ตัวแทนศุลกากร ใน ญี่ปุ่น
ผู้ให้บริการที่ให้บริการ ญี่ปุ่น เป็นรายชื่ออิสระสำหรับผู้บรรจุ ผู้ปลูก และผู้ค้า
Futaba Corporation เป็นตัวแทนศุลกากรและผู้ดำเนินการโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นที่มีฐานในโตเกียว ก่อตั้งในปี 1924 เชี่ยวชาญด้านพิธีการศุลกากรสำหรับการนำเข้าอาหารแช่แข็งและแช่เย็น มีสถานะตัวแทนศุลกากรที่ได้รับการรับรอง AEO และมีผู้เชี่ยวชาญด้านศุลกากรที่มีใบอนุญาตมากกว่า 70 คน
Kamigumi เป็นบริษัทขนส่งท่าเรือและคลังสินค้าที่มีสำนักงานใหญ่ในโกเบ มีประวัติย้อนไปถึงปี 1867 เป็นหนึ่งในผู้ดำเนินการจัดการสินค้าท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ให้บริการพิธีการศุลกากร การรมยา และการจัดเก็บควบคุมอุณหภูมิสำหรับธัญพืช ข้าว ผลผลิตสด และสินค้าอาหารอื่น ๆ ที่ท่าเรือหลักของญี่ปุ่น
Kintetsu World Express (KWE) เป็นกลุ่มโลจิสติกส์ระหว่างประเทศรายใหญ่ของญี่ปุ่นที่มีสำนักงานใหญ่ในโตเกียว เป็นบริษัทย่อยที่ Kintetsu Group Holdings ถือหุ้นทั้งหมด ดำเนินงานในกว่า 45 ประเทศ โดยมีธุรกิจตัวแทนศุลกากรที่จดทะเบียนเป็นธุรกิจหลักควบคู่กับการรับจัดการขนส่งสินค้าทางอากาศและทางทะเล
Livingston International เป็นตัวแทนศุลกากรที่ให้บริการพิธีการศุลกากร ที่ปรึกษาการค้า และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ดำเนินงานจากสำนักงานเครือข่ายประมาณ 100 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก
Nissin Corporation เป็นบริษัทโลจิสติกส์ครบวงจรที่มีสำนักงานใหญ่ในโยโกฮามา ก่อตั้งในปี 1938 เป็นหนึ่งในผู้ดำเนินการขนส่งท่าเรือและตัวแทนศุลกากรรายใหญ่ของญี่ปุ่น มีสถานที่โลจิสติกส์อาหารควบคุมอุณหภูมิโดยเฉพาะในภูมิภาคคันโต คันไซ และคิวชู
Seino Customs Clearance Service เป็นบริษัทย่อยด้านตัวแทนศุลกากรที่มีสำนักงานใหญ่ในโตเกียวของกลุ่มโลจิสติกส์ Seino Holdings ให้บริการพิธีการศุลกากรนำเข้าและส่งออก คลังสินค้าทัณฑ์บน และการจัดการสินค้าที่ท่าเรือและสนามบินหลักของญี่ปุ่น รวมถึงนาริตะ ฮาเนดะ และโอซากา/คันไซ
Descartes Systems Group ให้บริการโซลูชันการปฏิบัติตามกฎศุลกากรและกฎระเบียบ รวมถึงการสำแดงศุลกากร การยื่นความปลอดภัย การจำแนกระบบพิกัดฮาร์โมไนซ์ การคัดกรองบุคคลต้องห้าม และการปฏิบัติตามกฎการส่งออก ให้บริการลูกค้าทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียแปซิฟิก
นายหน้าศุลกากรที่ได้รับการรับรอง AEO ในโยโกฮามาตั้งแต่ปี 2020 ยื่นใบขนสินค้าขาออกและขาเข้าผ่านระบบ NACCS ของญี่ปุ่นให้กับสำนักงานศุลกากรทุกแห่งในภูมิภาค พร้อมบริการคลังสินค้าและการขนส่งสินค้า
