Proveedores de almacenamiento refrigerado y ambiente en Ahmedabad
Proveedores que atienden Ahmedabad, India. Un listado independiente para empacadores, productores y comercializadores.
Coldrush Logistics Pvt. Ltd. es una empresa india de logística de cadena de frío fundada en 2012, que opera instalaciones de almacenamiento con temperatura controlada en varios estados de India, con condiciones de congelado, refrigerado y ambiente, y su sede central en Mumbai. Su red de instalaciones incluye sitios identificados en Pune, la zona de Ahmedabad (Kheda), la zona de Hyderabad (Shamirpet/Medchal), Kolkata, Indore, Kanpur, Ludhiana, la zona de Chandigarh (Banur), Siliguri y Mehsana.
A.A. Cold Storage & Ice Factory Pvt. Ltd. opera desde hace más de dos décadas una instalación de almacenamiento en frío y seco (con una capacidad aproximada de 8500 MT, de 0 a 10 °C) en Turbhe, Navi Mumbai, que atiende a comerciantes de fruta, verdura, cebolla/papa, cereales y especias cerca del puerto de JNPT. Registrada en 2004, según registros mercantiles de terceros que coinciden con la dirección, el teléfono y el nombre del director indicados en el propio sitio de la empresa.
Es propietaria y opera cerca de 250 almacenes con temperatura controlada en todo el mundo, incluidos 19 sitios en Australia y Nueva Zelanda ubicados cerca de puertos y grandes centros de distribución.
Operador indio de almacenamiento con temperatura controlada y cadena de frío que ofrece seis zonas de temperatura de -30°C a +30°C, cubriendo almacenamiento congelado, refrigerado, ambiente y seco. Opera en ciudades como Pune, Ahmedabad, Bengaluru, Mumbai y Calcuta, con sede en Navi Mumbai.
Fresh & Healthy Enterprises Limited (FHEL) es una filial de propiedad absoluta de Container Corporation of India (CONCOR) que opera el complejo de cadena de frío FHEL Agri-Center en el área industrial de Rai, Sonipat, Haryana, incluida una instalación de almacenamiento en frío paletizado de 30.860 pies cuadrados (4416 pallets, hasta -25 °C) inaugurada en marzo de 2023, además de un almacén agrícola de atmósfera controlada anterior en el mismo sitio.
Gausia Cold Storage Private Limited opera unas instalaciones de almacenamiento refrigerado y congelado registradas ante la MPEDA (capacidad de 295,8 MT) en la parcela n.º M-7, área industrial de MIDC, Taloja, Navi Mumbai, Maharashtra. La empresa se constituyó en 1989 (CIN U74210MH1989PTC052847) y permanece activa según los registros del MCA.
Operador indio de almacenamiento en frío especializado en conservación de semillas, productos farmacéuticos y alimentos, con instalaciones de humedad y ambiente controlados. Tiene su sede en Secunderabad, Telangana, y opera múltiples instalaciones en toda India.
Grupo de transporte y logística con sede en Sri Lanka que ofrece almacenamiento con temperatura controlada y transporte refrigerado para carga perecedera y sensible. Opera en Asia Meridional y Sudeste Asiático, incluidos Sri Lanka, Bangladés, India, Indonesia y Singapur.
Parque logístico multimodal vinculado al Sharaf Group en Palwal, Haryana, que opera una Instalación de Cadena de Frío dedicada (distribución con camiones reefer) además de un almacén multiuso con temperatura controlada/ambiente, con 30 cámaras con cierre, incluidas 20 cámaras de ultracongelación, 4 cámaras de maduración y una antesala de 1620 m² a 5 °C, junto con sus operaciones de ICD/CFS.
Indicold Private Limited es un operador de cadena de frío con sede en Delhi, habilitado por tecnología, que gestiona instalaciones automatizadas de almacenamiento multitemperatura (congelado, refrigerado, ambiente y atmósfera controlada) en toda India, incluidos sitios emblemáticos en Mehsana y cerca de Ahmedabad, Gujarat. Fundada en 2019, la empresa reporta más de 15 ubicaciones activas en su red IndiLink.
