ตัวแทนศุลกากร ใน Ethiopia

ตัวแทนออกของศุลกากรทั่วภูมิภาคยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

ยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกาครอบคลุมสภาพแวดล้อมการค้าที่หลากหลายอย่างผิดปกติภายในกลุ่มเดียว ตั้งแต่สหภาพศุลกากรที่บูรณาการแน่นหนาไปจนถึงตลาดที่แต่ละจุดผ่านแดนเป็นขั้นตอนทางการปกครองที่แยกจากกัน ตัวแทนออกของศุลกากรใน Ethiopia จำเป็นต้องได้รับการประเมินตามระบบเฉพาะที่บังคับใช้ในพื้นที่นั้น มากกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาค เนื่องจากผู้ให้บริการที่คุ้นเคยกับการยื่นเอกสารที่มีมาตรฐานเดียวกันและความยุ่งยากน้อยในที่อื่น อาจไม่พร้อมสำหรับเอกสารเพิ่มเติม ใบอนุญาต หรือขั้นตอนการตรวจสอบที่บังคับใช้ใน Ethiopia

ในกรณีที่ Ethiopia อยู่ภายในสหภาพศุลกากรหรือข้อตกลงการค้าแบบพิเศษ สินค้าที่เคลื่อนไปยังหรือมาจากตลาดสมาชิกอื่นมักจะออกของได้ด้วยขั้นตอนที่ลดลง แต่สินค้าที่มาจากภายนอกข้อตกลงนั้นโดยทั่วไปจะถูกจัดการเป็นการนำเข้าเต็มรูปแบบพร้อมภาระอากรและเอกสารที่เกี่ยวข้อง ตัวแทนที่ทำงานใน Ethiopia ควรชัดเจนว่ากรณีใดในสองกรณีนี้ใช้กับสินค้าและเส้นทางที่กำหนด เนื่องจากการปฏิบัติต่อการนำเข้าจากนอกกลุ่มเสมือนเป็นการเคลื่อนย้ายภายในเป็นสาเหตุทั่วไปของความล่าช้า ในพื้นที่ส่วนใหญ่ของตะวันออกกลางและแอฟริกาโดยเฉพาะ เขตปลอดอากรและช่องทางขนส่งผ่านแดนถูกใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการส่งออกซ้ำและการกระจายสินค้าในภูมิภาค และตัวแทนที่คุ้นเคยกับวิธีที่ Ethiopia จัดโครงสร้างสิ่งเหล่านี้สามารถเปิดเส้นทางที่ผู้ให้บริการที่เน้นการนำเข้าเพียงอย่างเดียวจะไม่พิจารณา

ระดับโครงสร้างพื้นฐานและการใช้ระบบดิจิทัลแตกต่างกันอย่างมากทั่วกลุ่มนี้ ดังนั้นประสบการณ์จริงในการออกของสินค้าผ่าน Ethiopia อาจแตกต่างอย่างมากจากตลาดใกล้เคียงแม้จะอยู่ภายใต้กรอบกฎหมายที่คล้ายกัน ตัวแทนควรสามารถอธิบายอย่างเป็นรูปธรรมเกี่ยวกับระยะเวลาการออกของโดยทั่วไปที่ท่าเรือ สนามบิน หรือด่านชายแดนที่ Ethiopia ใช้จริง และเกี่ยวกับสินค้าประเภทใด ไม่ว่าจะเป็นอาหาร ยา หรือวัสดุควบคุม ที่มักต้องขอใบอนุญาตเพิ่มเติมหรือถูกตรวจสอบในพื้นที่นั้น

การจัดหาบริการในเอธิโอเปีย

เอธิโอเปียเป็นประเทศไม่มีทางออกทะเล และข้อเท็จจริงเพียงข้อนี้กำหนดการตัดสินใจในทางปฏิบัติแทบทุกอย่างของผู้ส่งออกหรือผู้นำเข้าในประเทศนี้ การค้าทางทะเลเกือบทั้งหมดเคลื่อนผ่านท่าเรือจิบูตี โดยเข้าถึงผ่านเส้นทางถนนและรางที่วิ่งจากแอดดิสอาบาบาและพื้นที่เกษตรกรรมโดยรอบไปยังชายฝั่ง นั่นหมายความว่าสำหรับสินค้าที่ออกจากหรือเข้าสู่เอธิโอเปียทางทะเล ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ของประเทศเองแท้จริงแล้วกำลังจัดการช่วงการขนส่งภายในประเทศระยะหลายร้อยกิโลเมตรก่อนที่สินค้าจะถึงเรือ ดังนั้นคุณภาพของเส้นทางภายในประเทศนี้ ทั้งกองรถบรรทุก เส้นทางรถไฟที่ใช้งาน และการจัดการชายแดนและศุลกากรทั้งฝั่งเอธิโอเปียและจิบูตี มักมีความสำคัญต่อผลลัพธ์มากกว่าสิ่งที่เกิดขึ้นที่ท่าเรือเอง

