ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Fernable
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ใน ลาตินอเมริกา

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ที่ให้บริการผู้ปลูก ผู้บรรจุ และผู้ส่งออกใน ลาตินอเมริกา รวมถึงผู้ให้บริการระดับโลกที่ดำเนินงานในภูมิภาคนี้

98 ผู้ให้บริการ
A

กลุ่มโลจิสติกส์และการลงทุนที่มีสำนักงานใหญ่ในอาบูดาบี ธุรกิจในเครือได้แก่ Agility Logistics Parks (คลังสินค้าเกรด A) บริการขนส่งสินค้า Shipa การจัดส่งและฟูลฟิลเมนต์อีคอมเมิร์ซ และการปรับพิธีการศุลกากรสู่ดิจิทัลทั่วตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียใต้

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
EDGE Advanced green-building certification (IFC/World Bank standard)
3 แห่ง
A

Almacenadora Sur (ALSUR) เป็นผู้ดำเนินการคลังสินค้าทัณฑ์บนทั่วไป มีสำนักงานใหญ่ในเม็กซิโกซิตี อยู่ภายใต้การกำกับดูแลในฐานะ Organización Auxiliar del Crédito มีสำนักงานในเมือง Culiacán รัฐ Sinaloa และคลังธัญพืชทางการเกษตร ให้บริการจัดเก็บ ฝากสินค้าทัณฑ์บนศุลกากร กระจายสินค้า และขนส่งแบบแช่เย็นทั่วประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าศุลกากร+3
ISO 9001:2015Distintivo de Almacén Seguro+1
A

ATL Autotransportes เป็นบริษัทขนส่งทางรถบรรทุก มีฐานอยู่ในเมือง Reynosa รัฐ Tamaulipas ให้บริการอุตสาหกรรมมากีลาโดราด้วยการขนส่งสินค้าทั้งในและต่างประเทศ บริการคลังสินค้า และการจัดส่งถึงหน้าประตู

การขนส่งสินค้าการจัดเก็บคลังสินค้า+2
C

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในมาร์เซย์ (ส่วนหนึ่งของ CMA CGM หลังรวมกิจการ Bolloré Logistics ภายใต้แบรนด์เดียว) ดำเนินงานในประมาณ 170 ประเทศ ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญา ขนส่งทางอากาศ/ทะเล/บก ศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นสำหรับรีเฟอร์/สินค้าเน่าเสียง่าย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
3 แห่ง
C

CJ Logistics เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่มีสำนักงานใหญ่ในกรุงโซล ให้บริการคลังสินค้า การขนส่ง การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ พิธีการศุลกากร การจัดส่งพัสดุ และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นที่รองรับ IoT สำหรับสินค้าแช่แข็ง แช่เย็น และควบคุมอุณหภูมิ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
TAPA (Transported Asset Protection Association) Level 1 certificate — first in Vietnam to receive it
9 แห่ง
C

COCOPA เป็นบริษัทโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็น มีฐานอยู่ในเมือง Culiacán รัฐ Sinaloa ให้บริการจัดเก็บแบบแช่เย็นและแช่แข็ง การจัดการเนื้อสัตว์ที่ได้รับการรับรอง TIF และการขนส่งแบบแช่เย็น โดยได้รับอนุญาตให้ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+1
TIF (Tipo Inspección Federal)Export authorization to USA and Japan
D

DHL Supply Chain ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม DHL ที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญาชั้นนำของโลก ให้บริการคลังสินค้า การขนส่ง การกระจายสินค้า และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและกลุ่มวิทยาศาสตร์ชีวภาพ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
1 แห่ง
D

กลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในเดนมาร์ก ดำเนินงานในกว่า 90 ประเทศ ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางถนน และทางรถไฟ โลจิสติกส์ตามสัญญา และบริการห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและกลุ่มสุขภาพ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
7 แห่ง
F

FRIOSIN เป็นผู้ดำเนินการจัดเก็บความเย็น มีฐานอยู่ในเมือง Culiacán รัฐ Sinaloa ให้บริการคลังสินค้าแบบแช่เย็นและแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำสุดถึง -20 องศา พร้อมทั้งบริการจัดวางพาเลท หยิบสินค้า และ cross docking สำหรับการค้าสินค้าเน่าเสียง่ายในท้องถิ่น

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
1 แห่ง
G

บริษัทโลจิสติกส์ครบวงจรที่มีสำนักงานใหญ่ใน Levallois (ฝรั่งเศส) ดำเนินงานในประมาณ 166 ประเทศ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โลจิสติกส์ตามสัญญา การกระจายสินค้า/บริการด่วน และความสามารถด้านห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
4 แห่ง
G

Grupo Logistics เป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์ มีฐานอยู่ในเมือง Tlalnepantla รัฐ Estado de México ให้บริการนายหน้าศุลกากร ศูนย์กระจายสินค้าชายแดนรวมถึงแห่งหนึ่งในเมือง Mexicali และการขนส่งแบบแช่เย็นระหว่างสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโก

ศุลกากรการกระจายสินค้า+3
G

GXO Logistics เป็นบริษัทโลจิสติกส์ตามสัญญาที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ (NYSE: GXO) ดำเนินการคลังสินค้าและบริการกระจายสินค้าทั้งควบคุมอุณหภูมิและอุณหภูมิห้อง รวมถึงสำหรับผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่ม มีสำนักงานใหญ่ระดับโลกใน Greenwich รัฐคอนเนตทิคัต

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
I

ID Logistics US เป็นนิติบุคคลดำเนินงานในสหรัฐอเมริกาของ ID Logistics ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์ตามสัญญาระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส ก่อตั้งขึ้นจากการเข้าซื้อกิจการ Kane Logistics ของ ID Logistics ในปี 2022 ให้บริการคลังสินค้า การกระจายสินค้าแบบหลายช่องทาง และการดำเนินงานสถานที่หลายช่วงอุณหภูมิ จาก Scranton รัฐเพนซิลเวเนีย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
J

JAMAMADI เป็นบริษัทขนส่งทางรถบรรทุก มีฐานอยู่ในเมือง Nogales รัฐ Sonora ให้บริการขนส่งสินค้าแบบตู้แห้งในพื้นที่ การเคลื่อนย้ายในลานและคลังสินค้า การจัดเก็บรถพ่วงชั่วคราว และการจัดทำเอกสารการขนส่งข้ามพรมแดนสำหรับลูกค้ากลุ่มมากีลาโดรา

การขนส่งสินค้าขนส่งไมล์สุดท้าย+1
K

KLN Logistics Group (เดิมชื่อ Kerry Logistics Network) เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในฮ่องกง ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบก โลจิสติกส์แบบครบวงจร คลังสินค้า พิธีการศุลกากร การจัดส่งอีคอมเมิร์ซ และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นทั่วเอเชียและไกลกว่านั้น

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
12 แห่งFashion & Lifestyle+6
M

Megafrio เป็นบริษัทจัดเก็บความเย็นของเม็กซิโก ให้เช่าพื้นที่คลังสินค้าแบบแช่เย็นและแช่แข็ง พร้อมทั้งบริการขนถ่ายสินค้าขึ้นลงและควบคุมสินค้าคงคลัง จากโรงงานในเมือง Monterrey รัฐ Nuevo León

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น
1 แห่ง
N

Nippon Express (NX Group) เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางทะเล และทางบก คลังสินค้า การกระจายสินค้า การสนับสนุนด้านศุลกากร และโซลูชันห่วงโซ่อุปทานในประมาณ 57 ประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
ISO 9001ISO 45001+6
21 แห่งfresh seafood+4
P

Profrío Logística เป็นบริษัทโลจิสติกส์ของเม็กซิโก ให้บริการจัดเก็บและกระจายผลิตภัณฑ์อาหารแช่แข็ง แช่เย็น และควบคุมอุณหภูมิ จากโรงงานที่ได้รับการรับรอง TIF ในเมือง Apodaca และ Monterrey รัฐ Nuevo León

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
1 แห่งfresh, frozen and temperature-controlled food products
T

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในเมลเบิร์น ให้บริการห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจร คลังสินค้า (รวมถึงอุณหภูมิห้อง ห่วงโซ่ความเย็น และคลังสินค้าแช่แข็ง) การขนส่ง และบริการศุลกากรในเครือข่ายที่ครอบคลุมประมาณ 150 ประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
3 แห่ง
T

Total Cargo Transportes เป็นบริษัทขนส่งทางรถบรรทุกและนายหน้าศุลกากร มีฐานอยู่ในเมือง Tijuana รัฐ Baja California ได้รับการรับรอง OEA และ C-TPAT ให้บริการขนส่งข้ามพรมแดนระหว่าง Tijuana และ San Diego การกระจายสินค้าในพื้นที่ Baja California และบริการตัวแทนศุลกากรแบบครบวงจร

