ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Fernable
ตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

ตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ใน สหรัฐอเมริกา

ผู้ให้บริการที่ให้บริการ สหรัฐอเมริกา เป็นรายชื่ออิสระสำหรับผู้บรรจุ ผู้ปลูก และผู้ค้า

76 ผู้ให้บริการ
A

Air General เป็นบริษัทให้บริการภาคพื้นสำหรับสินค้าทางอากาศและทางทะเลที่บริหารงานโดยครอบครัว ดำเนินการคลังสินค้าที่สนามบิน Chicago O'Hare International Airport (ORD) ให้กับสายการบินและผู้ให้บริการขนส่งสินค้า จัดการสินค้านำเข้า ส่งออก และสินค้าถ่ายลำ รวมถึงสินค้าเน่าเสียง่ายในห้องควบคุมอุณหภูมิ

การขนส่งทางอากาศการขนส่งทางเรือ+1
A

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าที่มีคลังสินค้าใน Seattle ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ทางอากาศ และแบบผสมผสาน (intermodal) รวมถึงบริการรวบรวมสินค้าและการถ่ายสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
A

AIT Worldwide Logistics เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ใน Itasca รัฐอิลลินอยส์ ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และพิธีการศุลกากร พร้อมบริการโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นโดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ รวมถึงผลผลิต

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
produce
A

บริษัทขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาต NVOCC มีฐานอยู่ใน Oakland ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะสั้น การขนถ่ายสินค้า และพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้า-ส่งออกที่เคลื่อนย้ายผ่าน Port of Oakland

การขนส่งทางเรือศุลกากร
A

Alliance Cargo Express เป็นบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าทางอากาศ ตั้งอยู่ใกล้สนามบิน JFK ให้บริการสินค้าเน่าเสียง่าย เอกสารการส่งออก และสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ รวมถึงบริการขนส่งทางอากาศทั่วไปและบริการเช่าเหมาลำ

การขนส่งทางอากาศสินค้าเน่าเสียง่าย
A

บริษัท NVOCC ของครอบครัวที่ตั้งอยู่ใน Long Beach มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมกว่า 50 ปี ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบ FCL/LCL ขนส่งทางอากาศ และสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน/โครงการพิเศษ ทั้งขาส่งออกและนำเข้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
A

Argents Express Group ดำเนินการคลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์ใน Ladson, South Carolina ใกล้กับ Charleston ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตและบริการขนส่งสินค้า

ศุลกากร
C

C.H. Robinson เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในสหรัฐฯ ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ พิธีการศุลกากร โลจิสติกส์ควบคุมอุณหภูมิ และโลจิสติกส์โครงการ พร้อมสำนักงานใหญ่ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่เซี่ยงไฮ้ สิงคโปร์ และมุมไบ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
3 แห่ง
C

ตัวแทนศุลกากรที่มีใบอนุญาตและบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศใน Houston ให้บริการพิธีการศุลกากรนำเข้า/ส่งออกสำหรับสินค้าอาหารและเครื่องดื่ม เครื่องจักร และสินค้าน้ำมันและก๊าซ

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
c

cargo-partner เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ข้อมูลที่มีสำนักงานใหญ่ในออสเตรีย และเป็นสมาชิกกลุ่ม Nippon Express ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบก คลังสินค้า และการขนส่งห่วงโซ่ความเย็นสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย มีสำนักงานภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ฮ่องกง

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
4 แห่ง
C

CEVA Logistics บริษัทในเครือ CMA CGM ที่มีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นเฉพาะทางสำหรับรีเฟอร์และสินค้าเน่าเสียง่ายทางอากาศในประมาณ 170 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
3 แห่ง
C

Circle Logistics ดำเนินสำนักงานนายหน้าขนส่งสินค้าในย่าน North Branch ของ Chicago จัดหารถบรรทุกควบคุมอุณหภูมิทั่วสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก รวมถึงรถตู้ทึบ รถพื้นเรียบ และการขนส่งด่วน

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ
C

ดำเนินการคลังสินค้าควบคุมความเย็นใน Seattle มีการตรวจสอบ USDA ในสถานที่ จัดการอาหารทะเลและผลผลิตทางการเกษตร พร้อมบริการรวบรวมสินค้าขนส่งทางอากาศไปยัง Honolulu และ Anchorage

การขนส่งทางอากาศสินค้าเน่าเสียง่าย+1
C

Cool Cargo UK เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานใน Hounslow ให้บริการขนส่งทางอากาศควบคุมอุณหภูมิและขนส่งทางทะเลด้วยตู้คอนเทนเนอร์รีเฟอร์สำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและสินค้าเภสัชภัณฑ์

การขนส่งทางอากาศการขนส่งทางเรือ+2
1 แห่ง
C

Crowe Logistics เป็นบริษัทนายหน้าขนส่งสินค้าและผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) ตั้งอยู่ที่ Chicago จัดการขนส่งแบบเต็มคัน (truckload) การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (intermodal) และการขนส่งระยะสั้นทางทะเล (ocean drayage) พร้อมขีดความสามารถด้านตู้คอนเทนเนอร์แบบควบคุมอุณหภูมิ (reefer) และตู้แห้ง สำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิและสินค้าเน่าเสียง่าย

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิสินค้าเน่าเสียง่าย
D

D.J. Powers ก่อตั้งขึ้นในปี 1930 มีสำนักงานใหญ่ใน Savannah เป็นหนึ่งในบริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของศุลกากรที่เก่าแก่ที่สุดของ Georgia ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือและทางอากาศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
D

Dimerco Express Group เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานในไต้หวัน มุ่งเน้นภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ให้บริการขนส่งทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์ตามสัญญาทั่วจีน อินเดีย และอาเซียน

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
ISO 9001:2015CTPAT+4
7 แห่ง
D

DSV เป็นผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีฐานในเดนมาร์ก ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ ศุลกากร และโลจิสติกส์โครงการในกว่า 90 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
7 แห่ง
D

