世界各地で約250の温度管理倉庫を所有・運営しており、オーストラリアとニュージーランドの港や主要物流拠点付近に位置する19拠点を含みます。
GCCAランキングによるとラテンアメリカ・カリブ海地域最大の温度管理保管・物流会社で、11か国に約110の低温倉庫からなるネットワークを展開しています。
Konoike Transport
一般常温倉庫に加え、低温チェーン物流サービスを含む倉庫保管・配送を提供する日本の物流グループです。日本国内および海外で事業を展開しており、東アジア、東南アジア、南アジアに拠点を持っています。
世界最大級の温度管理倉庫ネットワークの一つを運営しており、北米、欧州、アジア太平洋地域に480以上の施設を持ち、冷凍、冷蔵、マルチゾーン保管に加えて急速冷凍(ブラストフリージング)を提供しています。
冷蔵保管・物流事業者。サンタカタリーナ州シャペコー(Chapecó)拠点は1994年に地元の農産加工業向けとして開設された。同社は小規模グループの一員で、サンタカタリーナ州イラニ(Irani)およびリオデジャネイロでも冷蔵保管拠点を運営している。
1953年設立のArfrioは、サントス(Santos)、イタジャイ(Itajaí)、レシフェ(Recife)、リオデジャネイロといった港湾都市の施設を含め、ブラジル国内で13カ所の冷蔵倉庫拠点を運営している。冷凍・冷蔵保管を24時間体制で提供し、SAPと連携したコールドチェーン管理を行っている。
Aurora da Amazôniaは、マナウス工業団地(Manaus industrial pole)においてPorto Secoと呼ばれる内陸通関拠点(EADI)の第一号を運営し、マナウス自由貿易地域(Manaus Free Trade Zone)への搬入出貨物向けに常温の保税倉庫業務および貨物移動サービスを提供している。
ミナスジェライス州ウベルランジア(Uberlândia)で冷凍保管・配送拠点を運営。静的保管能力は約1万トン、半径300キロメートル圏を対象に月間最大2万トンの取扱量を持つ。Grupo BMG傘下で、BRCGS保管配送基準のグレードA認証を取得しており、ウベルランジアでの事業は50年以上に及ぶ。
CAP Logística Frigorificadaは1998年から事業を展開し、パラナグア港(Port of Paranaguá)から5キロメートル未満の冷凍保管拠点を運営している。冷蔵チャンバーは6000パレット分の収容能力を持ち、さらに3500トン収容の屋根付きテントを備える。SIF 108認証を保有し、ハラル認証ラインも含まれる。
1979年設立、サンタカタリーナ州シャペコー(Chapecó)を拠点とするサードパーティ物流(3PL)事業者。冷凍、冷蔵、常温の保管に加え、温度管理された地域配送とラストマイル配送を、サンタカタリーナ州、パラナ州、リオグランデドスル州の食品・農業関連顧客向けに提供している。
1978年設立のコールドチェーン倉庫事業者。温度管理下で生鮮品の保管・配送を行っており、クリチバ(Curitiba)やポルトアレグレ(Porto Alegre)を含む拠点網をブラジル南部、南東部、北東部に展開している。
リオグランデドスル州ポルトアレグレ(Porto Alegre)を拠点とするコールドチェーン物流事業者。冷蔵・冷凍保管、常温保管スペース、冷蔵チャンバーの賃貸、冷蔵輸送を、リオグランデドスル州とサンタカタリーナ州の食品業界顧客向けに提供しており、事業歴は15年以上に及ぶ。
Marimexはサントス港(Port of Santos)でヤードおよび倉庫スペース約10万2500平方メートルの保税ターミナルを運営し、24時間体制の一般貨物取扱、通関業務、農産物輸出向けの冷蔵・冷凍両方式の冷蔵保管を提供している。
