ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Fernable
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ใน สหราชอาณาจักร

ผู้ให้บริการที่ให้บริการ สหราชอาณาจักร เป็นรายชื่ออิสระสำหรับผู้บรรจุ ผู้ปลูก และผู้ค้า

31 ผู้ให้บริการ
A

Advanced Supply Chain Group เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สามของสหราชอาณาจักร ให้บริการคลังสินค้า การจัดส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซ (e-commerce fulfilment) การกระจายสินค้า และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศพร้อมพิธีการศุลกากร จากสถานที่ในสหราชอาณาจักรที่ Bradford, Corby และ Sheffield

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
3 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
A

กลุ่มโลจิสติกส์และการลงทุนที่มีสำนักงานใหญ่ในอาบูดาบี ธุรกิจในเครือได้แก่ Agility Logistics Parks (คลังสินค้าเกรด A) บริการขนส่งสินค้า Shipa การจัดส่งและฟูลฟิลเมนต์อีคอมเมิร์ซ และการปรับพิธีการศุลกากรสู่ดิจิทัลทั่วตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียใต้

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
EDGE Advanced green-building certification (IFC/World Bank standard)
3 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
B

Bibby Logistics (Bibby Palletised Logistics Ltd) เป็นบริษัทขนส่งและคลังสินค้าที่มีฐานในอังกฤษตะวันตกเฉียงเหนือ ให้บริการกระจายสินค้าแบบพาเลท และการจัดเก็บแบบเย็นหรืออุณหภูมิห้อง จากสถานที่ใน Bolton, Greater Manchester

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
1 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
C

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในมาร์เซย์ (ส่วนหนึ่งของ CMA CGM หลังรวมกิจการ Bolloré Logistics ภายใต้แบรนด์เดียว) ดำเนินงานในประมาณ 170 ประเทศ ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญา ขนส่งทางอากาศ/ทะเล/บก ศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นสำหรับรีเฟอร์/สินค้าเน่าเสียง่าย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
3 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
C

CJ Logistics เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่มีสำนักงานใหญ่ในกรุงโซล ให้บริการคลังสินค้า การขนส่ง การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ พิธีการศุลกากร การจัดส่งพัสดุ และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นที่รองรับ IoT สำหรับสินค้าแช่แข็ง แช่เย็น และควบคุมอุณหภูมิ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
TAPA (Transported Asset Protection Association) Level 1 certificate — first in Vietnam to receive it
9 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
D

DHL Supply Chain ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม DHL ที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญาชั้นนำของโลก ให้บริการคลังสินค้า การขนส่ง การกระจายสินค้า และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและกลุ่มวิทยาศาสตร์ชีวภาพ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
1 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
D

กลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในเดนมาร์ก ดำเนินงานในกว่า 90 ประเทศ ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางถนน และทางรถไฟ โลจิสติกส์ตามสัญญา และบริการห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและกลุ่มสุขภาพ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
7 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
E

Europa Worldwide Group เป็นบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและโลจิสติกส์ของสหราชอาณาจักร ให้บริการขนส่งสินค้าทางถนน ทางอากาศ และทางทะเล คลังสินค้าทัณฑ์บน และบริการกระจายสินค้า จากสถานที่ในสหราชอาณาจักร รวมถึงสำนักงานใหญ่ใน Dartford และคลังสินค้าที่ Corby

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
3 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
G

บริษัทโลจิสติกส์ครบวงจรที่มีสำนักงานใหญ่ใน Levallois (ฝรั่งเศส) ดำเนินงานในประมาณ 166 ประเทศ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โลจิสติกส์ตามสัญญา การกระจายสินค้า/บริการด่วน และความสามารถด้านห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
4 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
G

Gist Limited เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สามของสหราชอาณาจักร ดำเนินการคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิและการกระจายสินค้าขั้นปฐมภูมิ (primary distribution) ให้แก่ผู้ค้าปลีกอาหารรายใหญ่ของสหราชอาณาจักร จากเครือข่ายสถานที่ในสหราชอาณาจักร รวมถึง Barnsley, Basingstoke, Bristol และ Carlisle

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
2 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
G

GXO Logistics เป็นบริษัทโลจิสติกส์ตามสัญญาที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ (NYSE: GXO) ดำเนินการคลังสินค้าและบริการกระจายสินค้าทั้งควบคุมอุณหภูมิและอุณหภูมิห้อง รวมถึงสำหรับผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่ม มีสำนักงานใหญ่ระดับโลกใน Greenwich รัฐคอนเนตทิคัต