Dupuy Storage ดำเนินการคลังสินค้าใน North Charleston มีพื้นที่คลังสินค้าควบคุมความเย็นและคลังสินค้าแห้งระดับมาตรฐานอาหาร ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางเรือ และทางบก พร้อมการจัดการเอกสารศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
E

สำนักงาน Savannah ของ EMO Trans บริษัทโลจิสติกส์และบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานระดับโลก จัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศแบบกำหนดเอง

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
1 แห่ง
E

Europa Worldwide Group เป็นบริษัทขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ของสหราชอาณาจักร ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ พิธีการศุลกากร และการรับจัดการขนส่งสินค้าโครงการ จากสำนักงานใหญ่ใน Dartford, Kent

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
3 แห่ง
E

Expeditors International เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่มีฐานในสหรัฐฯ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และสินค้าโครงการผ่านเครือข่ายระดับโลกในกว่า 100 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
Australian Trusted Trader
F

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ตั้งอยู่ในย่านใจกลางเมือง Long Beach มาตั้งแต่ปี 1929 ให้บริการขนส่งทางอากาศ ขนส่งทางทะเลแบบ FCL/LCL การติดตามสถานะสินค้า และบริการส่งออกยานพาหนะ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
G

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนศุลกากรใน Houston มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ FDA, DOT และ EPA รวมถึงสินค้าเน่าเสียง่าย ไวน์ และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
G

Gateway Cargo เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานใน Kent ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และพิธีการศุลกากรจากสำนักงานใหญ่ใน Strood พร้อมสำนักงานศุลกากรเพิ่มเติมที่ท่าเรือ London Gateway

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
2 แห่ง
G

Green Worldwide Shipping เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ใน Decatur รัฐจอร์เจีย ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ ตัวแทนศุลกากร และบริการคลังสินค้าและกระจายสินค้า รวมถึงการจัดการสินค้าอาหารและเครื่องดื่มที่ไวต่ออุณหภูมิ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
food and beverage
H

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Port Newark/Elizabeth มาตั้งแต่ปี 1947 ให้บริการเข้าถึงท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์และการจัดการสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐานและน้ำหนักเกิน

การขนส่งทางเรือสินค้าโครงการ
H

Hellmann Worldwide Logistics เป็นผู้ขนส่งสินค้าที่มีฐานในเยอรมนี ดำเนินงานใน 62 ประเทศ มีหน่วยโลจิสติกส์สินค้าเน่าเสียง่ายเฉพาะทางที่ให้บริการขนส่งควบคุมอุณหภูมิและรีเฟอร์สำหรับอาหาร ดอกไม้ และน้ำมันบริโภค

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
ISOAEO+5
4 แห่งperishables
H

Hemisphere Freight Services เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของสหราชอาณาจักร มีสาขาที่ Skelmersdale ใกล้ Port of Liverpool ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ ทางถนน และสินค้าโครงการ พิธีการศุลกากร และการจัดการสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ (reefer cargo)

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
1 แห่ง
K

K International Transport Co. เป็นบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่ใน Manhattan ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ รวมถึงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบ LCL/FCL พร้อมบริการให้คำปรึกษาด้านโลจิสติกส์

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
K

Kerry Logistics (KLN Logistics Group) เป็นผู้ให้บริการ 3PL ระดับโลกที่มีฐานในเอเชีย สำนักงานใหญ่อยู่ที่ฮ่องกง ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ ทางทะเล ทางถนน และทางรถไฟ พิธีการศุลกากร โลจิสติกส์โครงการ และบริการห่วงโซ่ความเย็นในกว่า 58 ประเทศและเขตปกครอง

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
12 แห่งFashion & Lifestyle+6
K

King Ocean Services ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและบริการ NVOCC จาก Port Everglades รัฐฟลอริดา ไปยังจุดหมายทั่วแคริบเบียน อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ ให้บริการตู้คอนเทนเนอร์สินค้าแช่เย็น (รีเฟอร์) สินค้าโครงการ และบริการ LCL/FCL นิติบุคคลในสหรัฐฯ ของบริษัทคือ King Ocean Agency, Inc. มีฐานอยู่ใน Sweetwater รัฐฟลอริดา

การขนส่งทางเรือตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ+1
1 แห่ง
K

Kuehne+Nagel เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศระดับโลก ให้บริการโลจิสติกส์ทางทะเลและทางอากาศ ศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นและสินค้าเน่าเสียง่ายเฉพาะทางในเกือบ 100 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
CTPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism)AEO (Authorised Economic Operator)+2
3 แห่งPharmaceutical and medical shipments (healthcare/pharma logistics)
L

Lynden เป็นกลุ่มบริษัทขนส่งที่มีสำนักงานใหญ่ใน Seattle บริษัทในเครือประกอบด้วย Alaska Marine Lines (ขนส่งด้วยเรือลำเลียง/ทางทะเล) และ Lynden Air Cargo (ขนส่งทางอากาศแบบเช่าเหมาลำและตามตาราง) ให้บริการขนส่งอาหารทะเลและสนับสนุนโลจิสติกส์ รวมถึงสินค้ารีเฟอร์ ระหว่างรัฐอะแลสกาและกลุ่มรัฐแผ่นดินใหญ่ 48 รัฐ (Lower 48)

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
seafood
M

Mainfreight เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในนิวซีแลนด์ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และการจัดการสินค้าเน่าเสียง่ายเฉพาะทางผ่านเครือข่ายสำนักงานใน 27 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
ISO 9001 (Adelaide)
N

Nippon Express (NX Group) เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร โลจิสติกส์สินค้าเน่าเสียง่าย และโลจิสติกส์โครงการในกว่า 50 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
ISO 9001ISO 45001+6
21 แห่งfresh seafood+4
N

