ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Fernable
ตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ใน สหรัฐอเมริกา

ตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ใน Baltimore

ผู้ให้บริการที่ให้บริการ Baltimore, สหรัฐอเมริกา เป็นรายชื่ออิสระสำหรับผู้บรรจุ ผู้ปลูก และผู้ค้า

76 ผู้ให้บริการ
T

Thunderbolt Global Logistics, LLC เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ตัวแทนศุลกากร และ NVOCC มีฐานอยู่ใน Baltimore รัฐแมริแลนด์ เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และสินค้าโครงการ ได้รับการรับรอง C-TPAT

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
C-TPAT CertifiedOTI # 021287NF+1
1 แห่ง
A

Air General เป็นบริษัทให้บริการภาคพื้นสำหรับสินค้าทางอากาศและทางทะเลที่บริหารงานโดยครอบครัว ดำเนินการคลังสินค้าที่สนามบิน Chicago O'Hare International Airport (ORD) ให้กับสายการบินและผู้ให้บริการขนส่งสินค้า จัดการสินค้านำเข้า ส่งออก และสินค้าถ่ายลำ รวมถึงสินค้าเน่าเสียง่ายในห้องควบคุมอุณหภูมิ

การขนส่งทางอากาศการขนส่งทางเรือ+1
A

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าที่มีคลังสินค้าใน Seattle ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ทางอากาศ และแบบผสมผสาน (intermodal) รวมถึงบริการรวบรวมสินค้าและการถ่ายสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
A

AIT Worldwide Logistics เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ใน Itasca รัฐอิลลินอยส์ ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และพิธีการศุลกากร พร้อมบริการโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นโดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ รวมถึงผลผลิต

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
produce
A

บริษัทขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาต NVOCC มีฐานอยู่ใน Oakland ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะสั้น การขนถ่ายสินค้า และพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้า-ส่งออกที่เคลื่อนย้ายผ่าน Port of Oakland

การขนส่งทางเรือศุลกากร
A

Alliance Cargo Express เป็นบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าทางอากาศ ตั้งอยู่ใกล้สนามบิน JFK ให้บริการสินค้าเน่าเสียง่าย เอกสารการส่งออก และสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ รวมถึงบริการขนส่งทางอากาศทั่วไปและบริการเช่าเหมาลำ

การขนส่งทางอากาศสินค้าเน่าเสียง่าย
A

บริษัท NVOCC ของครอบครัวที่ตั้งอยู่ใน Long Beach มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมกว่า 50 ปี ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบ FCL/LCL ขนส่งทางอากาศ และสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน/โครงการพิเศษ ทั้งขาส่งออกและนำเข้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
A

Argents Express Group ดำเนินการคลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์ใน Ladson, South Carolina ใกล้กับ Charleston ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับใบอนุญาตและบริการขนส่งสินค้า

ศุลกากร
C

C.H. Robinson เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในสหรัฐฯ ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ พิธีการศุลกากร โลจิสติกส์ควบคุมอุณหภูมิ และโลจิสติกส์โครงการ พร้อมสำนักงานใหญ่ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่เซี่ยงไฮ้ สิงคโปร์ และมุมไบ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
3 แห่ง
C

ตัวแทนศุลกากรที่มีใบอนุญาตและบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศใน Houston ให้บริการพิธีการศุลกากรนำเข้า/ส่งออกสำหรับสินค้าอาหารและเครื่องดื่ม เครื่องจักร และสินค้าน้ำมันและก๊าซ

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
c

cargo-partner เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ข้อมูลที่มีสำนักงานใหญ่ในออสเตรีย และเป็นสมาชิกกลุ่ม Nippon Express ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบก คลังสินค้า และการขนส่งห่วงโซ่ความเย็นสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย มีสำนักงานภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ฮ่องกง

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
4 แห่ง
C

CEVA Logistics บริษัทในเครือ CMA CGM ที่มีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นเฉพาะทางสำหรับรีเฟอร์และสินค้าเน่าเสียง่ายทางอากาศในประมาณ 170 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
3 แห่ง
C

Circle Logistics ดำเนินสำนักงานนายหน้าขนส่งสินค้าในย่าน North Branch ของ Chicago จัดหารถบรรทุกควบคุมอุณหภูมิทั่วสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก รวมถึงรถตู้ทึบ รถพื้นเรียบ และการขนส่งด่วน

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ
C

ดำเนินการคลังสินค้าควบคุมความเย็นใน Seattle มีการตรวจสอบ USDA ในสถานที่ จัดการอาหารทะเลและผลผลิตทางการเกษตร พร้อมบริการรวบรวมสินค้าขนส่งทางอากาศไปยัง Honolulu และ Anchorage

การขนส่งทางอากาศสินค้าเน่าเสียง่าย+1
C

Cool Cargo UK เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานใน Hounslow ให้บริการขนส่งทางอากาศควบคุมอุณหภูมิและขนส่งทางทะเลด้วยตู้คอนเทนเนอร์รีเฟอร์สำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและสินค้าเภสัชภัณฑ์

การขนส่งทางอากาศการขนส่งทางเรือ+2
1 แห่ง
C

Crowe Logistics เป็นบริษัทนายหน้าขนส่งสินค้าและผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) ตั้งอยู่ที่ Chicago จัดการขนส่งแบบเต็มคัน (truckload) การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (intermodal) และการขนส่งระยะสั้นทางทะเล (ocean drayage) พร้อมขีดความสามารถด้านตู้คอนเทนเนอร์แบบควบคุมอุณหภูมิ (reefer) และตู้แห้ง สำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิและสินค้าเน่าเสียง่าย

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิสินค้าเน่าเสียง่าย
D

D.J. Powers ก่อตั้งขึ้นในปี 1930 มีสำนักงานใหญ่ใน Savannah เป็นหนึ่งในบริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของศุลกากรที่เก่าแก่ที่สุดของ Georgia ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือและทางอากาศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
D

Dimerco Express Group เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานในไต้หวัน มุ่งเน้นภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ให้บริการขนส่งทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์ตามสัญญาทั่วจีน อินเดีย และอาเซียน

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
ISO 9001:2015CTPAT+4
7 แห่ง
D

DSV เป็นผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระดับโลกที่มีฐานในเดนมาร์ก ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ ศุลกากร และโลจิสติกส์โครงการในกว่า 90 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
7 แห่ง
D

