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포워더

아일랜드의 포워더

아일랜드를 지원하는 업체 목록입니다. 포장업체, 생산자, 트레이더를 위한 독립적인 목록입니다.

28개 업체
A

AIT Worldwide Logistics는 일리노이주 이타스카에 본사를 둔 화물 포워딩 업체로, 해상·항공 화물, 통관 서비스와 함께 청과물을 포함한 온도 제어 화물을 위한 전담 콜드체인 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
produce
C

C.H. Robinson은 미국에 본사를 둔 글로벌 물류 업체로, 해상·항공·통관 대행, 온도 제어 및 프로젝트 물류 서비스를 제공하며 상하이, 싱가포르, 뭄바이에 아시아태평양 지역본부를 두고 있습니다.

해상 운송항공 운송+4
시설 3곳
c

cargo-partner는 오스트리아에 본사를 두고 Nippon Express Group에 소속된 정보 물류(info-logistics) 업체로, 부패성 상품을 위한 항공·해상·육상 화물, 창고 보관, 콜드체인 운송 서비스를 제공하며 홍콩에 아시아태평양 지역본부를 두고 있습니다.

해상 운송항공 운송+3
시설 4곳
C

프랑스에 본사를 둔 CMA CGM 소속의 CEVA Logistics는 약 170개국에서 항공·해상 화물 포워딩, 통관 대행과 함께 부패성 항공화물 및 리퍼 전용 콜드체인 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+4
시설 3곳
C

Cool Cargo UK는 Hounslow에 기반을 둔 화물 포워딩 업체로, 부패성 상품 및 의약품을 위한 온도 제어 항공화물과 리퍼 해상화물 서비스를 제공합니다.

항공 운송해상 운송+2
시설 1곳
D

Dimerco Express Group은 대만에 기반을 두고 아시아태평양 지역에 집중하는 화물 포워딩 업체로, 중국, 인도, ASEAN 전역에서 항공·해상 화물, 통관 대행, 계약 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
ISO 9001:2015CTPAT+4
시설 7곳
D

DSV는 덴마크에 기반을 둔 글로벌 운송·물류 업체로, 90개국 이상에서 해상 화물, 항공 화물, 통관, 프로젝트 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
시설 7곳
E

Europa Worldwide Group은 Kent주 Dartford에 본사를 둔 영국의 화물·물류 업체로, 해상 화물, 항공 화물, 통관, 프로젝트 화물 포워딩 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
시설 3곳
E

Expeditors International은 미국에 기반을 둔 물류 업체로, 100개국 이상의 글로벌 네트워크를 통해 항공·해상 화물 포워딩, 통관 대행, 프로젝트 화물 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
Australian Trusted Trader
G

Gateway Cargo는 Kent에 기반을 둔 화물 포워딩 업체로, Strood 본사에서 해상 화물, 항공 화물, 통관 서비스를 제공하며 London Gateway 항구에 추가 통관 사무소를 두고 있습니다.

해상 운송항공 운송+1
시설 2곳
H

Hellmann Worldwide Logistics는 62개국에서 사업을 운영하는 독일 기반의 화물 포워딩 업체로, 식품, 꽃, 식용유를 위한 온도 제어·냉장 운송을 전담하는 부패성 상품 물류 부문을 보유하고 있습니다.

해상 운송항공 운송+4
ISOAEO+5
시설 4곳perishables
H

Hemisphere Freight Services는 Port of Liverpool 인근 Skelmersdale에 지점을 둔 영국의 화물 포워딩 업체로, 해상·항공·육상·프로젝트 화물 포워딩, 통관, 냉동컨테이너(reefer) 화물 취급 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
시설 1곳
K

Kerry Logistics(KLN Logistics Group)는 홍콩에 본사를 둔 아시아 기반의 글로벌 3PL 업체로, 58개국 및 지역에서 국제 항공·해상·도로·철도 화물 포워딩, 통관 대행, 프로젝트 물류, 콜드체인 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+4
시설 12곳Fashion & Lifestyle+6
K

Kuehne+Nagel은 약 100개국에서 해상·항공 물류, 통관, 콜드체인 및 부패성 상품 전용 서비스를 제공하는 글로벌 화물 포워딩 업체입니다.

