Nhà cung cấp logistics tại Los Angeles
Nhà cung cấp phục vụ Los Angeles, Hoa Kỳ. Danh sách độc lập dành cho nhà đóng gói, người trồng và thương nhân.
Cảng gần nhất
Los Angeles vận chuyển qua Cảng Los Angeles (USLAX).
Evo Logistics vận hành một cơ sở tại trung tâm Los Angeles, cung cấp các phòng kho lạnh với nhiệt độ từ 32 đến 55 độ (F), kho khô, dịch vụ cross-docking và vận tải đa dải nhiệt độ cho thực phẩm dễ hỏng và thực phẩm đông lạnh.
FreezPak Logistics là nhà cung cấp logistics bên thứ ba kiểm soát nhiệt độ, cung cấp kho lạnh, cross-docking, dỡ container, cấp đông nhanh, đóng gói lại và kho bảo thuế. Công ty vận hành các cơ sở tại New Jersey, Pennsylvania, Florida, Illinois, Texas, Virginia, Massachusetts và California.
Cơ sở logistics bên thứ ba (3PL) đạt chuẩn thực phẩm, thuộc sở hữu gia đình và được bảo hiểm toàn diện tại Houston, cung cấp dịch vụ lưu trữ sản phẩm, gom hàng, vận tải đa phương thức và xử lý đơn hàng theo hình thức pick-and-pack.
Công ty vận tải đường bộ và vận chuyển nội địa ngắn (drayage) đa phương thức có trụ sở chính tại Oakland, hoạt động với tư cách hãng vận chuyển được Hải quan Hoa Kỳ bảo lãnh (bonded carrier), tọa lạc trong phạm vi hai dặm từ tất cả các bến container của Cảng Oakland. Tên pháp lý là Oakland Port Services Corporation, hoạt động dưới tên thương mại AB Trucking.
ACA Freight Forwarding đã vận hành một kho lạnh và cơ sở giao nhận vận tải tại Hunts Point Food Distribution Center từ năm 1972, cung cấp dịch vụ lưu trữ kiểm soát nhiệt độ, tiếp đá và vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng.
Tập đoàn logistics và đầu tư có trụ sở tại Abu Dhabi, với các mảng kinh doanh gồm Agility Logistics Parks (kho bãi hạng A), giao nhận vận tải Shipa, giao hàng và thực hiện đơn hàng thương mại điện tử, cùng số hóa hải quan trên khắp Trung Đông, châu Phi và Nam Á.
Arcadia Cold Storage & Logistics là công ty kho lạnh và logistics có trụ sở tại Atlanta, Georgia, vận hành các cơ sở kho kiểm soát nhiệt độ được xây mới cho hàng đông lạnh, hàng lạnh và cấp đông nhanh, cùng dịch vụ cross-docking và phân phối, tại các địa điểm trên khắp Hoa Kỳ.
ArrowStream cung cấp dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng và lập kế hoạch vận tải cho ngành dịch vụ thực phẩm, bao gồm quản lý vận tải cho các nhà phân phối (Crossbow) và các công cụ dự báo rủi ro giá hàng hóa.
AW2 Logistics là bộ phận logistics bên thứ ba của Ace Worldwide Group of Companies, có trụ sở tại Muskego, Wisconsin, cung cấp kho đạt tiêu chuẩn thực phẩm Hạng A, phân phối, đóng thùng/đóng gói, và khả năng phân phối chặng cuối trên các cơ sở thuộc sở hữu của công ty tại nhiều thị trường ở Hoa Kỳ.
Công ty vận chuyển container đường ngắn và vận tải có trụ sở tại Oakland, được liệt kê là đối tác dịch vụ hàng hải chính thức của Cảng Oakland.
Burris Logistics là công ty logistics bên thứ ba do gia đình sở hữu, có trụ sở tại Milford, Delaware, cung cấp dịch vụ kho bãi đa vùng nhiệt độ, phân phối và vận tải hàng hóa thông qua các công ty vận hành Honor Foods và Trinity Logistics trên khắp Hoa Kỳ.
Nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) vận hành ba kho hợp đồng và kho công cộng với tổng diện tích 365.000 foot vuông tại Houston, có khả năng xử lý chuyên biệt cho thực phẩm, đồ uống và các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ khác.