Norman Krieger, Inc. (Krieger Worldwide) มีสำนักงานใหญ่ใน Long Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และสินค้าโครงการ นอกเหนือจากธุรกิจตัวแทนศุลกากร โดยดำเนินงานในฐานะนายหน้าขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาตภายใต้หมายเลข FMCSA MC-1505544-B

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
1 แห่ง
O

Oceans Consolidators Inc. (ดำเนินธุรกิจในชื่อ Overseas Freight Solutions) เป็นบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศใน Miami และเป็นตัวแทนศุลกากรที่มีใบอนุญาตของตนเอง ให้บริการนำเข้า/ส่งออกของสหรัฐฯ การขนส่งระหว่างประเทศที่สาม และสินค้าโครงการพิเศษ จากคลังสินค้าขนาด 40,000 ตารางฟุตใน Miami

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
O

OIA Global เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและบริษัทโลจิสติกส์ห่วงโซ่อุปทาน มีสำนักงานใหญ่ใน Portland รัฐออริกอน ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และตัวแทนศุลกากร มีรากฐานย้อนไปถึงปี 1988 ในฐานะผู้ส่งออกสินค้าเน่าเสียง่ายทางอากาศจากภูมิภาค Pacific Northwest ภายใต้ชื่อ Oregon International Air Freight

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
1 แห่งperishables
P

Platton เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าตั้งอยู่ที่ Seattle บริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานสินค้านำเข้าทางทะเลและทางอากาศจากเอเชียและยุโรป รวมถึงพิธีการศุลกากร การขนส่งระยะสั้น (drayage) และบริการคลังสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
P

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของศุลกากรใน Houston ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1974 ให้บริการขนส่งทางเรือและทางอากาศ การขนส่งข้ามพรมแดน โลจิสติกส์สินค้าโครงการ และคลังสินค้าแบบ 3PL

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
R

Rhenus Logistics เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล การขนส่งทางถนน พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์โครงการในกว่า 70 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
ISO 9001:2015ISO 14001:2015+10
9 แห่ง
R

Röhlig Logistics เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเลและทางอากาศที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนีและบริหารโดยเจ้าของกิจการ ให้บริการพิธีการศุลกากร โลจิสติกส์โครงการ และการจัดการสินค้าควบคุมอุณหภูมิ/เน่าเสียง่ายในกว่า 35 ประเทศ รวมถึงออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
ISO 9001ISO 14001
2 แห่ง
S

Seafrigo เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นที่มีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส ให้บริการขนส่งทางทะเลควบคุมอุณหภูมิ ขนส่งทางอากาศ ศุลกากร และบริการตู้คอนเทนเนอร์รีเฟอร์สำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายผ่านสำนักงานใน 5 ทวีป

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
BRCGS - Storage and DistributionBRCGS - Food Safety Standard+8
4 แห่ง
S

Sinotrans เป็นกลุ่มโลจิสติกส์ที่มีฐานในจีนและเป็น NVOCC รายใหญ่ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเลและทางอากาศ ตัวแทนเรือ และโลจิสติกส์หลายรูปแบบจากท่าเรือจีนไปทั่วโลก

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
S

Southern Intermodal Xpress (SIX) เป็นบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะสั้น (drayage) แบบอินเตอร์โมดัลและบริหารจัดการดีโปในพื้นที่ชายฝั่งอ่าว (Gulf Coast) มีสถานีปฏิบัติการใน Mobile รัฐแอละแบมา และ New Orleans รัฐลุยเซียนา ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์นำเข้า/ส่งออกทั้งระดับภูมิภาคและท้องถิ่น รวมถึงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น (รีเฟอร์)

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ
1 แห่ง
S

บริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้าที่มีสำนักงานใหญ่ใน Oakland ให้บริการขนส่งทางทะเลแบบ LCL/FCL ขนส่งทางอากาศ และบริการด้านเอกสารนำเข้า/ส่งออก

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
T

Texas International Freight เป็นบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานอยู่ใน Houston ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ บริการตัวแทนออกของศุลกากร และการบรรจุหีบห่อเพื่อการส่งออกสำหรับสินค้าหนักและสินค้าเฉพาะทาง รวมถึงสินค้าในภาคเกษตร

การขนส่งทางเรือศุลกากร
T

Thunderbolt Global Logistics, LLC เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ตัวแทนศุลกากร และ NVOCC มีฐานอยู่ใน Baltimore รัฐแมริแลนด์ เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และสินค้าโครงการ ได้รับการรับรอง C-TPAT

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
C-TPAT CertifiedOTI # 021287NF+1
1 แห่ง
T

Trailer Bridge เป็นผู้ให้บริการ NVOCC และขนส่งสินค้าทางทะเล มีฐานอยู่ใน Jacksonville รัฐฟลอริดา ก่อตั้งในปี 1991 ให้บริการขนส่งสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ เบรกบัลก์ และควบคุมอุณหภูมิ (รีเฟอร์) ระหว่างแผ่นดินใหญ่สหรัฐฯ กับเปอร์โตริโก สาธารณรัฐโดมินิกัน และหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐฯ

การขนส่งทางเรือศุลกากร+2
1 แห่ง
T

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Port of Newark ได้รับใบอนุญาตด้านการขนส่งทางรถบรรทุก ทางอากาศ และทางเรือในสหรัฐฯ รวมถึงสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ สินค้า Ro-Ro และสินค้าพิเศษ/สินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
U

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่ใน Savannah ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1981 ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและการประสานงานด้านศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้า/ส่งออก

การขนส่งทางเรือศุลกากร
1 แห่ง
W

W.M. Stone เป็นบริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและตัวแทนขนส่งสินค้าใน Norfolk ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ทางอากาศ และทางบก พร้อมการสนับสนุนด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบการค้าสำหรับผู้ส่งสินค้าในพื้นที่ Hampton Roads

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
W

Woodland Group เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานในสหราชอาณาจักร ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์รีเฟอร์ควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย จากสำนักงานใน Hayes, Middlesex