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
I

ID Logistics US เป็นนิติบุคคลดำเนินงานในสหรัฐอเมริกาของ ID Logistics ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์ตามสัญญาระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส ก่อตั้งขึ้นจากการเข้าซื้อกิจการ Kane Logistics ของ ID Logistics ในปี 2022 ให้บริการคลังสินค้า การกระจายสินค้าแบบหลายช่องทาง และการดำเนินงานสถานที่หลายช่วงอุณหภูมิ จาก Scranton รัฐเพนซิลเวเนีย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+1
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
K

KLN Logistics Group (เดิมชื่อ Kerry Logistics Network) เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในฮ่องกง ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบก โลจิสติกส์แบบครบวงจร คลังสินค้า พิธีการศุลกากร การจัดส่งอีคอมเมิร์ซ และโซลูชันห่วงโซ่ความเย็นทั่วเอเชียและไกลกว่านั้น

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
12 แห่งFashion & Lifestyle+6
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
M

Malcolm Logistics (W. H. Malcolm Limited) เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ตามสัญญาที่มีฐานในสกอตแลนด์ ให้บริการคลังสินค้า การขนส่งทางถนน และการกระจายสินค้าขั้นทุติยภูมิ (secondary distribution) จากสถานที่ทั่วสกอตแลนด์และอังกฤษตอนเหนือ รวมถึงคลังสินค้าแบบอาคารสูงพิเศษ (high-bay) ใน Linwood และคลังสาขาใน Haydock, Penrith และ Wakefield

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า
2 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
N

ผู้ดำเนินการโลจิสติกส์ควบคุมอุณหภูมิของญี่ปุ่น ดำเนินการคลังสินค้าแช่เย็นและสำนักงานประมาณ 60 แห่งใน 12 ประเทศ ให้บริการคลังสินค้าห้องเย็น การขนส่ง การกระจายสินค้า และบริการ 3PL

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
BRCGHP+2
18 แห่งfrozen and chilled food (cold chain)+1
frozenchilled
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
N

Nippon Express (NX Group) เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางทะเล และทางบก คลังสินค้า การกระจายสินค้า การสนับสนุนด้านศุลกากร และโซลูชันห่วงโซ่อุปทานในประมาณ 57 ประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
ISO 9001ISO 45001+6
21 แห่งfresh seafood+4
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
R

Rhenus Warehousing Solutions UK Ltd ดำเนินการโรงงานคลังสินค้าตามสัญญาในสหราชอาณาจักร รวมถึงสถานที่ที่ Unit 2, Discovery Way, Nuneaton ในฐานะส่วนหนึ่งของเครือข่ายคลังสินค้ายุโรปของ Rhenus Group ซึ่งมีฐานในเยอรมนี

การจัดเก็บคลังสินค้า
1 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
R

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีฐานในฟิลิปปินส์ ดำเนินการคลังสินค้าห้องเย็นควบคุมอุณหภูมิควบคู่กับคลังสินค้า การกระจายสินค้า พิธีการศุลกากร และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
9 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
T

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในเมลเบิร์น ให้บริการห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจร คลังสินค้า (รวมถึงอุณหภูมิห้อง ห่วงโซ่ความเย็น และคลังสินค้าแช่แข็ง) การขนส่ง และบริการศุลกากรในเครือข่ายที่ครอบคลุมประมาณ 150 ประเทศ

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
3 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
U

Uniserve Limited เป็นกลุ่มบริษัทโลจิสติกส์และการจัดการการค้าระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในสหราชอาณาจักร มีฐานใน Upminster, Essex ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ การขนส่งทางถนนในยุโรป พิธีการศุลกากร และบริการคลังสินค้าตามสัญญาและการกระจายสินค้า รวมถึงศูนย์กระจายสินค้าคลังสินค้าอุณหภูมิห้องและแช่แข็งขนาด 750,000 ตารางฟุตใกล้ Felixstowe

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
1 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
W

Wincanton เป็นบริษัทโลจิสติกส์ตามสัญญาของสหราชอาณาจักร ให้บริการคลังสินค้า กระจายสินค้า และขนส่งสินค้าจากสำนักงานใหญ่ใน Chippenham, Wiltshire และกลายเป็นส่วนหนึ่งของ GXO Logistics หลังจาก GXO เข้าซื้อกิจการ Wincanton plc ในปี 2024

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
1 แห่ง
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
Y