Diseña, instala, mantiene y financia cámaras frías modulares eficientes energéticamente, sistemas de preenfriamiento y empacadoras para exportadores de frutas, verduras y flores en África y otros mercados emergentes, incluido un modelo de refrigeración como servicio.
Grupo logístico japonés que ofrece almacenamiento y distribución, incluido un servicio de logística de cadena de frío junto con almacenamiento general a temperatura ambiente. Opera en Japón e internacionalmente, con bases en Asia Oriental, Sudeste Asiático y Asia Meridional.
Opera una de las mayores redes de almacenes con temperatura controlada del mundo, con más de 480 instalaciones en Norteamérica, Europa y Asia-Pacífico que ofrecen almacenamiento congelado, refrigerado y multi-zona, además de congelación rápida.
Operador panindio de 3PL/fulfillment que en 2023 inauguró una instalación dedicada de almacenamiento en frío para productos del mar de 30.000 pies cuadrados a -20 °C (10 cámaras, capacidad de aproximadamente 2800 pallets) en Krishnapatnam, Andhra Pradesh, su segundo almacén frigorífico de nivel empresarial construido específicamente para productos del mar.
Productor y exportador de uvas de Nashik que opera una instalación de almacenamiento en frío y una empacadora independiente, registrado en los propios registros de proveedores de servicios de la APEDA bajo su inscripción como Private Limited.
Empresa de servicios de puerta de entrada y soluciones alimentarias con sede en Singapur, cuyo SATS Coolport en el aeropuerto de Changi es el primer centro de manejo de perecederos dentro de un aeropuerto en Asia, con zonas de temperatura de -28°C a 18°C.
La mayor empresa integrada de logística con temperatura controlada de India, que opera más de 40 almacenes fríos y secos con cerca de 160.000 posiciones de pallet en más de 20 ciudades.
StoreFresh Value Chain Solutions LLP es un operador 3PL y de almacenamiento con sede en Kolkata que ofrece almacenamiento refrigerado, congelado y ambiente/seco en el este de India, con direcciones de sucursales confirmadas en Jamshedpur (Jharkhand) y Guwahati (Assam), además de su sede central en Kolkata.
Operador de almacenamiento en frío en Pune que maneja uvas, mangos y granadas de otros productores antes de la exportación, además de su propia actividad exportadora, certificado por APEDA bajo APEDA/FFV/PH/480 (vigente hasta el 29/01/2028).
Conglomerado con sede en Calcuta cuya división de cadena de frío BL Logicold opera almacenes con temperatura controlada (de -25C a +25C) con más de 20.000 posiciones de pallets en cinco unidades, incluidas Bhubaneswar e Hyderabad, que atiende a cadenas de comida rápida, farmacéutica y clientes de procesamiento de alimentos.
Empresa de logística de cadena de frío con sede en Mumbai, fundada en 2011, con más de 11 millones de pies cuadrados de capacidad de almacenamiento con temperatura controlada y más de 60.000 pallets bajo gestión, que atiende a clientes como Danone, Cipla, Flipkart y Amazon en más de 250 ciudades de India.
Operador de logística en frío y centro de empaque en Mumbai que maneja uvas y granadas para exportación, certificado por APEDA bajo APEDA/FFV/PH/525 (vigente hasta el 12/02/2028).
Unidad de almacenamiento en frío de uvas y granadas en Pune, certificada por APEDA (APEDA/FFV/PH/393, vigente hasta el 27/11/2026) para envíos a la UE y otros mercados de exportación.
Operador logístico multimodal que gestiona estaciones de contenedores de carga, depósitos interiores de contenedores conectados por ferrocarril y una línea de negocio dedicada a almacenamiento y logística de cadena de frío, con 34 trenes, más de 550 remolques y 10 terminales de contenedores en toda India.
Unidad de preenfriamiento y almacenamiento en frío de uvas y granadas en el clúster exportador de Sangli, certificada por APEDA (APEDA/FFV/PH/472, vigente hasta el 01/06/2028) para manejar productos destinados a la UE y otros mercados de exportación.
Autoridad estatal de comercialización agrícola de Maharashtra, creada en 1984, que arrienda a productores y exportadores, bajo un esquema de llave en mano en lugar de operarlos como negocio de exportación propio, proyectos de preenfriamiento y almacenamiento en frío, un Centro de Facilidades de Exportación, un Centro de Irradiación y un centro de tratamiento térmico por vapor (VHT) en Navi Mumbai.