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
2 แห่ง
Y

Yusen Logistics เป็นผู้ขนส่งสินค้าที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นพร้อมตัวเลือกตู้คอนเทนเนอร์รีเฟอร์และทางอากาศแบบแช่เย็น/แช่แข็งสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
6 แห่งgeneral freight / NVOCC+3
A

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ที่เมือง Boise รัฐ Idaho จัดการพิธีการศุลกากรและการนำเข้าทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศ ควบคู่กับการขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศ

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ+1
A

ผู้รับจัดการขนส่งแบบ NVOCC ที่ได้รับใบอนุญาตจาก FMC จัดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลและเรือ RoRo ขนส่งทางอากาศ และเอกสารพิธีการศุลกากรส่งออกผ่านท่าเรือ Port of Tacoma รัฐ Washington

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
A

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Champlain รัฐ New York บริเวณชายแดนแคนาดา ให้บริการพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าที่นำเข้าสหรัฐฯ พร้อมบริการขนส่งทางถนนและรับจัดการขนส่งทางอากาศและทางทะเล

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
B

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่ง ก่อตั้งในปี 1945 มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Reno รัฐ Nevada ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากร คลังสินค้า และรับจัดการขนส่งระหว่างประเทศทั้งทางทะเลและทางอากาศ ในฐานะส่วนหนึ่งของเครือข่ายโลจิสติกส์ Bender Group

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ+1
B

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ดำเนินการที่ด่านชายแดนเมือง Calexico รัฐ California เชื่อมต่อกับเมือง Mexicali ตั้งแต่ปี 1917 ให้บริการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร ตัวแทนขนส่งทางทะเล และพิธีการศุลกากรข้ามพรมแดนสำหรับสินค้านำเข้าจากเม็กซิโก

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ
G

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Greensboro รัฐ North Carolina ให้บริการรับจัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศ การขนส่งทางบก คลังสินค้าและการกระจายสินค้า และตัวแทนออกของศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
G

ผู้รับจัดการขนส่งและตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับการรับรอง C-TPAT มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Minneapolis รัฐ Minnesota ให้บริการตัวแทนออกของนำเข้าและส่งออก การขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ การจัดการสินค้าโครงการ คลังสินค้า และการกระจายสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
G

ผู้ให้บริการตัวแทนเรือและรับจัดการขนส่ง มีสำนักงานใหญ่บริเวณชายฝั่งอ่าว Gulf Coast ที่เมือง Gonzales รัฐ Louisiana ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1987 ให้บริการรับจัดการขนส่งทางทะเลและเอกสาร ตัวแทนออกของศุลกากร ตัวแทนเรือ คลังสินค้า และโลจิสติกส์โครงการในท่าเรือชายฝั่งอ่าวกว่าสิบแห่งรวมถึงเมือง Mobile

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
K

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศที่ได้รับใบอนุญาต ในเมือง El Paso รัฐ Texas ดำเนินการคลังสินค้าทัณฑ์บนขนาด 50,000 ตารางฟุตสำหรับโลจิสติกส์นำเข้าส่งออกข้ามพรมแดนกับเม็กซิโก

ศุลกากร
N

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาตจาก CBP มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Charlotte รัฐ North Carolina ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (intermodal) การขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศ คลังสินค้า และบริการปฏิบัติตามกฎศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
O

ผู้รับจัดการขนส่ง ตั้งอยู่ที่เมือง Spokane รัฐ Washington และเมือง Kellogg รัฐ Idaho จัดการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ บริการจัดส่งด่วน และการขนส่งที่ต้องเร่งด่วน ควบคุมอุณหภูมิ และสินค้าขนาดใหญ่เกิน

การขนส่งทางอากาศ
O

ผู้รับจัดการขนส่งและตัวแทนออกของศุลกากร มีสำนักงานใหญ่ใกล้เมือง Boston รัฐ Massachusetts ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางบก พิธีการศุลกากร และบริการด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ พร้อมการจัดการสินค้าควบคุมอุณหภูมิเฉพาะสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและเภสัชภัณฑ์

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
P

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ดำเนินการที่ด่านนำเข้าเมือง Nogales รัฐ Arizona ตั้งแต่ปี 1928 ให้บริการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร การจัดประเภทพิกัดศุลกากร (HTS) คลังสินค้าทัณฑ์บน และการรับจัดการขนส่งสำหรับผู้นำเข้าสินค้าจากเม็กซิโก

ศุลกากร
P

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Mobile รัฐ Alabama มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมขนส่งระหว่างประเทศมากว่า 130 ปี ให้บริการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ สินค้าโครงการ ตัวแทนเรือ และตัวแทนออกของศุลกากรสำหรับสินค้าทั่วไปและสินค้าอันตราย

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
P

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง San Antonio รัฐ Texas ให้บริการขนส่งทางอากาศ ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลทั้งเต็มตู้และไม่เต็มตู้ และการขนส่งทางรถบรรทุกข้ามพรมแดนไปยังเม็กซิโกและแคนาดา

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
R

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่ง ก่อตั้งในปี 1915 มีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่เมือง Pittsburgh รัฐ Pennsylvania ให้บริการรับจัดการขนส่งทางอากาศและทางทะเล บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก คลังสินค้า การกระจายสินค้า และการจัดการสินค้าโครงการ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
R

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Mobile รัฐ Alabama ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1923 ให้บริการรับจัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ ประกันภัยสินค้า การขนส่งระยะสั้น (drayage) และคลังสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
R

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศของครอบครัว มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Brownsville รัฐ Texas ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1948 ดูแลพิธีการนำเข้าและส่งออกสำหรับสินค้าที่ข้ามพรมแดนรัฐ Texas-เม็กซิโกในเขตศุลกากร Laredo

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ
T

บริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ ก่อตั้งในฐานะตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาตในปี 1978 มีสำนักงานใหญ่ใกล้เมือง Detroit ที่เมือง Romulus รัฐ Michigan ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากร รับจัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ คลังสินค้าทัณฑ์บน และบริการยกสินค้าหนัก