Movectaは、70年の歴史を持つLocalfrioが2023年にブランド変更した企業で、サントス港(Port of Santos)で保税ターミナルおよび一般倉庫を運営し、リーファーコンテナ用プラグを500口備えている。イタジャイ港(Port of Itajaí)近郊にはCLIAターミナルを持ち、1日最大800トンの冷蔵貨物を検査可能なほか、スアペ港(Suape)にも保税エリアを有する。
Multiterminais Alfandegados do Brasilは、リオデジャネイロ港(Port of Rio de Janeiro)でMultiRioおよびMultiCarの各ターミナルを運営するほか、一般保税倉庫(Armazém Geral)とCLIAドライポートを有し、一般貨物の保管および通関業務を取り扱っている。
サンパウロ州リベイランプレト(Ribeirão Preto)で食品配送センターを運営。延べ床面積は1万1000平方メートル超で、冷蔵品保管専用の1000平方メートルの冷蔵チャンバーを備えている。
Rochaは、サンフランシスコドスル港(Port of São Francisco do Sul)から7キロメートルのドライポート拠点Porto Seco Rochaを運営している。保税エリアは12万平方メートルで、一般貨物および鉄鋼製品の輸出入向けに合計2万1500平方メートルの屋内スペースを持つ倉庫3棟を備える。
TCPはパラナグア港(Port of Paranaguá)でコンテナターミナルを運営しており、自社によればラテンアメリカ最大のリーファーコンテナヤードを有する。アジア、欧州、中東向けの冷凍・冷蔵プロテイン貨物用に5200口を超える電源プラグを提供している。
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よくある質問
ブラジルの保管サービスは冷蔵品と常温品の両方に対応していますか。
対応しています。ブラジルの保管サービスは、コールドチェーンだけでなく冷蔵、冷凍、常温、乾燥のスペースをカバーしています。多くの事業者が単一施設内で複数の温度帯を運用しており、輸送過程全体で温度管理を必要としない貨物については、乾燥・常温スペースが全体のより大きな割合を占めることが少なくありません。
ブラジルの保管事業者が自社の貨物に適しているかどう確認すればよいですか。
許認可、必要に応じた温度記録、衛生・防虫管理の実務、そして保管中の貨物の状態をどう記録しているかを直接確認してください。また、ブラジルへの出入りで実際に使用予定の輸送ルートに対して立地がどうかを確認することも重要です。これは施設そのものと同じくらい実用上の適合性に影響します。
ブラジルの保管事業者は輸入と輸出の両方の流れに対応できますか。
多くの事業者が対応できますが、実務上の重点は異なります。輸出事業者向けに主に構築された事業者は集荷と出荷書類の作成に強みがあり、輸入に重点を置く事業者は迅速な通関とその後の流通に強みがあります。貨物がブラジルを通じて双方向に動く場合は、その事業者の体制がどちらの流れを主眼に構築されているかを直接確認する価値があります。
ブラジルに掲載されている事業者が本当に信頼できるかどうかは、どう確認すればよいですか。
掲載情報だけに頼らず、実際に使える住所と連絡先があるか確認し、最近ブラジル経由で出荷した事業者から紹介を得るようにしてください。必要なサービスが保管なのかフォワーディングなのか通関手続きなのかを明確にすることも重要です。総合的な物流事業者として掲載されていても、自社の貨物にとって重要な特定サービスで十分な実力を備えているとは限らないからです。何か問題が起きた際にどう対応するかをきちんと説明できる事業者は、どんな資格証明よりも強い判断材料になります。
ブラジルでは地元の事業者を使うべきですか、それともブラジルに拠点を持つ国際的な事業者を使うべきですか。