Cargo Group, thành lập năm 1987, vận hành kho ngoại quan (bonded warehouse) của Hải quan Mỹ rộng 270.000 foot vuông gần Cảng Savannah, cung cấp dịch vụ gom hàng xuất khẩu, trung chuyển và drayage.
Cee Bee Cartage vận hành đội xe tải lạnh và một kho lạnh đa nhiệt độ rộng 12.500 foot vuông bên trong Chicago International Produce Market, cung cấp dịch vụ cross-docking, chuyển tải và gom hàng LTL cho hàng hóa dễ hư hỏng.
Nhà cung cấp logistics có trụ sở tại Marseille (thuộc CMA CGM, đã sáp nhập Bolloré Logistics dưới một thương hiệu), hoạt động tại khoảng 170 quốc gia với logistics theo hợp đồng, vận tải đường hàng không/đường biển/đường bộ, hải quan và dịch vụ chuỗi lạnh cho hàng đông lạnh/dễ hỏng.
Chicago South Cold Storage vận hành một kho lạnh và kho đông lạnh công cộng tại Crete, Illinois, cung cấp dịch vụ kho lạnh, cross-docking, phân phối pool (pool distribution) và vận tải hàng lạnh/LTL trong khu vực Chicago mở rộng.
CHS Warehouse & Logistics là doanh nghiệp gia đình cung cấp dịch vụ kho bãi và drayage tại Charleston, vận hành cơ sở với hơn 50.000 foot vuông không gian lưu trữ.
CJ Logistics là nhà cung cấp logistics tích hợp có trụ sở tại Seoul, cung cấp kho bãi, vận tải, giao nhận vận tải, đại lý hải quan, giao hàng bưu kiện và giải pháp chuỗi lạnh ứng dụng IoT cho hàng đông lạnh, hàng mát và hàng kiểm soát nhiệt độ.
Nhà cung cấp dịch vụ logistics giá trị gia tăng tại North Charleston, cung cấp dịch vụ kho bãi, đóng gói, chuyển tải và phân phối gần Cảng Charleston.
Công ty logistics container có trụ sở tại Oakland, được liệt kê là đối tác dịch vụ hàng hải chính thức của Cảng Oakland.
Custom Goods Logistics vận hành nhiều tòa nhà kho tại Oakland, cung cấp dịch vụ lưu kho 3PL, vận chuyển và dịch vụ trạm kiểm tra hải quan tập trung (CES) cho hàng hóa qua Cảng Oakland.
DHL Supply Chain, một phần của tập đoàn DHL Group có trụ sở tại Đức, là nhà cung cấp logistics theo hợp đồng hàng đầu thế giới, cung cấp kho bãi, vận tải, phân phối và giải pháp chuỗi lạnh kiểm soát nhiệt độ cho hàng dễ hỏng và ngành khoa học sự sống.
Đơn vị 3PL tại Houston vận hành kho có kiểm soát khí hậu rộng 51.000 foot vuông gần Sân bay Quốc tế George Bush, cung cấp dịch vụ lưu kho, phân phối, trung chuyển cross-docking và thực hiện đơn hàng cho các mặt hàng nhạy cảm với nhiệt độ.
DNA Logistix là nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) có trụ sở chính tại Norfolk, Virginia, cung cấp dịch vụ kho bãi thuê ngoài, phân phối, quản lý tồn kho và vận chuyển B2B/chặng cuối chuyên biệt cho các chuỗi cung ứng gắn với cảng tại Port of Virginia.
Tập đoàn vận tải và logistics toàn cầu có trụ sở tại Đan Mạch, hoạt động tại hơn 90 quốc gia với vận tải đường hàng không, đường biển, đường bộ và đường sắt, logistics theo hợp đồng và dịch vụ chuỗi lạnh kiểm soát nhiệt độ cho hàng dễ hỏng và ngành y tế.
Dunavant Logistics vận hành bến bãi container và dịch vụ vận chuyển container ngắn (drayage) tại Garden City, gần Cảng Savannah, cung cấp dịch vụ drayage nội địa và khu vực, trung chuyển hàng hóa và lưu trữ container.