Dupuy Storage ดำเนินการคลังสินค้าใน North Charleston มีพื้นที่คลังสินค้าควบคุมความเย็นและคลังสินค้าแห้งระดับมาตรฐานอาหาร ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางเรือ และทางบก พร้อมการจัดการเอกสารศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
E

สำนักงาน Savannah ของ EMO Trans บริษัทโลจิสติกส์และบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานระดับโลก จัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศแบบกำหนดเอง

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
1 แห่ง
E

Europa Worldwide Group เป็นบริษัทขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ของสหราชอาณาจักร ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ พิธีการศุลกากร และการรับจัดการขนส่งสินค้าโครงการ จากสำนักงานใหญ่ใน Dartford, Kent

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
3 แห่ง
E

Expeditors International เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่มีฐานในสหรัฐฯ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และสินค้าโครงการผ่านเครือข่ายระดับโลกในกว่า 100 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
Australian Trusted Trader
F

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ตั้งอยู่ในย่านใจกลางเมือง Long Beach มาตั้งแต่ปี 1929 ให้บริการขนส่งทางอากาศ ขนส่งทางทะเลแบบ FCL/LCL การติดตามสถานะสินค้า และบริการส่งออกยานพาหนะ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
G

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนศุลกากรใน Houston มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ FDA, DOT และ EPA รวมถึงสินค้าเน่าเสียง่าย ไวน์ และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
G

Gateway Cargo เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานใน Kent ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และพิธีการศุลกากรจากสำนักงานใหญ่ใน Strood พร้อมสำนักงานศุลกากรเพิ่มเติมที่ท่าเรือ London Gateway

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
2 แห่ง
G

Green Worldwide Shipping เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่ใน Decatur รัฐจอร์เจีย ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ ตัวแทนศุลกากร และบริการคลังสินค้าและกระจายสินค้า รวมถึงการจัดการสินค้าอาหารและเครื่องดื่มที่ไวต่ออุณหภูมิ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
food and beverage
H

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้า มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Port Newark/Elizabeth มาตั้งแต่ปี 1947 ให้บริการเข้าถึงท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์และการจัดการสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐานและน้ำหนักเกิน

การขนส่งทางเรือสินค้าโครงการ
H

Hellmann Worldwide Logistics เป็นผู้ขนส่งสินค้าที่มีฐานในเยอรมนี ดำเนินงานใน 62 ประเทศ มีหน่วยโลจิสติกส์สินค้าเน่าเสียง่ายเฉพาะทางที่ให้บริการขนส่งควบคุมอุณหภูมิและรีเฟอร์สำหรับอาหาร ดอกไม้ และน้ำมันบริโภค

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
ISOAEO+5
4 แห่งperishables
H

Hemisphere Freight Services เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของสหราชอาณาจักร มีสาขาที่ Skelmersdale ใกล้ Port of Liverpool ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ ทางถนน และสินค้าโครงการ พิธีการศุลกากร และการจัดการสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ (reefer cargo)

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
1 แห่ง
K

K International Transport Co. เป็นบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่ใน Manhattan ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ รวมถึงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบ LCL/FCL พร้อมบริการให้คำปรึกษาด้านโลจิสติกส์

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
K

Kerry Logistics (KLN Logistics Group) เป็นผู้ให้บริการ 3PL ระดับโลกที่มีฐานในเอเชีย สำนักงานใหญ่อยู่ที่ฮ่องกง ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ ทางทะเล ทางถนน และทางรถไฟ พิธีการศุลกากร โลจิสติกส์โครงการ และบริการห่วงโซ่ความเย็นในกว่า 58 ประเทศและเขตปกครอง

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
12 แห่งFashion & Lifestyle+6
K

King Ocean Services ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและบริการ NVOCC จาก Port Everglades รัฐฟลอริดา ไปยังจุดหมายทั่วแคริบเบียน อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ ให้บริการตู้คอนเทนเนอร์สินค้าแช่เย็น (รีเฟอร์) สินค้าโครงการ และบริการ LCL/FCL นิติบุคคลในสหรัฐฯ ของบริษัทคือ King Ocean Agency, Inc. มีฐานอยู่ใน Sweetwater รัฐฟลอริดา

การขนส่งทางเรือตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ+1
1 แห่ง
K

Kuehne+Nagel เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศระดับโลก ให้บริการโลจิสติกส์ทางทะเลและทางอากาศ ศุลกากร และบริการห่วงโซ่ความเย็นและสินค้าเน่าเสียง่ายเฉพาะทางในเกือบ 100 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+4
CTPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism)AEO (Authorised Economic Operator)+2
3 แห่งPharmaceutical and medical shipments (healthcare/pharma logistics)
L

Lynden เป็นกลุ่มบริษัทขนส่งที่มีสำนักงานใหญ่ใน Seattle บริษัทในเครือประกอบด้วย Alaska Marine Lines (ขนส่งด้วยเรือลำเลียง/ทางทะเล) และ Lynden Air Cargo (ขนส่งทางอากาศแบบเช่าเหมาลำและตามตาราง) ให้บริการขนส่งอาหารทะเลและสนับสนุนโลจิสติกส์ รวมถึงสินค้ารีเฟอร์ ระหว่างรัฐอะแลสกาและกลุ่มรัฐแผ่นดินใหญ่ 48 รัฐ (Lower 48)

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
seafood
M

Mainfreight เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในนิวซีแลนด์ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และการจัดการสินค้าเน่าเสียง่ายเฉพาะทางผ่านเครือข่ายสำนักงานใน 27 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
ISO 9001 (Adelaide)
N

Nippon Express (NX Group) เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร โลจิสติกส์สินค้าเน่าเสียง่าย และโลจิสติกส์โครงการในกว่า 50 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
ISO 9001ISO 45001+6
21 แห่งfresh seafood+4
N

Norman Krieger, Inc. (Krieger Worldwide) มีสำนักงานใหญ่ใน Long Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ และสินค้าโครงการ นอกเหนือจากธุรกิจตัวแทนศุลกากร โดยดำเนินงานในฐานะนายหน้าขนส่งสินค้าที่ได้รับใบอนุญาตภายใต้หมายเลข FMCSA MC-1505544-B

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
1 แห่ง
O

Oceans Consolidators Inc. (ดำเนินธุรกิจในชื่อ Overseas Freight Solutions) เป็นบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศใน Miami และเป็นตัวแทนศุลกากรที่มีใบอนุญาตของตนเอง ให้บริการนำเข้า/ส่งออกของสหรัฐฯ การขนส่งระหว่างประเทศที่สาม และสินค้าโครงการพิเศษ จากคลังสินค้าขนาด 40,000 ตารางฟุตใน Miami

