ผู้ให้บริการคลังสินค้าแช่เย็นและอุณหภูมิห้อง ใน แคนาดา

คลังสินค้าในภูมิภาคอเมริกา

คลังสินค้าในแคนาดาตั้งอยู่ในภูมิภาคที่ระยะทางระหว่างพื้นที่ผลิต ท่าเรือ และศูนย์กลางการบริโภคมักมีระยะไกลพอสมควร ระยะเวลาขนส่งภายในประเทศจึงมักมีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าตัวคลังสินค้าเอง คลังสินค้ามีตั้งแต่ศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ที่ใช้ระบบเครื่องจักรขั้นสูงใกล้ท่าเรือหลักและจุดผ่านแดน ไปจนถึงคลังสินค้าระดับภูมิภาคขนาดเล็กที่ให้บริการเฉพาะเขตเกษตรกรรมหรือเขตเมืองเดียว เนื่องจากเครือข่ายถนนและทางรถไฟทั่วทวีปมีความหนาแน่นและความน่าเชื่อถือที่แตกต่างกันมาก จึงควรทำความเข้าใจว่าสถานที่ตั้งในแคนาดาเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่กว้างขึ้นอย่างไร ก่อนสันนิษฐานว่าความใกล้เมืองใหญ่รับประกันการเข้าถึงที่สะดวก

การเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพรมแดนเป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนคลังสินค้าตามปกติในหลายพื้นที่ของอเมริกา ไม่ว่าจะเป็นการพักสินค้าก่อนผ่านพรมแดนทางบก การขนถ่ายผ่านศูนย์กลางระดับภูมิภาค หรือการเก็บในคลังทัณฑ์บนระหว่างรอดำเนินพิธีการต่อไป คลังสินค้าอุณหภูมิปกติและคลังแห้งยังคงเป็นมาตรฐานพื้นฐานที่พบได้ทั่วไปนอกเส้นทางที่พัฒนาแล้วมากที่สุด ในขณะที่ศักยภาพด้านความเย็นกระจุกตัวอยู่รอบท่าเรือ สนามบิน และเขตเมืองใหญ่ วัฏจักรการเกษตรตามฤดูกาลอาจทำให้ความต้องการพื้นที่ในเขตผลิตแปรผันอย่างมาก จึงควรสอบถามผู้ให้บริการในแคนาดาว่ารับมือกับช่วงความต้องการสูงสุดอย่างไร มากกว่าจะดูเพียงศักยภาพในภาวะปกติ เพื่อให้เห็นภาพที่ใกล้เคียงความเป็นจริงมากขึ้น

แนวปฏิบัติด้านกฎระเบียบและศุลกากรแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างประเทศต่างๆ ในภูมิภาคอเมริกา จึงไม่ควรสันนิษฐานว่าข้อกำหนดที่ใช้ในตลาดหนึ่งจะนำมาใช้กับแคนาดาได้เช่นกัน ควรยืนยันโดยตรงกับผู้ให้บริการว่าจัดการสินค้าในคลังทัณฑ์บนหรือสินค้าระหว่างการขนส่งอย่างไร ต้องการเอกสารใดจากลูกค้า และประสานงานกับตัวแทนออกของและผู้ขนส่งอย่างไร เนื่องจากพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ของภูมิภาคนี้มีขนาดใหญ่ ผู้ให้บริการที่มีสถานะมั่นคงและประวัติการให้บริการที่สม่ำเสมอในแคนาดาโดยเฉพาะ จึงเป็นเกณฑ์เปรียบเทียบที่น่าเชื่อถือกว่าชื่อเสียงที่สร้างขึ้นในพื้นที่อื่นของทวีป

การจัดหาบริการส่งออกในแคนาดา

แคนาดาเป็นตลาดผู้ผลิตและผู้ส่งออกอาหารและสินค้าเกษตรรายใหญ่ โดยธัญพืช พืชตระกูลถั่ว พืชน้ำมัน เนื้อสัตว์ และอาหารทะเลเป็นกลุ่มสินค้าที่เคลื่อนผ่านห่วงโซ่อุปทานในปริมาณมาก ขนาดและภูมิศาสตร์ของประเทศทำให้โลจิสติกส์ภายในประเทศมักเป็นส่วนที่ซับซ้อนกว่าขั้นตอนการส่งออกเอง ทางรถไฟมีบทบาทสำคัญในการขนส่งสินค้าเทกอง เช่น ธัญพืชและพืชตระกูลถั่ว จากพื้นที่ผลิตไปยังท่าเรือ และสำหรับผู้ส่งออกจำนวนมาก การเลือกผู้ให้บริการได้รับอิทธิพลจากการเข้าถึงทางรถไฟและความสัมพันธ์กับสถานีปลายทางพอ ๆ กับสิ่งที่เกิดขึ้นที่ท่าเรือเอง การขนส่งทางถนนเติมเต็มส่วนที่รถไฟเข้าไม่ถึงและรับผิดชอบการขนส่งระยะสั้นและที่ไวต่อเวลาเป็นส่วนใหญ่