East Coast Warehouse & Distribution vận hành cơ sở kho bãi và phân phối có kiểm soát nhiệt độ tại Savannah, Georgia, gần Cảng Savannah.
Express Air Freight vận hành kho ngoại quan và văn phòng giao nhận vận tải khu vực gần sân bay JFK tại Springfield Gardens, Queens, cung cấp dịch vụ vận tải hàng không và đường biển xuất nhập khẩu, khai thuê hải quan và kho vận.
Công ty vận tải và kho vận nằm gần Cảng Seattle, cung cấp dịch vụ trung chuyển, trung chuyển chéo (cross-docking) và vận chuyển đường ngắn, được liệt kê trong danh bạ nhà cung cấp dịch vụ chính thức của Northwest Seaport Alliance.
Công ty logistics toàn diện có trụ sở tại Levallois (Pháp), hoạt động tại khoảng 166 quốc gia với dịch vụ giao nhận vận tải, logistics theo hợp đồng, phân phối/chuyển phát nhanh và năng lực chuỗi lạnh kiểm soát nhiệt độ.
Đơn vị 3PL sở hữu tài sản tại Miami, có đội xe tải riêng và kho hàng rộng 100.000 foot vuông, cung cấp lưu kho có kiểm soát nhiệt độ, drayage container và giao hàng chặng cuối gần Cảng Miami và Cảng Everglades.
GSC Logistics là nhà cung cấp dịch vụ kho bãi, trung chuyển và logistics hàng hóa có trụ sở tại Oakland, được liệt kê trong cả mục Dịch vụ Logistics & Vận tải Đa phương thức và Dịch vụ Trung chuyển trong danh bạ dịch vụ cảng biển chính thức của Cảng Oakland.
GXO Logistics là công ty logistics theo hợp đồng, niêm yết trên NYSE (mã GXO), vận hành dịch vụ kho bãi và phân phối kiểm soát nhiệt độ và nhiệt độ thường, bao gồm cho các nhà sản xuất thực phẩm và đồ uống, với trụ sở chính toàn cầu tại Greenwich, Connecticut.
Công ty vận chuyển đường ngắn và vận tải cảng có trụ sở tại Long Beach, phục vụ Cảng Long Beach.
ID Logistics US là pháp nhân vận hành tại Hoa Kỳ của ID Logistics, tập đoàn logistics theo hợp đồng toàn cầu có trụ sở tại Pháp; đơn vị này được hình thành từ thương vụ ID Logistics mua lại Kane Logistics năm 2022, cung cấp dịch vụ kho bãi, phân phối đa kênh và vận hành cơ sở đa vùng nhiệt độ từ Scranton, Pennsylvania.
Vận hành kho hàng rộng 250.000 foot vuông tại khu vực từng là Căn cứ Lục quân Oakland, cách các bến cảng biển Oakland chưa đầy hai dặm, cung cấp dịch vụ vận chuyển container đường ngắn, trung chuyển chéo (cross-dock), trung chuyển và lưu kho ngắn/dài hạn.
Interstate Cold Storage là công ty kho lạnh do gia đình sở hữu, có trụ sở tại Fort Wayne, Indiana, vận hành năm cơ sở kho lạnh kiểm soát nhiệt độ tại Indiana và Ohio, có đăng ký FDA, kiểm tra của USDA khi áp dụng, và hoạt động được kiểm toán theo cGMP/HACCP.
Interworld Freight là công ty giao nhận vận tải kiêm 4PL có trụ sở tại Miami, vận hành một nhà kho có kiểm soát nhiệt độ, cung cấp dịch vụ lưu trữ đông lạnh, lưu trữ mát và cross-docking cho hàng hóa dễ hỏng và hàng dược phẩm.
Kenco Group là nhà cung cấp logistics bên thứ ba có trụ sở tại Chattanooga, Tennessee, cung cấp dịch vụ kho bãi, phân phối và môi giới vận tải hàng hóa, bao gồm kho kiểm soát nhiệt độ và kho lạnh tại một số cơ sở thực phẩm và đồ uống được chọn trên khắp Hoa Kỳ.