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
O

OIA Global เป็นผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและบริษัทโลจิสติกส์ห่วงโซ่อุปทาน มีสำนักงานใหญ่ใน Portland รัฐออริกอน ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และตัวแทนศุลกากร มีรากฐานย้อนไปถึงปี 1988 ในฐานะผู้ส่งออกสินค้าเน่าเสียง่ายทางอากาศจากภูมิภาค Pacific Northwest ภายใต้ชื่อ Oregon International Air Freight

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
1 แห่งperishables
P

Platton เป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าตั้งอยู่ที่ Seattle บริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานสินค้านำเข้าทางทะเลและทางอากาศจากเอเชียและยุโรป รวมถึงพิธีการศุลกากร การขนส่งระยะสั้น (drayage) และบริการคลังสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
P

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของศุลกากรใน Houston ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1974 ให้บริการขนส่งทางเรือและทางอากาศ การขนส่งข้ามพรมแดน โลจิสติกส์สินค้าโครงการ และคลังสินค้าแบบ 3PL

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
R

Rhenus Logistics เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล การขนส่งทางถนน พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์โครงการในกว่า 70 ประเทศ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
ISO 9001:2015ISO 14001:2015+10
9 แห่ง
R

Röhlig Logistics เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเลและทางอากาศที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนีและบริหารโดยเจ้าของกิจการ ให้บริการพิธีการศุลกากร โลจิสติกส์โครงการ และการจัดการสินค้าควบคุมอุณหภูมิ/เน่าเสียง่ายในกว่า 35 ประเทศ รวมถึงออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
ISO 9001ISO 14001
2 แห่ง
S

Seafrigo เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นที่มีสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศส ให้บริการขนส่งทางทะเลควบคุมอุณหภูมิ ขนส่งทางอากาศ ศุลกากร และบริการตู้คอนเทนเนอร์รีเฟอร์สำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายผ่านสำนักงานใน 5 ทวีป

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
BRCGS - Storage and DistributionBRCGS - Food Safety Standard+8
4 แห่ง
S

Sinotrans เป็นกลุ่มโลจิสติกส์ที่มีฐานในจีนและเป็น NVOCC รายใหญ่ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเลและทางอากาศ ตัวแทนเรือ และโลจิสติกส์หลายรูปแบบจากท่าเรือจีนไปทั่วโลก

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
S

Southern Intermodal Xpress (SIX) เป็นบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะสั้น (drayage) แบบอินเตอร์โมดัลและบริหารจัดการดีโปในพื้นที่ชายฝั่งอ่าว (Gulf Coast) มีสถานีปฏิบัติการใน Mobile รัฐแอละแบมา และ New Orleans รัฐลุยเซียนา ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์นำเข้า/ส่งออกทั้งระดับภูมิภาคและท้องถิ่น รวมถึงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น (รีเฟอร์)

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ
1 แห่ง
S

บริษัทตัวแทนศุลกากรและรับจัดการขนส่งสินค้าที่มีสำนักงานใหญ่ใน Oakland ให้บริการขนส่งทางทะเลแบบ LCL/FCL ขนส่งทางอากาศ และบริการด้านเอกสารนำเข้า/ส่งออก

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
T

Texas International Freight เป็นบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานอยู่ใน Houston ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ บริการตัวแทนออกของศุลกากร และการบรรจุหีบห่อเพื่อการส่งออกสำหรับสินค้าหนักและสินค้าเฉพาะทาง รวมถึงสินค้าในภาคเกษตร

การขนส่งทางเรือศุลกากร
T

Trailer Bridge เป็นผู้ให้บริการ NVOCC และขนส่งสินค้าทางทะเล มีฐานอยู่ใน Jacksonville รัฐฟลอริดา ก่อตั้งในปี 1991 ให้บริการขนส่งสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ เบรกบัลก์ และควบคุมอุณหภูมิ (รีเฟอร์) ระหว่างแผ่นดินใหญ่สหรัฐฯ กับเปอร์โตริโก สาธารณรัฐโดมินิกัน และหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐฯ

การขนส่งทางเรือศุลกากร+2
1 แห่ง
T

บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Port of Newark ได้รับใบอนุญาตด้านการขนส่งทางรถบรรทุก ทางอากาศ และทางเรือในสหรัฐฯ รวมถึงสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ สินค้า Ro-Ro และสินค้าพิเศษ/สินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ
U

บริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ตั้งอยู่ใน Savannah ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1981 ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลและการประสานงานด้านศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้า/ส่งออก

การขนส่งทางเรือศุลกากร
1 แห่ง
W

W.M. Stone เป็นบริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและตัวแทนขนส่งสินค้าใน Norfolk ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ทางอากาศ และทางบก พร้อมการสนับสนุนด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบการค้าสำหรับผู้ส่งสินค้าในพื้นที่ Hampton Roads

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
W

Woodland Group เป็นผู้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีฐานในสหราชอาณาจักร ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์รีเฟอร์ควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย จากสำนักงานใน Hayes, Middlesex

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
2 แห่ง
Y

Yusen Logistics เป็นผู้ขนส่งสินค้าที่มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศและทางทะเล พิธีการศุลกากร และโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นพร้อมตัวเลือกตู้คอนเทนเนอร์รีเฟอร์และทางอากาศแบบแช่เย็น/แช่แข็งสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
6 แห่งgeneral freight / NVOCC+3
A

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาต ตั้งอยู่ที่เมือง Boise รัฐ Idaho จัดการพิธีการศุลกากรและการนำเข้าทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศ ควบคู่กับการขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศ

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ+1
A

ผู้รับจัดการขนส่งแบบ NVOCC ที่ได้รับใบอนุญาตจาก FMC จัดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลและเรือ RoRo ขนส่งทางอากาศ และเอกสารพิธีการศุลกากรส่งออกผ่านท่าเรือ Port of Tacoma รัฐ Washington

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
A

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Champlain รัฐ New York บริเวณชายแดนแคนาดา ให้บริการพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าที่นำเข้าสหรัฐฯ พร้อมบริการขนส่งทางถนนและรับจัดการขนส่งทางอากาศและทางทะเล

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
B

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่ง ก่อตั้งในปี 1945 มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Reno รัฐ Nevada ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากร คลังสินค้า และรับจัดการขนส่งระหว่างประเทศทั้งทางทะเลและทางอากาศ ในฐานะส่วนหนึ่งของเครือข่ายโลจิสติกส์ Bender Group