해상 운송항공 운송+4
CTPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism)AEO (Authorised Economic Operator)+2
시설 3곳Pharmaceutical and medical shipments (healthcare/pharma logistics)
M

Mainfreight는 뉴질랜드에 본사를 둔 물류 업체로, 27개국의 사무소 네트워크를 통해 항공·해상 화물 포워딩, 통관 대행, 부패성 화물 전담 처리 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
ISO 9001 (Adelaide)
N

Nippon Express(NX Group)는 일본에 본사를 둔 물류 업체로, 50개국 이상에서 항공·해상 화물 포워딩, 통관 대행, 부패성 상품 물류, 프로젝트 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
ISO 9001ISO 45001+6
시설 21곳fresh seafood+4
R

Rhenus Logistics는 독일에 본사를 둔 물류 업체로, 70개국 이상에서 항공·해상 화물 포워딩, 도로 운송, 통관 대행, 프로젝트 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
ISO 9001:2015ISO 14001:2015+10
시설 9곳
R

Röhlig Logistics는 독일에 본사를 둔 오너 경영 방식의 국제 해상·항공 화물 포워딩 업체로, 호주와 뉴질랜드를 포함한 35개국 이상에서 통관 대행, 프로젝트 물류, 온도 제어·부패성 화물 처리 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
ISO 9001ISO 14001
시설 2곳
S

Seafrigo는 프랑스에 본사를 둔 콜드체인 물류 전문 업체로, 5개 대륙의 사무소를 통해 부패성 상품을 위한 온도 제어 해상 화물, 항공 화물, 통관, 리퍼 컨테이너 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
BRCGS - Storage and DistributionBRCGS - Food Safety Standard+8
시설 4곳
S

Sinotrans는 중국에 기반을 둔 물류 그룹이자 주요 NVOCC(무선박운송인)로, 중국 항구를 거점으로 전 세계에 해상·항공 화물 포워딩, 선박대리점, 복합운송 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
W

Woodland Group은 Middlesex주 Hayes 사무소를 거점으로 하는 영국의 화물 포워딩 업체로, 해상 화물, 항공 화물, 통관과 함께 부패성 상품을 위한 온도 제어 리퍼 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
시설 2곳
Y

Yusen Logistics는 일본에 본사를 둔 화물 포워딩 업체로, 항공·해상 화물 포워딩, 통관 대행과 함께 부패성 상품을 위한 리퍼 컨테이너 및 냉장·냉동 항공 옵션을 포함한 콜드체인 물류 서비스를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
시설 6곳general freight / NVOCC+3
A

Atlas Forwarding Ltd는 더블린 8구 Kilmainham에서 20년 이상 운영해온 더블린의 화물 포워더로, 해상 화물, 항공 화물, 통관·규정 준수와 함께 유럽 전역 온도 제어 냉장·리퍼 유통을 제공합니다.

해상 운송항공 운송+2
C

Compass Maritime Ltd는 더블린 9구 Santry에서 25년 이상 운영해온 아일랜드 소유 화물 포워더로, 해상 화물, 항공 화물, 도로 운송, 통관과 함께 플랜트·기계 및 규격 외 화물을 포함한 프로젝트 화물을 취급합니다.

해상 운송항공 운송+2
E

Emerald Freight Express Ltd는 1981년 설립되어 EU AEO로 등록된 더블린의 화물 포워더로, 더블린 9구 Santry에서 운영하며 항공 화물, 해상 화물, 도로 화물, 통관과 항공기 부품용 항공우주 물류를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+1
G

Greyhound Express Freight Ltd는 1985년 설립된 코크의 화물 포워더로, 코크 공항 산업단지에서 국제 통관 보세창고를 운영하며 항공 화물, 해상 화물, 도로 화물, 수출입 통관을 취급합니다.

해상 운송항공 운송+1
S

Sea Air International은 1989년 설립된 더블린의 화물 포워더로, 더블린 3구 Clontarf에서 운영하며 해상 화물, 항공 화물, 통관과 함께 냉동·부패성 화물용 20피트·40피트 리퍼 컨테이너를 제공합니다.

해상 운송항공 운송+3
T

Toga Freight Services Ltd는 45년 이상 영업한 더블린의 화물·통관 업체로, 더블린 JFK Park의 Toga House에 본사를 두고 있습니다. FCL, LCL, 규격 외 해상 화물, 항공 화물, 통관을 아일랜드, 영국, 유럽 전역에서 제공하며 켄트와 버밍엄에 자체 데포를 두고 있습니다.

해상 운송항공 운송+1

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아일랜드에서 시설을 운영하시나요?

이는 공개 정보를 바탕으로 작성된 독립적인 목록입니다. 목록 등재는 보증을 의미하지 않으며, Fernable은 등재된 회사와 상업적 제휴 관계가 없습니다.