ผู้ให้บริการที่ได้รับใบอนุญาตนายหน้าศุลกากรจากกระทรวงการคลัง มีสำนักงานพิธีการศุลกากร 8 แห่งทั่วประเทศ ได้รับการรับรอง AEO จากศุลกากรโตเกียวในปี 2017 ให้บริการจำแนกพิกัดศุลกากร คำนวณภาษี และให้คำปรึกษาด้านอัตราภาษีพิเศษภายใต้ความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจโดยที่ปรึกษาที่ได้รับการรับรอง EPA Tariff
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในนาโกยา ก่อตั้งปี 1949 ได้รับการรับรอง AEO จากศุลกากรนาโกยาทั้งในฐานะนายหน้าศุลกากรที่ได้รับอนุญาตและผู้ประกอบการคลังสินค้า AEO เชี่ยวชาญด้านการขนส่งในท่าเรือ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และพิธีการศุลกากร โดยให้บริการหลักที่ท่าเรือนาโกยา
เครื่องมือที่ช่วยได้
ต้องการผู้ให้บริการใน ญี่ปุ่น ใช่ไหม
ส่งคำขอเดียว แล้วเราจะส่งต่อให้ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องที่นี่
ดำเนินธุรกิจใน ญี่ปุ่น อยู่ใช่ไหม
นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
อ่านเพิ่มเติมคำถามที่พบบ่อย
ตัวแทนศุลกากรในญี่ปุ่นทำหน้าที่อะไรบ้าง
ตัวแทนศุลกากรในญี่ปุ่นเตรียมและยื่นใบขนสินค้าที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าผ่านศุลกากร ตรวจสอบพิกัดอัตราศุลกากรและการประเมินมูลค่า และยืนยันว่าใบอนุญาต ใบรับรอง หรือเอกสารรับรองที่สินค้าต้องใช้นั้นครบถ้วนถูกต้อง ตัวแทนทำหน้าที่เป็นจุดติดต่อระหว่างผู้ส่งออกหรือผู้ซื้อกับหน่วยงานศุลกากรในญี่ปุ่น และมักประสานงานกับผู้รับจัดการขนส่งสินค้าในเรื่องกำหนดเวลา
จำเป็นต้องใช้ตัวแทนศุลกากรสำหรับการขนส่งทุกครั้งเข้าหรือออกจากญี่ปุ่นหรือไม่
ข้อกำหนดแตกต่างกันไปตามประเภทการขนส่ง มูลค่า และประเภทของสินค้า และเกณฑ์ขั้นต่ำอย่างเป็นทางการก็แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ จึงควรยืนยันโดยตรงกับตัวแทนศุลกากรหรือหน่วยงานศุลกากรในญี่ปุ่นมากกว่าการสันนิษฐานเอง แม้ในกรณีที่การใช้ตัวแทนไม่ใช่ข้อบังคับ ผู้ส่งออกจำนวนมากก็ยังเลือกใช้บริการตัวแทนในญี่ปุ่น เนื่องจากงานด้านเอกสารและการจัดประเภทพิกัดมีโอกาสผิดพลาดได้ง่ายหากขาดประสบการณ์ในพื้นที่
จะเลือกระหว่างตัวแทนศุลกากรที่มีรายชื่ออยู่สำหรับญี่ปุ่นได้อย่างไร