KLN Logistics Group (trước đây là Kerry Logistics Network) là nhà cung cấp logistics có trụ sở tại Hong Kong, cung cấp dịch vụ vận tải hàng không, đường biển và đường bộ, logistics tích hợp, kho bãi, đại lý hải quan, dịch vụ thực hiện đơn hàng thương mại điện tử và giải pháp chuỗi lạnh trên khắp châu Á và xa hơn.
Nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) vận hành hơn 1 triệu foot vuông diện tích kho trải rộng trên sáu cơ sở tại khu vực Charleston, bao gồm một Khu Thương mại Tự do (Foreign Trade Zone) đang hoạt động gần Cảng Charleston.
Logistics Plus vận hành một văn phòng tại Norfolk, VA, cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) bao gồm kho bãi, vận tải hàng hóa và quản lý chuỗi cung ứng cho các doanh nghiệp trên khắp khu vực Hampton Roads.
Công ty vận tải và kho vận có trụ sở tại Oakland, được liệt kê là đối tác dịch vụ hàng hải chính thức của Cảng Oakland.
Nippon Express (NX Group) là nhà cung cấp logistics toàn cầu có trụ sở tại Nhật Bản, cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải đường hàng không, đường biển và đường bộ, kho bãi, phân phối, hỗ trợ hải quan và các giải pháp chuỗi cung ứng tại khoảng 57 quốc gia.
Một đơn vị 3PL kiêm vận hành trạm giao nhận container (CFS) có trụ sở tại Newark, cung cấp dịch vụ kho bãi, cross-docking, chuyển tải và vận chuyển nội địa ngắn (drayage) chỉ cách Port Newark-Elizabeth vài phút.
PCC Logistics vận hành cơ sở rộng 85.000 foot vuông trên đường 7th Street tại Oakland, cung cấp dịch vụ gom hàng lạnh, kho ngoại quan cho cả hàng khô và hàng lạnh, cùng kho có bến bốc dỡ làm lạnh gần Cảng Oakland.
Cơ sở kho vận tại Seattle xử lý hàng khô, hàng rời, hàng nông sản và hàng công nghiệp với khả năng trung chuyển, chuyển tải đường sắt và trung chuyển chéo, được liệt kê trong danh bạ nhà cung cấp dịch vụ chính thức của Northwest Seaport Alliance.
Peeples Industries cung cấp dịch vụ vận hành bến cảng cho hàng rời và hàng breakbulk, bốc xếp, cùng kho vận/logistics nội địa từ Savannah, với hơn 50 năm kinh nghiệm trong ngành vận tải.
Port Norfolk Commodity Warehouse là công ty kho vận công cộng thuộc sở hữu gia đình, cung cấp dịch vụ trung chuyển, lưu kho, phân phối và vận chuyển container đường ngắn gần Cảng Virginia.
Công ty vận chuyển đường ngắn cung cấp dịch vụ vận tải container ra vào Cảng Long Beach cùng các cảng và ga đường sắt khác tại Bắc Mỹ.
Công ty giao nhận vận tải, vận tải đường bộ và kho vận xử lý hàng lỏng, hàng rời, hàng nông sản và hàng công nghiệp, có kết nối đường sắt BNSF tại cơ sở ở Seattle, được liệt kê trong danh bạ nhà cung cấp dịch vụ chính thức của Northwest Seaport Alliance.
Ray-Mont Logistics vận hành cơ sở trung chuyển và xử lý hàng nông sản dạng rời tại North Charleston, chuyển ngũ cốc và các sản phẩm chế biến từ ngũ cốc từ toa xe rời sang container đường biển để xuất khẩu. Cơ sở này được đăng ký là địa điểm hoạt động (Site 046) trong Khu Mậu dịch Tự do (Foreign-Trade Zone) 21 với Ủy ban Khu Mậu dịch Tự do Hoa Kỳ (U.S. Foreign-Trade Zones Board).
RLS Logistics là nhà cung cấp logistics bên thứ ba kiểm soát nhiệt độ, cung cấp vận tải hàng lạnh và đông lạnh, kho lạnh, cross-docking và fulfillment giao trực tiếp đến người tiêu dùng. Công ty vận hành các cơ sở kho lạnh tại New Jersey, Pennsylvania và Utah.