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
U

บริษัท NVOCC และผู้รับจัดการขนส่งแบบครบวงจรที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Cleveland รัฐ Ohio ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ทางบก คลังสินค้า โลจิสติกส์เคมีภัณฑ์และสินค้าเทกอง และตัวแทนออกของศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
V

ตัวแทนออกของศุลกากรของครอบครัว ก่อตั้งในปี 1982 ที่เมือง Nogales รัฐ Arizona ให้บริการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร คลังสินค้าทัณฑ์บน และพิธีการศุลกากรชายแดนสำหรับสินค้านำเข้าที่ผ่านด่าน Nogales-Mariposa และ Nogales-DeConcini จากเม็กซิโก

ศุลกากร

ต้องการผู้ให้บริการใน สหรัฐอเมริกา ใช่ไหม

ส่งคำขอเดียว แล้วเราจะส่งต่อให้ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องที่นี่

ดำเนินธุรกิจใน สหรัฐอเมริกา อยู่ใช่ไหม

นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

อ่านเพิ่มเติม
ข่าวสาร

US opens a temporary 300,000 tonne beef quota in three tranches

US Proclamation 11059 expands the in-quota allocation for 300,000 MT of lean beef trimmings in three monthly tranches from 1 September to 30 November 2026.

ข่าวสาร

Americold closes a $1.3 billion cold-storage joint venture with EQT

Americold closed a $1.3 billion joint venture with EQT covering 12 US cold-storage warehouses, EQT taking 70% while Americold keeps operating the sites.

คู่มือ

ค่าธรรมเนียม demurrage และ detention ของตู้คอนเทนเนอร์: ผู้ส่งออกต้องจ่ายอะไรบ้างและเมื่อใด

ค่า demurrage และ detention ของคอนเทนเนอร์ทำงานอย่างไร เหตุใดตู้ reefer จึงแพงกว่า และ 46 CFR Part 541 ของ FMC สหรัฐฯ มีผลต่อใบแจ้งหนี้อย่างไร

บทวิเคราะห์

การติดตามห่วงโซ่ความเย็นด้วย IoT: สิ่งที่นำไปใช้งานจริง ไม่ใช่สิ่งที่สัญญาไว้

การตรวจสอบระดับความพร้อมของ IoT สำหรับห่วงโซ่ความเย็น: สิ่งใดที่นำไปใช้งานจริงในระดับใหญ่ สิ่งใดเป็นกรณีศึกษาที่มีชื่อพร้อมตัวเลขที่ชัดเจน และสิ่งใดยังคงเป็นข้อกล่าวอ้างของผู้ขายที่ยังพิสูจน์ไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าใน สหรัฐอเมริกา จัดการทั้งการนำเข้าและส่งออกหรือไม่

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ใน สหรัฐอเมริกา จัดการทั้งสองทิศทาง แต่หลายรายมีความเชี่ยวชาญเชิงปฏิบัติที่หนักไปทางฝั่งใดฝั่งหนึ่งซึ่งพบได้บ่อยกว่าในตลาดนั้น ควรสอบถามโดยตรงว่าผู้ให้บริการรายนั้นใช้เวลากับด้านใดของธุรกิจมากกว่ากัน เนื่องจากประสบการณ์ประจำวันด้านเอกสารส่งออกแตกต่างจากประสบการณ์การจัดการพิธีการนำเข้าและการจัดส่งขาเข้า

ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเลือกผู้รับจัดการขนส่งสินค้าใน สหรัฐอเมริกา

ยืนยันว่าผู้รับจัดการขนส่งดำเนินงานผ่านท่าเรือ สนามบิน หรือจุดผ่านแดนใดบ้างจริงใน สหรัฐอเมริกา และเครือข่ายของพวกเขาครอบคลุมรูปแบบการขนส่งเฉพาะที่การขนส่งนี้ต้องใช้หรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นทางทะเล ทางอากาศ หรือทางถนน นอกจากนี้ยังควรสอบถามประสบการณ์ของพวกเขากับสินค้าประเภทนั้นๆ โดยเฉพาะ เนื่องจากข้อกำหนดในการจัดการอาจแตกต่างกันอย่างมากตามประเภทสินค้า

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าใน สหรัฐอเมริกา สามารถจัดการขนส่งแบบครบวงจรจากต้นทางถึงปลายทางได้หรือไม่

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าจำนวนมากใน สหรัฐอเมริกา สามารถจัดการรับหรือส่งสินค้าควบคู่ไปกับเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศหลัก โดยประสานงานทั้งการขนส่งทางถนน การออกของศุลกากร และคลังสินค้าตามความจำเป็น การครอบคลุมแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการ จึงควรยืนยันล่วงหน้าว่าพวกเขาจัดการเส้นทางแบบครบวงจรจากต้นทางถึงปลายทางด้วยตนเอง หรือส่งต่อบางส่วนของการขนส่งให้พันธมิตรท้องถิ่นแยกต่างหาก

จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าผู้ให้บริการที่ระบุไว้สำหรับ สหรัฐอเมริกา น่าเชื่อถือจริง

ตรวจสอบว่ามีที่อยู่และข้อมูลติดต่อที่ใช้งานได้จริง และขอรายชื่อผู้อ้างอิงจากธุรกิจที่เคยส่งสินค้าผ่าน สหรัฐอเมริกา มาแล้วเมื่อไม่นานนี้ แทนที่จะอาศัยข้อมูลในรายชื่อเพียงอย่างเดียว ยืนยันบริการเฉพาะที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นคลังสินค้า การขนส่งต่อ หรือการดำเนินพิธีการศุลกากร เนื่องจากรายชื่อด้านโลจิสติกส์ทั่วไปไม่ได้หมายความว่าจะมีความเชี่ยวชาญเชิงลึกในบริการเฉพาะที่สำคัญต่อสินค้าของคุณเสมอไป ผู้ให้บริการที่ยินดีอธิบายว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อมีปัญหาเป็นสัญญาณที่น่าเชื่อถือกว่าใบรับรองใดๆ

ควรใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน สหรัฐอเมริกา หรือผู้ให้บริการระดับนานาชาติที่มีสำนักงานอยู่ที่นั่น

ขึ้นอยู่กับว่าปัจจัยใดสำคัญกว่าสำหรับการขนส่งของคุณ ผู้ให้บริการท้องถิ่นใน สหรัฐอเมริกา มักมีความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับสภาพหน้างาน ความสัมพันธ์ และเอกสารเฉพาะของตลาดนั้นมากกว่า ในขณะที่ผู้ให้บริการระดับนานาชาติจะให้จุดติดต่อเดียวและกระบวนการที่สอดคล้องกันหากสินค้าของคุณต้องเคลื่อนผ่านประเทศอื่นด้วย ผู้ส่งออกจำนวนมากใช้ทั้งสองแบบร่วมกัน คือใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่นสำหรับการจัดการสินค้าจริงใน สหรัฐอเมริกา และใช้ผู้รับจัดการขนส่งที่ครอบคลุมกว่าเพื่อดูแลเส้นทางที่เหลือ

ควรสอบถามอะไรจากผู้ให้บริการใน สหรัฐอเมริกา ก่อนตัดสินใจใช้บริการ

สอบถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับสินค้าของคุณในแต่ละจุดส่งต่อ ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดความล่าช้าหรือความเสียหาย และเอกสารใดบ้างที่พวกเขาจะจัดทำและเมื่อใด ขอใบเสนอราคาที่แยกแสดงค่าใช้จ่ายแต่ละรายการแทนที่จะเป็นตัวเลขรวมเพียงตัวเดียว เพื่อให้เห็นว่ากำลังจ่ายเงินสำหรับอะไรในแต่ละขั้นตอน นอกจากนี้ควรสอบถามโดยตรงว่าพวกเขาเคยจัดการกับการขนส่งที่ประสบปัญหาใน สหรัฐอเมริกา อย่างไร เพราะคำตอบนั้นบอกอะไรได้มากกว่าการนำเสนอทั่วไป

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าทั่วภูมิภาคอเมริกา

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่ให้บริการ สหรัฐอเมริกา ดำเนินงานในซีกโลกที่การเชื่อมต่อทางถนนและทางรถไฟระหว่างประเทศเพื่อนบ้านอยู่เคียงข้างกับท่าเรือหลักทางทะเล ดังนั้นผู้ให้บริการที่เหมาะสมจึงขึ้นอยู่อย่างมากกับว่าสินค้าเคลื่อนที่ทางทะเล ทางอากาศ หรือทางบกไปยังตลาดที่มีพรมแดนติดกัน การเข้าถึงชายฝั่งมีความแตกต่างกันมากทั่วภูมิภาคอเมริกา และพื้นที่ตอนในมักต้องพึ่งพาความร่วมมือด้านการขนส่งทางรถบรรทุกและรถไฟของผู้รับจัดการขนส่งเพื่อเข้าถึงท่าเรือที่ใกล้ที่สุด แทนที่จะขนส่งตรงไปยังท่าเรือเอง ซึ่งเพิ่มขั้นตอนการประสานงานที่ผู้รับจัดการขนส่งที่เน้นเฉพาะทางทะเลอาจจัดการได้ไม่ดี

ขั้นตอนศุลกากรและเอกสารที่ต้องใช้แตกต่างกันไปตามประเทศในภูมิภาคอเมริกา และข้อตกลงการค้าที่ครอบคลุมบางส่วนของซีกโลกนี้อาจส่งผลต่อการจัดเก็บภาษีศุลกากรและเอกสารขึ้นอยู่กับแหล่งกำเนิดและปลายทาง ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่ทำงานเข้าออก สหรัฐอเมริกา มักจะมีประสบการณ์โดยตรงกับจุดผ่านแดน ท่าเรือ หรือสนามบินเฉพาะที่สินค้าต้องผ่าน และประสบการณ์นั้นมักมีค่ามากกว่าการอ้างครอบคลุมภูมิภาคอย่างกว้างๆ สภาพอากาศตามฤดูกาล ตั้งแต่ความเสี่ยงจากพายุเฮอริเคนบนชายฝั่งบางแห่งไปจนถึงสภาพอากาศหนาวเย็นในพื้นที่ที่ห่างจากเส้นศูนย์สูตร ก็อาจส่งผลต่อเส้นทางและความน่าเชื่อถือของระยะเวลาขนส่งในแต่ละช่วงของปีเช่นกัน

ระยะทางภายในภูมิภาคอเมริกามักไกลแม้จะเป็นการค้าภายในภูมิภาคเดียวกัน ดังนั้นระยะเวลาขนส่งและการเลือกระหว่างการขนส่งทางอากาศกับทางทะเลจึงมักมีความสำคัญมากกว่าในภูมิภาคที่มีขนาดกะทัดรัดกว่า ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าบางรายใน สหรัฐอเมริกา มุ่งเน้นเส้นทางการค้าเหนือใต้ที่เชื่อมต่อกับเศรษฐกิจหลักอื่นในซีกโลกเป็นหลัก ในขณะที่บางรายสร้างธุรกิจขึ้นจากเส้นทางข้ามทวีปไปยังยุโรปหรือเอเชีย จึงควรยืนยันว่ารูปแบบใดตรงกับความต้องการของการขนส่งก่อนที่จะสันนิษฐานว่ามีความสามารถครอบคลุมทุกด้าน

