ตัวแทนส่งออก ใน นิวซีแลนด์

การหาตัวแทนส่งออกทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ตัวแทนส่งออกที่ดำเนินงานในและรอบนิวซีแลนด์อยู่ในภูมิภาคการค้าที่หลากหลายที่สุดแห่งหนึ่งของโลก สิ่งแรกที่ควรเข้าใจคือไม่มีรูปแบบตัวแทนแบบเดียวที่ครอบคลุมทั้งภูมิภาคนี้ได้ ผู้ให้บริการบางรายเป็นผู้ให้บริการทั่วไปที่จัดการเอกสาร การจองระวางขนส่ง และการตรวจปล่อยศุลกากรในหลายตลาดใกล้เคียง ในขณะที่บางรายเชี่ยวชาญเฉพาะเจาะจงในสินค้าหมวดหนึ่งหรือเส้นทางปลายทางเดียว ก่อนติดต่อตัวแทนส่งออกในนิวซีแลนด์ควรทำความเข้าใจให้ชัดเจนว่าตนเองต้องการแบบใดในสองแบบนี้ เพราะทั้งสองไม่สามารถใช้แทนกันได้ และตัวแทนแบบทั่วไปก็อาจส่งต่องานเฉพาะทางให้ผู้อื่นดำเนินการอยู่ดี

บรรทัดฐานด้านภาษาและความสัมพันธ์แตกต่างกันมากกว่าตัวเอกสารเสียอีก ในบางส่วนของภูมิภาคนี้การใช้ใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษรและการติดต่อทางอีเมลถือเป็นแนวปฏิบัติมาตรฐาน ในขณะที่บางแห่งตัวแทนจะคาดหวังให้มีการโทรแนะนำตัวหรือพบปะกันก่อนที่จะเจรจาเงื่อนไข และการติดต่อสื่อสารอาจสลับไปมาระหว่างภาษาอังกฤษกับภาษาท้องถิ่นขึ้นอยู่กับผู้ดูแลงานของตน วันหยุดราชการที่ผูกกับปฏิทินต่างกัน รวมถึงการหยุดชะงักของการขนส่งตามฤดูกาลในช่วงมรสุมในบางอนุภูมิภาค ก็อาจส่งผลต่อระยะเวลาดำเนินการในลักษณะที่มองข้ามได้ง่ายหากคุ้นเคยกับการทำงานในตลาดเดียวที่มีความสม่ำเสมอมากกว่า

เขตการค้าเสรีและคลังสินค้าทัณฑ์บนเป็นลักษณะทั่วไปของท่าเรือและสนามบินทั่วภูมิภาคนี้ และตัวแทนส่งออกที่มีความสามารถในนิวซีแลนด์ควรอธิบายได้อย่างตรงไปตรงมาว่าสิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับสินค้าของตนอย่างไร แทนที่จะอธิบายด้วยคำกว้างๆ ทั่วไป โครงสร้างความเป็นเจ้าของก็แตกต่างกันเช่นกัน ตัวแทนส่งออกบางรายเป็นกิจการขนาดเล็กที่เจ้าของบริหารเองและมีความรู้เชิงลึกในเส้นทางการค้าเดียว บางรายเป็นสำนักงานท้องถิ่นของเครือข่ายผู้รับจัดการขนส่งขนาดใหญ่ ไม่มีโครงสร้างใดดีกว่ากันโดยเนื้อแท้ แต่ก็ส่งผลต่อสิ่งที่ควรคาดหวังในแง่การตอบสนอง ความโปร่งใสด้านราคา และจำนวนตัวกลางที่อยู่ระหว่างตนเองกับเรือหรือเครื่องบิน ควรถามตัวแทนที่กำลังพิจารณาโดยตรงว่าจัดอยู่ในประเภทใด เตรียมเอกสารใดเองและส่งต่อเอกสารใดให้ผู้อื่น และจัดการอย่างไรเมื่อสินค้าถูกกักที่ศุลกากร เพราะเพียงสถานการณ์เดียวนี้จะบอกถึงความสามารถของตัวแทนได้มากกว่าการนำเสนอทั่วไปใดๆ

การหาผู้ให้บริการในนิวซีแลนด์

การค้าส่งออกอาหารและสินค้าเกษตรของนิวซีแลนด์ถูกกำหนดรูปแบบเป็นอันดับแรกโดยระยะทาง ในฐานะประเทศเกาะที่อยู่ห่างไกลจากตลาดหลักส่วนใหญ่ สินค้าเกือบทั้งหมดที่ส่งออกจากประเทศจึงต้องใช้เส้นทางเรือ โดยการขนส่งทางอากาศสงวนไว้สำหรับสินค้ามูลค่าสูงหรือที่ต้องการความเร่งด่วนเป็นพิเศษในปริมาณที่น้อยกว่า ดังนั้นตารางเดินเรือและความพร้อมของระวางเรือจึงมีน้ำหนักต่อการวางแผนส่งออกมากกว่าตลาดที่มีเส้นทางเรือระยะสั้นกว่าหรือมีทางเลือกชายแดนทางบก และผู้ให้บริการที่สามารถพูดถึงความถี่ของเที่ยวเรือและระยะเวลาขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางหนึ่ง ๆ ได้อย่างเป็นรูปธรรม ย่อมมีคุณค่ามากกว่าผู้ที่ให้เพียงคำรับรองแบบกว้าง ๆ