Instalación de preenfriamiento y almacenamiento en frío de uvas en Sangli, certificada por APEDA (APEDA/FFV/PH/401, vigente hasta el 03/02/2027) para productos enviados a la UE y otros mercados de exportación.
Ofrece almacenaje y conservación de productos básicos, así como servicios de gestión colateral para productos agrícolas como soja, maíz, trigo y algodón, con oficinas en Gurugram y Mumbai.
Instalación de almacenamiento en frío de uvas y granadas en la zona exportadora de Pune, certificada por APEDA bajo APEDA/FFV/PH/346 (vigente hasta el 23/10/2027).
Instalación de preenfriamiento y almacenamiento en frío en Sangli que atiende a productores de granada y otras frutas antes de la exportación, certificada por APEDA bajo APEDA/FFV/PH/398 (vigente hasta el 11/08/2027).
Empresa de almacenamiento agrícola con sede en Mumbai, fundada en 2006, que opera más de 2200 depósitos científicos en 19 estados de India con una capacidad de almacenamiento de unos 5 millones de toneladas, emitiendo recibos de depósito que bancos como HDFC e ICICI aceptan como garantía de préstamos.
Empresa de logística fundada en Calcuta en 1958 que abrió su primer almacén dedicado a cadena de frío en Pataudi Road, cerca de Gurugram, en 2016, y ganó el Premio Nacional a la Excelencia Logística 2022 como Proveedor de Servicios de Cadena de Frío/Refrigerados.
Herramientas que pueden ayudar
¿Necesita un proveedor en Ahmedabad?
Envíe una sola solicitud y la transmitiremos a los proveedores pertinentes.
¿Opera en Ahmedabad?
Este es un listado independiente compilado a partir de información pública. Las inclusiones no son recomendaciones y Fernable no tiene afiliación comercial con los proveedores listados.
Relacionado
Leer másOleoresin paprika from India draws final US countervailing duties of 18.67% to 25.42%
US Commerce set final countervailing duties of 18.67% to 25.42% on Indian oleoresin paprika, and the ITC voted on 18 September 2026 that imports injure US industry.
NoticiaOrganic soybean meal from India faces a preliminary 26.60% antidumping rate
US Commerce set a preliminary 26.60% antidumping rate on Indian organic soybean meal, nearly nine times the current 3.07% all-others rate — nothing changes yet.
Preguntas frecuentes
¿Cómo maneja el almacenamiento carga ambiente y carga refrigerada en la misma instalación?
Los proveedores que ofrecen almacenamiento tanto ambiente como refrigerado suelen mantenerlos en zonas físicamente separadas con control de temperatura independiente, de modo que la mercancía seca no quede expuesta a la condensación o al frío y la carga sensible a la temperatura no se vea afectada por el tránsito en las áreas ambiente. Pregúntele a cualquier proveedor cómo se separan y monitorean las zonas, y si se llevan registros independientes para cada una, en lugar de asumir que un único conjunto de condiciones cubre todo el sitio.
¿Qué debe acordarse antes de que un envío entre en almacenamiento, y no después?
Acuerde la duración prevista, las instrucciones de manejo para esa carga en particular, a quién se notifica si cambian las condiciones o los tiempos, y quién es responsable del seguro mientras la carga permanece en el sitio. Estos puntos son fáciles de dejar implícitos y difíciles de resolver una vez que ya ocurrió un problema, así que establézcalos al momento de la reserva en lugar de confiar únicamente en una descripción general del servicio.
¿Cuál es la diferencia entre un proveedor de almacenamiento y un agente de carga para un envío como este?
Un proveedor de almacenamiento retiene la carga y gestiona las condiciones en el sitio; un agente de carga organiza su movimiento entre ubicaciones y se encarga de la documentación asociada. Algunos proveedores hacen ambas cosas, pero muchos no, así que confirme qué rol está cumpliendo realmente un proveedor determinado antes de asumir que coordinará el transporte, los trámites aduaneros o la reserva del siguiente tramo en su nombre.
¿Por qué aparece en esta lista un proveedor sin la insignia de estar radicado en Ahmedabad?