การจัดหาบริการในสหรัฐอเมริกา

สหรัฐอเมริกาเป็นทั้งหนึ่งในผู้ผลิตและผู้บริโภคสินค้าเกษตรและอาหารรายใหญ่ที่สุดของโลก และฐานบริการของประเทศก็สะท้อนขนาดนี้ทั้งด้านการส่งออกและนำเข้า ธัญพืช พืชน้ำมัน เนื้อสัตว์ ผลิตภัณฑ์นม ผักผลไม้สด และอาหารแปรรูปเคลื่อนย้ายออกผ่านเครือข่ายท่าเรือกว้างขวางทั้งชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก แอตแลนติก แปซิฟิก และเกรตเลกส์ แต่ละแห่งเชื่อมโยงกับพื้นที่เพาะปลูกและช่องทางส่งออกที่แตกต่างกัน ขณะที่สินค้านำเข้าเข้ามาผ่านท่าเรือเดียวกันและผ่านจุดผ่านแดนทางบกกับแคนาดาและเม็กซิโกที่มีการขนส่งทางรถบรรทุกและรถไฟตลอดเวลา เนื่องจากประเทศมีขนาดใหญ่และพื้นที่การผลิตกระจายตัว โลจิสติกส์ภายในประเทศ การเคลื่อนย้ายสินค้าจากฟาร์มหรือโรงงานไปยังท่าเรือ จึงมักมีความสำคัญพอๆ กับขั้นตอนการขนส่งทางเรือหรือทางอากาศเอง และผู้ให้บริการที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งภายในประเทศ การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟ หรือการขนส่งทางเรือลำเลียงตามระบบแม่น้ำ ถือเป็นส่วนที่แตกต่างและสำคัญของภาพรวมนี้

ภูมิศาสตร์และขนาดของประเทศยังหมายความว่าไม่มีผู้ให้บริการหรือเส้นทางใดเพียงรายเดียวที่ครอบคลุมทั้งประเทศ ผู้ส่งออกที่ส่งสินค้าจากภูมิภาคมิดเวสต์ทำงานร่วมกับชุดท่าเรือ ผู้ขนส่ง และผู้ให้บริการโลจิสติกส์ภายในประเทศที่ต่างจากผู้ที่ส่งสินค้าจากแคลิฟอร์เนียหรือภาคตะวันออกเฉียงใต้ และการเลือกผู้ให้บริการคลังสินค้าหรือขนส่งที่เหมาะสมขึ้นอยู่อย่างมากกับตำแหน่งต้นทางของสินค้าเทียบกับชายฝั่งหรือชายแดนที่สินค้าเคลื่อนผ่าน ระยะทางภายในประเทศยาวไกลจนระยะเวลาในการนำสินค้าไปยังท่าเรืออาจเป็นตัวแปรวางแผนที่ใหญ่กว่าระยะเวลาขนส่งระหว่างประเทศเสียอีก การส่งออกและนำเข้าสินค้าเกษตรและอาหารอยู่ภายใต้ระบบการกำกับดูแลแบบหลายชั้นทั้งระดับสหพันธรัฐและระดับรัฐ และผู้ให้บริการที่ทำงานในพื้นที่นี้เป็นประจำโดยทั่วไปคุ้นเคยกับเอกสารและขั้นตอนการตรวจสอบที่ใช้กับสินค้าแต่ละประเภท ซึ่งเป็นสิ่งที่มีประโยชน์ในการพิจารณาเมื่อคัดเลือกตัวแทนศุลกากรหรือผู้ให้บริการขนส่งรายใหม่สำหรับผู้ส่งออก

สิ่งที่มักมีความสำคัญที่สุดในการเลือกผู้ให้บริการที่นี่คือความเชี่ยวชาญเฉพาะทางตามประเภทสินค้าและเส้นทาง คลังสินค้าหรือห้องเย็นที่ออกแบบมาสำหรับการจัดการผักผลไม้ไม่จำเป็นต้องเหมาะกับธัญพืชปริมาณมาก และตัวแทนศุลกากรที่มีประสบการณ์ด้านการส่งออกเนื้อสัตว์และผลิตภัณฑ์นมก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติสำหรับสินค้าอุปโภคบริโภคบรรจุภัณฑ์ ความจุคลังสินค้าอุณหภูมิปกติและคลังแห้งเป็นส่วนหนึ่งของภาพรวมพอๆ กับพื้นที่แช่เย็น เนื่องจากสินค้าส่วนใหญ่ที่เคลื่อนผ่านประเทศเป็นสินค้าที่เก็บได้นานโดยไม่ต้องแช่เย็น การอ้างอิงและประวัติผลงานกับสินค้าและท่าเรือหรือจุดผ่านแดนที่เฉพาะเจาะจงมีน้ำหนักมากกว่าขนาดทั่วไปหรือการรู้จักแบรนด์ เพราะผลงานแตกต่างกันมากตามภูมิภาคและตามสินค้า

ผู้มาใหม่ควรคาดหวังตลาดที่มีศักยภาพสูงแต่มีความเป็นภูมิภาคอย่างแท้จริง ผู้ให้บริการ โครงสร้างพื้นฐาน และแม้แต่แนวปฏิบัติด้านเอกสารแตกต่างกันไปตามแต่ละชายฝั่งและแต่ละจุดผ่านแดนทางบก ดังนั้นประสบการณ์การส่งสินค้าจากส่วนหนึ่งของประเทศจึงไม่ใช่แนวทางที่เชื่อถือได้สำหรับอีกส่วนหนึ่ง ฐานบริการเองมีความลึกซึ้ง มีผู้ให้บริการในทุกหมวดตั้งแต่คลังสินค้าและขนส่งไปจนถึงการตรวจสอบ การทดสอบ และตัวแทนศุลกากร แต่งานของผู้ส่งออกรายใหม่ส่วนใหญ่คือการจับคู่ผู้ให้บริการให้เหมาะกับต้นทาง สินค้า และปลายทางที่เฉพาะเจาะจง แทนที่จะหาทางออกระดับประเทศเพียงหนึ่งเดียว