Yusen Logistics เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ตามสัญญาระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ คลังสินค้า การกระจายสินค้า พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+4
6 แห่งgeneral freight / NVOCC+3
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
C

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ทางถนน อินเตอร์โมดัล และ 3PL มีสำนักงานใหญ่ใน Salgareda แคว้น Veneto ให้บริการขนส่งแบบเต็มคันรถ (FTL) และรวมส่ง (groupage) คลังสินค้า ที่ปรึกษาศุลกากร และการกระจายสินค้าทั่วอิตาลีและประเทศยุโรปอื่น ๆ

การขนส่งสินค้าศุลกากร+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
D

กลุ่มบริการท่าเรือและขนส่งของไอร์แลนด์ที่เป็นเจ้าของโดยเอกชน ก่อตั้งใน Cork ปี 1886 ให้บริการขนถ่ายสินค้า บริหารจัดการท่าเทียบเรือ คลังสินค้าจำนวนมาก รับจัดการขนส่งสินค้า และพิธีการศุลกากร จากการดำเนินงานท่าเรือที่รวมจุดรับสินค้าโดยเฉพาะในดับลิน Cork และ Rosslare

การจัดเก็บคลังสินค้าศุลกากร+1
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
E

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์อินเตอร์โมดัลของครอบครัว มีสำนักงานใหญ่ใน Zeebrugge ประเทศเบลเยียม ดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางราง ทางถนน และ short-sea พร้อมคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิและอุณหภูมิห้องประมาณ 160,000 ตารางเมตร รวมถึงบริการพิธีการศุลกากรและ Brexit

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
F

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ทางถนน อินเตอร์โมดัล และตามสัญญาของอิตาลี มีสาขาทั่ว Genoa, Verona, Bologna, Bari, Parma และ Catania ให้บริการคลังสินค้า การกระจายสินค้าแบบรวมส่ง (groupage) ที่ปรึกษาศุลกากร และบริการจัดส่งช่วงสุดท้าย

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+3
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
H

กลุ่มบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ของครอบครัว มีสำนักงานใหญ่ใน Genk ประเทศเบลเยียม ดำเนินการคลังสินค้าพร้อมโซนควบคุมอุณหภูมิลงไปถึงลบ 70 องศาเซลเซียส พร้อมการขนส่งทางถนนสำหรับห่วงโซ่อุปทานเคมีภัณฑ์ สุขภาพ และอุตสาหกรรมใน 80 สถานที่ทั่ว 15 ประเทศในยุโรป

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
H

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ของตุรกี ก่อตั้งในปี 1942 มีสำนักงานใหญ่ในเขต Bagcilar อิสตันบูล ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางถนน ทางราง ทางอากาศ และทางทะเล ทั้งในและระหว่างประเทศ คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซและเฟอร์นิเจอร์ การกระจายสินค้า และพิธีการศุลกากร ผ่านเครือข่ายครอบคลุม 81 จังหวัดทั่วตุรกี พร้อมสำนักงานขายเพิ่มเติมในสหรัฐอเมริกาและยุโรป

การจัดเก็บคลังสินค้าการกระจายสินค้า+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
J

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์อิสระของไอร์แลนด์ มีสำนักงานในดับลิน Cork แชนนอน และเบลฟาสต์ ดำเนินการขนส่งทางทะเล ทางถนน และทางอากาศ พร้อมคลังสินค้าฟู้ดฮับในดับลินที่ให้บริการจัดเก็บแช่แข็ง แช่เย็น และอุณหภูมิห้องแบบควบคุมอุณหภูมิ และพิธีการศุลกากร

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
M

กลุ่มห่วงโซ่อุปทานของไอร์แลนด์ที่เป็นกิจการครอบครัว ดำเนินการคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิในดับลิน 15 มีโซนตั้งแต่อุณหภูมิห้องถึงแช่แข็งจัด ให้บริการคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น การกระจายสินค้า และการขนส่งทางทะเล ภายในประเทศ แช่เย็น และทางอากาศ สำหรับลูกค้าด้านยาและอาหารในไอร์แลนด์และสหราชอาณาจักร

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์
N

ผู้ดำเนินการขนส่งทางถนนและโลจิสติกส์ของไอร์แลนด์ที่เป็นกิจการครอบครัว มีสำนักงานใหญ่ที่ New Ross, County Wexford ดำเนินการกองรถพ่วงควบคุมอุณหภูมิสำหรับอาหารสดและแช่แข็ง พร้อมคลังสินค้าทั่วไป พิธีการศุลกากร และบริการจัดการขนส่งสินค้าทั่วไอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร และแผ่นดินใหญ่ยุโรป