Saddle Creek Logistics Services là công ty logistics bên thứ ba do gia đình sở hữu, có trụ sở tại Lakeland, Florida, cung cấp dịch vụ kho bãi, phân phối, fulfillment và vận tải, bao gồm kho kiểm soát nhiệt độ và kho đạt tiêu chuẩn thực phẩm tại một số cơ sở được chọn trên khắp Hoa Kỳ.
SalSon Logistics vận hành một khu phức hợp kho bãi, drayage và kiểm tra hải quan rộng khoảng một triệu foot vuông tại Newark, NJ, cách Port Newark khoảng một dặm, bao gồm Trạm Kiểm tra Tập trung (Centralized Examination Station, CES) lớn nhất cho sản phẩm nông nghiệp tại cảng này.
Công ty vận tải và kho vận đạt chứng nhận CTPAT, vận hành cơ sở tại Seattle cung cấp dịch vụ gom hàng, trung chuyển, trung chuyển chéo và vận chuyển đường ngắn, được liệt kê trong danh bạ nhà cung cấp dịch vụ chính thức của Northwest Seaport Alliance.
Công ty vận chuyển đường ngắn tại cảng và đa phương thức, vận hành đội đầu kéo thuộc sở hữu công ty được theo dõi bằng GPS trong phạm vi Cảng Long Beach và Los Angeles.
Nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) vận hành cơ sở kho bãi đa khách hàng và logistics cảng tại North Charleston, cung cấp dịch vụ vận chuyển nội địa ngắn (drayage), chuyển tải và cross-docking gần Cảng Charleston.
Nhà cung cấp logistics có trụ sở tại Melbourne, cung cấp chuỗi cung ứng tích hợp, kho bãi (bao gồm kho thường, chuỗi lạnh và kho đông lạnh), vận tải và dịch vụ hải quan trên mạng lưới trải rộng khoảng 150 quốc gia.
U.S. Intermodal Maritime cung cấp dịch vụ logistics door-to-door và port-to-port, xử lý chứng từ hải quan và theo dõi hàng hóa từ văn phòng tại Oakland, gần Cảng Oakland.
U.S. Port Services là nhà cung cấp dịch vụ logistics trọn gói có trụ sở chính tại Portsmouth, Virginia, có thẩm quyền hoạt động vận tải và môi giới tại 48 bang, vận hành nhà kho trụ sở chính cùng một nhà kho khác tại Norfolk để phục vụ hàng hóa qua Port of Virginia.
Verst Logistics là công ty logistics bên thứ ba do gia đình sở hữu, có trụ sở tại Walton, Kentucky, vận hành 25 kho với tổng diện tích hơn 8 triệu foot vuông, cung cấp dịch vụ fulfillment, kho bãi, đóng gói và vận tải, bao gồm vận chuyển hàng đông lạnh và reefer cho khách hàng thực phẩm và đồ uống.
Weber Logistics (Weber Distribution, LLC) là nhà cung cấp logistics bên thứ ba có trụ sở tại Nam California, cung cấp dịch vụ kho bãi theo hợp đồng và kiểm soát nhiệt độ, vận tải và phân phối pool (pool distribution) tại nhiều địa điểm ở Bờ Tây; công ty được bán cho đội ngũ quản lý và Stellex Capital Management vào tháng 7/2025.
World Distribution Services (WDS) vận hành một nhà kho rộng 320.000 foot vuông với 40 cửa bốc dỡ, phục vụ thị trường Norfolk/Port of Virginia, cung cấp dịch vụ kho bãi xuất/nhập khẩu, cross-docking, chuyển tải (transloading) và vận tải đường bộ FTL/LTL cho khu vực Hampton Roads.
Công ty môi giới hải quan và logistics tại Miami, xử lý thông quan nhập khẩu theo yêu cầu của USDA, FDA và nhiều cơ quan khác, cùng quản lý kho ngoại quan gần Sân bay Quốc tế Miami, đã hoạt động hơn 20 năm.
Yusen Logistics là nhà cung cấp giao nhận vận tải toàn cầu và logistics theo hợp đồng có trụ sở tại Nhật Bản, cung cấp vận tải đường biển và đường hàng không, kho bãi, phân phối, đại lý hải quan và logistics chuỗi lạnh kiểm soát nhiệt độ cho hàng hóa dễ hỏng.