การเปรียบเทียบผู้รับจัดการขนส่งสินค้าใน สหรัฐอเมริกา

Fernable แสดงรายชื่อผู้รับจัดการขนส่งสินค้าจำนวนมากที่ดำเนินงานใน สหรัฐอเมริกา ซึ่งทำให้ภารกิจในทางปฏิบัติกลายเป็นเรื่องของการคัดเลือกมากกว่าการค้นหา เมื่อมีผู้ให้บริการให้เลือกจำนวนมากขนาดนี้ ความแตกต่างที่ควรพิจารณาจะเป็นเรื่องเชิงโครงสร้างมากกว่าเรื่องผิวเผิน ผู้รับจัดการขนส่งรับผิดชอบเส้นทางการค้าใดเข้าออก สหรัฐอเมริกา เป็นงานประจำ ไม่ใช่การจองแบบครั้งคราวเป็นครั้งๆ ไป ผู้ให้บริการมีสำนักงานและตัวแทนของตนเองตลอดเส้นทาง หรือพึ่งพาพันธมิตรที่ว่าจ้างช่วงต่อซึ่งไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรง ผู้ให้บริการจัดทำเอกสารการออกของศุลกากรและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับสินค้าประเภทนั้นๆ อย่างไร และสามารถชี้ให้เห็นกระบวนการที่เป็นรูปธรรมได้หรือไม่ แทนที่จะเป็นเพียงคำรับรองทั่วไป ปัจจัยเหล่านี้คือสิ่งที่ปรากฏขึ้นในภายหลังในรูปของความล่าช้า ค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด หรือการดำเนินงานที่ราบรื่น และมักไม่ปรากฏชัดเจนบนหน้าการตลาดของผู้ให้บริการเอง

ความแตกต่างอื่นๆ ดูเหมือนมีนัยสำคัญแต่แท้จริงแล้วมีน้ำหนักน้อย เว็บไซต์ที่สวยงาม รายชื่อพันธมิตรจำนวนมาก หรือคำกล่าวอ้างเรื่องการครอบคลุมทั่วโลกอย่างกว้างๆ แทบไม่บอกอะไรเกี่ยวกับผลการดำเนินงานจริงบนเส้นทางเฉพาะเข้าสู่ สหรัฐอเมริกา การครอบคลุมทั้งทางทะเล ทางอากาศ ทางถนน และทางรถไฟจะมีความหมายก็ต่อเมื่อผู้ให้บริการดำเนินการรูปแบบการขนส่งที่เกี่ยวข้องนั้นอย่างสม่ำเสมอจริง ไม่ใช่เพียงระบุไว้ในรายการบริการ เช่นเดียวกับความหลากหลายของประเภทสินค้า การรับสินค้าตั้งแต่ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานไปจนถึงสินค้าโครงการหรือสินค้าขนาดใหญ่พิเศษจะมีความหมายก็ต่อเมื่อผู้ให้บริการสามารถอธิบายอย่างเป็นรูปธรรมว่าเคยจัดเส้นทางและจัดทำเอกสารสำหรับสินค้าประเภทนั้นมาก่อนอย่างไร ความมั่นใจโดยปราศจากรายละเอียดที่เจาะจงเป็นสัญญาณที่อ่อนแอ ไม่ว่าจะนำเสนอได้น่าเชื่อถือเพียงใดก็ตาม

วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการเปรียบเทียบผู้ให้บริการจำนวนมากคือการใช้ชุดคำถามสั้นๆ ชุดเดียวกันกับรายชื่อสั้นที่คัดไว้ แทนที่จะอ่านโปรไฟล์ทุกรายจนจบ ควรถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อการขนส่งล่าช้าที่พรมแดนหรือท่าเทียบเรือใน สหรัฐอเมริกา และใครเป็นผู้รับผิดชอบในการแก้ไขปัญหา ควรถามว่าผู้รับจัดการขนส่งจัดทำเอกสารใดด้วยตนเอง และคาดหวังให้ผู้ส่งสินค้าจัดหาเอกสารใด ควรขอตัวอย่างการขนส่งจริงบนเส้นทางที่ใกล้เคียงกัน ไม่ใช่คำรับรองทั่วไป ผู้ให้บริการที่ตอบด้วยรายละเอียดเจาะจง ขั้นตอนที่ชัดเจน และความสม่ำเสมอตลอดการสนทนา ควรค่าแก่การพิจารณาต่อ ในขณะที่คำรับรองที่คลุมเครือ ไม่ว่าจะนำเสนอด้วยความมั่นใจเพียงใด คือสัญญาณให้เปลี่ยนไปพิจารณารายชื่อถัดไป การคัดกรองรายชื่อจำนวนมากไม่จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนทุกรายที่ปรากฏในรายการ การเปรียบเทียบสั้นๆ ที่มีความสม่ำเสมอโดยยึดจากประสบการณ์บนเส้นทาง การควบคุมเส้นทาง และความชัดเจนภายใต้แรงกดดัน จะแยกความสามารถที่แท้จริงออกจากความสามารถที่ใกล้เคียงได้เร็วกว่าการอ่านเอกสารการตลาดมาก และยังยึดการตัดสินใจไว้กับสิ่งที่กำหนดจริงว่าสินค้าจะเคลื่อนผ่าน สหรัฐอเมริกา ได้ตรงเวลาและสมบูรณ์หรือไม่

ภาพรวมการส่งออก

ประตูการส่งออกหลักของสหรัฐอเมริกาคือ Los AngelesและSavannah

สินค้าส่งออกด้านอาหารและการเกษตรหลักของสหรัฐอเมริกาได้แก่ soybeans corn beef dairy tree nuts และwheat

หน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องสำหรับหมวดหมู่นี้ในสหรัฐอเมริกาคือ Federal Maritime Commission (FMC) (licenses and regulates Ocean Transportation Intermediaries)

FMC Ocean Transportation Intermediary (OTI) license, Form FMC-18เป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้องการในหมวดหมู่นี้ในสหรัฐอเมริกา

ตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศในสหรัฐอเมริกาพบมากที่สุดใน Seattle Houston และไมแอมี