자주 묻는 질문

아일랜드의 화물운송주선업체는 수입과 수출 화물을 모두 처리합니까?

아일랜드의 대부분의 화물운송주선업체는 양방향을 모두 처리하지만, 해당 시장에서 더 흔한 흐름 쪽에 실무적으로 더 강점을 두는 경우가 많습니다. 수출 서류 처리 경험은 수입 통관과 배송 관리 경험과 다르므로, 특정 업체가 두 업무 중 어느 쪽에 더 많은 시간을 쏟는지 직접 물어보는 것이 좋습니다.

아일랜드에서 화물운송주선업체를 선택하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?

운송주선업체가 아일랜드에서 실제로 이용하는 항만, 공항, 국경 통과 지점이 어디인지, 그리고 그 네트워크가 화물에 필요한 해상, 항공, 도로 중 특정 운송 수단을 포괄하는지 확인하십시오. 화물 종류에 따라 취급 요건이 크게 달라질 수 있으므로 취급하는 특정 화물에 대한 경험을 물어보는 것도 도움이 됩니다.

아일랜드의 화물운송주선업체가 문 앞에서 문 앞까지 전체 운송을 주선할 수 있습니까?

아일랜드의 많은 화물운송주선업체는 국제 운송 구간과 함께 집화나 배송을 주선할 수 있으며, 필요에 따라 트럭 운송, 통관, 창고 보관을 조율합니다. 업체마다 커버리지가 다르므로 문 앞에서 문 앞까지 전체 경로를 직접 관리하는지, 아니면 여정의 일부를 별도의 현지 협력사에 넘기는지 사전에 확인하는 것이 좋습니다.

아일랜드에 등록된 제공업체가 실제로 신뢰할 수 있는지는 어떻게 확인합니까?

등록 정보만 믿기보다는 실제 운영 중인 주소와 연락처가 있는지 확인하고, 최근 아일랜드를 통해 화물을 운송한 업체로부터 추천을 받으십시오. 보관, 화물 운송, 통관 처리 등 필요한 서비스를 구체적으로 확인해야 합니다. 일반적인 물류 업체로 등록되어 있다고 해서 화물에 실제로 필요한 특정 서비스에 대한 깊은 역량이 있다는 의미는 아니기 때문입니다. 문제가 발생했을 때 어떻게 대응하는지 기꺼이 설명하는 제공업체가 어떤 자격증보다 더 확실한 신호입니다.

아일랜드에서는 현지 제공업체를 이용해야 합니까, 아니면 현지에 거점을 둔 국제 제공업체를 이용해야 합니까?

이는 화물에서 무엇을 더 중요하게 여기는지에 따라 다릅니다. 아일랜드의 현지 제공업체는 대개 그 시장 특유의 현지 여건, 인맥, 서류 절차에 대해 더 깊은 지식을 갖추고 있는 반면, 국제 제공업체는 화물이 다른 국가도 함께 경유하는 경우 단일 창구와 일관된 프로세스를 제공합니다. 많은 수출업체가 두 가지를 병행하여, 아일랜드 내 실물 처리는 현지 제공업체에 맡기고 나머지 경로 관리는 더 넓은 범위를 다루는 포워더에 맡깁니다.

아일랜드의 제공업체와 계약하기 전에 무엇을 확인해야 합니까?

각 인계 지점에서 화물에 어떤 일이 일어나는지, 지연이나 손상이 발생했을 때 누가 책임을 지는지, 어떤 서류를 언제 발급하는지 확인하십시오. 각 단계에서 무엇에 대해 비용을 지불하는지 알 수 있도록, 하나로 묶은 금액이 아니라 항목별로 나눈 견적을 요청하십시오. 또한 아일랜드에서 문제가 발생한 화물을 실제로 어떻게 처리했는지 직접 물어보는 것이 좋습니다. 그 답변이 일반적인 홍보성 설명보다 훨씬 많은 것을 알려주기 때문입니다.

유럽, 중동, 아프리카 지역의 화물운송주선업체

EMEA 지역은 세계에서 가장 긴밀하게 통합된 무역 인프라를 갖춘 시장과 도로 및 항만 인프라가 아직 발전 중인 시장을 함께 아우르므로, 아일랜드의 화물운송주선업체가 실제로 제공하는 서비스는 그 업체가 지역 내 어디에 위치하는지에 크게 좌우됩니다. 유럽 일부 지역에서는 국경 간 도로 운송과 철도 화물이 비교적 표준화된 통관 처리와 함께 해상 및 항공 옵션과 나란히 운영되는 반면, EMEA의 다른 지역에서는 육로 노선이 제한적이어서 소수의 관문 항만과 공항을 통한 해상 또는 항공 운송이 무역 대부분을 담당합니다.