Los proveedores en esta página se seleccionan según el lugar donde realmente operan, no solo según su domicilio registrado. Algunos proveedores cubren Ahmedabad desde una base cercana, mantienen rutas programadas que pasan por allí, o la atienden como parte de un territorio más amplio en India. La ausencia de la insignia de ciudad solo indica que su presencia allí es regional y no una oficina local dedicada, por lo que siguen siendo una opción genuina para contactar en trabajos relacionados con Ahmedabad.
¿Cómo se relaciona esta página de Ahmedabad con la página de India que la antecede?
La página de India reúne a todos los proveedores que trabajan en cualquier punto del país, en todas las categorías, mientras que esta página reduce ese mismo conjunto específicamente a Ahmedabad. Es una vista filtrada, no un conjunto de datos aparte. Si la búsqueda aquí arroja pocos resultados, el siguiente paso lógico es la página de India, ya que mostrará proveedores cuya cobertura llega hasta Ahmedabad sin estar centrada en ella.
¿Qué debo hacer si el proveedor que necesito todavía no aparece en Ahmedabad?
Conviene empezar por la página de India, ya que un proveedor que cubre Ahmedabad sin una presencia local dedicada puede figurar allí en lugar de aquí. Si no aparece nada adecuado, vale la pena revisar las páginas de ciudades vecinas, pues los proveedores suelen atender zonas superpuestas. También se puede indicarnos un proveedor que se sepa que opera en Ahmedabad para que sea revisado y agregado, en beneficio de otros que busquen la misma ruta.
¿Cómo se incorpora un proveedor a la lista de Ahmedabad?
Los proveedores se incorporan después de verificar sus operaciones en Ahmedabad o sus alrededores contra información disponible públicamente, como su propio sitio web, datos de registro u otros documentos verificables que confirmen el trabajo que realizan en India. Esto mantiene la lista como algo en lo que los compradores pueden confiar, en lugar de un directorio autodeclarado. Un proveedor que se sepa que atiende Ahmedabad y que falte aquí puede señalarse para revisión e incorporarse una vez confirmada esa base.
Qué gana realmente un proveedor por estar radicado en Ahmedabad
Un proveedor que indica Ahmedabad como su base mantiene ahí, de forma permanente, personal, vehículos y espacio de piso, no de paso en una ruta que empieza en otro lugar. Esa diferencia importa sobre todo en lo urgente: una recolección el mismo día, una inspección no planificada, una tarima que debe pasar de temperatura ambiente a espacio refrigerado dentro de la hora. Una base local puede responder esa misma tarde porque ya hay alguien en el sitio con llaves, montacargas y autoridad para actuar. Un proveedor que atiende Ahmedabad desde más lejos dentro de India puede ser igual de competente, pero cada trabajo carga con el tiempo de traslado de llevar primero un vehículo y una persona hasta ahí, y ese tiempo debe incorporarse al plazo que se acuerde.
La diferencia se reduce cuando los volúmenes se planifican con bastante anticipación. Una reserva hecha con semanas de margen, con una ventana de recolección fija y sin expectativa de cambios el mismo día, puede manejarla igual de bien un proveedor que despacha desde otro punto de India, porque el tiempo de traslado queda dentro del cronograma y no en la ruta crítica. Lo que compra una base en Ahmedabad es un tiempo de reacción más corto y más flexibilidad cuando los planes cambian, no necesariamente mejor manejo ni menor costo: los estándares físicos del almacenamiento, la capacitación de quienes cargan y descargan, y el mantenimiento de la instalación dependen del proveedor en concreto, no de dónde esté su oficina.
Antes de dejar que el nombre de la ciudad en un listado resuelva la duda, conviene preguntar qué significa "radicado en Ahmedabad" para ese proveedor en particular. Confirmar si la instalación de almacenamiento está ahí realmente o solo un contacto comercial, y si el equipo que necesitan sus mercancías se mantiene en ese sitio o se trae para el trabajo. Esa respuesta cambia el plazo de entrega y la flexibilidad que puede esperarse en la práctica, y pesa más cuanto más pequeño y urgente sea el trabajo, porque un proveedor con una base genuina en Ahmedabad tiene mucha menos distancia que cubrir cuando algo debe cambiar con poco aviso, mientras que una reserva hecha con meses de anticipación y fecha fija casi nunca pone a prueba esa diferencia.