ฐานการส่งออกของเอธิโอเปียตั้งอยู่บนกาแฟ พืชน้ำมัน พืชตระกูลถั่ว และดอกไม้ตัดเป็นสำคัญ และสินค้าเหล่านี้ดึงโลจิสติกส์ไปในทิศทางที่ต่างกัน กาแฟและพืชตระกูลถั่วโดยทั่วไปเคลื่อนย้ายทางถนนไปยังจิบูตีในรูปแบบตู้คอนเทนเนอร์หรือเทกอง โดยแรงกดดันด้านเวลาเน้นที่การหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ชายแดนและที่ท่าเรือมากกว่าความเร็วจากฟาร์มถึงรถบรรทุก ในทางกลับกัน ดอกไม้และผลผลิตพืชสวนที่เน่าเสียง่ายอื่นมักขนส่งทางอากาศออกจากสนามบินนานาชาติโบเลของแอดดิสอาบาบา เนื่องจากอายุการเก็บรักษาไม่สามารถทนต่อการเดินทางทางถนนและทะเลหลายวันได้ ผู้ให้บริการที่แข็งแกร่งด้านสินค้าเกษตรเทกองที่ขนส่งทางบกจึงไม่จำเป็นต้องเป็นตัวเลือกที่ถูกต้องสำหรับผู้ส่งออกสินค้าเน่าเสียง่ายที่ต้องการการจัดการห่วงโซ่ความเย็นทางอากาศและการผ่านศุลกากรที่รวดเร็ว และเครือข่ายทั้งสองในเอธิโอเปียส่วนใหญ่แยกจากกัน

คลังสินค้า ไม่ว่าจะเป็นคลังอุณหภูมิห้องสำหรับธัญพืชและพืชตระกูลถั่วหรือพื้นที่ควบคุมอุณหภูมิสำหรับผลผลิตพืชสวน กระจุกตัวอยู่รอบแอดดิสอาบาบาและพื้นที่เพาะปลูกหลัก มากกว่าที่ท่าเรือใดๆ เนื่องจากเอธิโอเปียไม่มีท่าเรือของตนเอง สิ่งนี้ทำให้ผู้ให้บริการคลังสินค้าและการรวบรวมสินค้าภายในประเทศเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่การส่งออกมากกว่าที่จะเป็นในประเทศชายฝั่งทะเล และควรทำความเข้าใจว่าสถานที่ของผู้ให้บริการตั้งอยู่ที่ใดเมื่อเทียบกับทั้งพื้นที่เพาะปลูกและเส้นทางถนนสู่จิบูตี ก่อนตัดสินใจใช้บริการ

ผู้ที่เพิ่งเริ่มค้าขายกับเอธิโอเปียควรทำความเข้าใจว่าเส้นทางขนส่งไปยังจิบูตี รวมถึงกระบวนการศุลกากรและชายแดนที่ปลายทั้งสองด้านของเส้นทางนี้ จะเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดห่วงโซ่โลจิสติกส์ทั้งหมด มากกว่าหน่วยงานภายในประเทศเอธิโอเปียหน่วยใดหน่วยหนึ่ง ผู้ให้บริการที่สามารถอธิบายได้อย่างเป็นรูปธรรมว่าบริหารจัดการเส้นทางนี้อย่างไร ทั้งเรื่องระยะเวลาขนส่งผ่านแดน การจัดการที่ชายแดน และความสัมพันธ์ในการทำงานฝั่งจิบูตี มักอยู่ในสถานะที่ดีกว่าผู้ให้บริการที่อธิบายได้เพียงการดำเนินงานภายในเอธิโอเปีย เนื่องจากสินค้าจะยังไม่ถือว่าเคลื่อนย้ายจริงจนกว่าจะผ่านเส้นทางในแผ่นดินนี้ได้สำเร็จ

การทำงานกับตัวแทนศุลกากรจำนวนน้อยรายในEthiopia

ปัจจุบัน Fernable รวบรวมรายชื่อตัวแทนศุลกากรจำนวนไม่มากที่มีสำนักงานอยู่ในEthiopia ตัวเลขนี้สะท้อนสิ่งที่ได้รับการตรวจสอบและเผยแพร่แล้วจนถึงขณะนี้ ไม่ใช่ข้อสรุปเกี่ยวกับความพัฒนาของงานตรวจปล่อยศุลกากรในEthiopiaหรือในภูมิภาคโดยรวม การรวบรวมข้อมูลในไดเรกทอรีเป็นกระบวนการที่ขยายขึ้นตามเวลา รายชื่อที่สั้นในตอนนี้เพียงสะท้อนว่ามีการยืนยันรายชื่อไว้น้อยเท่านั้น