การขนส่งสินค้าศุลกากร+3
OEA (Operador Económico Autorizado)C-TPAT
T

TRACARSIN เป็นบริษัทขนส่งทางรถบรรทุก มีฐานอยู่ในเมือง Culiacán รัฐ Sinaloa ให้บริการขนส่งสินค้าแบบแช่เย็นและตู้แห้งทั่วรัฐ Sinaloa และ Baja California Sur เชี่ยวชาญด้านการจัดส่งไปยังศูนย์กระจายสินค้าและร้านค้าปลีก

การขนส่งสินค้าห่วงโซ่ความเย็น
T

TRAXION เป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์และการขนส่งที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ มีสำนักงานใหญ่ในเม็กซิโกซิตี โดยแบรนด์ Solistica และ Egoba ให้บริการคลังสินค้าแบบ 3PL การกระจายสินค้า การขนส่งแบบแช่เย็น และการขนส่งข้ามพรมแดนที่ผ่านพิธีการศุลกากรทั่วเม็กซิโก

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
Operador Económico Autorizado (OEA)
Y

Yusen Logistics เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ตามสัญญาระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ คลังสินค้า การกระจายสินค้า พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
6 แห่งgeneral freight / NVOCC+3
A

Aguilar Aduanas เป็นตัวแทนออกของที่มีประสบการณ์กว่า 70 ปี มีสำนักงานในเมืองตัมปิโกและอัลตามีราและอีกหลายพื้นที่ในเม็กซิโก ให้บริการพิธีการศุลกากรพร้อมการขนส่งทางอากาศ ทางเรือทั้งแบบเต็มตู้และรวมตู้ ขนส่งหลายรูปแบบ และทางบกสำหรับสินค้านำเข้าส่งออก

ศุลกากรการขนส่งสินค้า
A

AGUNSA เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ครบวงจรของชิลี มีสำนักงานใหญ่ใน Las Condes ซานติอาโก ให้บริการคลังสินค้าและขนส่งสินค้า พร้อมโซลูชันโลจิสติกส์ทางทะเล ท่าเรือ และทางอากาศ ครอบคลุมภาคการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ เกษตรกรรม เหมืองแร่ และค้าปลีก มีสำนักงานในอันโตฟากัสตาและเปิดศูนย์โลจิสติกส์แห่งใหม่ในตัลกาวาโนเมื่อเดือนมกราคม 2026

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
A

ขึ้นทะเบียนในทำเนียบบริษัทของเขตปลอดอากรโคลอน ภายใต้หมวดกิจกรรมโลจิสติกส์การขนส่ง ดำเนินงานจาก Edificio Millenium 2000 ในย่าน Casco Viejo Zona Libre ของเมืองโคลอน

การกระจายสินค้า
A

ผู้ให้บริการห้องเย็นและโลจิสติกส์ในนิคมอุตสาหกรรมเอเซย์ซาใกล้บัวโนสไอเรส ดำเนินคลังสินค้าห้องเย็น 6 แห่ง รวมพื้นที่ 26,000 ตารางเมตร (16,200 ลูกบาศก์เมตร) มีตำแหน่งจัดวางพาเลท 3,355 ตำแหน่ง ถือใบอนุญาต ANMAT และ SENASA สำหรับการจัดการห่วงโซ่ความเย็นของผลไม้ ผัก ผลไม้ตระกูลส้มส่งออก และผลิตภัณฑ์นม

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
A

Almacenadora GOLMEX ดำเนินคลังศุลกากร (recinto fiscalizado) ภายในท่าเรือเบรากรุซ มีประสบการณ์กว่า 20 ปีในการจัดการสินค้าทั่วไป สินค้าผลผลิตสด และสินค้าอันตราย และได้ขยายจุดตรวจสอบภายนอกของ SADER เพื่อรองรับการเชื่อมต่อตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมความเย็นและความต่อเนื่องของห่วงโซ่ความเย็นสำหรับสินค้าส่งออกที่เน่าเสียง่าย

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น
A

ผู้ให้บริการคลังสินค้าแช่เย็นของ Vima Group ในเขต Haina ของเมือง San Cristóbal ขยายพื้นที่จนมีตำแหน่งวางพาเลทประมาณ 7,000 ตำแหน่งและพื้นที่ห้องเย็น 50,000 ลูกบาศก์เมตรที่อุณหภูมิลบ 18 ถึงลบ 30 องศาเซลเซียส พร้อมท่าขนถ่ายสินค้า 13 ท่า

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
A

ผู้ให้บริการคลังสินค้าทัณฑ์บนและโลจิสติกส์ ที่ถนนเปตาปา 55-38, โซนา 12, กัวเตมาลาซิตี ดำเนินคลังสินค้าทั่วไปและคลังสินค้า fiscal ที่ได้รับอนุญาตจาก SAT ขนาด 25,000 ตารางเมตร พร้อมพิธีการศุลกากรภายในแบบ G3 ตรงตามมาตรฐาน BASC

การจัดเก็บคลังสินค้าศุลกากร+1
A

ดำเนินศูนย์ห้องเย็นและกระจายสินค้าแบบครบวงจรในนิคมอุตสาหกรรมไมปู (Maipú) ที่เมนโดซา มีห้องเย็น 11 ห้อง รวมพื้นที่ 14,900 ลูกบาศก์เมตร แบ่งเป็นพื้นที่แช่เย็นและแช่แข็งพิเศษ มีการรับรอง SENASA, INAL, USDA และ SAG ให้บริการแก่ระเบียงเศรษฐกิจสองมหาสมุทรกูโย (Cuyo)

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+1
A

Arfrio ดำเนินธุรกิจคลังสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งในบราซิลมานานกว่า 70 ปี บริหารหน่วยงาน 13 แห่งทั่วประเทศ รวมถึงสถานที่ในซานโตสและอีตาจาอี ให้บริการคลังสินค้าควบคุมความเย็นตลอด 24 ชั่วโมง การหยิบสินค้าตามคำสั่งซื้อ และระบบตรวจสอบย้อนกลับผ่าน SAP สำหรับโลจิสติกส์อาหารทั้งในประเทศและส่งออก

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
A

ผู้ให้บริการส่งออกผลไม้และโลจิสติกส์ ตั้งอยู่ที่เปโตรลีนา เปร์นัมบูกู ในเขตพื้นที่ผลไม้ลุ่มแม่น้ำเซาฟรานซิสโก เป็นสมาชิกสมาคมผู้ส่งออกผลไม้ ABRAFRUTAS บริหารการบรรจุและโลจิสติกส์ส่งออกสำหรับมะนาวตาฮิติ มะม่วง องุ่น ขิง และอะโวคาโดพันธุ์ฮาส ภายใต้การรับรอง IFS Food, Rainforest Alliance, HACCP และ Fairtrade

การกระจายสินค้าการขนส่งสินค้า
B

Batuc Express เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นในรัฐโซโนรา สำนักงานใหญ่ในเมืองแอร์โมซีโย มีประสบการณ์กว่า 25 ปีในการขนส่งนำเข้าส่งออกแบบควบคุมอุณหภูมิ ดำเนินจุดผ่านแดนโนกาเลสของตนเองด้วยหน่วยขนส่งหลายอุณหภูมิที่ติดตามด้วย GPS และควบคุมอุณหภูมิตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับสินค้าอาหารและเกษตรอุตสาหกรรม

ห่วงโซ่ความเย็นศุลกากร+1
B

ตัวแทนออกของศุลกากรก่อตั้งขึ้นในปี 1991 มีสำนักงานใหญ่ที่อีตาจาอี ซานตากาตารีนา ให้บริการพิธีการศุลกากรนำเข้าและส่งออกทั่วประเทศจากกลุ่มท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของบราซิล

ศุลกากร
B

Brasil Cold Storage บริหารคลังสินค้าแช่เย็นและคลังสินค้าแห้ง การหยิบสินค้า ครอสด็อกกิ้ง และการดำเนินงานคลังตู้คอนเทนเนอร์ในเขตไบซาดาซานติสตา รอบท่าเรือซานโตส ให้บริการรับรองคุณสมบัติเพื่อการส่งออก และการขนส่งควบคุมความเย็นทั่วประเทศสำหรับสินค้าอาหาร

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
C

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์แช่เย็นก่อตั้งขึ้นในปี 1998 มีสำนักงานใหญ่ที่ปารานากัว ปารานา บริหารกองรถแช่เย็นของตนเองพร้อมผู้ขนส่งภายใต้สัญญาทั่วภาคใต้และภาคตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิล ขนส่งสินค้าได้สูงสุด 30,000 ตันต่อเดือน พร้อมความจุคลังสินค้าควบคุมความเย็นรวมประมาณ 12,000 ตันใกล้กับท่าเรือปารานากัว

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+1
C

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) ในกัวเตมาลาซิตี ดำเนินคลังสินค้าขนาด 38,000 ตารางเมตร มีทั้งคลังสินค้าแห้ง คลังสินค้าทัณฑ์บนแบบ fiscal และคลังแช่เย็นแช่แข็ง รวมถึงห้องเย็นรองรับตำแหน่งพาเลทได้ 2,500 ตำแหน่ง ดำเนินงานมานานกว่า 50 ปี