EMEA 전역의 규제 환경은 크게 다르며, 아일랜드이(가) 실제로 이용하는 국경에서 적용되는 구체적인 통관 체계, 허용 서류, 검사 관행에 대한 운송주선업체의 숙지도가 신뢰할 수 있는 운송 시간을 좌우하는 결정적 요인인 경우가 많습니다. 아일랜드의 일부 화물운송주선업체는 주로 관세동맹이나 무역블록 내 역내 유통을 위해 갖춰져 있는 반면, 다른 업체는 아시아나 아메리카로 이어지는 더 긴 대륙 간 노선을 전문으로 하며, 두 업체가 스스로를 같은 방식으로 소개하더라도 이는 실질적으로 다른 역량입니다.

중동과 아프리카 일부 지역의 정치 및 안보 상황은 다른 지역에서는 흔하지 않은 방식으로 경로 선택과 보험 고려사항에 영향을 줄 수 있으므로, 아일랜드에서 운영하거나 이를 경유하는 운송주선업체는 정형화된 답변에 의존하기보다 현재의 경로 제약에 대해 솔직하게 설명할 수 있어야 합니다. EMEA 전역의 언어 커버리지 또한 여러 주요 어족에 걸쳐 폭넓게 분포하므로, 협력 사무소나 통관사와 조율할 때 업체가 사용하는 언어가 운송 네트워크만큼이나 중요할 수 있습니다.

아일랜드에서 수출 서비스 조달하기

아일랜드는 유럽 대륙 북서쪽 앞바다에 위치한 섬나라이며, 이 위치로 인해 거의 모든 수출입 여정에 해상 구간이 포함되고, 그 구간의 경로 선택에는 실질적인 결과가 따릅니다. 화물은 유럽 대륙 항구로 직행하는 해상경로를 이용할 수도 있고, 영국을 짧게 거쳐 후속 운송을 이어가는 경로를 이용할 수도 있으며, 어느 쪽이 적합한지는 목적지, 화물 종류, 각 경로에서 현재 적용되는 통관 체계에 따라 달라집니다. 영국의 EU 탈퇴 이후, 최종적으로 EU나 그 너머 목적지로 향하는 화물의 경우 유럽 대륙으로의 직항 경로가 더 많이 이용되는 선택지가 되었으며, 아일랜드에서 활동하는 화물운송주선업체는 대체로 특정 선적물에 대해 이러한 경로 선택을 저울질하는 데 능숙합니다.

아일랜드의 식품 및 농산물 수출 기반은 유제품, 소고기 및 기타 축산물, 그리고 더 폭넓은 가공식품과 음료류에 집중되어 있으며, 수출을 둘러싼 서비스 인프라도 이러한 집중을 반영합니다. 유제품과 육류가 포장 및 가공 제품과 같은 무역 흐름 안에서 함께 이동하는 경우가 많으므로, 보관업체는 일반적으로 상온 및 건조 화물과 온도 관리 화물을 모두 취급하며, 제공업체의 적합성은 어느 한 보관 유형이 기본값이라는 전제보다는 이동 중인 구체적인 제품에 달려 있습니다. 아일랜드 수출에서 유제품과 육류가 차지하는 비중을 고려할 때, 식품 안전 서류 작업과 동물성 제품 취급 요건에 직접적인 경험을 갖춘 제공업체는 직접 물어볼 가치가 있는 의미 있는 차별화 요소입니다.

이제 아일랜드를 드나드는 화물의 통관 및 컴플라이언스 작업은 영국 육상교량을 경유하는 경우를 포함해 EU 역외로 이동하는 모든 화물에 대해 EU 역외 국경 요건 안에 확고히 자리 잡고 있으며, 아일랜드 시장에서 활동하는 중개업체는 대체로 이와 관련된 서류 작업에 익숙합니다. 요건은 품목과 목적지에 따라 구체적이며 시간이 지나면서 바뀌기도 하므로, 일반적인 EU 관행이나 영국이 이 블록을 탈퇴하기 전의 방식에서 유추하기보다 해당 선적을 처리하는 중개업체와 관련 당국에 직접 확인하는 것이 가장 바람직합니다.