การจัดเก็บคลังสินค้าห่วงโซ่ความเย็น+2
£4.00 - £5.75ประมาณการ
การจัดเก็บคลังสินค้า, ต่อพาเลทต่อสัปดาห์

เรียกดูตามเมือง

ต้องการผู้ให้บริการใน สหราชอาณาจักร ใช่ไหม

ส่งคำขอเดียว แล้วเราจะส่งต่อให้ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องที่นี่

ดำเนินธุรกิจใน สหราชอาณาจักร อยู่ใช่ไหม

นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ

คำถามที่พบบ่อย

จะเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ที่เชื่อถือได้ใน สหราชอาณาจักร ได้อย่างไร

เริ่มต้นด้วยการยืนยันว่าผู้ให้บริการรายนั้นครอบคลุมขั้นตอนใดบ้างอย่างครบวงจร การขนส่งทางบก การออกของศุลกากร คลังสินค้า และการจัดส่งช่วงสุดท้าย มักเป็นความชำนาญเฉพาะทางที่แยกจากกันแม้จะอยู่ภายใน สหราชอาณาจักร เดียวกันก็ตาม ควรสอบถามประสบการณ์ของผู้ให้บริการเกี่ยวกับประเภทสินค้าและเส้นทางที่ท่านต้องการโดยเฉพาะ แทนที่จะอิงจากโปรไฟล์บริษัททั่วไป และตรวจสอบวิธีการสื่อสารของผู้ให้บริการหลังจากที่มีการจองการขนส่งแล้ว

ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเซ็นสัญญากับผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ใน สหราชอาณาจักร

ตรวจสอบใบอนุญาตและคุณสมบัติด้านศุลกากรโดยตรง แทนที่จะเชื่อคำกล่าวอ้างบนเว็บไซต์เพียงอย่างเดียว และยืนยันรัศมีการดำเนินงานจริงภายใน สหราชอาณาจักร เนื่องจากการครอบคลุมทั่วประเทศบางครั้งอาจกว้างกว่าในทางปฏิบัติมากกว่าที่ระบุไว้บนกระดาษ ควรชี้แจงประเภทของพื้นที่จัดเก็บที่มีให้บริการ เนื่องจากคลังแบบอุณหภูมิห้อง คลังแบบแห้ง และคลังควบคุมอุณหภูมิไม่สามารถใช้แทนกันได้ และไม่ใช่ผู้ให้บริการทุกรายที่มีทั้งสามแบบ

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ใน สหราชอาณาจักร ดูแลทั้งการจัดเก็บและการขนส่งหรือไม่

บางรายทำ แต่ขอบเขตแตกต่างกันไปมาก และในพื้นที่ สหราชอาณาจักร ก็เป็นเรื่องปกติที่งานคลังสินค้าและงานขนส่งจะดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางที่แยกจากกัน แทนที่จะเป็นผู้ให้บริการรายเดียวแบบครบวงจร ควรสอบถามผู้ให้บริการโดยตรงว่าส่วนใดของการขนส่งที่พวกเขาดำเนินการเอง และส่วนใดที่ว่าจ้างช่วงต่อ เนื่องจากส่งผลต่อทั้งราคาและผู้รับผิดชอบหากเกิดความล่าช้า

จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าผู้ให้บริการที่ระบุไว้สำหรับ สหราชอาณาจักร น่าเชื่อถือจริง

ตรวจสอบว่ามีที่อยู่และข้อมูลติดต่อที่ใช้งานได้จริง และขอรายชื่อผู้อ้างอิงจากธุรกิจที่เคยส่งสินค้าผ่าน สหราชอาณาจักร มาแล้วเมื่อไม่นานนี้ แทนที่จะอาศัยข้อมูลในรายชื่อเพียงอย่างเดียว ยืนยันบริการเฉพาะที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นคลังสินค้า การขนส่งต่อ หรือการดำเนินพิธีการศุลกากร เนื่องจากรายชื่อด้านโลจิสติกส์ทั่วไปไม่ได้หมายความว่าจะมีความเชี่ยวชาญเชิงลึกในบริการเฉพาะที่สำคัญต่อสินค้าของคุณเสมอไป ผู้ให้บริการที่ยินดีอธิบายว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อมีปัญหาเป็นสัญญาณที่น่าเชื่อถือกว่าใบรับรองใดๆ

ควรใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน สหราชอาณาจักร หรือผู้ให้บริการระดับนานาชาติที่มีสำนักงานอยู่ที่นั่น

ขึ้นอยู่กับว่าปัจจัยใดสำคัญกว่าสำหรับการขนส่งของคุณ ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน สหราชอาณาจักร มักมีความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับสภาพหน้างาน ความสัมพันธ์ และเอกสารเฉพาะของตลาดนั้นมากกว่า ในขณะที่ผู้ให้บริการระดับนานาชาติจะให้จุดติดต่อเดียวและกระบวนการที่สอดคล้องกันหากสินค้าของคุณต้องเคลื่อนผ่านประเทศอื่นด้วย ผู้ส่งออกจำนวนมากใช้ทั้งสองแบบร่วมกัน คือใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นสำหรับการจัดการสินค้าจริงใน สหราชอาณาจักร และใช้ผู้รับจัดการขนส่งที่ครอบคลุมกว่าเพื่อดูแลเส้นทางที่เหลือ

ควรสอบถามอะไรจากผู้ให้บริการใน สหราชอาณาจักร ก่อนตัดสินใจใช้บริการ

สอบถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับสินค้าของคุณในแต่ละจุดส่งต่อ ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดความล่าช้าหรือความเสียหาย และเอกสารใดบ้างที่พวกเขาจะจัดทำและเมื่อใด ขอใบเสนอราคาที่แยกแสดงค่าใช้จ่ายแต่ละรายการแทนที่จะเป็นตัวเลขรวมเพียงตัวเดียว เพื่อให้เห็นว่ากำลังจ่ายเงินสำหรับอะไรในแต่ละขั้นตอน นอกจากนี้ควรสอบถามโดยตรงว่าพวกเขาเคยจัดการกับการขนส่งที่ประสบปัญหาใน สหราชอาณาจักร อย่างไร เพราะคำตอบนั้นบอกอะไรได้มากกว่าการนำเสนอทั่วไป

การจัดหาผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ในภูมิภาคยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

ภูมิภาค EMEA ครอบคลุมระดับความพัฒนาด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลายอย่างมาก ตั้งแต่เครือข่ายที่หนาแน่นและมีการกำกับดูแลอย่างดีในบางส่วนของยุโรป ไปจนถึงตลาดที่การให้บริการ 3PL อย่างเป็นทางการยังอยู่ในช่วงรวมตัว และการจัดการแบบไม่เป็นทางการยังพบได้ทั่วไป ระบบกฎระเบียบแตกต่างกันอย่างชัดเจนตามอนุภูมิภาคและบางครั้งแตกต่างกันในแต่ละประเทศ จึงจำเป็นต้องตรวจสอบเอกสารศุลกากร มาตรฐานยานพาหนะที่อนุญาต และข้อกำหนดใบอนุญาตคลังสินค้าในระดับท้องถิ่น มากกว่าอ้างอิงจากประสบการณ์ในส่วนอื่นของภูมิภาค ความสามารถของผู้ให้บริการในการเคลื่อนย้ายสินค้าผ่านพรมแดนกลุ่มหนึ่งได้อย่างราบรื่น ไม่ได้บ่งบอกถึงศักยภาพในการจัดการพรมแดนอีกกลุ่มหนึ่งภายในภูมิภาคเดียวกันมากนัก

การดำเนินงานหลายภาษาพบได้ทั่วไปในบางส่วนของยุโรปและอ่าวเปอร์เซีย แต่ไม่ควรสันนิษฐานว่าเป็นมาตรฐานในทุกพื้นที่ เอกสารสัญญาและศุลกากรมักต้องใช้ภาษาท้องถิ่นไม่ว่าจะใช้ภาษาใดในการติดต่อสื่อสารทางธุรกิจก็ตาม คลังสินค้าครอบคลุมทั้งคลังอุณหภูมิปกติและคลังแห้ง ควบคู่กับพื้นที่ควบคุมอุณหภูมิ โดยสัดส่วนและคุณภาพของแต่ละประเภทแตกต่างกันไปตามระดับการพัฒนาของโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรมและการค้าโดยรอบ ในบางตลาด ศักยภาพการขนถ่ายของท่าเรือและสนามบินเป็นข้อจำกัดหลักต่อระยะเวลานำส่ง มากกว่าการขนส่งทางถนนเอง

เสถียรภาพทางการเมืองและกฎระเบียบในภูมิภาคนี้แตกต่างกันมากกว่าภูมิภาคอื่นส่วนใหญ่ ผู้ให้บริการที่มีความสัมพันธ์ในท้องถิ่นที่มั่นคงมักรับมือกับความเปลี่ยนแปลงได้ราบรื่นกว่าผู้ที่ดำเนินงานแบบห่างเหิน ปฏิทินวันหยุดทางศาสนาและวันหยุดราชการแตกต่างกันไปตามประเทศ และอาจรวมกลุ่มกันในช่วงเวลาต่างจากที่คาดไว้ตลอดทั้งปี จึงควรเผื่อเวลาตามช่วงวันหยุดของท้องถิ่นจริง มากกว่าอาศัยการคาดเดา เป็นนิสัยที่ควรทำ การตรวจสอบใบอนุญาตและคุณสมบัติด้านศุลกากรของผู้ให้บริการโดยตรง มากกว่าอาศัยชื่อเสียงทั่วไป เป็นสิ่งที่ควรทำก่อนตัดสินใจเลือกเส้นทาง

การจัดหาบริการในสหราชอาณาจักร

สหราชอาณาจักรตั้งอยู่ ณ จุดบรรจบของห่วงโซ่อุปทานยุโรปที่ก่อตั้งมายาวนานกับเครือข่ายเส้นทางการค้าทั่วโลกที่ต้องสร้างเงื่อนไขขึ้นใหม่นับตั้งแต่ออกจากสหภาพศุลกากรของสหภาพยุโรป สินค้าเกษตรและอาหารเคลื่อนผ่านประเทศนี้ทั้งสองทิศทาง ผักผลไม้สด เนื้อสัตว์ ผลิตภัณฑ์นม และเครื่องดื่มไหลออกไปยังยุโรปและไกลกว่านั้น ขณะที่อาหารส่วนใหญ่ที่ประเทศบริโภคก็เป็นของนำเข้า และส่วนใหญ่เป็นสินค้าเน่าเสียง่ายที่ต้องแข่งกับเวลา บทบาทสองทางนี้ทำให้ฐานบริการมีความกว้างขวางมากกว่าแคบ ผู้ให้บริการคลังสินค้าครอบคลุมตั้งแต่คลังอุณหภูมิปกติและคลังแห้งสำหรับธัญพืช สินค้าบรรจุภัณฑ์ และวัตถุดิบแห้ง ไปจนถึงพื้นที่ควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง ซึ่งมักอยู่ในสถานที่เดียวกัน ผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์คุ้นเคยกับการผสมผสานเส้นทางข้ามช่องแคบระยะสั้นไปยังทวีปยุโรปเข้ากับเส้นทางทะเลไกลและทางอากาศสำหรับสินค้าที่มาจากที่ไกลกว่านั้น

ภูมิศาสตร์กำหนดทางเลือกเชิงปฏิบัติที่ผู้ส่งออกต้องทำ ประเทศนี้ไม่มีพรมแดนทางบกระยะไกลสำหรับการขนส่งทางถนนนอกจากเส้นทางเชื่อมไปยังไอร์แลนด์ ดังนั้นสินค้าเกือบทั้งหมดจึงต้องข้ามน้ำหรือขนส่งทางอากาศในที่สุด และเส้นทางช่องแคบระยะสั้นสู่ยุโรปเหนือรองรับสัดส่วนการค้าที่เร่งด่วนด้านเวลาอย่างไม่สมส่วน นับตั้งแต่เงื่อนไขการค้ากับสหภาพยุโรปเปลี่ยนแปลง สินค้าประเภทผลิตภัณฑ์จากสัตว์ พืช และผลิตภัณฑ์จากพืชต้องผ่านการตรวจสอบเอกสารและการตรวจสอบทางกายภาพเป็นประจำซึ่งไม่เคยมีมาก่อน และใบรับรองสุขอนามัยเพื่อการส่งออกได้กลายเป็นส่วนปกติของการวางแผนขนส่งสินค้า ไม่ใช่พิธีการที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวอีกต่อไป สิ่งนี้ทำให้การเลือกตัวแทนศุลกากรและผู้สนับสนุนด้านการปฏิบัติตามกฎที่ชายแดนมีความสำคัญมากกว่าที่เคยเป็นมา ผู้ให้บริการที่เข้าใจกระบวนการรับรองและตรวจสอบสินค้าเกษตรและอาหารในปัจจุบัน และติดตามความเปลี่ยนแปลงของการบริหารจัดการกระบวนการเหล่านั้น มักช่วยผู้ส่งออกประหยัดเวลาที่ชายแดนได้จริง