貨物にとって何を優先するかによります。ブラジルの地元事業者は、その市場特有の現地事情や人脈、書類手続きに通じていることが多く、一方で国際的な事業者は窓口が一本化されており、貨物が他国も経由する場合には一貫した手順を提供できます。多くの輸出者は両者を組み合わせ、ブラジルでの現物のハンドリングは地元事業者に、その先のルート管理はより広域を扱うフォワーダーに任せています。
ブラジルの事業者と契約する前に、何を確認しておくべきですか。
各引き渡し地点で貨物がどう扱われるか、遅延や破損が生じた場合に誰が責任を負うか、どのような書類をいつ発行するかを確認してください。また、一括の金額ではなく項目ごとに内訳が分かる見積もりを求め、各段階で何に対して費用を払っているかを把握できるようにしてください。ブラジルで実際にトラブルが生じた出荷をどう対応したかを直接尋ねるのも有効です。その回答は一般的な売り込み文句よりも多くを物語ります。
南北アメリカ地域の保管サービス
ブラジルの保管サービスは、生産地、港湾、消費地の間の距離がしばしば非常に大きい半球に位置しており、内陸輸送に要する時間が保管そのものと同じくらい重要な要素になることが少なくありません。施設の規模は、主要港湾や国境検問所近くの大規模で機械化された流通センターから、単一の農業地帯や都市圏に向けた小規模な地域倉庫まで様々です。大陸全体で道路網や鉄道網の密度と信頼性に大きな差があるため、都市に近いからといって利便性の高いアクセスが保証されるとは限らず、ブラジルの特定の拠点が広域ネットワークとどうつながっているかを理解しておく価値があります。
陸路国境通過を控えた一時保管、地域ハブでの積み替え、通関待ちの保税扱いなど、国境をまたぐ移動は南北アメリカの多くの地域で保管計画の日常的な一部となっています。最も発達したルートを離れると常温および乾燥保管がより一般的な標準であり、冷蔵能力は港湾、空港、大都市圏に集中しています。生産地域では季節的な農業サイクルによってスペース需要が大きく変動することがあるため、平常時の能力だけでなく、繁忙期にどう対応しているかをブラジルの事業者に尋ねることで、より現実的な見通しが得られます。
南北アメリカを構成する国々の間では規制や通関の実務に大きな違いがあるため、ある市場で通用する要件がそのままブラジルにも当てはまると考えるべきではありません。保税貨物や通過貨物をどう扱うか、顧客にどのような書類を求めるか、通関業者や運送業者とどう連携しているかを、事業者に直接確認しておく価値があります。この地域の広大さを踏まえると、大陸の他地域で築かれた評判よりも、ブラジルでの確立された実績と安定したサービス実績を持つ事業者を基準に比較する方が一般的に安全です。
ブラジルでの輸出サービス調達
ブラジルは食品・農産品において穀物・油糧種子、砂糖、コーヒー、食肉・鶏肉、果物、そして近年は加工品まで含む、世界有数の生産・輸出市場です。国の規模の大きさが、周辺サービスのあり方をほぼすべての面で規定しています。貨物は農場や加工施設など、海岸から数百から数千キロメートル離れた内陸で発生することがあり、輸出者がまず直面する現実的な判断は、その貨物をどうやって港まで運ぶかです。多くの地域では道路輸送が内陸輸送の中心であり続けていますが、国内一部地域ではバルク穀物について鉄道や河川ルートも一定のシェアを担っており、どちらを選ぶかがコスト、所要時間、貨物の到着時の状態を左右します。
ブラジルには単一の支配的な拠点ではなく複数の主要な輸出ゲートウェイがあり、それぞれ異なる海岸に位置し異なる後背地に対応しているため、どの事業者が適しているかを決めるうえで地理が大きな役割を果たします。南部の港を通じて貨物を動かす大豆輸出者は、北東部の港を利用する果物輸出者とは異なる陸送業者、倉庫、フォワーダーを利用していることが多く、事業者は国全体を均等にカバーするのではなく、自らが精通する地域や品目を中心に専門化する傾向があります。ブラジルでの調達に初めて取り組む人は、事業者が掲げるサービス内容だけでなく、その事業拠点、ネットワーク、現地の関係が実際にどこにあるかという地理的な適合性も判断材料にすべきです。