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
C

ผู้ให้บริการคลังสินค้าและโลจิสติกส์ในกัวยากิล ก่อตั้งในปี 2012 โดยแยกตัวมาจากหน่วยโลจิสติกส์ภายในของอุตสาหกรรมนม ปัจจุบันบริหารจัดการสินค้าคงคลัง การจัดเก็บ และความต่อเนื่องของการกระจายสินค้าให้แก่ผู้ส่งออกและผู้ผลิต จากที่ตั้งกิโลเมตรที่ 10.5 ถนนสายเดาเล (via a Daule)

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
C

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระดับภูมิภาค มีสำนักงานใหญ่ที่ชาเปโก ซานตากาตารีนา บริหารศูนย์บริการ 4 แห่งและหน่วยบริการ 12 แห่ง พร้อมรถมากกว่า 65 คันและพนักงาน 130 คน ครอบคลุมทั่วซานตากาตารีนาและปารานา รวมถึงเขตเซาเปาลูตอนบน ปอร์ตูอาเลเกร เอเรชิง และกาซีอัสดูซูล ให้บริการขนส่งสินค้าแบบแบ่งส่งและเต็มคันรถ รวมถึงสารเคมี เครื่องจักร และอุปกรณ์

การขนส่งสินค้าการกระจายสินค้า
C

Chilexpress S.A. เป็นบริษัทขนส่งพัสดุและเอกสารของชิลี มีสำนักงานใหญ่ที่ Parque Industrial ENEA ใน Pudahuel ซานติอาโก ให้บริการจัดส่งพัสดุและเอกสารทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ พร้อมเครือข่ายจัดส่งไมล์สุดท้ายครอบคลุมทั่วชิลี

ขนส่งไมล์สุดท้ายการกระจายสินค้า
C

กลุ่มบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และโลจิสติกส์ สำนักงานใหญ่ที่กิโลเมตรที่ 13.5 ถนนไปบาร์เซนัส ในบียานูเอบา ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แห้งและแช่เย็นเข้าออกท่าเรือในอเมริกากลาง ด้วยกองรถหัวลาก 572 คันและแชสซี 1,125 ชุด ได้รับการรับรอง BASC และ IICL

การกระจายสินค้าห่วงโซ่ความเย็น
C

ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 Comfrio เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นรายใหญ่ที่สุดของบราซิล บริหารศูนย์กระจายสินค้าหลายช่วงอุณหภูมิทั่วประเทศ รวมถึงศูนย์ Triangulo Mineiro ที่อูแบร์ลันเดีย ซึ่งมีพื้นที่จัดเก็บประมาณ 32,000 ลูกบาศก์เมตร และให้บริการแช่แข็ง การฟื้นฟูความเย็น และการกระจายสินค้าทางกายภาพให้แก่ลูกค้าในภาคอาหาร

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
C

ผู้ให้บริการคลังเก็บอาหารแช่เย็นก่อตั้งในปี 2008 ตั้งอยู่บน Carretera Sánchez Km 12.5 ในซานโตโดมิงโก ห่างจากท่าเรือ Haina ประมาณ 700 เมตร เก็บสินค้าแช่แข็งที่อุณหภูมิลบ 12 ถึงลบ 18 องศาเซลเซียส

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
C

ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือสินค้าเทกองเอกชนที่ท่าเรือนวยบาปัลมิรา ประเทศอุรุกวัย ตั้งอยู่ถัดจากพื้นที่ท่าเรือหลักที่บริหารโดย ANP ลงมาทางท้ายน้ำ รองรับสินค้าเทกองแข็ง ได้แก่ ข้าวบาร์เลย์ ธัญพืช เยื่อกระดาษ และปุ๋ย ภายใต้ระบบเขตการค้าเสรีนวยบาปัลมิรา

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
E

Ecatrans ดำเนินคลังสินค้าโลจิสติกส์ที่ซานโฮอากินเดฟลอเรส, เอเรเดีย ให้บริการคลังสินค้าทัณฑ์บนทั้งประเภททั่วไปและ fiscal คลังแช่เย็นสำหรับสินค้ายา บริการโลจิสติกส์ในเขตการค้าเสรี ขนส่งภายในประเทศตั้งแต่ 2 ถึง 53 ตัน และบริการตัวแทนออกของศุลกากร ดำเนินงานต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1988

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
E

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ควบคุมอุณหภูมิที่มีคลังสินค้าอยู่ภายในนิคม DP World Economic Zones ที่ Caucedo รองรับพาเลทแช่แข็งได้ 8,000 พาเลท พร้อมห้องกันความเย็นสำหรับการจัดการที่เพิ่มมูลค่า เปิดดำเนินการด้วยเงินลงทุนในประเทศตามแผนมูลค่า 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
E

ขึ้นทะเบียนในทำเนียบบริษัทของเขตปลอดอากรโคลอน ภายใต้หมวดกิจกรรมโลจิสติกส์การขนส่ง ดำเนินงานจากคลังสินค้าในย่านโกโกโซลิโต ของเมืองโคลอน

การกระจายสินค้า
Ê

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม มีสำนักงานใหญ่ที่รีเบเราปรีตู เซาเปาลู ได้รับการขึ้นทะเบียนคลังสินค้าทั่วไป (Armazem Geral) อย่างเป็นทางการภายใต้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 1.102 ปี 1903 ดำเนินธุรกิจมานานกว่า 20 ปี ให้บริการคลังสินค้า ครอสด็อกกิ้ง การจัดส่งตามคำสั่งซื้อ และการบริหารสินค้าคงคลังผ่านระบบ WMS

การจัดเก็บคลังสินค้า
F

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (third-party logistics) ของเอกวาดอร์ มีประสบการณ์กว่า 18 ปี ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 และ BPADT ดำเนินการศูนย์กระจายสินค้าในกีโต (ยาโนกรันเด, กัลเดรอน) และกัวยากิล (ฮวนมอนตัลโว) เพื่อให้บริการคลังสินค้า การบรรจุร่วม (co-packing) และการกระจายสินค้าทั่วประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
F

Frigorifico de Pereira S.A. (Frigoper) ก่อตั้งในปี 1976 ดำเนินการห้องเย็นและห้องเก็บของแห้งที่อุณหภูมิลบ 18 องศาเซลเซียสและ 0 ถึง 5 องศาเซลเซียส บริการครอสด็อกและกระจายสินค้าปลายทาง ให้บริการจุดค้าปลีกกว่า 120 แห่ง รวมถึง Carrefour, Makro, Exito และ Alkosto ทั่วภูมิภาค Coffee Triangle ของโคลอมเบีย ได้รับการรับรองด้านการจัดการอาหารและห่วงโซ่ความเย็นตาม Decreto 1500

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
F

คลังสินค้าแบบ 3PL ควบคุมอุณหภูมิ ตั้งอยู่ที่ Via Transistmica กิโลเมตรที่ 31 เมืองโคลอน มีพื้นที่ 79,160 ลูกบาศก์เมตร และตำแหน่งจัดเก็บพาเลท 9,760 ตำแหน่ง ครอบคลุมช่วงอุณหภูมิ -30 ถึง +15 องศาเซลเซียส มีท่าขนถ่ายสินค้า 16 ท่า รองรับการขนถ่ายปลาทูน่าปริมาณมาก และระบบตรวจสอบย้อนกลับห่วงโซ่ความเย็นด้วย WMS ภายในเขตโลจิสติกส์ปลอดอากร (duty free logistics zone)

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า
F

Frio Aereo Asociados ดำเนินคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิและโลจิสติกส์สินค้าทางอากาศที่สนามบินนานาชาติ Jorge Chavez ในกรุงลิมา มาตั้งแต่ปี 1997 รองรับสินค้าเกษตรส่งออกที่เน่าเสียง่าย เช่น หน่อไม้ฝรั่ง มะม่วง ดอกไม้ และเบอร์รี ภายใต้ระบบคลังสินค้าทัณฑ์บนชั่วคราว และได้รับการรับรอง ISO 9001, ISO 14001, BASC และ OEA

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+1
F

Frio Alimentaria S.A.S. ดำเนินการคลังสินค้าแช่แข็งและแช่เย็นในเขตปลอดอากร (free trade zone) ตูร์บาโก (Turbaco) ใกล้ท่าเรือการ์ตาเฮนา มีตำแหน่งจัดวางพาเลท 2,520 ตำแหน่ง และความจุประมาณ 1,900 เมตริกตัน แบ่งเป็นพื้นที่แช่แข็งที่ลบ 18 องศาเซลเซียส และพื้นที่แช่เย็นที่ 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส พร้อมอุโมงค์แช่แข็งเร็ว (blast freezing) กำลังการผลิต 10 ตันต่อวัน ให้บริการลูกค้ากลุ่มเนื้อสัตว์ อาหารทะเล ผลผลิตทางการเกษตร และผลิตภัณฑ์นม

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น
F

บริษัทร่วมทุนเอกวาดอร์-สวิตเซอร์แลนด์ ดำเนินงานตั้งแต่ปี 1989 ในฐานะคลังสินค้าทัณฑ์บนชั่วคราวที่สนามบินนานาชาติมาริสกัล ซูเคร (Mariscal Sucre) ในกีโต เชี่ยวชาญด้านการจัดเก็บสินค้านำเข้าที่เสียง่าย พร้อมระบบเฝ้าติดตามแบบเรียลไทม์และแอปพลิเคชันติดตามสินค้าเฉพาะ