ประเทศนี้มีประตูส่งออกบนชายฝั่งหลายด้าน และสินค้าที่มุ่งสู่ปลายทางต่างกันมักเคลื่อนผ่านท่าเรือที่ต่างกันมาก ขึ้นอยู่กับต้นทางและตลาดปลายทาง โดยชายฝั่งแปซิฟิก เส้นทางแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ และเส้นทางแอตแลนติกต่างให้บริการเส้นทางการค้าที่แตกต่างกัน การค้ากับสหรัฐอเมริกาเพิ่มมิติอีกชั้นหนึ่ง สินค้าเกษตรและอาหารของแคนาดาส่วนใหญ่เคลื่อนย้ายด้วยรถบรรทุกหรือรถไฟข้ามพรมแดนทางบกโดยตรงมากกว่าผ่านท่าเรือ และผู้ให้บริการที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางรถบรรทุกข้ามพรมแดนและขั้นตอนศุลกากรที่เกี่ยวข้องถือเป็นส่วนสำคัญที่แยกต่างหากในภาพรวมของบริการ ควบคู่ไปกับผู้ที่เน้นการขนส่งทางเรือ

การกำกับดูแลด้านกฎระเบียบสำหรับการส่งออกอาหารและสินค้าเกษตรในแคนาดาดำเนินการผ่านหน่วยงานระดับชาติที่จัดตั้งขึ้นแล้ว และผู้ให้บริการที่ทำงานในด้านนี้เป็นประจำมักคุ้นเคยกับขั้นตอนการตรวจสอบและการรับรองสำหรับสินค้าแต่ละประเภท ความต้องการด้านคลังสินค้าแตกต่างกันไปตามชนิดสินค้าเช่นเดียวกับที่อื่น อาหารทะเลและสินค้าที่เน่าเสียง่ายบางประเภทต้องการการจัดการควบคุมอุณหภูมิ ในขณะที่ธัญพืชเทกองและสินค้าบรรจุหีบห่อจำนวนมากพึ่งพาคลังสินค้าแบบอุณหภูมิห้องแบบแห้ง และความเหมาะสมของผู้ให้บริการมักขึ้นอยู่กับว่าผู้ให้บริการนั้นดำเนินการแบบใดจริง ๆ มากกว่าที่อ้างว่ารองรับแบบใด เนื่องจากสภาพภูมิอากาศของประเทศ ปัจจัยตามฤดูกาล รวมถึงการหยุดชะงักของการขนส่งจากสภาพอากาศในช่วงฤดูหนาว จึงเป็นข้อพิจารณาปกติในการวางแผนมากกว่าเป็นกรณีพิเศษ

สำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มจัดหาบริการในแคนาดา ควรมองประเทศนี้เป็นระบบโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคหลายระบบที่แยกจากกัน มากกว่าตลาดระดับชาติเดียว ผู้ให้บริการที่แข็งแกร่งในเส้นทางธัญพืชแถบแพรรีไม่จำเป็นต้องเป็นตัวเลือกที่ถูกต้องสำหรับการส่งออกอาหารทะเลทางแอตแลนติก และความเชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางถนนข้ามพรมแดนเข้าสู่สหรัฐอเมริกาก็เป็นทักษะที่แยกออกจากการขนส่งทางเรือระหว่างประเทศอย่างแท้จริง การชี้แจงภูมิภาคต้นทาง ประเภทสินค้า และปลายทางตั้งแต่เนิ่น ๆ จะช่วยจำกัดขอบเขตผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องได้มาก และการสอบถามโดยตรงเกี่ยวกับประสบการณ์ในรูปแบบการขนส่งเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นทางรถไฟ ทางถนนข้ามพรมแดน หรือทางเรือ มักมีประโยชน์มากกว่าคำกล่าวอ้างทั่วไปเรื่องความครอบคลุมทั่วประเทศ

การทำงานกับผู้ให้บริการคลังสินค้าจำนวนน้อยในแคนาดา

รายชื่อผู้ให้บริการคลังสินค้าความเย็นและอุณหภูมิปกติในแคนาดาของ Fernable สะท้อนสิ่งที่ได้รับการตรวจสอบและเผยแพร่แล้วจนถึงขณะนี้เท่านั้น ไม่ใช่ข้อสรุปเกี่ยวกับโครงสร้างของตลาดนั้นเอง ขอบเขตความครอบคลุมจะขยายขึ้นตามเวลา รายชื่อที่สั้นกว่าสำหรับสถานที่ใดสถานที่หนึ่งเพียงหมายความว่ายังมีการเพิ่มรายการน้อยกว่าเท่านั้น ไม่ได้หมายความว่าคลังสินค้าที่เหมาะสมมีน้อยหรือตลาดยังไม่พัฒนา