ควรเริ่มจากพิจารณาว่าตัวแทนศุลกากรในญี่ปุ่นดำเนินการในเส้นทางและรูปแบบการขนส่งใดบ้างในการทำงานประจำวันจริง เช่น ทางทะเล ทางอากาศ หรือทางบก เนื่องจากไม่ใช่ทุกผู้ให้บริการที่ครอบคลุมทุกเส้นทาง นอกจากนี้ควรตรวจสอบความคุ้นเคยของตัวแทนกับประเภทสินค้าที่ต้องการขนส่งโดยเฉพาะ รวมถึงความสัมพันธ์ของตัวแทนกับท่าเรือ สนามบิน หรือจุดผ่านแดนที่จะใช้จริง เนื่องจากความสัมพันธ์และใบอนุญาตในพื้นที่ไม่ได้เหมือนกันทั่วทั้งประเทศเสมอไป
จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าผู้ให้บริการที่ระบุไว้สำหรับ ญี่ปุ่น น่าเชื่อถือจริง
ตรวจสอบว่ามีที่อยู่และข้อมูลติดต่อที่ใช้งานได้จริง และขอรายชื่อผู้อ้างอิงจากธุรกิจที่เคยส่งสินค้าผ่าน ญี่ปุ่น มาแล้วเมื่อไม่นานนี้ แทนที่จะอาศัยข้อมูลในรายชื่อเพียงอย่างเดียว ยืนยันบริการเฉพาะที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นคลังสินค้า การขนส่งต่อ หรือการดำเนินพิธีการศุลกากร เนื่องจากรายชื่อด้านโลจิสติกส์ทั่วไปไม่ได้หมายความว่าจะมีความเชี่ยวชาญเชิงลึกในบริการเฉพาะที่สำคัญต่อสินค้าของคุณเสมอไป ผู้ให้บริการที่ยินดีอธิบายว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อมีปัญหาเป็นสัญญาณที่น่าเชื่อถือกว่าใบรับรองใดๆ
ควรใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน ญี่ปุ่น หรือผู้ให้บริการระดับนานาชาติที่มีสำนักงานอยู่ที่นั่น
ขึ้นอยู่กับว่าปัจจัยใดสำคัญกว่าสำหรับการขนส่งของคุณ ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน ญี่ปุ่น มักมีความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับสภาพหน้างาน ความสัมพันธ์ และเอกสารเฉพาะของตลาดนั้นมากกว่า ในขณะที่ผู้ให้บริการระดับนานาชาติจะให้จุดติดต่อเดียวและกระบวนการที่สอดคล้องกันหากสินค้าของคุณต้องเคลื่อนผ่านประเทศอื่นด้วย ผู้ส่งออกจำนวนมากใช้ทั้งสองแบบร่วมกัน คือใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นสำหรับการจัดการสินค้าจริงใน ญี่ปุ่น และใช้ผู้รับจัดการขนส่งที่ครอบคลุมกว่าเพื่อดูแลเส้นทางที่เหลือ
ควรสอบถามอะไรจากผู้ให้บริการใน ญี่ปุ่น ก่อนตัดสินใจใช้บริการ
สอบถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับสินค้าของคุณในแต่ละจุดส่งต่อ ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดความล่าช้าหรือความเสียหาย และเอกสารใดบ้างที่พวกเขาจะจัดทำและเมื่อใด ขอใบเสนอราคาที่แยกแสดงค่าใช้จ่ายแต่ละรายการแทนที่จะเป็นตัวเลขรวมเพียงตัวเดียว เพื่อให้เห็นว่ากำลังจ่ายเงินสำหรับอะไรในแต่ละขั้นตอน นอกจากนี้ควรสอบถามโดยตรงว่าพวกเขาเคยจัดการกับการขนส่งที่ประสบปัญหาใน ญี่ปุ่น อย่างไร เพราะคำตอบนั้นบอกอะไรได้มากกว่าการนำเสนอทั่วไป
ตัวแทนออกของศุลกากรทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกครอบคลุมประตูการค้าทางทะเลที่พลุกพล่านที่สุดในโลกบางแห่ง ควบคู่ไปกับตลาดที่การออกของยังคงใช้ระบบผสมระหว่างเอกสารกระดาษและระบบดิจิทัล ตัวแทนออกของศุลกากรใน ญี่ปุ่น โดยทั่วไปทำงานทั้งทางทะเลและทางอากาศ และสัดส่วนนี้มีความสำคัญ ตัวแทนที่คุ้นเคยกับการจัดการสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลไม่จำเป็นต้องพร้อมสำหรับการขนส่งทางอากาศที่เร่งด่วนด้านเวลาหรือพัสดุด่วนเสมอไป จึงควรตรวจสอบว่าผู้ให้บริการรายนั้นออกของเส้นทางใดจริงในแต่ละวัน แทนที่จะสันนิษฐานว่าครอบคลุมทุกด้าน
ภาษาและความสัมพันธ์ในระดับพื้นที่ยังคงมีความสำคัญอย่างมากในภูมิภาคนี้ การยื่นเอกสาร การสอบถามจากเจ้าหน้าที่ศุลกากร และเอกสารประกอบมักดำเนินการเป็นภาษาท้องถิ่นแม้ในพื้นที่ที่ใช้ภาษาอังกฤษในเชิงพาณิชย์ก็ตาม ดังนั้นตัวแทนที่มีเจ้าหน้าที่ประจำพื้นที่จริงใน ญี่ปุ่น และมีความสัมพันธ์ที่สร้างขึ้นแล้วกับสำนักงานศุลกากรที่เกี่ยวข้อง มักจะเคลื่อนย้ายสินค้าได้เร็วกว่าตัวแทนที่ทำงานจากระยะไกล เครือข่ายข้อตกลงการค้าเสรีมีความหนาแน่นทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และสิทธิพิเศษด้านภาษีศุลกากรมักขึ้นอยู่กับเอกสารแสดงแหล่งกำเนิดและการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากรที่ถูกต้อง ดังนั้นตัวแทนที่เข้าใจว่าข้อตกลงใดใช้กับเส้นทางของสินค้านั้นสามารถส่งผลอย่างมีนัยสำคัญต่ออากรที่ผู้ส่งหรือผู้ซื้อต้องจ่าย
แนวทางด้านกฎระเบียบแตกต่างกันอย่างกว้างขวางภายในภูมิภาค ตั้งแต่เศรษฐกิจที่มีระบบออกของแบบเบ็ดเสร็จผ่านช่องทางเดียวที่ใช้ระบบดิจิทัลอย่างเข้มข้น ไปจนถึงประเทศอื่นที่การตรวจสอบทางกายภาพและการอนุมัติด้วยมือยังคงเป็นเรื่องปกติ และตั้งแต่ระบบกักกันโรคและความปลอดภัยทางชีวภาพที่เข้มงวดไปจนถึงกระบวนการจัดการสินค้าทั่วไปที่ผ่อนคลายกว่า ตัวแทนที่ทำงานใน ญี่ปุ่น ควรสามารถระบุได้ตรงไปตรงมาว่าสินค้าประเภทใดที่ได้รับการตรวจสอบเข้มงวดเป็นพิเศษในพื้นที่นั้น ไม่ว่าจะเป็นผลผลิตทางการเกษตร อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือสารเคมีควบคุม และเอกสารใดที่คาดว่าต้องเตรียมก่อนสินค้ามาถึง แทนที่จะเป็นหลังจากถูกสอบถาม เนื่องจากมีท่าเรือและสนามบินจำนวนมากที่ให้บริการ ญี่ปุ่น จึงควรยืนยันด้วยว่าการขึ้นทะเบียนและใบอนุญาตของตัวแทนครอบคลุมจุดนำเข้าเฉพาะที่การขนส่งจะใช้จริงหรือไม่ เนื่องจากการอนุญาตไม่ได้มีมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศเสมอไป
การจัดหาบริการส่งออกสำหรับญี่ปุ่น
ในแง่การค้าอาหารและสินค้าเกษตร ญี่ปุ่นควรเข้าใจในเบื้องต้นว่าเป็นตลาดนำเข้าเป็นหลัก ฐานการเกษตรภายในประเทศมีจำกัดเมื่อเทียบกับขนาดของเศรษฐกิจอาหารของประเทศ ดังนั้นธัญพืช เมล็ดพืชน้ำมัน วัตถุดิบอาหารสัตว์ เนื้อสัตว์ และวัตถุดิบอาหารแปรรูปจำนวนมากจึงนำเข้าจากต่างประเทศในปริมาณมหาศาล ควบคู่ไปกับการค้าส่งออกขนาดเล็กกว่าแต่แท้จริง เช่น ผลไม้ อาหารทะเล อาหารแปรรูป และเครื่องดื่ม ที่ได้ราคาพรีเมียมในต่างประเทศ ผู้ที่เข้าสู่ตลาดนี้เป็นครั้งแรกควรวางแผนโดยยึดการนำเข้าเข้าสู่ญี่ปุ่นเป็นสถานการณ์เริ่มต้น พร้อมขั้นตอนด้านเอกสาร ฉลาก และการตรวจสอบที่ใช้กับสินค้าที่เข้าประเทศ มากกว่าจะสันนิษฐานแนวคิดแบบส่งออกโดยปริยาย
ภูมิศาสตร์ของญี่ปุ่นในฐานะประเทศหมู่เกาะทำให้การขนส่งทางเรือและทางอากาศรองรับการค้าระหว่างประเทศแทบทั้งหมด และท่าเรือกับสนามบินของประเทศถูกออกแบบมารองรับปริมาณสินค้าตู้คอนเทนเนอร์และพาเลทจำนวนมากที่เคลื่อนตามตารางเวลาที่แน่นและเชื่อถือได้ เมื่อสินค้าขึ้นฝั่งแล้ว การกระจายสินค้าภายในประเทศต่อไปมักผ่านหลายชั้นก่อนถึงร้านค้าปลีกหรือธุรกิจบริการอาหาร ซึ่งหมายความว่าบรรจุภัณฑ์ที่ทนต่อการขนถ่ายซ้ำหลายครั้งและเอกสารที่ถูกต้องครบถ้วนในแต่ละจุดถ่ายโอนมีความสำคัญมากกว่าที่อาจเป็นในตลาดที่มีห่วงโซ่การกระจายสินค้าสั้นกว่า วินัยด้านเวลาเป็นลักษณะเด่นของการดำเนินงานโลจิสติกส์ที่นี่ ผู้ให้บริการโดยทั่วไปทำงานตามกรอบเวลามาถึงและส่งมอบที่แม่นยำ และความคาดหวังนี้ครอบคลุมทั้งผู้รับจัดการขนส่งสินค้า ผู้รับจัดการศุลกากร และผู้ดำเนินการคลังสินค้าเช่นเดียวกัน
การจัดเก็บสินค้าในญี่ปุ่นครอบคลุมทั้งความต้องการแบบอุณหภูมิห้องและแบบแช่เย็น และทั้งสองแบบไม่สามารถใช้แทนกันได้ในวิธีการใช้งาน คลังแบบแห้งอุณหภูมิห้องรองรับธัญพืช สินค้าบรรจุหีบห่อและแปรรูป รวมถึงผลิตภัณฑ์เครื่องดื่มจำนวนมาก ในขณะที่คลังห้องเย็นมีความจำเป็นสำหรับผลผลิตสด อาหารทะเล เนื้อสัตว์ และผลิตภัณฑ์นมที่คิดเป็นสัดส่วนใหญ่ของการนำเข้าอาหารของประเทศ โดยทั่วไปคลังสินค้าจัดระบบเพื่อการหมุนเวียนสต็อกอย่างรอบคอบและการติดตามสินค้าคงคลังอย่างแม่นยำ สะท้อนถึงการให้ความสำคัญในวงกว้างกับสภาพและการนำเสนอสินค้าที่ต่อเนื่องตลอดห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่วิธีการบรรจุสินค้าที่ต้นทางจนถึงวิธีการจัดวางเมื่อถึงมือผู้ซื้อชาวญี่ปุ่น ความถูกต้องของฉลาก เป็นภาษาญี่ปุ่นและครบถ้วนตามรายละเอียดที่กำหนด เป็นสิ่งที่ผู้ส่งออกไปญี่ปุ่นต้องทำให้ถูกต้องอย่างสม่ำเสมอก่อนที่สินค้าจะถึงชายแดน และผู้ให้บริการที่มีประสบการณ์กับตลาดนี้จะชี้ให้เห็นช่องว่างดังกล่าวตั้งแต่เนิ่นๆ มากกว่าจะพบหลังจากส่งสินค้าไปแล้ว