ศุลกากรการจัดเก็บคลังสินค้า+1
F

Frozar ให้บริการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งจากฐานปฏิบัติการในเมืองเมริดา รัฐยูกาตัง ครอบคลุมยูกาตัง กินตานาโร กัมเปเช และตาบัสโก ด้วยเส้นทางประจำภูมิภาคและการส่งมอบระยะสุดท้ายในรัศมี 30 กิโลเมตรจากตัวเมือง

ห่วงโซ่ความเย็นการกระจายสินค้า+1
G

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร ดำเนินงานในกัวเตมาลามาตั้งแต่ปี 2009 มีพื้นที่คลังสินค้า 6,560 ตารางเมตรใน 2 แห่ง รวมถึง Zona Franca SADINSA ในมิกซ์โก ให้บริการตัวแทนศุลกากร การกระจายสินค้าพร้อมติดตามด้วย GPS และการเฝ้าระวังตลอด 24 ชั่วโมง

การจัดเก็บคลังสินค้าศุลกากร+1
G

GLF Corp ดำเนินการคลังสินค้าแบบ 3PL ที่ฟรานซ์ฟิลด์ ในเขตปลอดอากรโคลอน ให้บริการรวบรวมสินค้า (consolidation) ทางอากาศ ทางทะเล และทางบก การขนถ่ายแบบครอสด็อก (cross docking) และการกระจายสินค้าไปทั่วอเมริกากลาง แคริบเบียน และสหรัฐอเมริกา ได้รับการรับรองเป็นตัวแทนขนส่งสินค้าของ IATA

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
G

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ได้รับการรับรอง ดำเนินการคลังสินค้าที่ได้รับการรับรอง BPADT ในกีโตและกัวยากิล ถือใบรับรองการจัดเก็บและกระจายสินค้าจาก ARCSA ใบอนุญาตดำเนินการโลจิสติกส์จากกระทรวงสาธารณสุข และใบอนุญาตขนส่งสินค้าหนักจาก ANT ให้บริการลูกค้าด้านยาและสุขภาพด้วยระบบติดตามควบคุมอุณหภูมิ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
G

กลุ่มโลจิสติกส์ของเอกวาดอร์ ก่อตั้งในปี 1953 ที่กัวยากิล ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางอากาศและทางทะเล ตัวแทนออกของศุลกากร การขนส่งทางบก ลานตู้คอนเทนเนอร์ และคลังสินค้า มีสำนักงานสาขาในกีโต เกวงกา (Cuenca) และมันตา

การขนส่งสินค้าศุลกากร+2
G

GS Autotransportes ตั้งอยู่ที่ Puerto Industrial ในเมืองอัลตามีรา มีประสบการณ์กว่า 25 ปี ดำเนินหน่วยขนส่งควบคุมความเย็นที่ติดตั้ง GPS และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับผลผลิต อาหารทะเล เนื้อแช่แข็ง และเวชภัณฑ์ พร้อมบริการคลังเก็บสินค้าและตัวแทนศุลกากร

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+2
G

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในอามาติตลัน มีประสบการณ์มากกว่า 67 ปีในการขนส่งทางบก ขนส่งทางเรือแบบ FCL และ LCL ขนส่งทางอากาศ และตัวแทนศุลกากร ระหว่างเม็กซิโกและอเมริกากลาง ดำเนินการจัดส่งประมาณ 60,000 รายการต่อปี พร้อมระบบติดตามแบบเรียลไทม์

การขนส่งสินค้าศุลกากร+1
I

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ได้รับอนุญาตจาก ANMAT มีสำนักงานใหญ่ในโรซาริโอตั้งแต่ปี 2009 ถือทะเบียน ANMAT หมายเลข 2069/18 และการรับรอง ISO 9001:2015 ดำเนินคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิระหว่าง 15 ถึง 25 องศาเซลเซียส และหน่วยห่วงโซ่ความเย็นเฉพาะทาง พร้อมฐานปฏิบัติการเพิ่มเติมในกอร์โดบาและตูกูมัน

ห่วงโซ่ความเย็นการกระจายสินค้า+1
J

Joanini Transporte e Logistica ตั้งอยู่ในอีตาตีบา รัฐเซาเปาลู บริหารกองรถแช่เย็นที่ติดตั้งชุด Thermo King SLXi 400 และระบบตรวจสอบอุณหภูมิหลายเซนเซอร์ ให้บริการขนส่งเฉพาะเที่ยวและแบบไม่เต็มคันรถทั่วประเทศ การจัดวางพาเลท และการติดฉลากสำหรับสินค้าอาหารเน่าเสียง่าย ผลิตภัณฑ์นม และสินค้าเภสัชภัณฑ์

ห่วงโซ่ความเย็นการกระจายสินค้า+1
J

JSL มีสำนักงานใหญ่ที่เซาเปาลูและก่อตั้งขึ้นในปี 1964 เป็นกลุ่มโลจิสติกส์ทางถนนที่ใหญ่ที่สุดของบราซิล บริหารกองรถประมาณ 26,000 คัน ให้บริการขนส่งสินค้า คลังสินค้า และการกระจายสินค้าในเมือง พร้อมโลจิสติกส์สินค้าโภคภัณฑ์สำหรับลูกค้ากลุ่มธุรกิจเกษตร โดยคาดการณ์ว่าจะขนส่งสินค้ารวมมากกว่า 105 ล้านตันในปี 2025

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
K

K8 Logistica ก่อตั้งในปี 2010 ตั้งอยู่ที่ Obras Maritimas 86 ในเมืองมันซานิลโย ดำเนินกองรถหัวลากและรถพ่วงควบคุมความเย็นอายุไม่เกินห้าปี พร้อมระบบติดตาม GPS แบบเรียลไทม์สำหรับสินค้าผลผลิตสด ปลาแช่แข็ง เนื้อสัตว์ และเวชภัณฑ์ที่เคลื่อนผ่านท่าเรือ

ห่วงโซ่ความเย็นการขนส่งสินค้า
K

Kanejo Logistica บริหารหน่วยโลจิสติกส์แช่เย็น 5 แห่งในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิล รวมถึงฐานปฏิบัติการในเซาเปาลูและรีโอเดจาเนโร ให้บริการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งแบบถึงประตูบ้าน ห้องเก็บความเย็น คลังสินค้า และครอสด็อกกิ้ง พร้อมระบบตรวจสอบอุณหภูมิแบบเรียลไทม์

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+2
L

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ของเอกวาดอร์ ดำเนินธุรกิจตั้งแต่ปี 2014 ถือรหัสขึ้นทะเบียนคลังสินค้าและปรับสภาพสินค้าบุคคลที่สามจาก ARCSA จำนวน 534 รหัส และดำเนินการคลังสินค้า 4 แห่งทั่วเอกวาดอร์เพื่อจัดเก็บ กระจายสินค้า ขนส่ง และปรับสภาพสินค้าที่อยู่ภายใต้การควบคุม

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
M

ผู้ประกอบการท่าเรือในมอนเตวิเดโอ ประเทศอุรุกวัย ดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 2000 ให้บริการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าทั่วไปและสินค้าโครงการ และบริการคลังสินค้าในเขตการค้าเสรีภายในท่าเรือ ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์กว่า 287,000 ตู้ และรับ-ส่งมอบตู้คอนเทนเนอร์ 800,000 ครั้งในปี 2021

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
M

Movecta ซึ่งเป็นชื่อใหม่ที่สืบทอดจาก Localfrio ที่ดำเนินงานมานานกว่า 70 ปี บริหารคลังสินค้าศุลกากรควบคุมความเย็นแห่งเดียวที่ท่าเรือซานโตส มีพื้นที่คลังทัณฑ์บน 82,500 ตารางเมตร และห้องเย็น 5 ห้อง พร้อมบริการโลจิสติกส์ครบวงจรและการค้าต่างประเทศที่ซานโตส อีตาจาอี และซัวเป (Suape)

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
N

Neptunia S.A. ดำเนินท่าเทียบเรือคลังสินค้าทางทะเลใกล้ท่าเรือ Callao มาตั้งแต่ปี 1980 และมีศูนย์กระจายสินค้าโลจิสติกส์ห่างจากท่าเรือประมาณสองกิโลเมตร มีคลังสินค้า 41 แห่ง รวมพื้นที่กว่า 80,000 ตารางเมตร สำหรับคลังสินค้าทัณฑ์บนและคลังสินค้าฝากเก็บทั่วไป รองรับด้วยระบบบริหารจัดการคลังสินค้า

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
O

OLO Soluciones Logisticas จัดการคลังสินค้าขาเข้า การควบคุมสินค้าคงคลัง การหยิบสินค้าตามคำสั่งซื้อ การบรรจุ การติดฉลาก และการจัดส่งสินค้าของลูกค้าที่จัดเก็บทั้งในเขตการค้าเสรีและพื้นที่ทั่วไปของคอสตาริกา ดำเนินการมากกว่า 1,500 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี ด้วยความแม่นยำในการรับสินค้าที่ระบุไว้ 99.9 เปอร์เซ็นต์

