Glosario de comercio y flete
Definiciones en lenguaje sencillo de los términos que aparecen en cada envío de exportación, enlazados a las herramientas gratis que profundizan en cada uno.
Incoterms
Los términos comerciales estándar publicados por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen quién organiza y paga el transporte, el seguro y la aduana, y dónde pasa el riesgo del vendedor al comprador. El conjunto vigente es Incoterms 2020, 11 reglas de EXW a DDP.
Guía interactiva Incoterms 2020 →FOB (Free On Board)
Un Incoterm donde el vendedor carga la mercancía a bordo del buque en el puerto indicado; el riesgo pasa al comprador una vez a bordo. Un término solo marítimo, históricamente el más usado para carga a granel y no contenedorizada.
FOB explicado →CIF (Cost, Insurance and Freight)
Un Incoterm donde el vendedor paga el flete y contrata un seguro de cobertura mínima hasta el puerto de destino, pero el riesgo igual pasa al comprador una vez la mercancía está a bordo en origen. Solo marítimo y vías navegables.
CIF explicado →Código HS
El código del Sistema Armonizado, una clasificación de productos estandarizada usada por las aduanas en todo el mundo. Los primeros 6 dígitos son universales; los países agregan 2 a 4 más para su propio arancel y estadísticas.
Encuentra tu código HS →CBM (metros cúbicos)
El volumen de un envío: largo por ancho por alto en metros. El flete se cobra por el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, así que el CBM suele decidir el precio en carga ligera y voluminosa.
Calculadora CBM →Peso facturable
El peso sobre el que un transportista realmente factura: el mayor entre el peso real del envío y su peso volumétrico (dimensional), calculado a partir del CBM con un divisor según el modo.
Calculadora CBM →Costo en destino (landed cost)
El costo total de llevar la mercancía hasta tu puerta: el valor de la mercancía (FOB) más flete, seguro, arancel de importación, IVA y otros cargos. El número que debería fijar tu precio, no solo el valor FOB.
Calculadora de costo en destino →Demora (demurrage)
Un cargo por un contenedor que permanece en el puerto o terminal más allá de su tiempo libre, antes de retirarlo. Lo cobra el transportista o la terminal, por separado de la detención.
Calculadora de demora y detención →Detención
Un cargo por un contenedor retenido fuera del puerto (por ejemplo en una bodega) más allá de su tiempo libre, antes de devolverlo vacío al transportista. Se cobra por separado de la demora.
Calculadora de demora y detención →Reefer
Un contenedor refrigerado, usado para perecederos y otra carga sensible a la temperatura. Los reefer tienen paredes aisladas más gruesas y un piso tipo T para el flujo de aire, así que caben menos volumen útil que un contenedor seco equivalente.
Calculadora de carga de contenedor →FCL y LCL
FCL (Full Container Load) es un envío que llena, o se factura como, un contenedor completo. LCL (Less than Container Load) es un envío menor consolidado con la carga de otros embarcadores en un contenedor, normalmente facturado por CBM o peso.
Calculadora CBM de flete marítimo →Conocimiento de embarque (B/L)
El documento que emite un transportista para un envío marítimo: un recibo de la mercancía, evidencia del contrato de transporte, y (para un B/L original y negociable) un título de propiedad necesario para reclamar la mercancía en destino.
Carta de crédito (LC)
Una garantía de pago de un banco a un vendedor en nombre de un comprador, que se libera cuando el vendedor presenta documentos (factura, lista de empaque, conocimiento de embarque, etc.) que coinciden exactamente con los términos de la LC. Un solo documento no coincidente es la razón más común de un pago retrasado o rechazado.
UN/LOCODE
El código estándar de 5 letras de las Naciones Unidas para puertos y otros lugares de comercio: 2 letras para el país, 3 para el lugar. Se usa en conocimientos de embarque, declaraciones aduaneras y sistemas de reserva en todo el mundo.
Buscador de puertos →Certificado de origen
Un documento que certifica el país donde se produjo o fabricó la mercancía. Suele requerirse para reclamar una tasa arancelaria preferencial bajo un tratado de libre comercio, o como requisito aduanero estándar incluso sin uno.
TLC (Tratado de Libre Comercio)
Un acuerdo entre países que reduce o elimina aranceles sobre el comercio calificado entre ellos. Calificar normalmente requiere cumplir las reglas de origen del acuerdo y presentar el certificado correcto.
Calculadora de aranceles →Cadena de frío
La secuencia ininterrumpida de almacenamiento y transporte refrigerado que mantiene un envío perecedero dentro de su rango de temperatura requerido de origen a destino. Un solo eslabón roto puede reducir la vida útil real muy por debajo del rango típico del producto.
Verificador de vida útil vs tránsito →Tiempo libre (free time)
El número de días que un transportista o terminal permite que un contenedor permanezca (en el puerto, para demora, o fuera de él, para detención) antes de que empiecen los cargos diarios. Lo define el transportista, la terminal y tu contrato específico, no una cifra fija de la industria.
Calculadora de demora y detención →Convierte definiciones en un envío real
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