ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Fernable
ตัวแทนศุลกากร ใน สหรัฐอเมริกา

ตัวแทนศุลกากร ใน St. Louis

ผู้ให้บริการที่ให้บริการ St. Louis, สหรัฐอเมริกา เป็นรายชื่ออิสระสำหรับผู้บรรจุ ผู้ปลูก และผู้ค้า

106 ผู้ให้บริการ
W

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรก่อตั้งในปี 1968 ตั้งอยู่ที่เมือง St. Louis รัฐ Missouri มีตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตดูแลพิธีการศุลกากรและเอกสารนำเข้าส่งออกทั้งทางอากาศและทางทะเล

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

A & A Customs Brokers เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและที่ปรึกษาที่มีฐานใน Surrey รัฐบริติชโคลัมเบีย ให้บริการแคนาดาและสหรัฐอเมริกา ให้บริการพิธีการศุลกากร ที่ปรึกษาการค้าครอบคลุมการจำแนกพิกัดและการประเมินราคา การขอคืนภาษีศุลกากร ใบอนุญาตนำเข้าและส่งออก และโลจิสติกส์

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+4
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

A.N. Deringer เป็นตัวแทนศุลกากรของสหรัฐฯ ที่เป็นเจ้าของโดยเอกชน สำนักงานใหญ่อยู่ที่ St. Albans รัฐเวอร์มอนต์ ดำเนินงานจากประมาณ 30 สาขา ให้บริการพิธีการศุลกากรสหรัฐฯ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ที่ปรึกษาด้านการปฏิบัติตามกฎการค้า การจำแนกพิกัดภาษี การขอคืนภาษีศุลกากร และการยื่นความปลอดภัยการนำเข้า

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+4
4 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ผู้ให้บริการ NVOCC และตัวแทนขนส่งสินค้าที่มีฐานอยู่ใน Newark ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ การขนส่งทางบกทั่วรัฐ NJ รวมถึงบริการพิธีการศุลกากรและเอกสาร

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

Access Customs Brokers ซึ่งดำเนินธุรกิจในชื่อ Access Worldwide เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้าที่เป็นเจ้าของอิสระ มีฐานอยู่ใน North Charleston รัฐเซาท์แคโรไลนา

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

Access Worldwide เป็นบริษัทตัวแทนออกของนำเข้า-ส่งออกและรับจัดการขนส่งสินค้าที่เป็นเจ้าของอิสระ มีฐานอยู่ใน North Charleston ให้บริการพิธีการศุลกากร การค้ำประกัน ประกันภัย การแนะนำคลังสินค้า และการขนส่งภายในประเทศสำหรับผู้ส่งสินค้าที่เคลื่อนย้ายสินค้าผ่าน Port of Charleston

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

บริษัทตัวแทนศุลกากร มีฐานอยู่ใน Pharr รัฐเท็กซัส ระบุว่าให้บริการแนวเส้นทางการค้าข้ามพรมแดน McAllen, Pharr และ Hidalgo

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

Advance Customs Brokers International, LLC เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรใน Miami เชี่ยวชาญด้านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย และการให้คำแนะนำด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบห่วงโซ่อุปทานสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออกผลิตผล

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

Agra-Services Brokerage Co., Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้า มีฐานอยู่ใน Jamaica รัฐนิวยอร์ก ให้บริการพิธีการนำเข้าและส่งออก หน้าแหล่งข้อมูลของบริษัทเชื่อมโยงไปยังข้อมูลอ้างอิงด้านการปฏิบัติตามกฎการค้าของ USDA และ NOAA สำหรับอาหารทะเลและสินค้าเกษตร

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

Alba Wheels Up International, LLC เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากร การปฏิบัติตามกฎระเบียบการค้า และโลจิสติกส์ มีสำนักงานใหญ่ใน Valley Stream รัฐนิวยอร์ก พร้อมสำนักงานเฉพาะทางใน Miami รัฐฟลอริดา (ดำเนินธุรกิจในชื่อ The Perishable Specialist / PSI) มุ่งเน้นการนำเข้าผลผลิตและสินค้าเน่าเสียง่าย เนื้อสัตว์ อาหารทะเล และผลิตภัณฑ์นม

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
Produce & Perishable Goods+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ใน Corona, Queens ให้บริการดำเนินพิธีการนำเข้าสำหรับสินค้าที่ขนส่งผ่านท่าเรือใน NYC, NJ และด่านนำเข้าอื่นๆ ของสหรัฐฯ

พิธีการศุลกากร
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

บริษัทพิธีการศุลกากรและโลจิสติกส์ของสหรัฐฯ และเม็กซิโก ดำเนินงานจาก El Portal Industrial Park ใน Laredo รัฐเท็กซัส ทำธุรกิจออนไลน์ในชื่อ ABD Group

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

Atlanta Customs Brokers and International Freight Forwarders, Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ได้รับใบอนุญาต ก่อตั้งในปี 1985 มีฐานอยู่ใกล้สนามบินนานาชาติ Hartsfield-Jackson Atlanta ให้บริการพิธีการศุลกากร รับจัดการขนส่งสินค้า และคลังสินค้าทัณฑ์บน

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+2
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและตัวแทนเรือใน Seattle ดำเนินธุรกิจจากย่านอุตสาหกรรม Harbor Island ให้บริการดำเนินพิธีการศุลกากรและตัวแทนเรือ

พิธีการศุลกากร
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

C.T. Freight เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของออสเตรเลีย ก่อตั้งในปี 1981 มีทีมพิธีการศุลกากรภายในบริษัทและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนำเข้าส่งออกสินค้าเน่าเสียง่ายในซิดนีย์ เมลเบิร์น บริสเบน แอดิเลด เพิร์ท และแคนส์ จัดการผลผลิตสด เนื้อสัตว์ ผลิตภัณฑ์นม อาหารทะเล และดอกไม้

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
Self-described number 1 IATA agent in Australia
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

CBT International Inc เป็นตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต (รหัสผู้ยื่นเอกสาร CBP หมายเลข W66) ดำเนินธุรกิจใกล้ Port of Long Beach และเป็นสมาชิกของ Los Angeles Customs Brokers and Freight Forwarders Association

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

Crane Worldwide Logistics เป็นบริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สามระดับโลก มีสำนักงานใหญ่ใน Houston รัฐเท็กซัส ซึ่งดำเนินการคลังสินค้าขนาด 526,000 ตารางฟุต นอกจากบริการโลจิสติกส์ทางอากาศ ทางทะเล ทางบก และสินค้าโครงการแล้ว บริษัทยังให้บริการตัวแทนศุลกากรสหรัฐฯ

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

CV International เป็นบริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและตัวแทนขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ใน Norfolk ให้บริการดำเนินพิธีการศุลกากรสหรัฐฯ การปฏิบัติตามกฎระเบียบการค้า และให้คำปรึกษาด้านซัพพลายเชนสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออกในพื้นที่ Hampton Roads

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
D

D.J. Powers Company, Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้า ก่อตั้งในปี 1930 มีสำนักงานใหญ่ใน Savannah รัฐจอร์เจีย พร้อมสำนักงานอื่น ๆ ในสหรัฐฯ รวมถึงสำนักงานใน North Charleston รัฐเซาท์แคโรไลนา ในเดือนธันวาคม 2022 บริษัทได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Russell A. Farrow (U.S.) Inc. โดยยังคงดำเนินธุรกิจภายใต้ชื่อของตนเองต่อไป

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
D

DARTRANS, Inc. เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและตัวแทนศุลกากรสหรัฐฯ (U.S. Customs House Broker) ใน Baltimore รัฐแมริแลนด์ ก่อตั้งในปี 1989 ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์นำเข้า/ส่งออก

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
D

DSI Logistics เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) ให้บริการนายหน้าขนส่งสินค้า พิธีการศุลกากร และเอกสารนำเข้า-ส่งออก จากคลังสินค้า Portside ใกล้กับ Port of Savannah

นายหน้าขนส่งสินค้าพิธีการศุลกากร+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
F