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ+1
B

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ดำเนินการที่ด่านชายแดนเมือง Calexico รัฐ California เชื่อมต่อกับเมือง Mexicali ตั้งแต่ปี 1917 ให้บริการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร ตัวแทนขนส่งทางทะเล และพิธีการศุลกากรข้ามพรมแดนสำหรับสินค้านำเข้าจากเม็กซิโก

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ
G

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Greensboro รัฐ North Carolina ให้บริการรับจัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศระหว่างประเทศ การขนส่งทางบก คลังสินค้าและการกระจายสินค้า และตัวแทนออกของศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
G

ผู้รับจัดการขนส่งและตัวแทนออกของศุลกากรที่ได้รับการรับรอง C-TPAT มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Minneapolis รัฐ Minnesota ให้บริการตัวแทนออกของนำเข้าและส่งออก การขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศ การจัดการสินค้าโครงการ คลังสินค้า และการกระจายสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
G

ผู้ให้บริการตัวแทนเรือและรับจัดการขนส่ง มีสำนักงานใหญ่บริเวณชายฝั่งอ่าว Gulf Coast ที่เมือง Gonzales รัฐ Louisiana ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1987 ให้บริการรับจัดการขนส่งทางทะเลและเอกสาร ตัวแทนออกของศุลกากร ตัวแทนเรือ คลังสินค้า และโลจิสติกส์โครงการในท่าเรือชายฝั่งอ่าวกว่าสิบแห่งรวมถึงเมือง Mobile

การขนส่งทางเรือศุลกากร+1
K

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศที่ได้รับใบอนุญาต ในเมือง El Paso รัฐ Texas ดำเนินการคลังสินค้าทัณฑ์บนขนาด 50,000 ตารางฟุตสำหรับโลจิสติกส์นำเข้าส่งออกข้ามพรมแดนกับเม็กซิโก

ศุลกากร
N

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งที่ได้รับใบอนุญาตจาก CBP มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Charlotte รัฐ North Carolina ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (intermodal) การขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศ คลังสินค้า และบริการปฏิบัติตามกฎศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
O

ผู้รับจัดการขนส่ง ตั้งอยู่ที่เมือง Spokane รัฐ Washington และเมือง Kellogg รัฐ Idaho จัดการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ บริการจัดส่งด่วน และการขนส่งที่ต้องเร่งด่วน ควบคุมอุณหภูมิ และสินค้าขนาดใหญ่เกิน

การขนส่งทางอากาศ
O

ผู้รับจัดการขนส่งและตัวแทนออกของศุลกากร มีสำนักงานใหญ่ใกล้เมือง Boston รัฐ Massachusetts ให้บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางบก พิธีการศุลกากร และบริการด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ พร้อมการจัดการสินค้าควบคุมอุณหภูมิเฉพาะสำหรับสินค้าเน่าเสียง่ายและเภสัชภัณฑ์

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+3
P

ตัวแทนออกของศุลกากรที่ดำเนินการที่ด่านนำเข้าเมือง Nogales รัฐ Arizona ตั้งแต่ปี 1928 ให้บริการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร การจัดประเภทพิกัดศุลกากร (HTS) คลังสินค้าทัณฑ์บน และการรับจัดการขนส่งสำหรับผู้นำเข้าสินค้าจากเม็กซิโก

ศุลกากร
P

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Mobile รัฐ Alabama มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมขนส่งระหว่างประเทศมากว่า 130 ปี ให้บริการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ สินค้าโครงการ ตัวแทนเรือ และตัวแทนออกของศุลกากรสำหรับสินค้าทั่วไปและสินค้าอันตราย

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
P

ตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ และผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง San Antonio รัฐ Texas ให้บริการขนส่งทางอากาศ ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลทั้งเต็มตู้และไม่เต็มตู้ และการขนส่งทางรถบรรทุกข้ามพรมแดนไปยังเม็กซิโกและแคนาดา

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
R

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่ง ก่อตั้งในปี 1915 มีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่เมือง Pittsburgh รัฐ Pennsylvania ให้บริการรับจัดการขนส่งทางอากาศและทางทะเล บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก คลังสินค้า การกระจายสินค้า และการจัดการสินค้าโครงการ

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
R

ตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Mobile รัฐ Alabama ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1923 ให้บริการรับจัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ ประกันภัยสินค้า การขนส่งระยะสั้น (drayage) และคลังสินค้า

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
R

บริษัทตัวแทนออกของศุลกากรและผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศของครอบครัว มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Brownsville รัฐ Texas ดำเนินธุรกิจมาตั้งแต่ปี 1948 ดูแลพิธีการนำเข้าและส่งออกสำหรับสินค้าที่ข้ามพรมแดนรัฐ Texas-เม็กซิโกในเขตศุลกากร Laredo

ศุลกากรการขนส่งทางเรือ
T

บริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ ก่อตั้งในฐานะตัวแทนออกของศุลกากรสหรัฐฯ ที่ได้รับใบอนุญาตในปี 1978 มีสำนักงานใหญ่ใกล้เมือง Detroit ที่เมือง Romulus รัฐ Michigan ให้บริการตัวแทนออกของศุลกากร รับจัดการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ คลังสินค้าทัณฑ์บน และบริการยกสินค้าหนัก

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+2
U

บริษัท NVOCC และผู้รับจัดการขนส่งแบบครบวงจรที่ได้รับใบอนุญาต มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Cleveland รัฐ Ohio ให้บริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ทางบก คลังสินค้า โลจิสติกส์เคมีภัณฑ์และสินค้าเทกอง และตัวแทนออกของศุลกากร

การขนส่งทางเรือการขนส่งทางอากาศ+1
V

ตัวแทนออกของศุลกากรของครอบครัว ก่อตั้งในปี 1982 ที่เมือง Nogales รัฐ Arizona ให้บริการจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากร คลังสินค้าทัณฑ์บน และพิธีการศุลกากรชายแดนสำหรับสินค้านำเข้าที่ผ่านด่าน Nogales-Mariposa และ Nogales-DeConcini จากเม็กซิโก

ศุลกากร

ต้องการผู้ให้บริการใน Baltimore ใช่ไหม

ส่งคำขอเดียว แล้วเราจะส่งต่อให้ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องที่นี่

ดำเนินธุรกิจใน Baltimore อยู่ใช่ไหม

นี่คือรายชื่ออิสระที่รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะ การปรากฏในรายชื่อไม่ถือเป็นการรับรอง และ Fernable ไม่มีความเกี่ยวข้องเชิงพาณิชย์กับผู้ให้บริการที่ปรากฏในรายชื่อ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

อ่านเพิ่มเติม
ข่าวสาร

US opens a temporary 300,000 tonne beef quota in three tranches

US Proclamation 11059 expands the in-quota allocation for 300,000 MT of lean beef trimmings in three monthly tranches from 1 September to 30 November 2026.