ブラジルにおける輸出書類作成と通関手続きには、独自の登録、許認可、品目別証明書が関わり、植物検疫・衛生上の要件は食品・農産品の輸出にあたって例外ではなく通常の一部です。このため、農産品輸出に直接の経験を持つ通関業者やフォワーダーの価値は特に大きくなります。生鮮農産物、包装食品、原料商品では書類上の違いが実質的に大きく、片方に慣れた事業者がもう一方に精通しているとは限りません。保管・荷役事業者についても同様の理由が当てはまります。常温・乾燥状態で湿度管理を要する品目もあれば、温度管理が必要な品目もあり、適切な施設は実際に何をどれだけの期間、次の輸送まで保管するかによって決まります。
ブラジル市場に初めて参入する場合、実務上の出発点は、事業者に接触する前に品目、原産地域、想定する輸出ゲートウェイを明確にしておくことです。この三点が対象となる事業者の範囲を大きく絞り込むためです。距離が大きいことから、よりコンパクトな市場に比べてリードタイムが長くなることがあり、海上・航空輸送の区間を最適化するより、内陸輸送に現実的な時間を織り込むことのほうが重要な場合が多くあります。地域のインフラ事情や収穫期前後の季節的な輸送逼迫、特定品目に関する具体的な輸出要件について率直に語れる事業者こそ、幅広い一般的なカバー範囲を掲げる事業者よりも、長期的な関係を築く価値があります。
ブラジルの保管事業者を比較する
Fernableにはブラジルの冷蔵・常温保管事業者が幅広く掲載されているため、実際の課題は探すことではなく絞り込むことになります。まず見るべきは、事業者が謳っている内容ではなく、日々の運用で実際に行っていることです。施設の対応温度帯、湿度管理、そして常温スペースと冷蔵スペースが同一拠点内にあるのか別々に扱われているのかは、一般的な対応可能業務の一覧よりも適合性について多くを語ります。貨物の入出庫の具体的な方法、ドックの構成、パレットを標準で先入れ先出しで扱うのか要望時のみ対応するのか、温度記録や取扱記録をどう管理しているかといった点を確認してください。こうした運用上の細部こそが、厳格で監査可能なプロセスを運用している事業者と、他社と同じような曖昧な言葉で自らを説明するだけの事業者を分けます。
ブラジル内の立地は、最初に見えるよりも重要な要素です。同じ国の項目に掲載されている2つの事業者でも、実際には数時間離れた場所にあり、異なる港湾、鉄道路線、生産地域の近くに位置していることがあり、その差は対応可能業務の違いよりもリードタイムや内陸輸送コストに影響します。保管タイプそのものと合わせて、実際の出発地や到着地への近さを比較検討してください。また、認証・認定はそれ単独での判断材料ではなく、あくまで最初の絞り込みとして扱い、発行元、対象範囲が食品安全なのか特定品目なのかチェーン・オブ・カストディなのか、そして更新時期はいつかを確認してください。失効した認証や、宣伝文句が示唆するより狭い範囲しかカバーしていない認証は、誤った安心感を生む典型的な原因です。
候補が本当に多い場合は、順番にではなく並行して比較を進めてください。最短・最長の契約期間、繁忙期や超過分への対応、預かり中の貨物に対する保険の取り決め、合意した仕様から外れて貨物が到着した場合の対応手順について、複数の事業者に同じ質問を同時に投げかけます。回答がどれだけ明確かつ具体的であるか、その一貫性は個々の回答内容そのものよりも多くを語ることが少なくありません。表示されている床面積やドック数の違いは、施設が最低限必要な運用水準を満たしている限り、たいてい表面的なものにすぎませんが、実際に温度逸脱や書類管理、トラブル発生時の連絡をどう行っているかの違いはそうではありません。まずは自社の貨物にとって重要な少数の基準で絞り込み、掲載されている全事業者をあらゆる観点で総当たり比較するのではなく、候補を絞ってから詳細に比較してください。