Bản dịch có hỗ trợ máy, đang được rà soát.
Xuất khẩu & logistics
Hiểu về chi phí đến nơi: nó thực sự bao gồm những gì
Một sai lầm định giá phổ biến là báo giá dựa trên FOB hoặc giá xuất xưởng và chỉ phát hiện ra chi phí thực sự khi hàng đã đến nơi. Chi phí đến nơi là tổng chi phí để đưa hàng hóa đến tận cửa của bạn, và đó là con số mà người mua thực sự nên dùng để định giá.
Thông tin chính
- Chi phí đến nơi = giá trị FOB + cước vận chuyển + bảo hiểm + thuế nhập khẩu + VAT hoặc GST + các khoản phí khác (xử lý, kiểm định, môi giới hải quan) — không chỉ là giá FOB trên hóa đơn.
- FOB + cước vận chuyển + bảo hiểm cho bạn giá trị CIF, và thuế nhập khẩu cùng VAT thường được tính trên con số CIF đó, không phải giá FOB thuần túy; hầu hết các quốc gia tính thuế trên CIF, một số ít dùng FOB thay vào đó.
- Những lỗ hổng phổ biến nhất trong một ước tính nhanh là bỏ hoàn toàn cước vận chuyển và bảo hiểm, và phân loại sai mức thuế (mã HS sai hoặc bỏ lỡ ưu đãi FTA), cộng với các khoản phí gộp như xử lý tại điểm đến, môi giới hải quan, kiểm định, và phí lưu container.
- Biên lợi nhuận thực sự là giá bán trừ chi phí đến nơi trên mỗi đơn vị, không phải giá bán trừ FOB, và nên được tính lại cho từng lô hàng vì cước vận chuyển và ưu đãi thuế thay đổi.
Chi phí đến nơi cộng thêm gì vào FOB
Chi phí đến nơi = giá trị FOB + cước vận chuyển + bảo hiểm + thuế nhập khẩu + VAT hoặc GST + các khoản phí khác (xử lý, kiểm định, môi giới hải quan). Ba khoản đầu tiên (FOB, cước vận chuyển, bảo hiểm) cho bạn giá trị CIF; thuế nhập khẩu và VAT thường được tính thêm trên con số CIF đó, không phải trên giá FOB thuần túy, đây chính là nơi nhiều ước tính nhanh mắc sai lầm.
Hầu hết các quốc gia tính thuế nhập khẩu trên giá trị hải quan CIF; một số ít dùng FOB thay vào đó. Sự khác biệt này quan trọng: thuế 5% trên CIF là một con số lớn hơn 5% trên FOB, vì CIF đã bao gồm cước vận chuyển và bảo hiểm.
Những bất ngờ thường ẩn ở đâu
Cước vận chuyển và bảo hiểm là hai khoản chi phí thường bị bỏ sót nhất trong một ước tính sơ bộ, đặc biệt trên các tuyến FCL hoặc LCL có cước phí biến động. Phân loại sai mức thuế là bất ngờ phổ biến thứ hai: mã HS sai hoặc bỏ lỡ ưu đãi FTA có thể làm thay đổi mức thuế vài điểm phần trăm.
"Các khoản phí khác" là mục gộp cho các khoản phí xuất hiện sau này: xử lý tại điểm đến, môi giới hải quan, phí kiểm định, phí lưu container nếu container nằm quá lâu. Không khoản nào lớn khi tính riêng, nhưng chúng cộng dồn khi biên lợi nhuận mỏng.
Định giá dựa trên chi phí đến nơi, không phải FOB
Một khi bạn có chi phí đến nơi thực trên mỗi đơn vị, phép tính biên lợi nhuận của bạn trở nên trung thực: giá bán trừ chi phí đến nơi trên mỗi đơn vị là biên lợi nhuận thực của bạn, không phải giá bán trừ FOB. Đây là đòn bẩy quan trọng nhất để phát hiện một thương vụ trông có vẻ có lãi trên hóa đơn nhưng không còn như vậy một khi thuế và cước vận chuyển được tính vào.
Tính lại cho từng lô hàng, không phải một lần cho mỗi sản phẩm. Cước vận chuyển và ưu đãi thuế thay đổi, và một chi phí đến nơi được tính vào tháng Một có thể sai vào tháng Ba.
Dùng thử công cụ tính chi phí đến nơi miễn phí
FOB cộng cước vận chuyển, bảo hiểm, thuế và VAT thành chi phí đến nơi thực, theo từng lô hàng và từng đơn vị.
Thử ngay trong lần đóng gói tiếp theo
Fernable miễn phí khi bắt đầu, hãy ghi nhận một lần nhập hàng và một lần đóng gói ngay trên điện thoại và xem packout cùng truy xuất nguồn gốc tự vận hành.
Bắt đầu