Flegenheimer International, Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากร มีฐานอยู่ใน El Segundo รัฐแคลิฟอร์เนีย เชี่ยวชาญด้านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย รวมถึงผลผลิต อาหารทะเล เนื้อสัตว์ และผลิตภัณฑ์นม ผ่านท่าเรือชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
1 แห่งproduce+4
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
F

Forman CHB Inc ซึ่งเป็นหน่วยงานตัวแทนศุลกากรของ Forman Shipping USA Inc เป็นตัวแทนศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาตระดับประเทศ มีฐานอยู่ใน Compton รัฐแคลิฟอร์เนีย ระบุว่ามีประสบการณ์ด้านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าอาหารและเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ รวมถึงสินค้าประเภทอื่น ๆ

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
1 แห่งfood+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
G

Geo. S. Bush & Co., Inc. (GSB) เป็นตัวแทนศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาต มีฐานอยู่ใน Portland รัฐออริกอน ก่อตั้งในปี 1888 ปัจจุบันรวมการดำเนินงานไว้ที่สำนักงานเดียวใน Portland หลังจากเคยดำเนินงานในเมืองต่าง ๆ ทั่วสหรัฐฯ ตลอดประวัติศาสตร์ของบริษัท

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
CHB License Number 038CTPAT partner
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
J

John C. McNulty Customs Broker, Inc. เป็นบริษัทตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ที่ Long Beach ให้บริการพิธีการศุลกากรที่สอดคล้องกับหน่วยงานรัฐบาลสหรัฐฯ สำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางทะเล และทางบก

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
L

Livingston International เป็นตัวแทนศุลกากรที่ให้บริการพิธีการศุลกากร ที่ปรึกษาการค้า และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ดำเนินงานจากสำนักงานเครือข่ายประมาณ 100 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
2 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
L

ตัวแทนศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ใน Nogales รัฐแอริโซนา และยังดำเนินการคลังสินค้าทัณฑ์บนที่มีชื่อระบุ 3 แห่งภายในเมือง

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
M

บริษัทตัวแทนศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ใน Nogales รัฐแอริโซนา ระบุที่อยู่ติดต่อเฉพาะด้านผลผลิตสำหรับพิธีการนำเข้าสินค้าเกษตร

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
N

Nelson International เป็นตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตจาก CBP มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Norfolk ดำเนินพิธีการศุลกากรสินค้าผ่าน Port of Virginia มาตั้งแต่ปี 1989

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
N

New York Customs Brokers Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรที่มีใบอนุญาต ตั้งอยู่ใกล้สนามบิน JFK เชี่ยวชาญด้านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าอาหารแช่แข็งและสด รวมถึงอาหารทะเลและผลไม้ที่เน่าเสียง่าย ผ่านการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางรถบรรทุก

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
N

Norman Krieger, Inc. ซึ่งดำเนินธุรกิจในชื่อ Krieger Worldwide เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากร รับจัดการขนส่งสินค้า และคลังสินค้า มีสำนักงานใหญ่ที่ 5000 East Spring Street ใน Long Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย ก่อตั้งในปี 1965 บริษัทยังมีสำนักงานใน San Diego และ Calexico รัฐแคลิฟอร์เนีย, Cranford รัฐนิวเจอร์ซี และฮ่องกง

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

Page International, Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ใน Savannah รัฐจอร์เจีย ดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 1994 บริษัทให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ บริการ NVOCC และพิธีการศุลกากรสหรัฐฯ พร้อมได้รับการรับรอง C-TPAT

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
C-TPAT
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

Pentagon Freight Services เป็นตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใน Houston รองรับการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางถนน รวมถึงพิธีการศุลกากร

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
R

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ มีสำนักงานใหญ่ใน Chicago ให้บริการนายหน้าขนส่งสินค้าแบบ spot และบริการจัดการซัพพลายเชน รวมถึงสำหรับผู้ส่งสินค้าประเภทอาหารและเครื่องดื่ม

นายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
R

Robert E. Landweer & Co., Inc. เป็นตัวแทนศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีฐานอยู่ใน Seattle รัฐวอชิงตัน ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางทะเล พิธีการศุลกากร รถบรรทุก คลังสินค้า และประกันภัยสินค้า

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
C-TPAT
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
R

Rock Trade Law LLC เป็นสำนักงานกฎหมายใน Chicago ที่ให้คำปรึกษาแก่ผู้นำเข้าและผู้ส่งออกในประเด็นด้านกฎระเบียบการค้า รวมถึงเรื่องภาษีตอบโต้การทุ่มตลาด/การอุดหนุน (anti-dumping/countervailing duty) การควบคุมการส่งออก และการปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตร

การปฏิบัติตามกฎการค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

Sea Shipping Line เป็นตัวกลางด้านการขนส่งทางเรือใน Oakland ให้บริการดำเนินพิธีการศุลกากรและการขนส่งสินค้า มีรายชื่ออยู่ในหมวด Custom Brokers & Freight Forwarders ในสารบบบริการท่าเรืออย่างเป็นทางการของ Port of Oakland

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

Sea Shipping Line (California), Inc. เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบไม่มีเรือเป็นของตนเอง (NVOCC) และผู้ยื่นสำแดงศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตจากรัฐบาลกลาง มีสำนักงานใน Oakland รัฐแคลิฟอร์เนีย ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและบริการสินค้าแช่เย็น/รีเฟอร์โดยเฉพาะ

นายหน้าขนส่งสินค้าพิธีการศุลกากร+1
C-TPAT
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

หน่วยธุรกิจในสหรัฐฯ ของกลุ่มโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็น Seafrigo ดำเนินการคลังสินค้าควบคุมความเย็นใน Newark และให้บริการตัวแทนออกของศุลกากรสำหรับผู้ผลิตอาหารและผู้นำเข้าสินค้าเน่าเสียง่าย

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

Seamac Shipping เป็นตัวแทนศุลกากรและผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานใน Charleston รัฐเซาท์แคโรไลนา ถือใบอนุญาตตัวแทนศุลกากรจากสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) ภายใต้รหัสผู้ยื่นสำแดง (filer code) NX4 ยื่นสำแดงศุลกากรที่ท่าเรือต่าง ๆ ทั่วสหรัฐอเมริกาให้แก่ผู้นำเข้าและผู้ส่งออก

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US CBP customs broker permit, filer code NX4
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

นายหน้าและตัวแทนขนส่งสินค้าที่ดำเนินการขนส่งแบบเต็มคัน (FTL) แบบไม่เต็มคัน (LTL) ตู้คอนเทนเนอร์ อินเตอร์โมดัล และการขนส่งระยะสั้น รวมถึงสินค้าสดและแช่แข็งที่ควบคุมอุณหภูมิ จาก Newark

นายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

Sprint Forwarders เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและตัวแทนออกของ ตั้งอยู่ที่ Seattle ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางรถบรรทุก ผ่านหน่วยงาน Sprint Ocean NVOCC ของบริษัท

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

Stroth & Associates, LLC เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากรและขอคืนภาษีศุลกากร มีสำนักงานใหญ่ใน El Segundo รัฐแคลิฟอร์เนีย ยื่นคำร้องขอคืนภาษีศุลกากร ค่าธรรมเนียม และภาษีอื่น ๆ ต่อสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) มาตั้งแต่ปี 1995

การคืนอากรการปฏิบัติตามกฎการค้า
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
T

The Artemus Group (ดำเนินธุรกิจในชื่อ Artemus Transportation Solutions) เป็นบริษัทตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตจาก CBP ตั้งอยู่ที่ Virginia Beach ถือรหัสผู้ยื่นเอกสารใบอนุญาตตัวแทนศุลกากรของรัฐบาลกลางหมายเลข 9JW ให้บริการพิธีการศุลกากร ซอฟต์แวร์การปฏิบัติตามกฎการค้า และบริการตัวแทนออกของสำหรับผู้นำเข้าที่ขนส่งสินค้าผ่าน Port of Virginia