เมื่อตัวเลือกที่ระบุไว้สำหรับสถานที่เฉพาะแห่งหนึ่งมีจำกัด ขั้นตอนแรกคือตรวจสอบว่าผู้ให้บริการที่ตั้งอยู่ในส่วนอื่นของแคนาดาหรือในภูมิภาคที่กว้างขึ้นสามารถให้บริการสถานที่นั้นได้จริงหรือไม่ ศักยภาพด้านคลังสินค้าความเย็นและอุณหภูมิปกติมักจัดวางตามเส้นทางขนส่ง ท่าเรือ หรือศูนย์กลางการผลิต มากกว่าตามเขตการปกครอง ผู้ให้บริการที่จดทะเบียนในเมืองหรือพื้นที่ใกล้เคียงอาจมีเส้นทางวิ่งผ่านหรือมีพื้นที่ให้บริการโดยตรงในสถานที่ที่ท่านต้องการอยู่แล้ว ควรสอบถามโดยตรงถึงรัศมีพื้นที่ที่ผู้ให้บริการครอบคลุมจริง มากกว่าจะสันนิษฐานว่าที่อยู่ที่ระบุไว้คือขอบเขตการให้บริการทั้งหมด

ก่อนพึ่งพาผู้ให้บริการรายเดียวที่มีอยู่ ควรตรวจสอบปัจจัยพื้นฐานเดียวกับที่ท่านจะตรวจสอบในตลาดที่มีตัวเลือกมาก ได้แก่ ช่วงอุณหภูมิและสภาพความชื้นที่คลังสามารถรองรับได้ วิธีบันทึกการจัดการและสภาพการจัดเก็บสินค้า การประกันภัยที่ครอบคลุมสินค้าขณะอยู่ในความดูแล และสิ่งที่จะเกิดขึ้นหากสินค้าของท่านไม่ตรงกับรูปแบบปกติของคลัง ไม่ว่าจะเป็นด้านปริมาณ บรรจุภัณฑ์ หรือกำหนดเวลา ผู้ให้บริการที่ตอบคำถามเหล่านี้ได้อย่างเจาะจง และสามารถชี้แจงวิธีจัดการกรณีพิเศษได้ ถือเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลไม่ว่าจะมีรายชื่ออื่นปรากฏอยู่ในรายการมากน้อยเพียงใด ผู้ให้บริการเพียงรายเดียวที่ผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียดก็เพียงพอสำหรับงานได้ จำนวนรายชื่อที่ปรากฏไม่ได้บ่งบอกถึงคุณภาพของรายที่ท่านเลือก

ควรพิจารณาห่วงโซ่บริการที่กว้างขึ้นด้วย มากกว่าจะมองคลังสินค้าเป็นการตัดสินใจแยกส่วน ผู้รับจัดการขนส่งสินค้า ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และผู้จัดจำหน่ายที่ดำเนินงานในแคนาดามักมีความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับผู้ประกอบการคลังสินค้าที่ไม่ได้ระบุแยกไว้ต่างหาก และสามารถจัดหาพื้นที่จัดเก็บให้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเคลื่อนย้ายสินค้าที่ครอบคลุมกว่าได้ ในกรณีที่รายชื่อในไดเรกทอรีสำหรับสถานที่หนึ่งมีน้อย การมองคลังสินค้าเป็นขั้นตอนหนึ่งภายในการจัดวางโลจิสติกส์ที่กว้างขึ้น แทนที่จะค้นหาในฐานะบริการเดี่ยวๆ มักเปิดทางเลือกที่รายชื่อแยกตามสถานที่ไม่สามารถแสดงให้เห็นได้ด้วยตัวเอง

ภาพรวมการส่งออก

ประตูการส่งออกหลักของแคนาดาคือ Vancouver

สินค้าส่งออกด้านอาหารและการเกษตรหลักของแคนาดาได้แก่ wheat canola pulses (lentils and peas) pork beef และmaple syrup

หน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องสำหรับหมวดหมู่นี้ในแคนาดาคือ Canadian Food Inspection Agency (CFIA) (issues Safe Food for Canadians (SFC) licences)

Safe Food for Canadians Regulationsเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้องการในหมวดหมู่นี้ในแคนาดา

ผู้ให้บริการคลังสินค้าแช่เย็นและอุณหภูมิห้องในแคนาดาพบมากที่สุดใน โทรอนโตและมอนทรีออล