ข่าวสาร

Americold closes a $1.3 billion cold-storage joint venture with EQT

Americold closed a $1.3 billion joint venture with EQT covering 12 US cold-storage warehouses, EQT taking 70% while Americold keeps operating the sites.

คู่มือ

ค่าธรรมเนียม demurrage และ detention ของตู้คอนเทนเนอร์: ผู้ส่งออกต้องจ่ายอะไรบ้างและเมื่อใด

ค่า demurrage และ detention ของคอนเทนเนอร์ทำงานอย่างไร เหตุใดตู้ reefer จึงแพงกว่า และ 46 CFR Part 541 ของ FMC สหรัฐฯ มีผลต่อใบแจ้งหนี้อย่างไร

บทวิเคราะห์

การติดตามห่วงโซ่ความเย็นด้วย IoT: สิ่งที่นำไปใช้งานจริง ไม่ใช่สิ่งที่สัญญาไว้

การตรวจสอบระดับความพร้อมของ IoT สำหรับห่วงโซ่ความเย็น: สิ่งใดที่นำไปใช้งานจริงในระดับใหญ่ สิ่งใดเป็นกรณีศึกษาที่มีชื่อพร้อมตัวเลขที่ชัดเจน และสิ่งใดยังคงเป็นข้อกล่าวอ้างของผู้ขายที่ยังพิสูจน์ไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าสามารถดำเนินพิธีการศุลกากรควบคู่ไปกับการขนส่งเองได้หรือไม่

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ให้บริการพิธีการศุลกากรควบคู่ไปกับการขนส่ง ไม่ว่าจะผ่านตัวแทนออกของที่มีใบอนุญาตของตนเองหรือผ่านพันธมิตรที่ทำงานร่วมกันเป็นประจำ ควรยืนยันว่าเป็นแบบใดก่อนจองงาน เพราะสิ่งนี้ส่งผลต่อว่าคุณจะติดต่อกับใครหากมีข้อสงสัยด้านศุลกากรเกิดขึ้น ขอตัวอย่างล่าสุดของการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับเส้นทางการค้าและประเภทสินค้าเดียวกัน และตรวจสอบว่าบริการที่เสนอราคารวมพิธีการนี้ไว้แล้วหรือเป็นบริการเสริมแยกต่างหาก

ผู้รับจัดการขนส่งสินค้ากับสายเดินเรือแตกต่างกันอย่างไร

สายเดินเรือเป็นเจ้าของหรือดำเนินการเรือที่ขนสินค้าจริง ส่วนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าไม่ได้เป็นเจ้าของระวางขนส่ง แต่จองระวางกับผู้ขนส่ง จัดการเส้นทางที่เกี่ยวข้อง เช่น การขนส่งทางรถบรรทุกและเอกสาร และดูแลการขนส่งแทนคุณ ผู้ส่งออกและผู้นำเข้าส่วนใหญ่ติดต่อผ่านผู้รับจัดการขนส่งสินค้ามากกว่าติดต่อสายเดินเรือโดยตรง เพราะผู้รับจัดการขนส่งสินค้าเป็นผู้ประสานการเดินทางแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง

หากใช้ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าแล้ว จำเป็นต้องมีตัวแทนออกของแยกต่างหากหรือไม่

โดยทั่วไปไม่จำเป็น ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่มีใบอนุญาตศุลกากรของตนเองหรือทำงานร่วมกับตัวแทนออกของเป็นส่วนมาตรฐานของบริการ จึงไม่ค่อยจำเป็นต้องจัดหาแยกต่างหาก แต่ก็ควรถามให้ชัดเจนแทนที่จะสันนิษฐานเอง เพราะคำตอบนี้จะกำหนดว่าใครรับผิดชอบเอกสารพิธีการศุลกากรและใครที่คุณจะติดต่อหากสินค้าถูกกักที่ชายแดน

เพราะเหตุใดผู้ให้บริการที่ไม่มีตราระบุว่าตั้งอยู่ใน Baltimore จึงยังปรากฏอยู่ในรายการนี้

รายชื่อในหน้านี้จับคู่ตามพื้นที่ที่ผู้ให้บริการดำเนินงานจริง ไม่ใช่เพียงที่อยู่จดทะเบียนเท่านั้น ผู้ให้บริการบางรายให้บริการ Baltimore จากฐานปฏิบัติการที่อยู่ใกล้เคียง เดินรถตามตารางเวลาผ่านพื้นที่นี้ หรือให้บริการในฐานะส่วนหนึ่งของขอบเขตพื้นที่ที่กว้างขึ้นใน สหรัฐอเมริกา การไม่มีตราประจำเมืองเพียงแสดงว่าการมีอยู่ของผู้ให้บริการรายนั้นเป็นลักษณะระดับภูมิภาคมากกว่าการมีสำนักงานท้องถิ่นโดยเฉพาะ จึงยังคงเป็นทางเลือกที่แท้จริงและควรค่าแก่การติดต่อสำหรับงานใน Baltimore

หน้า Baltimore นี้เกี่ยวข้องกับหน้าประเทศของ สหรัฐอเมริกา ที่อยู่ด้านบนอย่างไร

หน้าประเทศของ สหรัฐอเมริกา รวบรวมผู้ให้บริการทุกรายที่ดำเนินงานอยู่ทั่วประเทศ ครอบคลุมทุกหมวดหมู่ ในขณะที่หน้านี้เป็นการคัดกรองกลุ่มเดียวกันนั้นให้แคบลงเฉพาะ Baltimore ควรมองว่าเป็นมุมมองที่กรองแล้วมากกว่าจะเป็นชุดข้อมูลแยกต่างหาก หากการค้นหาในหน้านี้ให้ผลลัพธ์น้อย หน้าประเทศคือจุดถัดไปที่ควรไป เนื่องจากจะแสดงผู้ให้บริการที่ขอบเขตการให้บริการครอบคลุมถึง Baltimore แม้จะไม่ได้เน้นที่เมืองนี้โดยเฉพาะ