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
T

Descartes Systems Group ให้บริการโซลูชันการปฏิบัติตามกฎศุลกากรและกฎระเบียบ รวมถึงการสำแดงศุลกากร การยื่นความปลอดภัย การจำแนกระบบพิกัดฮาร์โมไนซ์ การคัดกรองบุคคลต้องห้าม และการปฏิบัติตามกฎการส่งออก ให้บริการลูกค้าทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียแปซิฟิก

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+2
3 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
T

บริษัทตัวแทนศุลกากรใน Laredo รัฐเท็กซัส ซึ่งรายการบริการของบริษัทเองระบุว่าพิธีการศุลกากรสำหรับผลผลิตสดและแช่แข็งเป็นความเชี่ยวชาญหลัก

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
T

เป็นตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าแบบ NVOCC/freight forwarder ตั้งอยู่ที่ North Charleston ดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออกผ่าน Port of Charleston

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
U

ตัวแทนศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตจาก CBP มีสำนักงานใหญ่ใน McAllen รัฐเท็กซัส ดำเนินงานภายใต้รหัสผู้ยื่นสำแดง (filer code) ของ CBP คือ USA

พิธีการศุลกากร
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
W

W.J. Byrnes & Co. of Los Angeles, Inc. เป็นตัวแทนศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีฐานอยู่ใน Torrance รัฐแคลิฟอร์เนีย ให้บริการผู้นำเข้าที่ท่าเรือ Los Angeles และ Long Beach มาตั้งแต่ปี 1933

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
C-TPATIATA
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
W

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและตัวแทนขนส่งสินค้า มีสำนักงานอยู่ในตัวเมือง Seattle ให้บริการผู้นำเข้าและผู้ส่งออกในภูมิภาค Pacific Northwest

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
W

Williams Clarke Company, Inc. เป็นตัวแทนศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีฐานอยู่ใน Wilmington รัฐแคลิฟอร์เนีย ให้บริการผู้นำเข้าที่ท่าเรือ Los Angeles และ Long Beach

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
C-TPAT
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
W

World Exchange, Inc. เป็นบริษัทตัวแทนศุลกากร มีสำนักงานใหญ่ใกล้สนามบินนานาชาติ Los Angeles ให้บริการพิธีการศุลกากร การประมวลผลรายการนำเข้า (รวมถึง in-bond, TIB, การยื่น ISF และการแจ้งล่วงหน้าต่อ FDA) และบริการให้คำปรึกษาแก่อุตสาหกรรมนำเข้าหลากหลายประเภท

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
1 แห่ง
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีฐานอยู่ใน Boise รัฐ Idaho จัดการพิธีการนำเข้าพร้อมบริการขนส่งด้วยรถบรรทุก ทางอากาศ และทางทะเล ทั้งในและระหว่างประเทศสำหรับผู้นำเข้า

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

All Points Customs LLC เป็นบริษัทตัวแทนออกของศุลกากร มีสำนักงานใหญ่ในเมือง Indianapolis, Indiana ได้รับอนุญาตจาก U.S. Customs and Border Protection ภายใต้รหัสผู้ยื่นเอกสาร (filer code) 01R บริษัทให้การสนับสนุนผู้นำเข้าในการจัดเตรียมเอกสารนำเข้า การดำเนินพิธีการศุลกากร และการยื่นเอกสารเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบสำหรับสินค้าที่นำเข้าสู่สหรัฐอเมริกา

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีสำนักงานภูมิภาค Midwest ใน Cleveland รัฐ Ohio ดำเนินงานภายใต้ใบอนุญาต FMC และเงื่อนไขของ NCBFAA ควบคู่กับสำนักงานใหญ่ใน New York

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่บน State Route 11 ใน Champlain รัฐ New York ให้บริการดำเนินพิธีการนำเข้า คลังสินค้า และบริการรถบรรทุกข้ามพรมแดนระหว่างสหรัฐฯ และแคนาดา

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ใน Mobile รัฐ Alabama ให้บริการขนส่ง คลังสินค้าและการกระจายสินค้า โลจิสติกส์โครงการ และพิธีการศุลกากรรวมถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบนำเข้าส่งออกสำหรับสินค้าในภาคน้ำมัน ก๊าซ และพลังงานลมที่เคลื่อนผ่าน Gulf Coast

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+2
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต มีฐานอยู่ใน Phoenix รัฐ Arizona ให้บริการพิธีการศุลกากรทั่วประเทศ การจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร การยื่นแบบรักษาความปลอดภัยการนำเข้า หนังสือค้ำประกันศุลกากร และการดำเนินงานคลังสินค้าทัณฑ์บนสำหรับผู้นำเข้า

พิธีการศุลกากรการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ตั้งอยู่ใน Greensboro รัฐ North Carolina จัดการการยื่นพิธีการศุลกากรและเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบนำเข้าสำหรับผู้นำเข้าในพื้นที่ตอนใน Piedmont Triad

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
A

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบธุรกิจครอบครัว ดำเนินงานสำนักงานศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตตามจุดผ่านแดนแคนาดา รวมถึง Port Huron รัฐ Michigan และ Champlain รัฐ New York ให้บริการพิธีการศุลกากรมาตั้งแต่ปี 1998

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรแบบครบวงจร ก่อตั้งในปี 1981 ในชื่อ Buffalo Customhouse Brokerage Company มีสำนักงานใหญ่ใน Buffalo รัฐ New York พร้อมสำนักงานตรวจปล่อยสินค้าที่จุดผ่านแดน Champlain, Detroit และ Port Huron ให้บริการการค้ากับแคนาดา

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

หน่วยงานตัวแทนออกของศุลกากรในเครือ Bender Group มีฐานอยู่ใน Reno รัฐ Nevada ให้บริการการจำแนกพิกัด การประเมินราคา พิธีการนำเข้า การบริหารจัดการภาษีศุลกากร และบริการเขตการค้าเสรี ในฐานะสมาชิก C-TPAT ที่ผ่านการรับรอง

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรอิสระแบบครบวงจร มีฐานอยู่ใน Salt Lake City รัฐ Utah ให้บริการพิธีการศุลกากร การจำแนกพิกัดสินค้านำเข้า หนังสือค้ำประกันศุลกากร การคืนภาษีศุลกากร และการรับจัดการขนส่งสินค้าสำหรับภูมิภาค Intermountain

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+2
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่เป็นเจ้าของโดยกลุ่มชนกลุ่มน้อย ก่อตั้งในปี 1949 ใกล้สะพานการค้า Ysleta ใน El Paso ดำเนินงานคลังสินค้าขนาด 80,000 ตารางฟุตสองแห่งควบคู่กับบริการพิธีการศุลกากรและการรับจัดการขนส่งสินค้า

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ใกล้เมือง Boston ที่เมือง Holbrook รัฐ Massachusetts ให้บริการพิธีการศุลกากร การยื่นเอกสาร ABI และ ACH หนังสือค้ำประกัน (surety bond) และบริการนำเข้าที่เกี่ยวข้องกับ FDA, USDA และกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
B

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานอยู่ที่จุดผ่านแดน Blue Water Bridge ใน Port Huron รัฐ Michigan และที่ Peace Bridge ใน Buffalo รัฐ New York ให้บริการพิธีการศุลกากรและการปฏิบัติตามกฎระเบียบข้ามพรมแดนสำหรับสินค้าที่นำเข้าสู่สหรัฐฯ จากแคนาดา

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากร มีฐานอยู่ใน Denver รัฐ Colorado ให้บริการยื่นสรุปรายการนำเข้าและตรวจปล่อยสินค้าผ่านระบบ ACE การยื่นแบบรักษาความปลอดภัยการนำเข้า การวิเคราะห์การจำแนกพิกัดและการประเมินราคา และความช่วยเหลือด้านหนังสือค้ำประกันศุลกากรสำหรับผู้นำเข้า

พิธีการศุลกากรการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร+2
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