เกษตรกรรม นม เนื้อสัตว์ และพืชสวนเป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจนิวซีแลนด์ และระบบความปลอดภัยอาหารและความปลอดภัยทางชีวภาพของประเทศจึงได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกัน โดยการตรวจสอบมีบทบาทสำคัญอย่างแท้จริงต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าออกจากประเทศ และในกรณีสินค้านำเข้าก็เข้าสู่ประเทศเช่นกัน มาตรการควบคุมความปลอดภัยทางชีวภาพในที่นี้ไม่ใช่พิธีการที่เพิ่มเติมเข้ามาในการค้า แต่ถือเป็นส่วนสำคัญของการปกป้องฐานเกษตรกรรมของประเทศ และผู้ให้บริการที่ทำงานด้านการตรวจสอบ การบรรจุภัณฑ์ หรือโลจิสติกส์เพื่อการค้าของนิวซีแลนด์จะคุ้นเคยกับการทำงานภายใต้กรอบดังกล่าวเป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่ข้อยกเว้น

การผลิตมีลักษณะตามฤดูกาลอย่างชัดเจน โดยช่วงเก็บเกี่ยวของผลผลิตพืชสวนและปศุสัตว์หลักสร้างจุดพีคของความต้องการบรรจุภัณฑ์ คลังเย็น และระวางขนส่งขาออกอย่างรวดเร็ว ท่าเรือเช่นโอ๊คแลนด์และเทารังการองรับปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ และผู้ให้บริการที่ตั้งอยู่ใกล้ศูนย์กลางเหล่านี้ หรือมีเส้นทางขนส่งที่เชื่อถือได้จากพื้นที่เพาะปลูกเข้าสู่จุดดังกล่าว โดยทั่วไปจะอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าในการบริหารจัดการกรอบเวลาที่บีบตัวจากฤดูเก็บเกี่ยว ขีดความสามารถด้านคลังสินค้าครอบคลุมทั้งห่วงโซ่ความเย็นที่ผลผลิตสด เนื้อสัตว์ และนมต้องพึ่งพา และคลังสินค้าอุณหภูมิปกติที่ใช้สำหรับธัญพืช อาหารสัตว์ และสินค้าไม่เน่าเสียง่ายอื่น ๆ และความชำนาญของผู้ให้บริการรายหนึ่งในด้านหนึ่งไม่จำเป็นต้องครอบคลุมถึงอีกด้านหนึ่งเสมอไป

ผู้ที่เพิ่งเริ่มหาผู้ให้บริการในนิวซีแลนด์ควรคาดหวังว่าข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางชีวภาพและการตรวจสอบจะมีผลต่อกรอบเวลามากกว่าในหลายตลาดอื่น และควรวางแผนรับมือกับความจริงที่ว่าความห่างไกลทางภูมิศาสตร์ทำให้ตารางเดินเรือ ไม่ใช่ความยืดหยุ่นของถนนหรือทางรถไฟ เป็นข้อจำกัดหลักต่อความเร็วในการเคลื่อนย้ายสินค้า การเผื่อเวลารอบช่วงพีคตามฤดูกาล และการยืนยันประสบการณ์เฉพาะของผู้ให้บริการกับหมวดสินค้าที่เกี่ยวข้องจริง แทนที่จะสันนิษฐานว่าประสบการณ์ด้านเกษตรทั่วไปสามารถใช้ได้กับทุกหมวดสินค้า จะช่วยปกป้องการขนส่งได้มากกว่ามาตรการป้องกันอื่นใดที่มีอยู่ในตลาดนี้

การเปรียบเทียบตัวแทนส่งออกในนิวซีแลนด์

Fernable รวบรวมรายชื่อตัวแทนส่งออกจำนวนมากที่ให้บริการในนิวซีแลนด์ ซึ่งหมายความว่างานที่แท้จริงไม่ใช่การหาตัวแทนสักราย แต่คือการคัดกรองให้เหลือสองหรือสามรายที่คุ้มค่าแก่การพูดคุยอย่างจริงจัง ควรเริ่มจากขอบเขตความรับผิดชอบ ผู้ให้บริการบางรายเป็นผู้ให้บริการทั่วไปครอบคลุมทุกประเภทสินค้าและตลาดปลายทาง ในขณะที่บางรายมุ่งเน้นเฉพาะสินค้าหมวดใดหมวดหนึ่งหรือเส้นทางการค้าเฉพาะจากนิวซีแลนด์ ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางนี้ไม่ใช่เพียงป้ายการตลาด แต่จะปรากฏชัดในความรวดเร็วที่ตัวแทนสามารถระบุเอกสาร ฉลาก และข้อกำหนดการตรวจสอบสำหรับสินค้าและประเทศผู้ซื้อของตนได้โดยไม่ต้องไปค้นหาเพิ่มเติม ควรให้ผู้สมัครแต่ละรายอธิบายขั้นตอนสำหรับการขนส่งจริงของตน แทนที่จะให้บรรยายบริการแบบกว้างๆ แล้วความแตกต่างระหว่างผู้ให้บริการจะปรากฏชัดอย่างรวดเร็ว