การทำงานภายใต้ตัวเลือกในพื้นที่ที่จำกัดเป็นเรื่องปกติของการค้าในหลายตลาด และไม่จำเป็นต้องหมายถึงการลดความเข้มงวดในการตรวจสอบ เพียงแต่ต้องปรับวิธีการตรวจสอบให้เหมาะสม ตัวแทนศุลกากรที่ตั้งอยู่ในส่วนอื่นของประเทศหรือภูมิภาคมักสามารถดำเนินการตรวจปล่อยสินค้าผ่านEthiopiaได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะในกรณีที่กระบวนการศุลกากรรวมศูนย์ในระดับประเทศ หรือตัวแทนมีข้อตกลงประจำกับท่าเรือหรือด่านชายแดนที่ต้องการใช้อยู่แล้ว ก่อนตัดสินใจใช้บริการควรยืนยันสามเรื่องโดยตรง คือ ใบอนุญาตหรือการรับรองของตัวแทนครอบคลุมจุดนำเข้าที่จะใช้จริงหรือไม่ ตัวแทนเคยจัดการสินค้าประเภทเดียวกับของตนมาก่อนหรือไม่ ไม่ใช่เพียงประเภทใกล้เคียง และตัวแทนสื่อสารอย่างไรเมื่อมีเรื่องต้องดำเนินการ เนื่องจากเมื่อมีทางเลือกในพื้นที่น้อย การตอบสนองที่ล่าช้าจะแก้ไขได้ยากกว่า นอกจากนี้ควรสอบถามด้วยว่าตัวแทนดำเนินการตรวจปล่อยเองหรือส่งต่อบางส่วนให้ผู้รับเหมาช่วง เพราะขั้นตอนที่ส่งต่อไปจะเป็นจุดที่ตรวจสอบโดยตรงไม่ได้ ผู้ให้บริการเพียงรายเดียวที่มีอยู่ก็อาจเพียงพออย่างสมบูรณ์ หากตัวแทนดำเนินการตรวจปล่อยสินค้าประเภทนั้นเป็นประจำและสามารถแสดงหลักฐานได้ แทนที่จะมองว่าสินค้าของตนเป็นเรื่องแปลกใหม่สำหรับตัวแทน ควรขอรายละเอียดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับการตรวจปล่อยที่ผ่านมาซึ่งใกล้เคียงกับกรณีของตน มากกว่าการรับคำยืนยันทั่วไป และการที่ตัวแทนยินดีอธิบายกระบวนการทำงานของตนโดยละเอียดถือเป็นสัญญาณที่ดีกว่าความมั่นใจเพียงอย่างเดียว

นอกเหนือจากตัวแทนศุลกากรที่มีรายชื่อโดยตรงสำหรับEthiopia ห่วงโซ่บริการที่กว้างขึ้นมักมีทางเลือกอื่นอยู่เสมอ ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่ให้บริการในเส้นทางที่เกี่ยวข้องมักรวมงานตรวจปล่อยศุลกากรไว้เป็นส่วนหนึ่งของบริการแบบครบวงจร และมีความสัมพันธ์กับตัวแทนศุลกากรของตนเองอยู่แล้ว ซึ่งอาจเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงในกรณีที่ยังไม่มีตัวแทนศุลกากรในพื้นที่ขึ้นทะเบียนไว้ ธุรกิจบางรายที่ทำการค้าผ่านEthiopiaเป็นประจำก็ดำเนินการยื่นเอกสารเองภายในองค์กรเมื่อปริมาณการค้าคุ้มค่า โดยทำงานร่วมกับหน่วยงานศุลกากรโดยตรงแทนการผ่านบุคคลที่สาม ศูนย์กลางระดับภูมิภาคเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ตัวแทนศุลกากรที่ตั้งอยู่ในตลาดใกล้เคียงซึ่งมีข้อตกลงกับตัวแทนคู่สัญญาที่จัดตั้งไว้แล้วบางครั้งสามารถตรวจปล่อยสินค้าที่มุ่งหน้าไปยังEthiopiaได้โดยไม่ต้องมีสำนักงานตั้งอยู่จริงในพื้นที่ ไม่มีทางเลือกใดในนี้ที่ด้อยกว่าตัวแทนศุลกากรที่มีสำนักงานใหญ่ในพื้นที่ ทั้งหมดเป็นเพียงวิธีที่การค้าในEthiopiaได้รับการตรวจปล่อยในระหว่างที่รายชื่อโดยตรงยังคงขยายตัวต่อไป