Cargo Services เป็นตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าของสหรัฐอเมริกาที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ในเมือง Indianapolis, Indiana ก่อตั้งในปี 1992 บริษัทดำเนินการด้านพิธีการศุลกากร การจำแนกพิกัดอัตราภาษี และการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ ทางทะเล และทางบกสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก พร้อมทั้งบริหารคลังสินค้าที่สำนักงานใหญ่ในเมือง Indianapolis เพื่อสนับสนุนการกระจายสินค้า

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+3
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต ดำเนินงานที่จุดผ่านแดน Pacific Highway ใน Blaine รัฐ Washington ให้บริการพิธีการศุลกากร การตรวจปล่อยสินค้าอีคอมเมิร์ซ การกระจายสินค้า และการรับจัดการขนส่งสินค้า

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ที่เมือง Louisville รัฐ Kentucky ให้บริการพิธีการศุลกากรขาเข้า ให้ความช่วยเหลือด้านการปฏิบัติตามกฎการส่งออก บริการตรวจสอบศุลกากร และให้คำแนะนำด้านภาษีและอากรแก่ผู้นำเข้าและผู้ส่งออก

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานที่เมือง Kansas City รัฐ Missouri ให้บริการพิธีการศุลกากร ประสานงานโลจิสติกส์ และให้คำปรึกษาด้านการค้าแก่ผู้นำเข้าที่ขนส่งสินค้าผ่านภูมิภาค Midwest

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรออนไลน์ มีสำนักงานที่ได้รับใบอนุญาตที่ 880 State Route 11 ใน Champlain รัฐ New York เร่งดำเนินการพิธีการศุลกากรและการยื่นแบบรักษาความปลอดภัยผู้นำเข้าสำหรับสินค้าที่เข้าสู่สหรัฐฯ จากแคนาดา

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีสำนักงานในสหรัฐฯ ที่จุดผ่านแดนสำคัญติดกับแคนาดา รวมถึง Blaine รัฐ Washington และจุดผ่านแดน Port Huron และ Detroit รัฐ Michigan ให้บริการด้านพิธีการศุลกากรและโลจิสติกส์สำหรับการค้าข้ามพรมแดน

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+2
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับการรับรอง Customs Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) ให้บริการพื้นที่ Denver รัฐ Colorado ให้บริการพิธีการศุลกากร คำแนะนำด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ และสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานสำหรับผู้นำเข้า

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ตั้งอยู่ใน Charlotte รัฐ North Carolina จัดการพิธีการศุลกากรและการตรวจปล่อยสินค้านำเข้าสำหรับสินค้าในพื้นที่ตอนในของ Carolinas โดยมีประวัติการนำเข้าล่าสุดที่บันทึกไว้

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาตใน El Paso ก่อตั้งในปี 1994 ให้บริการพิธีการศุลกากร การรับจัดการขนส่งสินค้า และพื้นที่คลังสินค้ารวมถึงพื้นที่ครอสด็อกกว่า 80,000 ตารางฟุตสำหรับการค้าข้ามพรมแดนกับเม็กซิโก

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
C

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีฐานอยู่ใน Tucson รัฐ Arizona ใกล้ด่านนำเข้า Nogales ให้บริการพิธีการนำเข้าและบริการด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับสินค้าที่ข้ามพรมแดนทางใต้

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
D

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตในพื้นที่ ให้บริการ Albuquerque รัฐ New Mexico ซึ่งแหล่งข่าวในวงการการค้าระบุว่าเป็นตัวแทนศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตในท้องถิ่นรายเดียวของเมือง มีประสบการณ์หลายทศวรรษด้านพิธีการศุลกากรและเอกสาร

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
E

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต บริเวณชายแดนสหรัฐฯ-เม็กซิโกใน El Paso ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1997 มีสำนักงานท้องถิ่นสองแห่ง ให้บริการยื่นแบบนำเข้าส่งออก การเคลื่อนย้ายสินค้าในระบบทัณฑ์บน คลังสินค้า และให้คำปรึกษาด้านศุลกากร

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
E

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เขต East Boston รัฐ Massachusetts ใกล้สนามบิน Logan International Airport ดูแลพิธีการนำเข้าสินค้าระหว่างประเทศ โดยมีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านการขนส่งจากตลาดเอเชีย

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
F

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาตระดับประเทศ มีฐานอยู่ใน El Paso ประสบการณ์ด้านการค้าต่างประเทศกว่า 25 ปี เชี่ยวชาญด้านสินค้าอุตสาหกรรม maquila ปศุสัตว์ และพืชผลทางการเกษตร รวมถึงบริการคลังสินค้าและให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบแบบครบวงจร

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
F

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ใน Cleveland รัฐ Ohio ให้บริการจัดเตรียมเอกสารนำเข้าศุลกากร การปฏิบัติตามกฎระเบียบหลังการนำเข้า และการประสานงานนำเข้าสำหรับการขนส่งทางอากาศและทางทะเลผ่านท่าเรือบริเวณ Great Lakes และท่าเรืออื่นๆ ของสหรัฐฯ

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
G

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ตั้งอยู่ใน Greensboro รัฐ North Carolina ให้บริการพิธีการศุลกากรและสนับสนุนการยื่นเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับผู้นำเข้าในพื้นที่ตอนใน Piedmont Triad

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
G

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานอยู่ใน El Paso มีความเชี่ยวชาญด้านศุลกากรสหรัฐฯ ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบก พร้อมบริการด้านเอกสารและการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับสินค้าข้ามพรมแดน

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
G

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP มีสำนักงานที่ได้รับอนุญาตใน Charlotte รัฐ North Carolina ให้บริการสินค้านำเข้าส่งออกในพื้นที่ตอนในของ Carolinas

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
G

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Minneapolis รัฐ Minnesota ให้บริการพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือทุกแห่งของสหรัฐฯ ผ่านระบบยื่นเอกสารจากสถานที่ห่างไกล (remote location filing) และประสานงานการนำเข้าแบบครบวงจร

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
H

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ที่จุดผ่านแดนระหว่าง New York และ Quebec ใน Champlain เชี่ยวชาญด้านพิธีการศุลกากร หนังสือค้ำประกันศุลกากร การยื่นแบบรักษาความปลอดภัยผู้นำเข้า และการแจ้งล่วงหน้าต่อ FDA สำหรับสินค้าอาหารที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแล

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
I

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและโลจิสติกส์ที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ดำเนินงานจาก Charlotte รัฐ North Carolina จัดการพิธีการศุลกากรและเอกสารนำเข้าสำหรับสินค้าที่เคลื่อนผ่านตลาดตอนในของ Carolinas

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
M

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานที่เมือง Columbus รัฐ Ohio ให้คำแนะนำก่อนการจัดส่งสินค้า จัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร และเอกสารนำเข้าตามข้อกำหนดเฉพาะประเทศให้ผู้นำเข้าในกลุ่มธุรกิจสุขภาพและทั่วไป

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
M

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ที่ Peace Bridge ใน Buffalo รัฐ New York ดำเนินธุรกิจมาเกือบ 50 ปี ให้บริการคืนภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ให้คำปรึกษาด้านกฎระเบียบ และพิธีการศุลกากรพัสดุข้ามพรมแดนสำหรับผู้นำเข้าชาวอเมริกัน

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
M

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตจาก CBP ดำเนินงานจาก Boise รัฐ Idaho จัดการการเตรียมเอกสารพิธีการนำเข้า การจำแนกพิกัด HTS และบริการด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับผู้นำเข้าสินค้าเข้าสู่สหรัฐฯ

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
N

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและโลจิสติกส์ที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ตั้งอยู่ใน Charlotte รัฐ North Carolina ขึ้นทะเบียนเป็นตัวแทนศุลกากรที่ดำเนินงานอยู่แยกต่างหาก ให้บริการเส้นทางการค้าในพื้นที่ตอนในของ Carolinas