아일랜드를 통한 거래가 처음인 경우, 가장 먼저 유용한 질문은 선적물이 실제로 어느 경로를 이용할 것인가입니다. 그 답에 따라 관련성 있는 화물운송주선업체, 항구, 통관 지원의 현실적인 범위가 결정되기 때문이며, 아일랜드는 국토가 비교적 조밀해 항구까지의 내륙 운송이 더 큰 나라에서만큼 병목이 되는 경우는 드뭅니다. 더 많은 주의가 필요한 부분은 특정 제품군, 특히 취급 및 서류 요건이 다른 여러 범주보다 더 까다로운 유제품과 육류에 대한 제공업체의 숙련도를 확인하는 일이며, 이러한 전문성을 규모나 일반적인 평판보다는 제공업체 선택의 주된 기준으로 삼아야 합니다.

아일랜드의 화물운송주선업체 비교하기

Fernable은 아일랜드에서 운영 중인 폭넓은 화물운송주선업체 목록을 게재하고 있어, 실질적인 과제는 발굴이 아니라 선별이 됩니다. 이만큼 많은 제공업체 중에서 고를 때 따져야 할 차이는 겉모습이 아니라 구조적인 부분입니다. 아일랜드을(를) 오가는 어떤 무역 노선을 그 업체가 일회성 예약이 아닌 일상적인 업무로 다루고 있는가. 노선을 따라 자체 사무소와 대리점을 운영하는가, 아니면 직접 통제하지 못하는 하도급 협력사에 의존하는가. 해당 화물 종류에 대한 통관과 컴플라이언스를 어떻게 서류화하는가, 그리고 일반적인 확언이 아니라 구체적인 절차를 제시할 수 있는가. 이러한 요소들이 나중에 지연, 예상치 못한 비용, 또는 깔끔한 이행으로 드러나며, 업체 자체의 홍보 페이지에는 좀처럼 명확히 나타나지 않습니다.

그 밖의 차이는 중요해 보여도 실제로는 무게가 크지 않습니다. 세련된 웹사이트, 길게 나열된 협력사 명단, 폭넓은 글로벌 네트워크 주장은 아일랜드로 향하는 특정 노선에서의 실제 성과에 대해 거의 아무것도 말해주지 않습니다. 해상, 항공, 도로, 철도를 아우르는 커버리지는 업체가 서비스 목록에 단순히 올려놓은 것이 아니라 해당 화물에 실제로 관련된 운송 수단을 정기적으로 운용하고 있을 때만 의미가 있습니다. 취급 화물 종류의 폭도 마찬가지입니다. 표준 컨테이너 화물부터 프로젝트 화물이나 초대형 화물까지 모두 처리한다는 것은 업체가 해당 종류의 화물을 이전에 어떻게 경로를 짜고 서류화했는지 구체적으로 설명할 수 있을 때만 의미가 있습니다. 아무리 자신 있게 제시되어도 구체성이 없는 자신감은 약한 신호에 불과합니다.

혼잡한 시장을 비교하는 가장 효율적인 방법은 모든 업체 소개를 처음부터 끝까지 읽기보다 후보군에 동일한 짧은 질문 목록을 던져보는 것입니다. 아일랜드의 국경이나 터미널에서 화물이 지연되면 어떻게 되는지, 누가 그 해결을 책임지는지 물어보십시오. 운송주선업체가 직접 준비하는 서류와 화주가 제공해야 한다고 기대하는 서류가 무엇인지 물어보십시오. 일반적인 추천사가 아니라 비교 가능한 노선에서의 실제 화물 운송 사례를 요청하십시오. 구체성, 절차, 대화 전반의 일관성을 갖춘 답변을 내놓는 업체는 더 깊이 검토할 가치가 있으며, 아무리 자신 있게 전달되어도 막연한 안심시키기에 그치는 업체는 다음 후보로 넘어가야 한다는 신호입니다. 방대한 후보군을 좁히는 데 모든 업체를 철저히 실사할 필요는 없습니다. 노선 경험, 경로에 대한 통제력, 압박 상황에서의 명확성을 중심으로 짧고 일관된 비교를 하는 것이 홍보 자료를 읽는 것보다 훨씬 빠르게 실질적 역량과 그에 근접해 보이는 역량을 구분해 주며, 결정을 아일랜드을(를) 거쳐 화물이 제때 온전하게 이동하는지 여부라는 실제 기준에 묶어 둡니다.