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
O

ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือสินค้าเทกองเอกชนที่ท่าเรือนวยบาปัลมิรา ประเทศอุรุกวัย ตั้งอยู่ทางเหนือของพื้นที่ท่าเรือที่บริหารโดย ANP รองรับสินค้าโภคภัณฑ์เทกองแข็ง เช่น ธัญพืชและปุ๋ย ภายใต้ระบบเขตการค้าเสรีนวยบาปัลมิรา

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
O

ดำเนินการท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์และสินค้าทั่วไปที่ Puerto Cortes ภายใต้สัมปทาน 30 ปี ที่ได้รับในปี 2013 พร้อมศูนย์โลจิสติกส์ที่รองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต 300 ตู้ รวมถึงคลังสินค้าทั่วไป การขนถ่ายสินค้าควบคุมอุณหภูมิ และบริการครอสด็อกกิ้ง ขีดความสามารถของลานตู้อยู่ที่ 1,000,000 ทีอียูต่อปี

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
P

ท่าเรือแม่น้ำและท่าเทียบเรือสินค้าบนคลองตาเมงโก ใกล้ชายแดนโบลิเวีย-บราซิล ดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 1988 ในฐานะท่าเรือแม่น้ำระหว่างประเทศแห่งแรกของโบลิเวีย ที่มีสิทธิ์เข้าถึงมหาสมุทรแอตแลนติกทางทางน้ำปารากวัย-ปารานา รองรับสินค้าทั่วไปและสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ รับ จัดเก็บ และส่งมอบถั่วเหลือง กากถั่วเหลือง เพลเลต และน้ำมันพืช โดยเชื่อมโยงการขนส่งทางรถไฟและทางแม่น้ำ และขนส่งสินค้าโครงการน้ำหนักสูงสุด 100 เมตริกตัน ด้วยเครนที่รองรับได้ถึง 140 ตัน และสายพานลำเลียงแร่ที่รองรับได้ถึง 900 ตันต่อชั่วโมง

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
P

Puerto Coronel S.A. ดำเนินการท่าเทียบเรืออเนกประสงค์ในเมืองโกโรเนล ประเทศชิลี รองรับตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าทั่วไป และสินค้าเทกอง และได้รับการจัดอันดับให้เป็นท่าเรืออันดับหนึ่งของชิลีในการจัดอันดับ World Port Performance Efficiency ประจำปี 2025

การขนส่งสินค้า
R

กลุ่มโลจิสติกส์และรับจัดการขนส่งสินค้าของโปรตุเกส มีสำนักงานใหญ่ที่ Maia ใกล้ Porto ให้บริการพิธีการศุลกากร การกระจายยาแบบควบคุมอุณหภูมิ คลังสินค้า และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พร้อมสำนักงานสาขาที่ Faro และเครือข่ายของตนเองทั่วแอฟริกาและละตินอเมริกา

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+4
R

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางถนน มีสำนักงานใหญ่ที่กัมปูกรันดี มาโตกรอสซูดูซูล ขนส่งน้ำตาล ฝ้าย ถั่วเหลือง ข้าวโพด รำข้าว ปุ๋ย แร่เหล็ก และหินปูน ตามเส้นทางภาคกลางตะวันตกที่ป้อนสินค้าเข้าสู่ท่าเรือส่งออกของบราซิล

การขนส่งสินค้า
R

ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 Rodoviario Teixeira Logistica มีประสบการณ์ 25 ปีในการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งทั่วประเทศ จากฐานปฏิบัติการที่เรซีเฟ เปร์นัมบูกู ให้บริการครอสด็อกกิ้ง การกระจายสินค้าเฉพาะเที่ยว และการจัดวางพาเลท พร้อมกองรถแช่เย็นหลายประเภทที่ได้รับการดูแลรักษา

ห่วงโซ่ความเย็นการกระจายสินค้า+1
R

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1968 ดำเนินพื้นที่คลังสินค้า 28,500 ตารางเมตรกระจายอยู่ในโรซาริโอ ชาการิตา (Chacarita) และการิน (Garín) มีแผนกจัดเก็บยา บริการส่งถึงบ้าน ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปและกลับจากท่าเรือ และมีกองรถกว่า 140 คัน

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
S

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญาบน Carretera Sánchez Km 11.5 ในซานโตโดมิงโก ให้บริการรับสินค้า จัดเก็บ จัดเรียงคำสั่งซื้อ และจัดส่งสำหรับลูกค้าคลังสินค้าบุคคลที่สาม

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
S

ผู้ให้บริการท่าเทียบเรือสินค้าเทกอง มีสำนักงานใหญ่ที่ปอร์ตูอาเลเกร ริโอกรันดีดูซูล บริหารท่าเทียบเรือธัญพืชและปุ๋ยที่ท่าเรือริโอกรันดี มีความจุจัดเก็บรวมประมาณ 320,000 ตัน แบ่งเป็นสองหน่วยอุตสาหกรรม ได้แก่ สถานที่ที่อิงบีตูบา ความจุ 200,000 ตัน และที่ปอร์ตูอาเลเกร ความจุประมาณ 120,000 ตัน ให้บริการขนถ่ายธัญพืชเกษตร ปุ๋ย ท่อนไม้ และเชื้อเพลิงอัดเม็ดจากไม้

การจัดเก็บคลังสินค้าการขนส่งสินค้า
S

ดำเนินคลังสินค้ากว่า 54,000 ตารางเมตรในโรซาริโอและอัลเบียร์ (Alvear) รวมถึงห้องเย็นขนาด 1,440 ตารางเมตร (8,640 ลูกบาศก์เมตร) ที่ควบคุมอุณหภูมิระหว่าง 2 ถึง 10 องศาเซลเซียส พร้อมคลังสินค้าทัณฑ์บนและบริการจัดการสินค้า

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
S

SRL Servicios Refrigerados Logisticos มีสำนักงานใหญ่ที่ Parque Industrial y Comercial de Cajica ใกล้โบโกตา ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ราวปี 2004 ให้บริการเช่าอุปกรณ์ทำความเย็น จำหน่ายตู้เย็น และซ่อมบำรุงทางเทคนิคสำหรับโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็น ให้บริการผู้ส่งออกดอกไม้ อาหาร และเภสัชภัณฑ์ มีจุดบริการในโบโกตา การ์ตาเฮนา บารังกิยา บวยนาเบนตูรา เมเดยิน กาลี และบูการามังกา

ห่วงโซ่ความเย็น
S

SuperFrio บริหารหน่วยโลจิสติกส์ควบคุมอุณหภูมิ 40 แห่งทั่วบราซิล พร้อมกองรถบรรทุกประมาณ 500 คัน ให้บริการขนส่งควบคุมความเย็น คลังสินค้าหลายช่วงอุณหภูมิ การกระจายสินค้าแบบแบ่งส่ง และครอสด็อกกิ้งสำหรับภาคอาหาร มีสำนักงานใหญ่ที่รีเบเราปรีตูและบารูเอรี รัฐเซาเปาลู

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
T

Taff Brasil มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในโลจิสติกส์อาหารห่วงโซ่ความเย็น บริหารฐานปฏิบัติการ 18 แห่งและศูนย์กระจายสินค้า 6 แห่งทั่วเซาเปาลู รีโอเดจาเนโร และรัฐอื่น ๆ ให้บริการขนส่งควบคุมความเย็นทั้งแบบเฉพาะเที่ยวและแบบแบ่งส่ง คลังสินค้า และครอสด็อกกิ้ง พร้อมระบบตรวจสอบอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ตามกฎระเบียบของ ANVISA

ห่วงโซ่ความเย็นการจัดเก็บคลังสินค้า+2
T

Talma Servicios Aeroportuarios S.A. ก่อตั้งในปี 1994 ให้บริการคลังสินค้าทัณฑ์บน ห้องเย็น และการจัดการสินค้าทางอากาศสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและสินค้าทั่วไปที่สนามบินในกรุงลิมา เมือง Arequipa, Chiclayo, Trujillo, Piura และ Tacna และขนส่งสินค้าทางอากาศมากกว่า 160,000 ตันในปีแรกที่เริ่มดำเนินงานที่อาคารผู้โดยสารใหม่ Jorge Chavez

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
T

Terminal Pacífico Sur Valparaíso S.A. ดำเนินการท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หลักที่ท่าเรือวัลปาราอีโซ ให้บริการนำเข้าและส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ ประสานงานการเทียบเรือ และตรวจสอบน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ โดยให้บริการเรือมาเทียบท่ามากกว่า 4,300 ลำในรอบทศวรรษหลังจากขยายหน้าท่า พร้อมดำเนินศูนย์เอกสารอิเล็กทรอนิกส์สำหรับพิธีการศุลกากรนำเข้า