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
O

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ตั้งอยู่ใน Charlotte รัฐ North Carolina จัดการการยื่นพิธีการศุลกากรและเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับผู้นำเข้าในพื้นที่ตอนในของ Carolinas

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
O

Osvil International เป็นบริษัทตัวแทนออกของศุลกากร ตั้งอยู่ในเมือง Douglas, Arizona ได้รับใบอนุญาตจาก U.S. Customs and Border Protection ภายใต้รหัสผู้ยื่นเอกสาร BMN เพื่อดำเนินพิธีการศุลกากรสินค้านำเข้าและส่งออกที่ผ่านชายแดน Douglas-Agua Prieta กับเม็กซิโก

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ มีสำนักงานใหญ่ใน Blaine รัฐ Washington ใกล้จุดผ่านแดน Pacific Highway ให้บริการบริหารจัดการบัญชีด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ การดำเนินเอกสารใบรับรองข้อตกลงการค้าเสรี และการจัดการเอกสารสินค้าในทุกรูปแบบการขนส่ง

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ใน Mobile รัฐ Alabama ก่อตั้งในปี 1892 และถือเป็นหนึ่งในผู้ได้รับใบอนุญาตตัวแทนศุลกากรรุ่นแรกๆ ของสหรัฐฯ ให้บริการพิธีการศุลกากร จัดการการขนส่ง การยื่นแบบสถานที่ระยะไกล และบริการคืนภาษีศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้าส่งออกในพื้นที่ Gulf Coast

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+3
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรระดับประเทศแบบครบวงจร ก่อตั้งในปี 1989 มีสำนักงานใหญ่และคลังสินค้าใน El Paso พร้อมคลังสินค้าส่วนขยายใน Santa Teresa ให้บริการพิธีการศุลกากร คลังสินค้าทัณฑ์บน และสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อตกลง USMCA

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+2
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ใน Phoenix รัฐ Arizona ให้บริการพิธีการนำเข้า การบริหารจัดการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบการค้าสำหรับสินค้าที่มีความซับซ้อน

พิธีการศุลกากรการปฏิบัติตามกฎการค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
P

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากร มีสำนักงานใหญ่ใน El Paso และสำนักงานเพิ่มเติมใน Presidio และ Columbus ให้บริการยื่นแบบพิธีการนำเข้าส่งออก การดำเนินงานคลังสินค้า และการรับจัดการขนส่งสินค้าทั่วบริเวณชายแดนรัฐ Texas และ New Mexico

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
R

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับหน่วยงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) ตั้งอยู่ใน Mobile รัฐ Alabama จัดการเอกสารพิธีการนำเข้าและตรวจปล่อยสินค้าที่เคลื่อนผ่านท่าเรือ Port of Mobile

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
R

ตัวแทนออกของศุลกากรแบบครบวงจร ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1938 มีสำนักงานตามแนวชายแดนที่ Calexico, Santa Teresa และ El Paso ให้บริการการปฏิบัติตามข้อตกลง USMCA การจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร การขอคืนภาษีศุลกากร และการดำเนินงานคลังสินค้าทัณฑ์บน

พิธีการศุลกากรการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร+3
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
R

บริษัทโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน มีสำนักงานใหญ่ใน Brownsville มาตั้งแต่ปี 1997 บริหารพื้นที่คลังสินค้าเป็นเจ้าของเองกว่า 900,000 ตารางฟุตทั่วรัฐ Texas พร้อมสำนักงานพี่น้องใน Matamoros ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และบริการขนส่ง

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ใน Tucson รัฐ Arizona ใกล้ด่านนำเข้า Nogales ให้บริการเตรียมพิธีการนำเข้า หนังสือค้ำประกันศุลกากร และการจำแนกรหัส HTS สำหรับผู้นำเข้าตามแนวชายแดนรัฐ Arizona

พิธีการศุลกากรการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
S

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและโลจิสติกส์ที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP ดำเนินงานจาก Charlotte รัฐ North Carolina ให้บริการพิธีการศุลกากรและการประสานงานขนส่งสินค้าสำหรับสินค้านำเข้าในพื้นที่ตอนในของ Carolinas

พิธีการศุลกากรนายหน้าขนส่งสินค้า+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
V

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรแบบครบวงจร มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Memphis รัฐ Tennessee พร้อมสำนักงานเฉพาะที่เมือง Nashville รัฐ Tennessee ดูแลพิธีการนำเข้าและส่งออก การขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศ และการประสานงานโลจิสติกส์

พิธีการศุลกากรเอกสารนำเข้าและส่งออก+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า
V

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาต จดทะเบียนกับ CBP มีสำนักงานที่ได้รับอนุญาตใน Corpus Christi รัฐ Texas จัดการพิธีการศุลกากรและการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากรสำหรับสินค้าที่เคลื่อนผ่านเส้นทางการค้า Gulf Coast และการค้าข้ามพรมแดนกับเม็กซิโก

พิธีการศุลกากรการจำแนกพิกัดอัตราศุลกากร+1
US$125-165ประมาณการ
ต่อใบขนสินค้า

ต้องการผู้ให้บริการใน St. Louis ใช่ไหม

ส่งคำขอเดียว แล้วเราจะส่งต่อให้ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องที่นี่

ดำเนินธุรกิจใน St. Louis อยู่ใช่ไหม

นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

อ่านเพิ่มเติม
ข่าวสาร

US opens a temporary 300,000 tonne beef quota in three tranches

US Proclamation 11059 expands the in-quota allocation for 300,000 MT of lean beef trimmings in three monthly tranches from 1 September to 30 November 2026.

ข่าวสาร

Americold closes a $1.3 billion cold-storage joint venture with EQT

Americold closed a $1.3 billion joint venture with EQT covering 12 US cold-storage warehouses, EQT taking 70% while Americold keeps operating the sites.

คู่มือ

ค่าธรรมเนียม demurrage และ detention ของตู้คอนเทนเนอร์: ผู้ส่งออกต้องจ่ายอะไรบ้างและเมื่อใด

ค่า demurrage และ detention ของคอนเทนเนอร์ทำงานอย่างไร เหตุใดตู้ reefer จึงแพงกว่า และ 46 CFR Part 541 ของ FMC สหรัฐฯ มีผลต่อใบแจ้งหนี้อย่างไร

บทวิเคราะห์

การติดตามห่วงโซ่ความเย็นด้วย IoT: สิ่งที่นำไปใช้งานจริง ไม่ใช่สิ่งที่สัญญาไว้

การตรวจสอบระดับความพร้อมของ IoT สำหรับห่วงโซ่ความเย็น: สิ่งใดที่นำไปใช้งานจริงในระดับใหญ่ สิ่งใดเป็นกรณีศึกษาที่มีชื่อพร้อมตัวเลขที่ชัดเจน และสิ่งใดยังคงเป็นข้อกล่าวอ้างของผู้ขายที่ยังพิสูจน์ไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย

นายหน้าศุลกากรรายเดียวสามารถดำเนินพิธีการทั้งขาเข้าและขาออกของสหรัฐอเมริกาได้หรือไม่

นายหน้าศุลกากรส่วนใหญ่ดำเนินพิธีการทั้งขาเข้าและขาออก เนื่องจากทักษะพื้นฐาน ความสัมพันธ์กับหน่วยงานศุลกากร และเอกสารที่เกี่ยวข้องมีความซ้ำซ้อนกันอยู่มาก ผู้ให้บริการบางรายอาจเชี่ยวชาญด้านใดด้านหนึ่งมากกว่าตามฐานลูกค้าที่สั่งสมมา จึงควรสอบถามโดยตรงมากกว่าจะสันนิษฐานเอาเอง หากรายการไม่ได้ระบุเรื่องนี้ไว้ชัดเจน การสอบถามสั้น ๆ ก่อนใช้บริการจะช่วยยืนยันได้ว่าผู้ให้บริการรับผิดชอบขั้นตอนใดและตรงกับการขนส่งของคุณหรือไม่