Cómo definir la ruta desde Ahmedabad
Antes de dar por sentada una ruta, conviene averiguarla. Un envío que sale de Ahmedabad puede moverse por vía marítima, por vía aérea o mediante una combinación de ambas, y cuál se aplica depende de la carga, el destino y el calendario, no de la ciudad en sí. Empiece por preguntarle a un posible proveedor de almacenamiento por qué puntos de salida enruta realmente envíos como este, en lugar de cuál punto parece más cercano, porque las dos cosas no siempre coinciden y la ruta habitual de un proveedor es mejor guía que un mapa. Precise el volumen, los tiempos y el destino antes de dar por defecto un único punto de salida, y esté preparado para que la respuesta mencione más de un punto candidato según la temporada o el mercado de destino.
Una vez que la ruta probable esté clara, pregúntele directamente al proveedor qué puede y qué no puede gestionar más allá de sus propias instalaciones. Algunos proveedores coordinan de forma habitual el movimiento posterior, reservando el transporte y entregando la documentación lista para el siguiente tramo; otros almacenan la carga y esperan que el cliente, o un agente de carga aparte, organice todo desde la puerta hacia afuera. Ningún enfoque es mejor en abstracto, pero la diferencia importa muchísimo para la planificación, así que confírmelo en lugar de darlo por supuesto según cómo se desarrolle la conversación. Pregunte también qué ocurre si la ruta cambia después de que la carga ya llegó a la instalación, ya que un envío que pasa de un punto de salida a otro a mitad de camino puede generar demoras y costos si nadie previó esa posibilidad. Establecer esto por cuenta propia, en lugar de heredar un supuesto sobre Ahmedabad, es la única manera confiable de planificar el movimiento, y vale la pena revisarlo cada vez que cambien la carga, la temporada o el destino, en lugar de tratar una sola respuesta como definitiva.
Cuando un proveedor es local y otros cubren la zona
Un proveedor de almacenamiento de esta lista opera directamente en Ahmedabad, y el resto la cubre desde otro punto de India. Eso es simplemente lo que Fernable ha verificado y publicado hasta ahora, no un comentario sobre qué tan bien está atendida la ciudad en sí. Con un único proveedor local, lo primero que hay que establecer es en qué consiste exactamente su presencia local: si cuenta con instalación propia allí o trabaja a través de un socio o agente local, y si el personal que efectivamente manejaría la carga está radicado en el sitio o lo visita periódicamente. Cualquiera de los dos esquemas puede funcionar bien, pero saber con cuál se está tratando cambia qué revisar a continuación, y vale la pena preguntarlo directamente en lugar de deducirlo de un listado o suponerlo por el tamaño del proveedor.
Un proveedor que cubre Ahmedabad desde otro punto es una opción genuinamente equivalente cuando su operación habitual ya llega a la ciudad de forma confiable, es decir, cuando la recolección, la entrega y cualquier paso de inspección son cosas que hace de forma rutinaria y no algo organizado especialmente para este envío. Hágale las mismas preguntas a ambos tipos de proveedor: cómo trasladan la carga hacia y desde el punto de almacenamiento, qué ocurre si cambia un calendario normal, y cómo documentan las condiciones y el manejo de un envío que nunca reposa dentro de una instalación con su propio letrero en esta ciudad. Lo que importa en la práctica no es si un nombre aparece junto a Ahmedabad en un directorio, sino si el proveedor, local o no, tiene una rutina de trabajo probada para manejar la carga vinculada a esa ciudad. Esa rutina es lo que merece el escrutinio, no la etiqueta, y una respuesta segura y específica de cualquiera de los dos proveedores sobre cómo lo manejan realmente vale más que un supuesto basado en dónde queda su oficina.
Cómo redactar una primera consulta que dé cotizaciones comparables
Enviar la misma información a todos los proveedores que se contacten en Ahmedabad es lo que hace comparables las cotizaciones que llegan, en lugar de que cada una quede moldeada por los detalles que ese proveedor en particular haya pedido. Una primera consulta debe indicar el tipo de almacenamiento necesario, ambiente o con control de temperatura y en qué rango si es lo segundo, el volumen o la cantidad de tarimas, y si el requerimiento es un movimiento puntual o espacio continuo. Las solicitudes vagas producen cotizaciones vagas, y las cotizaciones vagas son difíciles de comparar después.
