าประเภทนั้นเป็นประจำและสามารถแสดงหลักฐานได้ แทนที่จะมองว่าสินค้าของตนเป็นเรื่องแปลกใหม่สำหรับตัวแทน ควรขอรายละเอียดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับการตรวจปล่อยที่ผ่านมาซึ่งใกล้เคียงกับกรณีของตน มากกว่าการรับคำยืนยันทั่วไป และการที่ตัวแทนยินดีอธิบายกระบวนการทำงานของตนโดยละเอียดถือเป็นสัญญาณที่ดีกว่าความมั่นใจเพียงอย่างเดียว

นอกเหนือจากตัวแทนศุลกากรที่มีรายชื่อโดยตรงสำหรับออสเตรีย ห่วงโซ่บริการที่กว้างขึ้นมักมีทางเลือกอื่นอยู่เสมอ ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่ให้บริการในเส้นทางที่เกี่ยวข้องมักรวมงานตรวจปล่อยศุลกากรไว้เป็นส่วนหนึ่งของบริการแบบครบวงจร และมีความสัมพันธ์กับตัวแทนศุลกากรของตนเองอยู่แล้ว ซึ่งอาจเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงในกรณีที่ยังไม่มีตัวแทนศุลกากรในพื้นที่ขึ้นทะเบียนไว้ ธุรกิจบางรายที่ทำการค้าผ่านออสเตรียเป็นประจำก็ดำเนินการยื่นเอกสารเองภายในองค์กรเมื่อปริมาณการค้าคุ้มค่า โดยทำงานร่วมกับหน่วยงานศุลกากรโดยตรงแทนการผ่านบุคคลที่สาม ศูนย์กลางระดับภูมิภาคเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ตัวแทนศุลกากรที่ตั้งอยู่ในตลาดใกล้เคียงซึ่งมีข้อตกลงกับตัวแทนคู่สัญญาที่จัดตั้งไว้แล้วบางครั้งสามารถตรวจปล่อยสินค้าที่มุ่งหน้าไปยังออสเตรียได้โดยไม่ต้องมีสำนักงานตั้งอยู่จริงในพื้นที่ ไม่มีทางเลือกใดในนี้ที่ด้อยกว่าตัวแทนศุลกากรที่มีสำนักงานใหญ่ในพื้นที่ ทั้งหมดเป็นเพียงวิธีที่การค้าในออสเตรียได้รับการตรวจปล่อยในระหว่างที่รายชื่อโดยตรงยังคงขยายตัวต่อไป