นายหน้าศุลกากรต้องการเอกสารใดจากเราก่อนจะดำเนินพิธีการเคลียร์สินค้าได้

อย่างน้อยที่สุดควรเตรียมใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ บัญชีรายการบรรจุหีบห่อ และเอกสารการขนส่งของการเคลื่อนย้ายสินค้า พร้อมทั้งใบอนุญาต ใบรับรอง หรือเอกสารเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับสินค้านั้น ๆ นายหน้าโดยทั่วไปยังต้องการหลักฐานการจดทะเบียนธุรกิจและข้อมูลระบุตัวตนของผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออกไว้ในระบบก่อนจึงจะดำเนินการแทนคุณได้ ควรเตรียมเอกสารเหล่านี้ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพราะช่องว่างหรือความไม่สอดคล้องที่พบหลังจากสินค้าเคลื่อนย้ายไปแล้วนั้นแก้ไขได้ยากและช้ากว่าปัญหาเดียวกันที่พบล่วงหน้ามาก

หากสินค้าถูกสุ่มตรวจจากศุลกากร จะเกิดอะไรขึ้น

การตรวจสอบทำให้เสียเวลาเพิ่มขึ้น และในกรณีส่วนใหญ่จะมีค่าธรรมเนียมสำหรับการตรวจสอบทางกายภาพ แต่ถือเป็นขั้นตอนปกติของการเคลียร์สินค้า ไม่ใช่สัญญาณว่ามีความผิดปกติกับสินค้า นายหน้าศุลกากรที่มีความสามารถจะรู้วิธีรับมืออยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นการนำเสนอเอกสารได้ทันที การประสานงานกับเจ้าหน้าที่ผู้ตรวจ และการแจ้งความคืบหน้าเรื่องความล่าช้าให้คุณทราบ ควรสอบถามนายหน้าที่กำลังพิจารณาว่าโดยปกติแล้วรับมือและสื่อสารเรื่องการตรวจสอบอย่างไร เพราะรูปแบบดังกล่าวสะท้อนความสามารถของเขาได้ดีกว่าสิ่งอื่นใด

เพราะเหตุใดผู้ให้บริการที่ไม่มีตราระบุว่าตั้งอยู่ใน St. Louis จึงยังปรากฏอยู่ในรายการนี้

รายชื่อในหน้านี้จับคู่ตามพื้นที่ที่ผู้ให้บริการดำเนินงานจริง ไม่ใช่เพียงที่อยู่จดทะเบียนเท่านั้น ผู้ให้บริการบางรายให้บริการ St. Louis จากฐานปฏิบัติการที่อยู่ใกล้เคียง เดินรถตามตารางเวลาผ่านพื้นที่นี้ หรือให้บริการในฐานะส่วนหนึ่งของขอบเขตพื้นที่ที่กว้างขึ้นใน สหรัฐอเมริกา การไม่มีตราประจำเมืองเพียงแสดงว่าการมีอยู่ของผู้ให้บริการรายนั้นเป็นลักษณะระดับภูมิภาคมากกว่าการมีสำนักงานท้องถิ่นโดยเฉพาะ จึงยังคงเป็นทางเลือกที่แท้จริงและควรค่าแก่การติดต่อสำหรับงานใน St. Louis

หน้า St. Louis นี้เกี่ยวข้องกับหน้าประเทศของ สหรัฐอเมริกา ที่อยู่ด้านบนอย่างไร

หน้าประเทศของ สหรัฐอเมริกา รวบรวมผู้ให้บริการทุกรายที่ดำเนินงานอยู่ทั่วประเทศ ครอบคลุมทุกหมวดหมู่ ในขณะที่หน้านี้เป็นการคัดกรองกลุ่มเดียวกันนั้นให้แคบลงเฉพาะ St. Louis ควรมองว่าเป็นมุมมองที่กรองแล้วมากกว่าจะเป็นชุดข้อมูลแยกต่างหาก หากการค้นหาในหน้านี้ให้ผลลัพธ์น้อย หน้าประเทศคือจุดถัดไปที่ควรไป เนื่องจากจะแสดงผู้ให้บริการที่ขอบเขตการให้บริการครอบคลุมถึง St. Louis แม้จะไม่ได้เน้นที่เมืองนี้โดยเฉพาะ

หากผู้ให้บริการที่ต้องการยังไม่มีรายชื่อใน St. Louis ควรทำอย่างไร

เริ่มจากหน้าประเทศของ สหรัฐอเมริกา เนื่องจากผู้ให้บริการที่ครอบคลุม St. Louis โดยไม่มีสำนักงานท้องถิ่นโดยเฉพาะอาจมีรายชื่ออยู่ที่นั่นแทนที่จะอยู่ในหน้านี้ หากยังไม่พบผู้ให้บริการที่เหมาะสม ให้ตรวจสอบหน้าเมืองใกล้เคียง เนื่องจากผู้ให้บริการมักให้บริการในพื้นที่ที่ทับซ้อนกัน นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำผู้ให้บริการที่ทราบว่าดำเนินงานใน St. Louis ให้เราตรวจสอบและเพิ่มเข้ารายการเพื่อประโยชน์ของผู้ค้นหารายอื่นที่ต้องการเส้นทางเดียวกัน

ผู้ให้บริการจะถูกเพิ่มเข้ารายการสำหรับ St. Louis ได้อย่างไร

ผู้ให้บริการจะถูกเพิ่มเข้ารายการหลังจากตรวจสอบการดำเนินงานในหรือรอบ St. Louis เทียบกับข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะ เช่น เว็บไซต์ของผู้ให้บริการเอง รายละเอียดการจดทะเบียน หรือหลักฐานอื่นที่ตรวจสอบได้ซึ่งยืนยันการดำเนินงานใน สหรัฐอเมริกา วิธีนี้ทำให้รายการเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อสามารถเชื่อถือได้ มากกว่าที่จะเป็นไดเรกทอรีที่อาศัยการแจ้งข้อมูลด้วยตนเอง ผู้ให้บริการที่ทราบอยู่แล้วว่าให้บริการใน St. Louis แต่ยังไม่มีรายชื่อในที่นี้ สามารถแจ้งเพื่อให้ตรวจสอบและเพิ่มเข้ารายการได้เมื่อยืนยันหลักฐานดังกล่าวแล้ว

St. Louis ในฐานะจุดหนึ่งของห่วงโซ่การขนส่งที่ยาวกว่า

สินค้าที่ผ่าน St. Louis แทบไม่เคยถูกดำเนินการที่นั่นอย่างโดดเดี่ยว งานพิธีการศุลกากร ณ จุดนี้ของการเดินทางอยู่ระหว่างสิ่งที่นำสินค้ามาถึง St. Louis กับสิ่งที่ต้องนำสินค้าเคลื่อนต่อไป และงานของตัวแทนออกของจะปิดจบได้อย่างราบรื่นก็ต่อเมื่อขั้นตอนที่อยู่ติดกันนี้ถูกจัดวางให้สอดรับกัน แทนที่จะปล่อยให้จัดการภายหลัง การผ่านพิธีการที่เสร็จตรงเวลาใน St. Louis ยังคงทำให้สินค้าค้างอยู่เฉยๆ หากการขนส่งช่วงต่อไปไม่ได้ถูกจองให้สอดคล้อง หรือหากขาเข้ามาถึงก่อนเอกสารที่ใช้เคลียร์สินค้าจะพร้อม และความไม่สอดคล้องกันไม่ว่ากรณีใดล้วนทำให้งานที่ราบรื่นกลายเป็นสินค้าที่ค้างอยู่โดยไม่ใช่ความผิดของตัวแทนออกของเลย