ความแตกต่างที่ควรพิจารณาคือความแตกต่างเชิงโครงสร้าง ไม่ใช่เพียงผิวเผิน ควรพิจารณาว่าผู้ให้บริการทำหน้าที่เพียงเป็นตัวกลางจัดการการขายเท่านั้น หรือยังรับผิดชอบงานผู้รับจัดการขนส่ง การตรวจปล่อยศุลกากร และการประสานงานด้านการเงินด้วย เนื่องจากสิ่งนี้ส่งผลต่อจำนวนความสัมพันธ์แยกต่างหากที่ต้องบริหารจัดการ และผู้ที่ต้องรับผิดชอบหากเกิดปัญหาระหว่างการขนส่ง ควรพิจารณาวิธีที่ตัวแทนได้รับค่าตอบแทน ไม่ว่าจะเป็นค่าคอมมิชชันจากธุรกรรม ค่าธรรมเนียมคงที่ หรือค่าจ้างประจำ และสิ่งนี้บ่งบอกอะไรเกี่ยวกับแรงจูงใจของตัวแทนในเรื่องราคาและปริมาณ ควรพิจารณาด้วยว่าตัวแทนมีความสัมพันธ์ในการทำงานจริงกับตลาดและประเภทผู้ซื้อใดบ้าง ไม่ใช่เพียงตลาดที่อ้างว่าเข้าถึงได้ สิ่งเหล่านี้มักไม่ปรากฏชัดเจนบนหน้ารายชื่อ จึงควรใช้หน้ารายชื่อเป็นเครื่องมือคัดกรองเบื้องต้นและเก็บการตัดสินใจไว้สำหรับการพูดคุยโดยตรง สิ่งที่มักไม่สำคัญมากนัก ได้แก่ การนำเสนอสำนักงาน ขนาดของเอกสารนำเสนอมาตรฐาน หรือวิธีที่ผู้ให้บริการอธิบายตัวเอง ตัวแทนที่ตอบคำถามเฉพาะเจาะจงได้ตรงไปตรงมามักรู้จักธุรกิจการค้าดีกว่าตัวแทนที่เน้นนำเสนอความกว้างของการเข้าถึงที่อ้างไว้

การเปรียบเทียบโดยไม่ให้ข้อมูลท่วมเกินไปหมายถึงการกำหนดเกณฑ์ของตนเองให้ชัดเจนก่อนเริ่มติดต่อ ควรตัดสินใจล่วงหน้าว่าอะไรสำคัญสำหรับการขนส่งครั้งนี้โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นประสบการณ์กับตลาดปลายทางที่กำหนด ความคุ้นเคยกับเอกสารที่สินค้าของตนต้องใช้ หรือความเต็มใจที่จะทำงานร่วมกับระบบโลจิสติกส์ที่มีอยู่แทนที่จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แล้วให้คะแนนการพูดคุยแต่ละครั้งตามเกณฑ์เดียวกันนี้ ควรขอข้อมูลอ้างอิงจากผู้ให้บริการแต่ละรายจากการขนส่งที่มีขนาดและปลายทางใกล้เคียงกับของตน และติดตามผลข้อมูลนั้นด้วย การพูดคุยที่ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพสองหรือสามครั้ง โดยยึดตามความต้องการจริงของตน จะให้ข้อมูลที่มีประโยชน์มากกว่าการอ่านรายชื่อผู้ให้บริการทั้งหมดที่ Fernable รวบรวมไว้สำหรับนิวซีแลนด์

ภาพรวมการส่งออก

ประตูการส่งออกหลักของนิวซีแลนด์คือ AucklandและTauranga

สินค้าส่งออกด้านอาหารและการเกษตรหลักของนิวซีแลนด์ได้แก่ dairy beef sheepmeat (lamb and mutton) kiwifruit wine และseafood

หน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องสำหรับหมวดหมู่นี้ในนิวซีแลนด์คือ Ministry for Primary Industries (MPI) / New Zealand Food Safety (issues the official government-to-government export assurances)

MPI Official Assurance Programme export certificationเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้องการในหมวดหมู่นี้ในนิวซีแลนด์

ตัวแทนส่งออกในนิวซีแลนด์พบมากที่สุดใน โอ๊คแลนด์ Tauranga และไครสต์เชิร์ช