หากผู้ให้บริการที่ต้องการยังไม่มีรายชื่อใน Baltimore ควรทำอย่างไร

เริ่มจากหน้าประเทศของ สหรัฐอเมริกา เนื่องจากผู้ให้บริการที่ครอบคลุม Baltimore โดยไม่มีสำนักงานท้องถิ่นโดยเฉพาะอาจมีรายชื่ออยู่ที่นั่นแทนที่จะอยู่ในหน้านี้ หากยังไม่พบผู้ให้บริการที่เหมาะสม ให้ตรวจสอบหน้าเมืองใกล้เคียง เนื่องจากผู้ให้บริการมักให้บริการในพื้นที่ที่ทับซ้อนกัน นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำผู้ให้บริการที่ทราบว่าดำเนินงานใน Baltimore ให้เราตรวจสอบและเพิ่มเข้ารายการเพื่อประโยชน์ของผู้ค้นหารายอื่นที่ต้องการเส้นทางเดียวกัน

ผู้ให้บริการจะถูกเพิ่มเข้ารายการสำหรับ Baltimore ได้อย่างไร

ผู้ให้บริการจะถูกเพิ่มเข้ารายการหลังจากตรวจสอบการดำเนินงานในหรือรอบ Baltimore เทียบกับข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะ เช่น เว็บไซต์ของผู้ให้บริการเอง รายละเอียดการจดทะเบียน หรือหลักฐานอื่นที่ตรวจสอบได้ซึ่งยืนยันการดำเนินงานใน สหรัฐอเมริกา วิธีนี้ทำให้รายการเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อสามารถเชื่อถือได้ มากกว่าที่จะเป็นไดเรกทอรีที่อาศัยการแจ้งข้อมูลด้วยตนเอง ผู้ให้บริการที่ทราบอยู่แล้วว่าให้บริการใน Baltimore แต่ยังไม่มีรายชื่อในที่นี้ สามารถแจ้งเพื่อให้ตรวจสอบและเพิ่มเข้ารายการได้เมื่อยืนยันหลักฐานดังกล่าวแล้ว

วิธีที่งานในBaltimoreถูกจัดตารางเวลาจริง

การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศประกอบด้วยงานย่อยที่ต้องเกิดขึ้นตามลำดับและสถานที่ที่กำหนด ไม่ว่าจะเป็นการยืนยันการจอง การจัดคิวรับสินค้า การเตรียมและตรวจสอบเอกสาร การรวมหรือตรวจสอบสินค้า และการส่งมอบให้ผู้ขนส่งรายถัดไป เมื่อผู้ให้บริการดำเนินงานในBaltimoreทั้งหมดนี้จะถูกวางแผนตามสิ่งที่สถานที่นั้นสามารถรองรับได้จริงในแต่ละวัน เช่น สามารถจัดคิวรับสินค้าได้กี่รายการ แก้ไขข้อผิดพลาดในเอกสารได้เร็วเพียงใด และต้องจองคิวล่วงหน้านานเพียงใดเพื่อไม่ให้เลื่อนไปสัปดาห์ถัดไป

นี่คือเหตุผลที่กำหนดเวลานำที่เสนอสำหรับBaltimoreมักไม่ใช่เพียงการคำนวณระยะทาง แต่สะท้อนว่าการปฏิบัติงานในพื้นที่นั้นมีภาระงานมากเพียงใด มีการขนส่งอื่นที่รอคิวผ่านอยู่แล้วกี่รายการ และผู้ให้บริการเผื่อระยะเวลาไว้มากเพียงใดสำหรับความล่าช้าตามปกติของเอกสารและการส่งมอบ ผู้ให้บริการสองรายที่ระบุเมืองเดียวกันอาจเสนอกำหนดเวลานำที่แตกต่างกันสำหรับสินค้าชนิดเดียวกัน เพียงเพราะรายหนึ่งดำเนินงานใกล้เต็มกำลังมากกว่าอีกราย ไม่ใช่เพราะตัวเลขใดผิดหรือรายใดมีศักยภาพเหนือกว่ากัน

นอกจากนี้ยังอธิบายได้ว่าเหตุใดการเปลี่ยนแปลงกะทันหันจึงส่งผลกระทบมากกว่าในบางกรณี การเลื่อนเวลารับสินค้าออกไปหนึ่งวันเป็นเรื่องเล็กน้อยหากไม่มีสิ่งใดในBaltimoreต้องพึ่งพาช่วงเวลานั้น แต่จะยากขึ้นมากหากผู้ให้บริการได้จัดลำดับคิวนั้นเทียบกับงานอื่นที่จองไว้รอบข้างแล้ว การสอบถามว่าการเปลี่ยนแปลงเวลาหรือปริมาณจะถูกรองรับอย่างไรจริง แทนที่จะถามเพียงกำหนดเวลานำมาตรฐาน มักเผยให้เห็นมากขึ้นว่าการปฏิบัติงานในBaltimoreดำเนินไปอย่างไรในแต่ละวัน และมีความยืดหยุ่นอยู่เบื้องหลังตัวเลขที่เสนอมากน้อยเพียงใดเมื่อมีการจองจริงเกิดขึ้นแล้ว ผู้ให้บริการที่สามารถระบุข้อจำกัดได้อย่างตรงไปตรงมา แทนที่จะพูดซ้ำเพียงตัวเลขหลัก มักเป็นผู้ที่กำหนดเวลานำจะยังคงเป็นจริงเมื่อมีการจองเกิดขึ้นจริง มากกว่าผู้ที่เสนอตัวเลขคงที่เพียงตัวเดียวโดยไม่คำนึงว่าสัปดาห์นั้นมีอะไรเกิดขึ้นในพื้นที่บ้าง

การหาเส้นทางขนส่งสำหรับสินค้าจากBaltimore

ก่อนจองงานใดๆ ออกจากBaltimoreควรหาให้ได้ว่าสินค้าจะเคลื่อนย้ายผ่านประตูส่งออกใด เพราะนี่ไม่ใช่สิ่งที่ควรเดาเอาจากชื่อเมืองเพียงอย่างเดียว และไม่ใช่สิ่งที่รายชื่อในไดเรกทอรีจะกำหนดให้คุณได้เช่นกัน เส้นทางขึ้นอยู่กับสินค้า ปลายทาง ปริมาณ และตารางเดินเรือที่ใช้งานอยู่ในขณะนั้น และอาจแตกต่างกันระหว่างสองการขนส่งที่ออกจากBaltimoreในเดือนเดียวกัน ควรพิจารณาทั้งทางอากาศและทางทะเลไว้บนโต๊ะ แทนที่จะสันนิษฐานว่าใช้แบบใดแบบหนึ่งเป็นค่าเริ่มต้น สินค้าที่เหมาะกับบริการเรือตามตารางในช่วงหนึ่งอาจเคลื่อนย้ายได้เร็วขึ้นหรือน่าเชื่อถือกว่าด้วยเครื่องบินในอีกช่วงหนึ่ง โดยเฉพาะสำหรับปริมาณที่น้อยกว่าหรือกำหนดเวลาที่ตึงตัวกว่า และคำตอบที่ถูกต้องนั้นเจาะจงตามการขนส่งแต่ละครั้ง ไม่ใช่ตามBaltimoreโดยรวม