การขนส่งสินค้าศุลกากร
T

ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือก่อตั้งในปี 2002 ดำเนินการท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ Terport Villeta บนทางน้ำปารากวัย-ปารานา และท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไปและโร-โร Terport San Antonio ขนถ่ายถึง 50,000 ทีอียูในปี 2014 ให้บริการจัดเก็บ ขนถ่ายสินค้า และการขนส่งทางบกแบบหลายรูปแบบ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
T

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางแม่น้ำและทางถนน มีสำนักงานใหญ่ที่มาเนาส์ พร้อมฐานปฏิบัติการที่เบเลง ปอร์โตเวลโย ซานตาเรง และมากาปา บริหารเรือลำเลียงแบบตัวเรือชั้นเดียวและสองชั้นพร้อมเรือลากดัน รวมถึงเครนติดรถบรรทุก เพื่อขนส่งสินค้าทั่วไป ยานพาหนะ ถั่วเหลือง ข้าวโพด น้ำตาล แร่ธาตุ และเครื่องจักรขนาดใหญ่พิเศษตามเส้นทางน้ำโซลิโมเอส-อเมซอน

การขนส่งสินค้าการจัดเก็บคลังสินค้า
T

Transfrigoandinos S.A.S. มีสำนักงานใหญ่ในโบโกตา ได้รับอนุญาตเป็นผู้ขนส่งสินค้าทางบกระดับประเทศตามมติเลขที่ 065269 เดือนพฤศจิกายน 2002 หลังจากก่อตั้งในปี 2001 ภายใต้ Decreto 173 ดำเนินการกองรถบรรทุกห้องเย็น ห้องแช่แข็ง และห้องแห้ง ติดตั้งระบบทำความเย็น Thermo King บนแชสซี Kenworth เพื่อการขนส่งทางถนนระดับภูมิภาคและระดับประเทศในโคลอมเบีย

การขนส่งสินค้าห่วงโซ่ความเย็น
T

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางถนนที่มีประสบการณ์ในตลาดมากกว่า 20 ปี มีสำนักงานใหญ่ที่กัวรามีริม ซานตากาตารีนา ดำเนินงานโดยตรงที่ท่าเรือนาเวกันเตส พร้อมสาขาที่อีตาจาอีซึ่งจัดการสินค้าภายใต้ระบบภาษี T1 ในกรอบเวลาจัดส่ง 24 ชั่วโมง ขนส่งเนื้อสัตว์แช่แข็งและไม้ส่งออกผ่านท่าเทียบเรือปอร์โตนาเว (Portonave)

การขนส่งสินค้า
T

Transmedina Hnos. เป็นบริษัทขนส่งและกระจายสินค้าตั้งอยู่ในเมืองลาซาโรการ์เดนัส ดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 1971 ใช้อุปกรณ์ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมความเย็นพร้อมระบบติดตามผ่านดาวเทียมสำหรับสินค้าแช่เย็นจากท่าเรือลาซาโรการ์เดนัสไปทั่วประเทศ

ห่วงโซ่ความเย็นการกระจายสินค้า+1
T

ผู้ให้บริการขนส่งทางถนนแบบควบคุมอุณหภูมิ ตั้งอยู่ในดอนตอร์กวาโต (Don Torcuato) จังหวัดบัวโนสไอเรส ดำเนินรถบรรทุกควบคุมอุณหภูมิสำหรับอาหารสดที่ 0 ถึง 8 องศาเซลเซียส และสินค้าแช่แข็งที่ลบ 18 ถึงลบ 25 องศาเซลเซียส ให้บริการบัวโนสไอเรส กอร์โดบา โรซาริโอ เมนโดซา และลาปลาตา (La Plata) ภายใต้มาตรฐาน SENASA และ HACCP

การขนส่งสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+1
U

Ultramar เป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์ทางทะเลและอุตสาหกรรมของชิลี มีสำนักงานใหญ่ใน Las Condes ซานติอาโก ดำเนินกิจการมานานประมาณ 73 ปี ให้บริการตัวแทนเรือและการดำเนินงานท่าเรือ รวมถึงโลจิสติกส์ด้านอุตสาหกรรม ทั้งการขนส่ง คลังสินค้า และบริการสินค้าที่เชื่อมโยงกับท่าเรือของชิลี

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
W

ขึ้นทะเบียนในทำเนียบบริษัทของเขตปลอดอากรโคลอน ภายใต้หมวดกิจกรรมโลจิสติกส์การขนส่ง มีสถานประกอบการอยู่ที่ manzana 13-B ในย่าน Casco Viejo Zona Libre ของเมืองโคลอน

การกระจายสินค้า
Z

Zabarburu Business Group S.A.C. มีสำนักงานใหญ่ในเมือง Callao ดำเนินงานตั้งแต่ปี 2014 ด้วยประสบการณ์ในภาคห่วงโซ่ความเย็นกว่าสองทศวรรษ ให้บริการขนส่งทางถนนควบคุมอุณหภูมิและโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นสำหรับบลูเบอร์รีและสินค้าเกษตรส่งออกอื่น ๆ ของเปรู รวมถึงการทำความเย็นล่วงหน้าอย่างรวดเร็ว ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมบรรยากาศ และการขนส่งทางบกควบคุมอุณหภูมิไปยังท่าเรือ

ห่วงโซ่ความเย็นการกระจายสินค้า
Z

บริษัทปานามาอิสระ ก่อตั้งมากว่า 18 ปี ให้บริการคลังสินค้า การติดฉลาก และการจัดการสินค้าภายในเขตปลอดอากรโคลอน ให้บริการแบรนด์เสื้อผ้า รองเท้า และเครื่องประดับที่กระจายสินค้าไปยังโคลอมเบีย เวเนซุเอลา และเอกวาดอร์

การจัดเก็บคลังสินค้า

ต้องการผู้ให้บริการใน ลาตินอเมริกา ใช่ไหม

ส่งคำขอเดียว แล้วเราจะส่งต่อให้ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องที่นี่

ดำเนินธุรกิจใน ลาตินอเมริกา อยู่ใช่ไหม

นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ

คำถามที่พบบ่อย

จะเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ที่เชื่อถือได้ใน ลาตินอเมริกา ได้อย่างไร

เริ่มต้นด้วยการยืนยันว่าผู้ให้บริการรายนั้นครอบคลุมขั้นตอนใดบ้างอย่างครบวงจร การขนส่งทางบก การออกของศุลกากร คลังสินค้า และการจัดส่งช่วงสุดท้าย มักเป็นความชำนาญเฉพาะทางที่แยกจากกันแม้จะอยู่ภายใน ลาตินอเมริกา เดียวกันก็ตาม ควรสอบถามประสบการณ์ของผู้ให้บริการเกี่ยวกับประเภทสินค้าและเส้นทางที่ท่านต้องการโดยเฉพาะ แทนที่จะอิงจากโปรไฟล์บริษัททั่วไป และตรวจสอบวิธีการสื่อสารของผู้ให้บริการหลังจากที่มีการจองการขนส่งแล้ว

ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเซ็นสัญญากับผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ใน ลาตินอเมริกา

ตรวจสอบใบอนุญาตและคุณสมบัติด้านศุลกากรโดยตรง แทนที่จะเชื่อคำกล่าวอ้างบนเว็บไซต์เพียงอย่างเดียว และยืนยันรัศมีการดำเนินงานจริงภายใน ลาตินอเมริกา เนื่องจากการครอบคลุมทั่วประเทศบางครั้งอาจกว้างกว่าในทางปฏิบัติมากกว่าที่ระบุไว้บนกระดาษ ควรชี้แจงประเภทของพื้นที่จัดเก็บที่มีให้บริการ เนื่องจากคลังแบบอุณหภูมิห้อง คลังแบบแห้ง และคลังควบคุมอุณหภูมิไม่สามารถใช้แทนกันได้ และไม่ใช่ผู้ให้บริการทุกรายที่มีทั้งสามแบบ

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ใน ลาตินอเมริกา ดูแลทั้งการจัดเก็บและการขนส่งหรือไม่

บางรายทำ แต่ขอบเขตแตกต่างกันไปมาก และในพื้นที่ ลาตินอเมริกา ก็เป็นเรื่องปกติที่งานคลังสินค้าและงานขนส่งจะดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางที่แยกจากกัน แทนที่จะเป็นผู้ให้บริการรายเดียวแบบครบวงจร ควรสอบถามผู้ให้บริการโดยตรงว่าส่วนใดของการขนส่งที่พวกเขาดำเนินการเอง และส่วนใดที่ว่าจ้างช่วงต่อ เนื่องจากส่งผลต่อทั้งราคาและผู้รับผิดชอบหากเกิดความล่าช้า

จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าผู้ให้บริการที่ระบุไว้สำหรับ ลาตินอเมริกา น่าเชื่อถือจริง

ตรวจสอบว่ามีที่อยู่และข้อมูลติดต่อที่ใช้งานได้จริง และขอรายชื่อผู้อ้างอิงจากธุรกิจที่เคยส่งสินค้าผ่าน ลาตินอเมริกา มาแล้วเมื่อไม่นานนี้ แทนที่จะอาศัยข้อมูลในรายชื่อเพียงอย่างเดียว ยืนยันบริการเฉพาะที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นคลังสินค้า การขนส่งต่อ หรือการดำเนินพิธีการศุลกากร เนื่องจากรายชื่อด้านโลจิสติกส์ทั่วไปไม่ได้หมายความว่าจะมีความเชี่ยวชาญเชิงลึกในบริการเฉพาะที่สำคัญต่อสินค้าของคุณเสมอไป ผู้ให้บริการที่ยินดีอธิบายว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อมีปัญหาเป็นสัญญาณที่น่าเชื่อถือกว่าใบรับรองใดๆ

ควรใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน ลาตินอเมริกา หรือผู้ให้บริการระดับนานาชาติที่มีสำนักงานอยู่ที่นั่น

ขึ้นอยู่กับว่าปัจจัยใดสำคัญกว่าสำหรับการขนส่งของคุณ ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน ลาตินอเมริกา มักมีความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับสภาพหน้างาน ความสัมพันธ์ และเอกสารเฉพาะของตลาดนั้นมากกว่า ในขณะที่ผู้ให้บริการระดับนานาชาติจะให้จุดติดต่อเดียวและกระบวนการที่สอดคล้องกันหากสินค้าของคุณต้องเคลื่อนผ่านประเทศอื่นด้วย ผู้ส่งออกจำนวนมากใช้ทั้งสองแบบร่วมกัน คือใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นสำหรับการจัดการสินค้าจริงใน ลาตินอเมริกา และใช้ผู้รับจัดการขนส่งที่ครอบคลุมกว่าเพื่อดูแลเส้นทางที่เหลือ

ควรสอบถามอะไรจากผู้ให้บริการใน ลาตินอเมริกา ก่อนตัดสินใจใช้บริการ

สอบถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับสินค้าของคุณในแต่ละจุดส่งต่อ ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดความล่าช้าหรือความเสียหาย และเอกสารใดบ้างที่พวกเขาจะจัดทำและเมื่อใด ขอใบเสนอราคาที่แยกแสดงค่าใช้จ่ายแต่ละรายการแทนที่จะเป็นตัวเลขรวมเพียงตัวเดียว เพื่อให้เห็นว่ากำลังจ่ายเงินสำหรับอะไรในแต่ละขั้นตอน นอกจากนี้ควรสอบถามโดยตรงว่าพวกเขาเคยจัดการกับการขนส่งที่ประสบปัญหาใน ลาตินอเมริกา อย่างไร เพราะคำตอบนั้นบอกอะไรได้มากกว่าการนำเสนอทั่วไป

การจัดหาผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ในภูมิภาคอเมริกา

การให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ในภูมิภาคอเมริกามีความแตกต่างกันอย่างมากในด้านคุณภาพถนน โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ และประสิทธิภาพด้านศุลกากร แม้กระทั่งภายในประเทศเดียวกัน ผู้ให้บริการที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางชายฝั่งหลักอาจมีขอบเขตการให้บริการที่จำกัดในพื้นที่ตอนในของประเทศ ซึ่งเครือข่ายถนนเบาบางกว่าและระยะเวลาขนส่งคาดการณ์ได้ยากกว่า การยืนยันรัศมีการดำเนินงานจริงจึงสำคัญกว่าความครอบคลุมทั่วประเทศที่ผู้ให้บริการอ้างไว้ การเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน ไม่ว่าจะระหว่างประเทศเพื่อนบ้านหรือเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางข้ามทวีปที่ยาวขึ้น มักเกี่ยวข้องกับระบบศุลกากรและข้อกำหนดการออกของที่แยกกันในแต่ละพรมแดน ผู้ให้บริการที่แข็งแกร่งในฝั่งหนึ่งของพรมแดนจึงไม่ได้หมายความว่าจะมีศักยภาพจัดการอีกฝั่งหนึ่งได้โดยอัตโนมัติ

ภาษาที่ใช้แตกต่างกันไปตามอนุภูมิภาค โดยภาษาสเปน โปรตุเกส และอังกฤษต่างเป็นภาษาหลักในตลาดที่ต่างกัน และมาตรฐานเอกสารก็ไม่เป็นแบบเดียวกันแม้ในพื้นที่ที่ใช้ภาษาร่วมกัน ตัวเลือกคลังสินค้ารวมถึงทั้งคลังอุณหภูมิปกติและคลังแห้ง รวมถึงคลังควบคุมอุณหภูมิ โดยความพร้อมให้บริการกระจุกตัวอยู่ใกล้ศูนย์กลางประชากรและการผลิตหลัก มากกว่าจะกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วประเทศ โดยเฉพาะเขตส่งออกในชนบทและเขตเกษตรกรรมอาจอยู่ห่างจากคลังทัณฑ์บนหรือคลังที่มีใบอนุญาตที่ใกล้ที่สุดพอสมควร ซึ่งส่งผลต่อโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานตั้งแต่จุดผลิตเป็นต้นไป

สภาพอากาศตามฤดูกาล ตั้งแต่ความเสี่ยงจากพายุเฮอริเคนในบางแนวชายฝั่ง ไปจนถึงฝนตกหนักที่ส่งผลต่อถนนภายในประเทศในพื้นที่อื่น เป็นปัจจัยที่ต้องวางแผนรับมืออยู่เสมอมากกว่าจะเป็นเหตุขัดข้องที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว ผู้ให้บริการที่มีประสบการณ์ในพื้นที่มักจะวางแผนสำรองไว้ในตารางเวลาเป็นปกติอยู่แล้ว การตรวจสอบว่าผู้ให้บริการดำเนินพิธีการศุลกากรเองหรือว่าจ้างช่วงต่อ เป็นคำถามที่ควรสอบถามตั้งแต่ต้น เนื่องจากความรับผิดชอบอาจไม่ชัดเจนหากสินค้าล่าช้าที่พรมแดน

การขนส่งสินค้าผ่านลาตินอเมริกาเป็นอย่างไร

ลาตินอเมริกาครอบคลุมช่วงภูมิศาสตร์และภูมิอากาศที่กว้างใหญ่ไพศาล และโครงสร้างพื้นฐานการค้าของภูมิภาคก็เป็นไปตามความหลากหลายนั้นแทนที่จะกลบให้กลมกลืน ประเทศผู้ส่งออกสินค้าเกษตรรายใหญ่ตามแนวชายฝั่งแอตแลนติกและแปซิฟิกมีระบบท่าเรือขนาดใหญ่และทันสมัยที่สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับการส่งออกธัญพืช เนื้อสัตว์ ผลผลิต และสินค้าเกษตรเทกองและแช่เย็นอื่นๆ ในขณะที่เศรษฐกิจในแผ่นดินและแถบเทือกเขาแอนดีสพึ่งพาการขนส่งทางบกมากกว่าเพื่อเข้าถึงท่าเรือชายฝั่ง ซึ่งมักต้องข้ามประเทศเพื่อนบ้านเพื่อไปให้ถึง สิ่งนี้หมายความว่าสัดส่วนที่มีนัยสำคัญของการค้าสินค้าเกษตรในภูมิภาคนี้เป็นการค้าข้ามชาติอย่างแท้จริงในเส้นทางขนส่งของมัน ก่อนที่จะกลายเป็นการค้าระหว่างประเทศในปลายทางสุดท้าย โดยสินค้าที่ผลิตในประเทศหนึ่งมักถูกส่งออกผ่านท่าเรือของอีกประเทศหนึ่งเป็นประจำ

ภูมิศาสตร์การค้าของภูมิภาคนี้ถูกกำหนดโดยระยะทางเหนือใต้และจากชายฝั่งสู่แผ่นดินใน ห่วงโซ่ภูเขาที่จำกัดเส้นทางบกให้อยู่ในช่องทางเฉพาะ และวงจรตามฤดูกาลที่เข้มแข็งซึ่งผูกกับช่วงเก็บเกี่ยวของซีกโลกใต้ที่ตรงข้ามกับซีกโลกเหนือ ศักยภาพคลังสินค้าแช่เย็นและอุณหภูมิปกติพัฒนาดีรอบท่าเรือส่งออกหลักและเขตแปรรูปสินค้าเกษตร โดยเฉพาะสำหรับผลผลิต เนื้อสัตว์ และธัญพืชที่มุ่งสู่ตลาดส่งออกที่มีข้อกำหนดสูง แต่ศักยภาพนี้ลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อห่างจากช่องทางที่กำหนดไว้เหล่านั้น การขนส่งภายในประเทศทางถนนยังคงเป็นรูปแบบหลักในภูมิภาคส่วนใหญ่ และคุณภาพถนน ประสิทธิภาพการข้ามพรมแดน และความเร็วในการดำเนินพิธีการศุลกากรแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละประเทศ ซึ่งส่งผลต่อระยะเวลานำส่งมากกว่าตารางเดินเรือเมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือแล้ว