สำหรับผู้เริ่มต้น นิสัยที่มีประโยชน์ที่สุดคือการเผื่อเวลานำและการตรวจทานเอกสารมากกว่าที่รู้สึกว่าจำเป็นในที่อื่น เนื่องจากคู่ค้าชาวญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็นผู้รับจัดการศุลกากร ผู้ดำเนินการคลังสินค้า หรือผู้ซื้อ มักคาดหวังให้เอกสารครบถ้วนและสอดคล้องกันตั้งแต่การยื่นครั้งแรก มากกว่าจะแก้ไขภายหลัง ภาษาก็เป็นปัจจัยเชิงปฏิบัติเช่นกัน แม้ในจุดติดต่อเริ่มต้นภาษาอังกฤษจะใช้ได้ แต่สัญญา ใบขนสินค้าศุลกากร และฉลากสินค้าโดยทั่วไปต้องดำเนินการเป็นภาษาญี่ปุ่น ดังนั้นผู้ให้บริการที่จัดการชั้นการแปลและเอกสารนี้ได้อย่างเชี่ยวชาญจะช่วยลดความยุ่งยากไปได้มาก ความสัมพันธ์ในตลาดนี้มักสร้างขึ้นจากธุรกรรมที่เชื่อถือได้และเกิดขึ้นซ้ำ มากกว่าข้อตกลงครั้งเดียว ดังนั้นประวัติความสม่ำเสมอของผู้ให้บริการกับลูกค้าเดิมจึงเป็นสัญญาณที่สมเหตุสมผลของผลงานในอนาคต
การเปรียบเทียบตัวแทนออกของศุลกากรใน ญี่ปุ่น
เมื่อ Fernable แสดงรายชื่อตัวแทนออกของศุลกากรจำนวนมากใน ญี่ปุ่น ความยากจะเปลี่ยนจากการหาผู้ให้บริการไปเป็นการแยกความแตกต่างระหว่างพวกเขา บนกระดาษ ผู้ให้บริการส่วนใหญ่จะอ้างว่าออกของสินค้าประเภทเดียวกันผ่านท่าเรือเดียวกันและมีระยะเวลาดำเนินการใกล้เคียงกัน ความแตกต่างที่มีความสำคัญจริงอยู่ต่ำกว่าผิวหน้านั้น และรายชื่อสั้นที่คัดจากชื่อเสียงหรือเว็บไซต์ที่สวยงามเพียงอย่างเดียวมักพลาดสิ่งเหล่านี้ไปโดยสิ้นเชิง
เริ่มต้นด้วยใบอนุญาตและการรับรอง เนื่องจากไม่ใช่ตัวแทนทุกรายที่มีขอบเขตเดียวกัน บางรายได้รับอนุญาตเฉพาะสำหรับระบบศุลกากรหรือหมวดหมู่สินค้าบางประเภทเท่านั้น ในขณะที่บางรายมีสิทธิ์ออกของที่กว้างกว่า รวมถึงสินค้าควบคุมหรือสินค้าที่อยู่ภายใต้กฎระเบียบพิเศษ ควรสอบถามว่าตัวแทนรายนั้นยื่นเอกสารภายใต้ระบบใดและพิกัดศุลกากร (HS) หมวดใดในการทำงานประจำวันจริง ไม่ใช่เพียงสิ่งที่ใบอนุญาตอนุญาตไว้ในทางทฤษฎี ต่อมาให้พิจารณาความสัมพันธ์ในการทำงานของตัวแทนกับท่าเรือ สนามบิน หรือด่านชายแดนเฉพาะที่ท่านจะใช้ใน ญี่ปุ่น ตัวแทนที่มีสถานะที่แท้จริงในที่นั้น มีการติดต่อโดยตรงกับสำนักงานศุลกากรที่เกี่ยวข้อง และมีประวัติการจัดการความล่าช้า จะออกของสินค้าได้เร็วกว่าตัวแทนที่เพียงระบุสถานที่นั้นเป็นพื้นที่ให้บริการ ระบบงานก็มีความสำคัญเช่นกัน ตัวแทนที่ใช้ระบบยื่นเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อกับหน่วยงานศุลกากรใน ญี่ปุ่น อย่างเหมาะสม โดยทั่วไปจะเกิดข้อผิดพลาดน้อยกว่าและมีระยะเวลาดำเนินการเร็วกว่าตัวแทนที่ยังทำงานผ่านการยื่นเอกสารด้วยมือ แม้ว่าควรยืนยันเรื่องนี้มากกว่าสันนิษฐานจากขนาดของตัวแทน ประสบการณ์ด้านสินค้าเป็นปัจจัยที่แตกต่างกันอย่างแท้จริงอีกประการหนึ่ง ตัวแทนที่ชำนาญด้านสินค้าเน่าเสียง่ายหรือสินค้าควบคุมอุณหภูมิไม่จำเป็นต้องเชี่ยวชาญเท่ากันในด้านเครื่องจักร สารเคมี หรือสิ่งทอ ซึ่งแต่ละประเภทมีความซับซ้อนด้านการจำแนกและข้อกำหนดเอกสารเฉพาะตัว สิ่งที่มักเป็นเพียงผิวเผินคือขนาดและความโดดเด่นด้านการตลาด ตัวแทนรายใหญ่ไม่ได้เหมาะสมกับการขนส่งของท่านโดยอัตโนมัติมากกว่าตัวแทนรายเล็กที่เชี่ยวชาญเฉพาะสินค้าและเส้นทางของท่านโดยตรง และจำนวนปีที่ตัวแทนดำเนินธุรกิจก็บอกอะไรได้น้อยเกี่ยวกับผลการดำเนินงานจริงบนเส้นทางเฉพาะที่ท่านต้องการออกของ
เพื่อเปรียบเทียบโดยไม่ให้ข้อมูลท่วมเกินไป ควรคัดกรองรายชื่อก่อนด้วยข้อเท็จจริงที่ตรวจสอบได้ชัดเจน ได้แก่ ขอบเขตใบอนุญาต การครอบคลุมท่าเรือหรือด่านชายแดน และความเหมาะสมกับสินค้า เมื่อรายชื่อสั้นลงเหลือเพียงไม่กี่รายแล้วจึงค่อยเริ่มพูดคุย และควรถามคำถามชุดเดียวกันกับทุกรายเพื่อให้เปรียบเทียบคำตอบได้จริง เช่น วิธีจัดการเมื่อเกิดการจัดประเภทพิกัดผิด ขั้นตอนเมื่อสินค้าถูกเลือกตรวจ และวิธีสื่อสารเมื่อเกิดความล่าช้า ควรขอข้อมูลอ้างอิงที่ผูกกับการขนส่งที่ใกล้เคียงกับของตนทั้งในแง่สินค้าและมูลค่า มากกว่าคำรับรองทั่วไป ควรเปรียบเทียบราคาเป็นลำดับสุดท้าย เพราะราคาที่ต่ำกว่าสำหรับการตรวจปล่อยที่ไม่ซับซ้อนไม่ได้บอกอะไรเกี่ยวกับการทำงานของตัวแทนศุลกากรเมื่อเกิดปัญหา ซึ่งมักเป็นจุดที่การเลือกผู้ให้บริการมีความสำคัญที่สุด
ภาพรวมการส่งออก
ประตูการส่งออกหลักของญี่ปุ่นคือ TokyoและYokohama
สินค้าส่งออกด้านอาหารและการเกษตรหลักของญี่ปุ่นได้แก่ scallops beef green tea sake และwhisky
หน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องสำหรับหมวดหมู่นี้ในญี่ปุ่นคือ Japan Customs (Ministry of Finance) (licenses and supervises customs brokerage businesses nationwide)
Customs Brokerage Act licensing via the Director-General of Regional Customsเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้องการในหมวดหมู่นี้ในญี่ปุ่น
ตัวแทนศุลกากรในญี่ปุ่นพบมากที่สุดใน โตเกียว โยโกฮาม่า และโกเบ