วิธีหาคำตอบนี้คือถามผู้รับจัดการขนส่งสินค้าโดยตรง และคาดหวังคำตอบที่เจาะจงมากกว่าคำตอบทั่วไป ถามว่าประตูส่งออกใด หรือประตูใดบ้าง ที่พวกเขาจะใช้เส้นทางขนส่งสินค้าแบบของคุณจริงจากBaltimore และเหตุใดจึงเลือกประตูนั้นเหนือทางเลือกอื่น ถามว่าเส้นทางต่อจากBaltimoreไปยังประตูส่งออกนั้นเป็นอย่างไรในทางปฏิบัติ ใครเป็นผู้จัดการ และข้อตกลงของพวกเขาสิ้นสุดที่ใด เพราะผู้ให้บริการอาจอยู่ในตำแหน่งที่ดีสำหรับส่วนหนึ่งของการเดินทางแต่ต้องพึ่งพาอีกฝ่ายสำหรับอีกส่วน ถามด้วยว่าอะไรจะเปลี่ยนแปลงหากปริมาณ กำหนดเวลา หรือปลายทางของคุณเปลี่ยนไป เพราะเส้นทางที่สมเหตุสมผลสำหรับการขนส่งครั้งหนึ่งจากBaltimoreจะไม่คงอยู่โดยอัตโนมัติสำหรับครั้งถัดไป ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าที่สามารถอธิบายทางเลือกเหล่านี้ร่วมกับคุณ และอธิบายเหตุผลแทนที่จะเพียงระบุคำตอบเดียวตายตัว คือรายที่ควรร่วมงานด้วย ไม่ว่าแผนที่รอบBaltimoreจะเป็นอย่างไรก็ตาม

การทำงานกับรายชื่อในพื้นที่ที่สั้นกว่า

ผู้ให้บริการที่ระบุไว้เพียงรายเดียวระบุBaltimoreเป็นพื้นที่ที่ดำเนินงาน ส่วนผู้ให้บริการที่เหลือในหน้านี้ครอบคลุมพื้นที่ดังกล่าวจากที่อื่นในสหรัฐอเมริกา นี่เป็นเพียงสิ่งที่ Fernable บันทึกไว้จนถึงขณะนี้สำหรับที่ตั้งนี้ ไม่ใช่ความเห็นเกี่ยวกับว่าเมืองนี้มีผู้ให้บริการครอบคลุมดีเพียงใด ข้อมูลการครอบคลุมจะถูกเผยแพร่ตามที่ได้รับการยืนยัน และรายชื่อในพื้นที่ที่สั้นกว่าสะท้อนสถานะของบันทึกนั้น ไม่ใช่การตัดสินเกี่ยวกับตลาด ควรทำงานกับสิ่งที่มีอยู่จริงตรงหน้า แทนที่จะตีความเพิ่มเติมจากรูปร่างของรายชื่อ และมองการตัดสินใจนี้เป็นเรื่องเชิงปฏิบัติที่ต้องพิจารณา ไม่ใช่การประนีประนอมที่ต้องยอมรับ

สำหรับผู้ให้บริการในพื้นที่รายเดียว ควรยืนยันสิ่งเดียวกับที่คุณจะยืนยันในที่อื่น พวกเขาทำอะไรจริงในพื้นที่Baltimoreว่าเป็นการดำเนินงานในพื้นที่เต็มรูปแบบหรือการมีตัวตนขนาดเล็กที่ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานใหญ่กว่า และสิ่งนี้ส่งผลต่อเวลาตอบสนองและผู้ที่คุณติดต่อในแต่ละวันอย่างไร สำหรับผู้ให้บริการที่ตั้งอยู่ที่อื่นในสหรัฐอเมริกา คำถามคือการครอบคลุมBaltimoreจากที่ตั้งอื่นเทียบเท่ากันจริงสำหรับการขนส่งของคุณหรือไม่ ซึ่งขึ้นอยู่กับรายละเอียดเฉพาะมากกว่าระยะทางบนแผนที่ พวกเขาขนส่งสินค้าออกจากBaltimoreบ่อยเพียงใดอยู่แล้ว ข้อตกลงของพวกเขาสำหรับเส้นทางระหว่างBaltimoreกับที่ตั้งของพวกเขาเป็นอย่างไร และมีใครสามารถไปถึงที่หน้างานได้เร็วเพียงใดหากมีเรื่องต้องดำเนินการต่อหน้า ควรถามคำถามตรงไปตรงมาแบบเดียวกันกับทั้งสองราย การขนส่งล่าสุดที่ออกจากBaltimore วิธียกระดับปัญหา และใครรับผิดชอบหากมีสิ่งผิดพลาด ผู้ให้บริการที่ครอบคลุมBaltimoreจากที่อื่นในสหรัฐอเมริกาและตอบคำถามเหล่านี้ได้อย่างชัดเจนอาจเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือไม่แพ้รายที่ระบุไว้ว่าอยู่ในพื้นที่แล้ว และตัวเลือกที่ถูกต้องคือรายที่ตอบด้วยรายละเอียดเฉพาะเจาะจง ไม่ใช่เพียงคำรับรอง

การยืนยันว่าผู้ให้บริการดำเนินงานในพื้นที่ที่อ้างจริงหรือไม่

รายชื่อในไดเรกทอรีระบุที่ตั้งไว้ แต่นั่นไม่ได้พิสูจน์ในตัวมันเองว่าผู้ให้บริการมีพนักงาน มีสำนักงาน หรือมีการดำเนินงานที่ตั้งอยู่จริงในพื้นที่นั้น มากกว่าเพียงความเต็มใจทั่วไปที่จะจัดการให้เมื่อมีการร้องขอ ก่อนมอบปริมาณงานที่มีนัยสำคัญ ควรยืนยันให้แน่ชัดว่าข้อใดเป็นจริง เพราะคำตอบนี้จะเปลี่ยนสิ่งที่คุณคาดหวังได้อย่างสมเหตุสมผลหากมีเรื่องที่ต้องแก้ไขต่อหน้า มากกว่าจะแก้ไขทางโทรศัพท์จากระยะไกล