Más allá de lo básico, conviene indicar la programación con claridad: cuándo llegará la mercancía, cuánto tiempo debe permanecer, y si la recolección o el transporte posterior también se requiere o se organizará por separado. Si la mercancía tiene algún requisito de manejo, como necesitar mantenerse separada de otros embarques o requerir un método de carga particular, conviene decirlo desde el inicio en lugar de que surja una vez que el trabajo ya está en marcha. Un proveedor que tiene que hacer una segunda ronda de preguntas antes de poder cotizar bien está trabajando con menos información que uno que recibió todo de una vez, y la demora resultante suele recaer sobre quien envió la consulta incompleta.
También ayuda hacerle a cada proveedor la misma pregunta de cierre: qué incluye la cifra que cotiza y qué generaría un cargo adicional. Las tarifas de manejo, el almacenamiento más allá de un período acordado y el acceso fuera de horario son puntos comunes donde cotizaciones que parecen similares en papel terminan cubriendo cosas distintas. Preguntarlo de forma idéntica a todos los que se contacten, en lugar de dejar que surja de manera espontánea a mitad de una conversación, es lo que realmente hace que las cifras obtenidas valgan la pena comparar entre sí. Conviene llevar un registro simple de a quién se le envió qué y cuándo: una vez que llegan varias respuestas, es fácil perder de vista qué proveedor recibió qué detalle, y un proveedor que cotiza con información algo distinta a la de los demás no es necesariamente la opción equivocada, pero la comparación deja de significar lo que parece a menos que se tenga en cuenta esa diferencia.
Cómo se reparte la actividad comercial y de servicios de exportación en India
La escala de India hace que su actividad comercial esté repartida en lugar de concentrada en un solo lugar, pero esa distribución dista mucho de ser uniforme. La capacidad comercial y logística se agrupa fuertemente en torno a un conjunto de centros principales, en general los que cuentan con buen acceso portuario o un papel consolidado desde hace mucho tiempo como centros comerciales del interior, mientras que un número mucho mayor de ciudades secundarias registra una actividad relevante pero comparativamente menor. Un proveedor establecido en uno de los centros principales suele tener la escala necesaria para atender directamente una región amplia, mientras que uno en una ciudad secundaria por lo general cubre su región inmediata y depende de enlaces ya establecidos con un centro mayor para el movimiento posterior o internacional.
Dado el tamaño del país, los corredores importan más que la distancia en línea recta, casi más que en cualquier otro lugar. Las mercancías que se mueven desde una zona de producción del interior hasta un puerto de salida costero suelen seguir un número reducido de corredores viales, ferroviarios y, cada vez más, dedicados al transporte de carga, ya consolidados desde hace mucho tiempo, y la posición de una ciudad dentro o fuera de uno de estos corredores tiene un efecto mucho mayor sobre el tiempo de tránsito y la fiabilidad de lo que su tamaño por sí solo sugeriría. Dos ciudades a una distancia similar de una costa pueden enfrentar trayectos prácticos muy distintos según qué corredor, si existe alguno, las conecte directamente.
Para quien compare Ahmedabad con otra ciudad india, la pregunta importante tiene menos que ver con el tamaño general de la ciudad y más con a qué centro regional se conecta y qué tan directa es esa conexión. Una ciudad cercana a un centro importante o ubicada sobre un corredor fuerte generalmente sostendrá servicios de transporte de carga más frecuentes y una gama más amplia de almacenamiento, tanto ambiente como con control de temperatura, mientras que una ciudad más alejada de estas rutas puede seguir estando bien atendida a nivel local, pero suele depender de una cadena más larga de traspasos para llegar a un puerto de salida internacional. Dada la variedad de mercados y regiones involucrados, también es razonable que la especialización de los proveedores varíe considerablemente de una ciudad a otra.
Panorama de la ciudad
Los proveedores listados en Ahmedabad cubren Congelado, Refrigerado, Ambiente / seco y Atmósfera controlada.