เมื่อเลือกผู้ให้บริการในตลาดสหราชอาณาจักร ผู้ส่งออกโดยทั่วไปมองข้ามราคาที่โฆษณาไปพิจารณาสิ่งที่ปฏิบัติได้จริงไม่กี่ประการ ได้แก่ คลังสินค้าหรือผู้ให้บริการขนส่งนั้นจัดการสินค้าประเภทเดียวกันในระดับที่มีนัยสำคัญอยู่แล้วหรือไม่ สามารถแสดงการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์และความแม่นยำของสต็อกได้หรือไม่แทนที่จะกระทบยอดเมื่อสิ้นวัน และมีการรับรองมาตรฐานที่ตลาดปลายทางหรือหน่วยงานกำกับดูแลของสหราชอาณาจักรคาดหวังให้ปรากฏในเอกสารหรือไม่ สำหรับสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งโดยเฉพาะ ความต่อเนื่องของบันทึกอุณหภูมิตลอดทุกจุดส่งมอบ ไม่ใช่เพียงต้นทางและปลายทาง คือสิ่งที่ผู้ซื้อและหน่วยงานออกใบรับรองมักสอบถาม สำหรับผู้ให้บริการด้านบรรจุภัณฑ์ การตรวจสอบ และการทดสอบ ประสบการณ์เฉพาะทางกับวัสดุสัมผัสอาหารหรือสินค้าเกษตรมีความสำคัญมากกว่าความสามารถทั่วไป เนื่องจากบริบทการปฏิบัติตามกฎแตกต่างจากสินค้าประเภทอื่น

ผู้ที่เพิ่งเข้าสู่การค้าผ่านสหราชอาณาจักรควรคาดหวังตลาดที่มีขั้นตอนละเอียดรอบคอบและมีเอกสารประกอบครบถ้วนโดยทั่วไป มีผู้เล่นที่มั่นคงในทุกหมวดบริการและความโปร่งใสในระดับที่ดีพอสมควรว่าใครทำหน้าที่ใด ความติดขัดที่มีอยู่มักอยู่ที่ชายแดนและเอกสารมากกว่าโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพหรือคุณภาพบริการ ท่าเรือ เครือข่ายถนน และความจุคลังสินค้าล้วนพัฒนาเต็มที่ แต่สินค้าที่ขาดใบรับรองที่ถูกต้องหรือถูกจัดรหัสผิดจะถูกกักและดำเนินการตามขั้นตอนปกติ ไม่ใช่กรณีข้อยกเว้น การสร้างความสัมพันธ์กับตัวแทนศุลกากรหรือผู้ให้บริการขนส่งที่แจ้งช่องว่างด้านเอกสารก่อนที่สินค้าจะเคลื่อนย้าย แทนที่จะแจ้งหลังจากถูกปฏิเสธการเข้า คือสิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดเพียงหนึ่งเดียวที่ผู้ส่งออกรายใหม่ควรทำที่นี่

การเปรียบเทียบผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในสหราชอาณาจักร

Fernable รวบรวมรายชื่อผู้ให้บริการโลจิสติกส์และ 3PL ในสหราชอาณาจักรไว้เป็นจำนวนมาก ทำให้งานหลักเปลี่ยนจากการหาผู้ให้บริการเป็นการเลือกให้ดี ขั้นแรกที่มีประโยชน์คือการแยกผู้ให้บริการตามสิ่งที่ทำจริง มากกว่าตามที่บรรยายตนเอง ผู้ให้บริการสองรายอาจเรียกตัวเองว่าให้บริการครบวงจรเหมือนกัน แต่หมายถึงสิ่งที่ต่างกันมาก รายหนึ่งอาจมีรถขนส่งและคลังสินค้าเป็นของตนเอง ในขณะที่อีกรายอาจว่าจ้างช่วงงานส่วนใหญ่ที่เป็นงานจริงให้ผู้รับเหมาช่วง แล้วดูแลเพียงเอกสารและความสัมพันธ์กับลูกค้า ทั้งสองรูปแบบไม่ได้ผิด แต่มีความเสี่ยงและระดับการมองเห็นสถานะสินค้าระหว่างขนส่งที่ต่างกัน ควรสอบถามโดยตรงว่าส่วนใดเป็นของตนเองและดำเนินการเอง ส่วนใดว่าจ้างช่วงต่อ และควรถือว่าคำตอบที่คลุมเครือเป็นข้อมูลในตัวมันเอง