การถามตรงๆ มักช่วยยืนยันได้เร็วกว่าการอนุมานเอาเอง ถามว่างานนั้นดำเนินการโดยพนักงานของผู้ให้บริการเอง โดยพันธมิตรท้องถิ่นที่มีชื่อระบุ หรือโดยผู้รับเหมาช่วงที่จัดหาตามแต่ละงาน และขอผู้ติดต่อเฉพาะเจาะจงแทนที่จะเป็นสายสอบถามทั่วไป ผู้ให้บริการที่ตอบได้อย่างชัดเจนและรวดเร็วกำลังบอกอะไรบางอย่างที่มีประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการดำเนินงานของตน แม้ก่อนจะพิจารณาเนื้อหาของคำตอบอย่างละเอียด คำตอบที่คลุมเครือหรือหลีกเลี่ยงต่อคำถามด้านปฏิบัติการง่ายๆ ก็เป็นสิ่งที่ควรสังเกตและระมัดระวังไว้เช่นกัน

นอกจากนี้ยังสมเหตุสมผลที่จะเริ่มด้วยการขนส่งขนาดเล็กหรือความเสี่ยงต่ำ ก่อนมอบงานที่มีขนาดใหญ่ขึ้นหรือเร่งด่วนกว่าให้กับผู้ให้บริการรายใหม่ งานแรกที่จงใจให้มีขนาดพอประมาณจะช่วยทดสอบความถูกต้องของเอกสาร การสื่อสารระหว่างการขนส่ง และวิธีจัดการปัญหาในทางปฏิบัติ ซึ่งทั้งหมดนี้ยากที่จะตัดสินได้จากรายชื่อในไดเรกทอรีหรือใบเสนอราคาเพียงอย่างเดียว ไม่ว่าจะละเอียดเพียงใดก็ตาม ต่อเมื่องานแรกนั้นผ่านไปด้วยดีเท่านั้น จึงจะสมเหตุสมผลที่จะถือว่าความสัมพันธ์นี้ได้รับการพิสูจน์แล้ว ไม่ใช่เพียงคำมั่นบนกระดาษ ปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นทีละน้อยหลังจากงานแรกที่ราบรื่นเป็นแนวทางที่ปลอดภัยกว่ามากเมื่อเทียบกับการมอบปริมาณงานล่วงหน้าโดยอาศัยเพียงรายชื่อในไดเรกทอรีและใบเสนอราคาที่ดูมั่นใจ วิธีนี้ต้องใช้ความอดทนมากขึ้นเล็กน้อยในช่วงแรก แต่ความอดทนนั้นมีต้นทุนต่ำกว่าการต้องคลี่คลายข้อผูกพันขนาดใหญ่ในภายหลัง เมื่อพบว่าคำอ้างเรื่องที่ตั้งนั้นบางกว่าที่ฟังดู

การกระจายตัวของผู้ให้บริการทั่วสหรัฐอเมริกา

ขนาดเป็นข้อเท็จจริงที่กำหนดภูมิศาสตร์ด้านบริการการค้าในสหรัฐอเมริกา และหมายความว่าการเปรียบเทียบระหว่างเมืองต้องคำนึงถึงระบบภูมิภาคที่แตกต่างกันอย่างแท้จริง มากกว่ารูปแบบเดียวทั้งประเทศ เมืองประตูการค้าชายฝั่งทั้งด้านตะวันออก ตะวันตก และอ่าวเม็กซิโก ต่างเป็นแหล่งรวมกลุ่มผู้รับจัดการขนส่งสินค้า คลังสินค้า และความเชี่ยวชาญด้านศุลกากรของตนเองที่มุ่งไปยังการค้าทางทะเลและทางอากาศที่ผ่านเข้ามา ในขณะที่ศูนย์กลางในแผ่นดินอีกชุดหนึ่งเติบโตขึ้นรอบเครือข่ายรางและรถบรรทุกที่เคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพื้นที่ตอนใน ผู้ให้บริการใน Baltimore มักฝังตัวอยู่ในระบบภูมิภาคเหล่านี้ระบบใดระบบหนึ่ง และระบบนั้น มากกว่าตัวเมืองเอง เป็นตัวกำหนดว่างานประเภทใดที่ผู้ให้บริการนั้นพร้อมทำได้ดี

เนื่องจากประเทศมีขนาดใหญ่มาก ขอบเขตการให้บริการจึงจำกัดกว่าเมื่อเทียบกับระยะทางโดยรวม มากกว่าในตลาดที่เล็กกว่า ผู้ให้บริการที่ให้บริการเขตมหานครแห่งหนึ่งอย่างมีประสิทธิภาพอาจยังคงห่างจากชายฝั่งอีกด้านของประเทศหลายวันเดินทาง สิ่งนี้ทำให้การเลือกประตูการค้าและเส้นทางที่เชื่อมเมืองใดเมืองหนึ่งเข้ากับประตูการค้านั้นเป็นปัจจัยที่สำคัญกว่าในการเปรียบเทียบสถานที่ เมื่อเทียบกับที่อื่น สองเมืองที่มีขนาดใกล้เคียงกันอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับว่ามุ่งไปยังชายฝั่ง ชายแดน หรือเส้นทางรางใด

สำหรับผู้ที่กำลังเปรียบเทียบสองเมืองในอเมริกา ควรถามว่าธุรกิจของผู้ให้บริการสร้างขึ้นรอบประตูการค้าใดจริง ๆ เนื่องจากตำแหน่งของสถานที่บนแผนที่มักประเมินความเชี่ยวชาญของโครงสร้างพื้นฐานด้านการค้าต่ำเกินไป เมืองที่มีการเชื่อมโยงทางรางและรถบรรทุกในแผ่นดินที่แข็งแกร่งอาจให้บริการการกระจายสินค้าภายในประเทศได้ดีเยี่ยม ในขณะที่มีความเชี่ยวชาญโดยตรงด้านการขนส่งทางทะเลที่บางกว่าเปรียบเทียบกัน และในทางกลับกันสำหรับเมืองท่าเรือหลายแห่ง การจับคู่เส้นทางกับเส้นทางการค้าสำคัญกว่าการจับคู่เมืองกับความรู้สึกคร่าว ๆ เกี่ยวกับขนาดของประเทศ

ภาพรวมเมือง

ผู้ให้บริการที่ลงรายชื่อในBaltimoreครอบคลุม การขนส่งทางเรือ การขนส่งทางอากาศ ศุลกากร และสินค้าโครงการ