ด้วยเหตุนี้ การว่าจ้างตัวแทนออกของสำหรับ St. Louis จึงมักเป็นการพูดคุยเกี่ยวกับขั้นตอนทั้งสองฝั่งของจุดนั้นไปพร้อมกันด้วย ว่าใครเป็นผู้จัดการขนส่งขาเข้าและขาออก ใครเป็นผู้ดูแลสินค้าหากมีช่องว่างระหว่างการมาถึงกับการผ่านพิธีการ และใครต้องรับผิดชอบหากขั้นตอนหนึ่งล่าช้ากว่าอีกขั้นตอนหนึ่ง ผู้ให้บริการบางรายที่ทำงานอยู่ใน St. Louis ประสานงานโดยตรงกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเหล่านั้นเป็นแนวปฏิบัติตามปกติ ในขณะที่บางรายคาดหวังให้ผู้ส่งออกจัดการการส่งต่อเหล่านั้นเอง และจะผ่านพิธีการเฉพาะสิ่งที่ถูกนำมาวางตรงหน้าโดยไม่ติดตามส่วนที่อยู่รอบข้าง ไม่มีแนวทางใดดีกว่าโดยเนื้อแท้ แต่ทั้งสองวางภาระการประสานงานไว้ในมือที่ต่างกัน และควรทราบว่ากำลังติดต่อกับแบบใดก่อนที่สินค้าล็อตแรกจะเคลื่อนย้าย ไม่ใช่มาพบเอาระหว่างการขนส่ง

ก่อนที่จะมองว่าตัวแทนออกของใน St. Louis คือคำตอบทั้งหมดของปัญหา ควรวางแผนสิ่งที่ต้องเกิดขึ้นทันทีก่อนและหลังจุดนั้น และยืนยันว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบในแต่ละจุดส่งต่ออย่างแท้จริง ตัวแทนออกของที่ผ่านพิธีการสินค้าได้อย่างไร้ที่ติแต่ไม่เคยได้รับแจ้งว่าขนส่งช่วงต่อไปถูกจองไว้เมื่อใด ก็ยังคงทิ้งช่องว่างไว้ให้อีกฝ่ายต้องสังเกตเห็นและปิดช่องว่างนั้น ซึ่งมักจะช้ากว่าที่จะเหมาะสมกับผู้เกี่ยวข้องในการขนส่งรายใด การระบุความรับผิดชอบนั้นอย่างชัดเจน แทนที่จะสันนิษฐานว่าเป็นที่เข้าใจกันอยู่แล้ว คือสิ่งที่ป้องกันไม่ให้ขั้นตอนที่ St. Louis กลายเป็นจุดที่ความรับผิดชอบเลือนหายไปอย่างเงียบๆ

หาแนวทางเส้นทางขนส่งสำหรับ St. Louis

เมื่อไม่มีท่าเรือที่บันทึกไว้สำหรับ St. Louis แนวทางที่เหมาะสมคือคิดหาเส้นทางขนส่งก่อนที่จะสันนิษฐานสิ่งใดเกี่ยวกับมัน เพราะ St. Louis อาจขนส่งสินค้าผ่านประตูทางทะเล สนามบิน หรือผสมทั้งสองอย่าง ขึ้นอยู่กับสินค้าและตลาดปลายทาง และการที่สถานที่หนึ่งไม่ปรากฏบันทึกในที่นี้ไม่ได้บอกอะไรว่าจะเป็นแบบใด ควรเริ่มจากตัวสินค้าเองมากกว่าจากแผนที่ ตรวจสอบว่าสินค้าและปลายทางที่ตั้งใจไว้เคลื่อนผ่านประตูใดจริง การขนส่งทางอากาศเหมาะสมสำหรับมูลค่าและความเร่งด่วนที่เกี่ยวข้องหรือไม่ และมีทางเลือกมากกว่าหนึ่งทางหรือไม่เพื่อให้สามารถชั่งน้ำหนักต้นทุนกับระยะเวลาขนส่งได้ แทนที่จะเลือกไปตามความเคยชิน งานพื้นฐานนี้เป็นหน้าที่ของผู้ส่งออกไม่น้อยไปกว่าผู้ให้บริการรายใด เพราะคำตอบขึ้นอยู่กับสิ่งที่กำลังขนส่งและปลายทาง ไม่ใช่สิ่งใดที่ตายตัวเกี่ยวกับ St. Louis เอง และควรทำก่อนที่จะจองงาน ไม่ใช่หลังจากนั้น

เมื่อมองเห็นเส้นทางที่น่าจะเป็นไปได้แล้ว ควรนำไปสอบถามตัวแทนออกของโดยตรงและให้ยืนยันหรือแก้ไข ควรถามว่าพวกเขาผ่านพิธีการสินค้าจาก St. Louis ผ่านประตูใดบ้างจริง รวมถึงทางอากาศด้วยหรือไม่ และขั้นตอนต่อไปใดที่พวกเขาจัดการเองเทียบกับที่คาดหวังให้ผู้ส่งออกหรือผู้รับจัดการขนส่งแยกต่างหากเป็นผู้ดูแล ควรระบุให้ชัดเจนเกี่ยวกับเส้นทางที่ตัวแทนออกของไม่ได้กล่าวถึงเองโดยไม่ต้องถาม ผู้ให้บริการที่ทำงานจาก St. Louis เป็นประจำมักทราบทางเลือกเส้นทางที่แท้จริงได้โดยไม่ลังเล ในขณะที่คำตอบที่คลุมเครือหรือกว้างๆ เป็นสัญญาณให้ตรวจสอบแผนอย่างอิสระก่อนผูกมัดสินค้ากับเส้นทางนั้น ควรยืนยันด้วยว่าพวกเขารับมืออย่างไรเมื่อต้องเปลี่ยนประตูขนส่งกลางคัน เนื่องจากเส้นทางที่ตัดสินใจไว้ล่วงหน้าไม่ได้เป็นเส้นทางที่ยังคงใช้ได้เสมอไปเมื่อเอกสารและระวางเรือถูกจัดการจริง และการทราบล่วงหน้าจะช่วยประหยัดความวุ่นวายในภายหลัง

การทำงานกับผู้ให้บริการในพื้นที่รายเดียว หรือรายที่ดูแลเมืองหนึ่งจากที่อื่น

ในกรณีที่นายหน้าศุลกากรรายหนึ่งระบุเมืองใดเมืองหนึ่งเป็นสถานที่ที่ตนดำเนินงานอยู่จริง ขณะที่ผู้ให้บริการรายอื่นในรายการให้บริการเมืองนั้นจากที่อื่นในสหรัฐอเมริกา แนวทางที่เหมาะสมคือพิจารณาสองกรณีนี้แยกจากกัน ไม่ใช่สันนิษฐานว่ากรณีใดกรณีหนึ่งดีกว่าโดยอัตโนมัติ สำหรับผู้ให้บริการที่ตั้งอยู่ในเมืองนั้น ควรตรวจสอบว่าการมีตัวตนในพื้นที่นั้นหมายถึงอะไรจริง ๆ เช่น มีพนักงานหรือสำนักงานที่จดทะเบียนอยู่ในพื้นที่หรือไม่ ดำเนินงานในสถานที่นั้นมานานเท่าใด และมีความสัมพันธ์โดยตรงกับหน่วยงานหรือท่าเรือที่เกี่ยวข้องอย่างไร การระบุว่ามีตัวตนอยู่ในพื้นที่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการตรวจสอบ ไม่ใช่สิ่งที่ใช้แทนการตรวจสอบได้ และคำถามชุดเดียวกันที่ใช้กับผู้ให้บริการรายใดก็ตามก็ยังใช้ได้กับกรณีนี้เช่นกัน