โครงสร้างผู้ให้บริการแตกต่างกันไปตามประเทศและตามระดับที่ภาคเกษตรของประเทศนั้นมุ่งเน้นการส่งออก ประเทศผู้ส่งออกรายใหญ่มีภาคขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นที่มีขนาดใหญ่และมีประสบการณ์ในการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยอาหารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับสากลที่เข้มงวด ควบคู่ไปกับสายเรือระหว่างประเทศรายใหญ่ที่เทียบท่าเรือหลักของประเทศเหล่านั้นโดยตรง ในส่วนอื่นของภูมิภาค โดยเฉพาะในเศรษฐกิจขนาดเล็กหรือที่มุ่งเน้นการส่งออกน้อยกว่า ฐานผู้ให้บริการบางเบากว่าและเป็นแบบทั่วไปมากกว่า และสินค้าอาจต้องเคลื่อนย้ายผ่านภาคโลจิสติกส์ที่พัฒนามากกว่าของประเทศเพื่อนบ้านเพื่อเข้าถึงผู้ซื้อระหว่างประเทศเลยด้วยซ้ำ ผู้ประกอบการขนส่งและโลจิสติกส์ที่เป็นกิจการครอบครัวยังคงพบเห็นได้ทั่วไปในภูมิภาคนี้ และมักมีความรู้เชิงลึกและเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับช่องทางสินค้าเกษตรเฉพาะที่ผู้ประกอบการข้ามชาติรายใหญ่ไม่สามารถทดแทนได้

ผู้ที่จัดหาสินค้าจากหลายประเทศในลาตินอเมริกาพร้อมกันควรให้ความสำคัญอย่างใกล้ชิดกับจุดที่สินค้าเข้าสู่โครงสร้างพื้นฐานส่งออกจริงๆ เนื่องจากสินค้าที่ปลูกในแผ่นดินมักเดินทางเป็นระยะทางไกลทางบก บางครั้งผ่านประเทศที่สอง ก่อนจะถึงท่าเรือ เอกสารนำเข้าและส่งออก ใบรับรองสุขอนามัยพืช และขั้นตอนศุลกากรแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในแต่ละประเทศ แม้จะมีข้อตกลงการค้าระหว่างกันอยู่ก็ตาม ดังนั้นใบรับรองหรือกระบวนการที่ยอมรับในตลาดหนึ่งจึงไม่สามารถสันนิษฐานได้ว่าจะเป็นที่ยอมรับในอีกตลาดหนึ่ง ช่วงเวลาเก็บเกี่ยวของซีกโลกใต้ยังหมายความว่าช่วงพีคการส่งออกของภูมิภาคนี้อาจตรงข้ามกับคู่แข่งในซีกโลกเหนือ ซึ่งมีความสำคัญสำหรับผู้ที่วางแผนความต่อเนื่องของอุปทานข้ามภูมิภาคจัดหาสินค้า ไม่ใช่เฉพาะภายในลาตินอเมริกาเท่านั้น ภาษาส่วนใหญ่ใช้ร่วมกันในกลุ่มประเทศที่พูดภาษาสเปน ซึ่งช่วยให้การประสานงานง่ายขึ้น แต่ตลาดบราซิลที่ใช้ภาษาโปรตุเกสและระบบกำกับดูแลที่แตกต่างออกไปอยู่นอกเหนือรูปแบบนั้น และควรได้รับการพิจารณาแยกต่างหาก

การวางแผนจัดหาสินค้าทั่วลาตินอเมริกาหมายถึงการเข้าใจว่าประเทศใดทำหน้าที่เป็นประตูส่งออกให้ประเทศเพื่อนบ้าน การเลือกผู้ให้บริการให้สอดคล้องกับระดับความพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐานส่งออกของประเทศนั้นๆ และการวางกรอบเวลารอบช่วงทางบกที่ยาวไกลอย่างแท้จริง แทนที่จะสันนิษฐานว่าทุกแหล่งกำเนิดอยู่ใกล้ท่าเรือ นอกจากนี้ยังหมายถึงการระบุให้ชัดเจนว่าแหล่งกำเนิดหนึ่งพึ่งพาชายฝั่งใดและช่องเขาใด เนื่องจากสองประเทศที่ดูใกล้กันบนแผนที่อาจส่งออกผ่านท่าเรือและโครงข่ายโลจิสติกส์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในทางปฏิบัติ

การเปรียบเทียบผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในลาตินอเมริกา

Fernable รวบรวมรายชื่อผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ในลาตินอเมริกาไว้เป็นจำนวนมาก ทำให้งานหลักเปลี่ยนจากการหาผู้ให้บริการเป็นการเลือกให้ดี ขั้นแรกที่มีประโยชน์คือการแยกผู้ให้บริการตามสิ่งที่ทำจริง มากกว่าตามที่บรรยายตนเอง ผู้ให้บริการสองรายอาจเรียกตัวเองว่าให้บริการครบวงจรเหมือนกัน แต่หมายถึงสิ่งที่ต่างกันมาก รายหนึ่งอาจมีรถขนส่งและคลังสินค้าเป็นของตนเอง ในขณะที่อีกรายอาจว่าจ้างช่วงงานส่วนใหญ่ที่เป็นงานจริงให้ผู้รับเหมาช่วง แล้วดูแลเพียงเอกสารและความสัมพันธ์กับลูกค้า ทั้งสองรูปแบบไม่ได้ผิด แต่มีความเสี่ยงและระดับการมองเห็นสถานะสินค้าระหว่างขนส่งที่ต่างกัน ควรสอบถามโดยตรงว่าส่วนใดเป็นของตนเองและดำเนินการเอง ส่วนใดว่าจ้างช่วงต่อ และควรถือว่าคำตอบที่คลุมเครือเป็นข้อมูลในตัวมันเอง

เมื่อทราบแล้วว่าผู้ให้บริการดำเนินงานอย่างไรจริง ความแตกต่างที่ควรพิจารณาส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องความเหมาะสมมากกว่าขนาด ควรพิจารณาเส้นทาง รูปแบบการขนส่ง และประเภทสินค้าที่ผู้ให้บริการจัดการเป็นประจำในและรอบลาตินอเมริกา เนื่องจากประสบการณ์ตรงกับเส้นทางนั้นมักสำคัญกว่าขนาดเครือข่ายโดยรวมของผู้ให้บริการ ควรตรวจสอบว่าคลังสินค้าประเภทใดรองรับบริการโลจิสติกส์ของตน ทั้งพื้นที่อุณหภูมิปกติและคลังแห้งพอๆ กับพื้นที่ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เนื่องจากผู้ให้บริการที่แข็งแกร่งด้านหนึ่งแต่อ่อนด้านหนึ่งอาจยังไม่เหมาะกับการขนส่งสินค้าแบบผสม ควรดูวิธีจัดการด้านศุลกากรและเอกสารในท้องถิ่น เช่น ยื่นเอกสารเองหรือไม่ ทำงานร่วมกับใคร และสื่อสารความล่าช้าอย่างไร ใบรับรองและการรับรองมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับสินค้าของท่านควรตรวจสอบ แต่ควรมองรายการโลโก้ยาวๆ ด้วยความระมัดระวัง เว้นแต่จะเห็นชัดว่าแต่ละใบรับรองครอบคลุมเรื่องใดจริง ประวัติผลงานกับสินค้าประเภทเดียวกับของท่านมีความสำคัญมากกว่าชื่อเสียงทั่วไป

สิ่งที่มักไม่สำคัญ แม้จะถูกนำเสนอบ่อยครั้งว่าเป็นจุดต่าง คือความสวยงามด้านการตลาด เว็บไซต์ที่ดูดีกว่าหรือรายการบริการที่ยาวกว่าไม่ได้บ่งบอกถึงการปฏิบัติงานที่ดีกว่าในตัวมันเอง การเป็นชื่อที่ใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกาก็ไม่ได้รับประกันว่าจะเหมาะสมที่สุดกับการขนส่งครั้งใดครั้งหนึ่ง เพื่อเปรียบเทียบโดยไม่จมอยู่กับตัวเลือกจำนวนมาก ควรคัดกรองให้แคบลงตั้งแต่ต้นด้วยข้อจำกัดที่ชัดเจน ได้แก่ เส้นทางเฉพาะ ประเภทสินค้า และความต้องการด้านคลังสินค้า ก่อนเปรียบเทียบเรื่องอื่น จากนั้นคัดเลือกผู้ให้บริการจำนวนน้อยที่ผ่านเกณฑ์เหล่านั้น แล้วตั้งคำถามชุดเดียวกันที่เป็นรูปธรรมกับแต่ละราย เช่น วิธีจัดการกรณีพิเศษ ใครคือผู้ติดต่อจริงเมื่อเกิดความล่าช้า และจะได้รับข้อมูลสถานะสินค้าระดับใดเมื่อเริ่มขนส่ง คำตอบที่สม่ำเสมอและเจาะจงจากรายชื่อที่คัดแล้วจำนวนน้อยบอกอะไรได้มากกว่าการสำรวจผู้ให้บริการทุกรายที่ Fernable ระบุไว้สำหรับลาตินอเมริกาอย่างละเอียดถี่ถ้วน ควรมองการเปรียบเทียบเป็นการคัดกรอง ไม่ใช่การตรวจสอบเชิงลึก และหยุดเมื่อได้ผู้ให้บริการสองถึงสามรายที่ตอบคำถามสำคัญต่อการขนส่งของท่านได้