เมื่อทราบแล้วว่าผู้ให้บริการดำเนินงานอย่างไรจริง ความแตกต่างที่ควรพิจารณาส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องความเหมาะสมมากกว่าขนาด ควรพิจารณาเส้นทาง รูปแบบการขนส่ง และประเภทสินค้าที่ผู้ให้บริการจัดการเป็นประจำในและรอบสหราชอาณาจักร เนื่องจากประสบการณ์ตรงกับเส้นทางนั้นมักสำคัญกว่าขนาดเครือข่ายโดยรวมของผู้ให้บริการ ควรตรวจสอบว่าคลังสินค้าประเภทใดรองรับบริการโลจิสติกส์ของตน ทั้งพื้นที่อุณหภูมิปกติและคลังแห้งพอๆ กับพื้นที่ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เนื่องจากผู้ให้บริการที่แข็งแกร่งด้านหนึ่งแต่อ่อนด้านหนึ่งอาจยังไม่เหมาะกับการขนส่งสินค้าแบบผสม ควรดูวิธีจัดการด้านศุลกากรและเอกสารในท้องถิ่น เช่น ยื่นเอกสารเองหรือไม่ ทำงานร่วมกับใคร และสื่อสารความล่าช้าอย่างไร ใบรับรองและการรับรองมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับสินค้าของท่านควรตรวจสอบ แต่ควรมองรายการโลโก้ยาวๆ ด้วยความระมัดระวัง เว้นแต่จะเห็นชัดว่าแต่ละใบรับรองครอบคลุมเรื่องใดจริง ประวัติผลงานกับสินค้าประเภทเดียวกับของท่านมีความสำคัญมากกว่าชื่อเสียงทั่วไป

สิ่งที่มักไม่สำคัญ แม้จะถูกนำเสนอบ่อยครั้งว่าเป็นจุดต่าง คือความสวยงามด้านการตลาด เว็บไซต์ที่ดูดีกว่าหรือรายการบริการที่ยาวกว่าไม่ได้บ่งบอกถึงการปฏิบัติงานที่ดีกว่าในตัวมันเอง การเป็นชื่อที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักรก็ไม่ได้รับประกันว่าจะเหมาะสมที่สุดกับการขนส่งครั้งใดครั้งหนึ่ง เพื่อเปรียบเทียบโดยไม่จมอยู่กับตัวเลือกจำนวนมาก ควรคัดกรองให้แคบลงตั้งแต่ต้นด้วยข้อจำกัดที่ชัดเจน ได้แก่ เส้นทางเฉพาะ ประเภทสินค้า และความต้องการด้านคลังสินค้า ก่อนเปรียบเทียบเรื่องอื่น จากนั้นคัดเลือกผู้ให้บริการจำนวนน้อยที่ผ่านเกณฑ์เหล่านั้น แล้วตั้งคำถามชุดเดียวกันที่เป็นรูปธรรมกับแต่ละราย เช่น วิธีจัดการกรณีพิเศษ ใครคือผู้ติดต่อจริงเมื่อเกิดความล่าช้า และจะได้รับข้อมูลสถานะสินค้าระดับใดเมื่อเริ่มขนส่ง คำตอบที่สม่ำเสมอและเจาะจงจากรายชื่อที่คัดแล้วจำนวนน้อยบอกอะไรได้มากกว่าการสำรวจผู้ให้บริการทุกรายที่ Fernable ระบุไว้สำหรับสหราชอาณาจักรอย่างละเอียดถี่ถ้วน ควรมองการเปรียบเทียบเป็นการคัดกรอง ไม่ใช่การตรวจสอบเชิงลึก และหยุดเมื่อได้ผู้ให้บริการสองถึงสามรายที่ตอบคำถามสำคัญต่อการขนส่งของท่านได้

ภาพรวมการส่งออก

ประตูการส่งออกหลักของสหราชอาณาจักรคือ FelixstoweและLiverpool

สินค้าส่งออกด้านอาหารและการเกษตรหลักของสหราชอาณาจักรได้แก่ salmon whisky dairy (cheese, milk and cream) chocolate lamb and mutton และbeef

หน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องสำหรับหมวดหมู่นี้ในสหราชอาณาจักรคือ Traffic Commissioners for Great Britain (Grant and enforce goods vehicle Operator's Licences)

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในสหราชอาณาจักรพบมากที่สุดใน Felixstowe