สำหรับผู้ให้บริการที่ดูแลเมืองนั้นจากที่อื่นในสหรัฐอเมริกา คำถามที่เป็นธรรมไม่ใช่ว่าเขามีตัวตนอยู่ในพื้นที่หรือไม่ แต่คือการดูแลจากระยะไกลนั้นทำงานได้ผลเทียบเท่ากับงานที่ต้องทำหรือไม่ ควรสอบถามว่าเขาจัดการเอกสารและการสื่อสารอย่างไรเมื่อไม่ได้อยู่ในพื้นที่ จัดการอย่างไรกับการตรวจสอบสินค้าทางกายภาพหรือข้อสอบถามที่ต้องตอบด้วยตนเอง และเคลียร์สินค้าจากสถานที่นั้นจริงบ่อยเพียงใด ไม่ใช่แค่ระบุว่าเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ให้บริการที่กว้างขึ้น ผู้ให้บริการที่พูดถึงเมืองนั้นได้อย่างมั่นใจและเจาะจง พร้อมรายละเอียดที่เป็นรูปธรรมมากกว่าการนำเสนอภาพรวมระดับประเทศ อาจเป็นตัวเลือกที่ดีได้แม้ไม่มีสำนักงานในพื้นที่ ท้ายที่สุดแล้วควรถามผู้ให้บริการทั้งสองแบบในเรื่องเดียวกัน คือขอหลักฐาน ไม่ใช่เพียงคำกล่าวอ้าง ว่าพวกเขาทำงานจริงอย่างไรในพื้นที่ที่งานต้องเกิดขึ้น ข้อมูลนี้สะท้อนเฉพาะสิ่งที่เผยแพร่อยู่ในรายการนี้ในปัจจุบัน ไม่ใช่การตัดสินว่าเมืองนั้นได้รับการให้บริการดีเพียงใด

ตัดสินใจว่าจะใช้ผู้ให้บริการรายเดียวหรือแบ่งงานออกไป

ผู้ให้บริการรายเดียวที่ครอบคลุมความต้องการทั้งหมดเป็นทางเลือกที่ง่ายที่สุดเมื่องานมีลักษณะเดียวกันอย่างแท้จริง คือสินค้าที่เทียบเคียงกันได้ ต้นทางหรือปลายทางที่สม่ำเสมอ และไม่มีขั้นตอนใดที่ต้องอาศัยความชำนาญเฉพาะทางที่ผู้ให้บริการรายนั้นยังไม่มี ในกรณีนี้ การมีจุดติดต่อเดียวและความสัมพันธ์เดียวที่ต้องดูแลมักคุ้มค่ากว่าข้อได้เปรียบเล็กน้อยที่ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางรายอื่นอาจเสนอได้ และการแบ่งงานออกไปจะเพิ่มต้นทุนการประสานงานเท่านั้นโดยไม่มีประโยชน์ที่ชัดเจนและพิสูจน์ได้คุ้มกับความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้น

หลักการนี้จะใช้ไม่ได้อีกต่อไปเมื่อความต้องการครอบคลุมงานที่แตกต่างกันอย่างแท้จริง เช่น สินค้าที่มีการปฏิบัติทางกฎระเบียบต่างกัน การเคลื่อนย้ายมากกว่าหนึ่งทิศทาง หรือปริมาณที่กระจุกตัวจนสร้างแรงกดดันจริงต่อกำลังรองรับของผู้ให้บริการรายเดียว การให้ผู้ให้บริการรายเดียวรับผิดชอบทั้งหมดนี้อาจหมายความว่าส่วนที่อยู่นอกรูปแบบงานปกติของพวกเขาจะถูกดำเนินการอย่างพอใช้ได้แต่ขาดความลึกที่ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางจะนำมาให้ และปัญหาในพื้นที่ที่บางกว่านี้จะจับได้ช้ากว่า เพราะไม่ใช่จุดที่ความสนใจของผู้ให้บริการอยู่ตามธรรมชาติในแต่ละวันแต่ละสัปดาห์

แนวทางที่ใช้ได้จริงคือประเมินขนาดของแต่ละส่วนที่แตกต่างกันของความต้องการด้วยตัวมันเองก่อนตัดสินใจ แทนที่จะเลือกใช้ผู้ให้บริการรายเดียวสำหรับทุกอย่างหรือผู้ให้บริการต่างรายสำหรับความหลากหลายทุกครั้งที่เกิดขึ้นระหว่างทางโดยอัตโนมัติ ควรถามผู้สมัครโดยตรงว่าส่วนใดของความต้องการอยู่ในรูปแบบงานปกติของพวกเขา และส่วนใดจะเป็นดินแดนใหม่สำหรับพวกเขา คำตอบที่ตรงไปตรงมาต่อคำถามนี้ มากกว่าคำกล่าวอ้างความสามารถทั่วไปใดๆ คือสิ่งที่บอกได้ว่าความต้องการควรอยู่กับผู้ให้บริการรายเดียวหรือควรแบ่งให้มากกว่าหนึ่งรายตั้งแต่แรก การทบทวนการตัดสินใจนี้เป็นระยะ แทนที่จะถือว่าเป็นข้อยุติเมื่อตัดสินใจไปแล้ว จะช่วยจับจุดที่ความต้องการเติบโตจนผู้ให้บริการรายเดียวไม่อาจครอบคลุมได้ดีอีกต่อไป

การกระจายตัวของผู้ให้บริการทั่วสหรัฐอเมริกา

ขนาดเป็นข้อเท็จจริงที่กำหนดภูมิศาสตร์ด้านบริการการค้าในสหรัฐอเมริกา และหมายความว่าการเปรียบเทียบระหว่างเมืองต้องคำนึงถึงระบบภูมิภาคที่แตกต่างกันอย่างแท้จริง มากกว่ารูปแบบเดียวทั้งประเทศ เมืองประตูการค้าชายฝั่งทั้งด้านตะวันออก ตะวันตก และอ่าวเม็กซิโก ต่างเป็นแหล่งรวมกลุ่มผู้รับจัดการขนส่งสินค้า คลังสินค้า และความเชี่ยวชาญด้านศุลกากรของตนเองที่มุ่งไปยังการค้าทางทะเลและทางอากาศที่ผ่านเข้ามา ในขณะที่ศูนย์กลางในแผ่นดินอีกชุดหนึ่งเติบโตขึ้นรอบเครือข่ายรางและรถบรรทุกที่เคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพื้นที่ตอนใน ผู้ให้บริการใน St. Louis มักฝังตัวอยู่ในระบบภูมิภาคเหล่านี้ระบบใดระบบหนึ่ง และระบบนั้น มากกว่าตัวเมืองเอง เป็นตัวกำหนดว่างานประเภทใดที่ผู้ให้บริการนั้นพร้อมทำได้ดี

เนื่องจากประเทศมีขนาดใหญ่มาก ขอบเขตการให้บริการจึงจำกัดกว่าเมื่อเทียบกับระยะทางโดยรวม มากกว่าในตลาดที่เล็กกว่า ผู้ให้บริการที่ให้บริการเขตมหานครแห่งหนึ่งอย่างมีประสิทธิภาพอาจยังคงห่างจากชายฝั่งอีกด้านของประเทศหลายวันเดินทาง สิ่งนี้ทำให้การเลือกประตูการค้าและเส้นทางที่เชื่อมเมืองใดเมืองหนึ่งเข้ากับประตูการค้านั้นเป็นปัจจัยที่สำคัญกว่าในการเปรียบเทียบสถานที่ เมื่อเทียบกับที่อื่น สองเมืองที่มีขนาดใกล้เคียงกันอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับว่ามุ่งไปยังชายฝั่ง ชายแดน หรือเส้นทางรางใด

สำหรับผู้ที่กำลังเปรียบเทียบสองเมืองในอเมริกา ควรถามว่าธุรกิจของผู้ให้บริการสร้างขึ้นรอบประตูการค้าใดจริง ๆ เนื่องจากตำแหน่งของสถานที่บนแผนที่มักประเมินความเชี่ยวชาญของโครงสร้างพื้นฐานด้านการค้าต่ำเกินไป เมืองที่มีการเชื่อมโยงทางรางและรถบรรทุกในแผ่นดินที่แข็งแกร่งอาจให้บริการการกระจายสินค้าภายในประเทศได้ดีเยี่ยม ในขณะที่มีความเชี่ยวชาญโดยตรงด้านการขนส่งทางทะเลที่บางกว่าเปรียบเทียบกัน และในทางกลับกันสำหรับเมืองท่าเรือหลายแห่ง การจับคู่เส้นทางกับเส้นทางการค้าสำคัญกว่าการจับคู่เมืองกับความรู้สึกคร่าว ๆ เกี่ยวกับขนาดของประเทศ