Công ty môi giới hải quan được cấp phép tại Hoa Kỳ, thành lập năm 1960, gần cửa khẩu Calexico, California, cung cấp dịch vụ chuẩn bị hồ sơ khai báo, kho ngoại quan và phân phối cho các đơn vị vận chuyển xuyên biên giới.
Nhà cung cấp môi giới vận tải và logistics phục vụ nhu cầu vận chuyển nông sản và đô thị tại Idaho từ khu vực Boise, cung cấp vận tải đường bộ đông lạnh và kiểm soát nhiệt độ cùng dịch vụ kho bãi và phân phối.
Công ty lưu kho công cộng và logistics trọn gói, vận hành nhiều cơ sở trên khắp miền Tây Pennsylvania bao gồm Pittsburgh, cung cấp dịch vụ tiếp nhận, lưu kho, đóng gói, hoàn tất đơn hàng thương mại điện tử, dịch vụ đồ uống và vận tải.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba phục vụ khu vực đô thị Denver, Colorado hơn 40 năm, cung cấp dịch vụ kho bãi, vận tải và xử lý đơn hàng, cùng năng lực trạm giao nhận container (CFS) và trạm kiểm tra hải quan (CES).
Nhà cung cấp dịch vụ kho lạnh và logistics bên thứ ba vận hành hai cơ sở tại San Antonio, Texas, cung cấp kho kiểm soát nhiệt độ, vận tải hàng đông lạnh, trung chuyển hàng hóa (cross-docking) và giao hàng chặng cuối cho các sản phẩm thực phẩm từ năm 1996.
Công ty môi giới hải quan được cấp phép tại Hoa Kỳ, có trụ sở tại Champlain, New York, giáp biên giới Canada, cung cấp dịch vụ thông quan, vận tải đường bộ và giao nhận đường hàng không, đường biển cho các lô hàng xuyên biên giới phía Bắc.
Công ty logistics và quản lý chuỗi cung ứng bên thứ ba phục vụ khu vực Detroit và tây Michigan với kho lạnh và kho đông lạnh, quản lý tồn kho, hoàn tất đơn hàng, cross-docking và chuyển tải đường sắt cho khách hàng ngành thực phẩm và dược phẩm.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba có trụ sở tại Kansas City với cơ sở rộng 630.000 foot vuông, cung cấp dịch vụ phân phối, hoàn tất đơn hàng, cross-docking, chuyển tải (transloading) và kho đạt chuẩn thực phẩm được FDA đăng ký, phục vụ khách hàng thương mại điện tử, bán lẻ và thực phẩm, đồ uống.
Đơn vị vận hành kho ngoại quan và đăng ký thực phẩm với FDA có trụ sở tại Calexico, California, cung cấp dịch vụ thông quan và hỗ trợ tuân thủ thương mại xuyên biên giới cho nhà nhập khẩu và xuất khẩu dọc biên giới Tây Nam.
Công ty môi giới hải quan được cấp phép tại Hoa Kỳ, đặt tại cửa khẩu cầu Blue Water ở Port Huron, Michigan, cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế, tư vấn tuân thủ thương mại, kho bãi và logistics cho khách hàng ngành ô tô và các lô hàng xuyên biên giới.
Công ty vận tải đường bộ và phân phối kho vận có trụ sở tại Buffalo, thành lập năm 1996, cung cấp dịch vụ hàng lẻ (LTL) và hàng nguyên xe (truckload) giao trong ngày và ngày hôm sau trên khắp Tây và Trung New York, Tây Bắc Pennsylvania và Nam Ontario.
Công ty logistics do phụ nữ làm chủ, có trụ sở gần sân bay quốc tế Nashville, Tennessee, vận hành kho ngoại quan rộng 25.000 foot vuông để lưu trữ ngắn hạn và dài hạn, cùng dịch vụ vận tải hàng hóa và giao hàng chặng cuối.
Đơn vị vận tải và kho bãi có trụ sở tại Calexico, California, cung cấp dịch vụ xử lý hàng hóa xuất nhập khẩu, kho bãi, vận tải và giao nhận vận tải, với văn phòng ở cả hai phía biên giới Hoa Kỳ - Mexico.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba vận hành kho kiểm soát nhiệt độ rộng 62.000 foot vuông trên diện tích 26 mẫu Anh tại Oxnard, California, phục vụ cảng Port Hueneme với dịch vụ kho lạnh, vận chuyển container nội địa (drayage) và vận tải đường bộ trên khắp California, Arizona và Nevada.
Công ty giao nhận hàng không và môi giới hải quan thành lập năm 1946, phục vụ thị trường Denver, Colorado với dịch vụ thông quan xuất nhập khẩu và logistics vận tải hàng không.
Công ty logistics bên thứ ba (3PL) phục vụ khu vực Hartford và toàn bang Connecticut với kho bãi an toàn, kiểm soát nhiệt độ, theo dõi tồn kho theo thời gian thực, xử lý và phân phối đơn hàng, cùng dịch vụ vận chuyển chặng cuối chuyên biệt và cao cấp.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba có trụ sở tại St. Louis, cung cấp lưu kho an toàn, hoàn tất đơn hàng, vận tải hàng hóa, quản lý tồn kho, đóng gói lắp ráp bộ (kitting), chuyển tải và cross-docking cho các chuỗi cung ứng trên khắp khu vực Trung Tây.
Đơn vị vận hành logistics bên thứ ba với kho đông lạnh, kho mát và kho khô đạt chứng nhận SQF tại Stockton, California, cung cấp dịch vụ gom hàng xuất khẩu, tách hàng nhập khẩu, kiểm tra USDA và vận tải lạnh đến các cảng bờ Tây.
Công ty môi giới hải quan được cấp phép tại Hoa Kỳ, có trụ sở chính tại cửa khẩu Peace Arch ở Blaine, Washington, cung cấp dịch vụ môi giới hải quan, giao nhận vận tải và tư vấn tuân thủ thương mại cho các lô hàng xuyên biên giới với Canada.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba vận hành kho rộng 100.000 foot vuông tại Allentown, cung cấp dịch vụ kho bãi công cộng và riêng, xử lý đơn hàng thương mại điện tử B2B và B2C, quản lý tồn kho, đóng gói bộ và logistics ngược.
Đơn vị vận hành kho lạnh và kho đông lạnh tại Oxnard, California, gần cảng Hueneme, cung cấp dịch vụ ủ chín trái cây, trung chuyển hàng hóa (cross-docking), xử lý hàng xuất nhập khẩu và không gian nhà đóng gói cho nông sản và rượu vang.
Công ty logistics bên thứ ba hoạt động từ năm 1946 tại Buffalo, có hơn 120.000 foot vuông diện tích kho, cung cấp dịch vụ hoàn tất đơn hàng và đóng gói, quản lý vận tải hàng nguyên xe, hàng lẻ và liên phương thức, cùng logistics xuyên biên giới với Canada.
Công ty logistics vận hành hơn 600.000 foot vuông trên hai cơ sở tại khu vực Harrisburg, cung cấp dịch vụ kho bãi và phân phối, xử lý và đóng gói đơn hàng, vận tải hàng hóa nội địa và quốc tế, logistics triển lãm thương mại và kiểm tra an ninh hàng hóa đạt chuẩn TSA.
Công ty vận tải và kho bãi sở hữu tài sản riêng, có trụ sở chính tại Mobile, Alabama, cung cấp dịch vụ vận chuyển container nội địa (drayage) tại cảng Mobile, vận tải đường bộ, kho kiểm soát nhiệt độ và hỗ trợ thông quan xuất nhập khẩu trên khắp vùng bờ biển Vịnh Mexico.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba vận hành kho thương mại và kho kiểm soát nhiệt độ tại Stockton, California, cung cấp dịch vụ trung chuyển hàng hóa (cross-docking), vận tải hàng hóa và xử lý đơn hàng cho khách hàng ngành thực phẩm và đồ uống.
Nhà cung cấp dịch vụ kho bãi và vận tải vận hành cơ sở kho thường rộng 100.000 foot vuông tại Modesto, California, cung cấp kho đạt chuẩn thực phẩm, vận tải đường bộ và trung chuyển hàng hóa (cross-docking) trên khắp Trung và Bắc California.
Công ty kho bãi và xử lý đơn hàng có trụ sở tại Nashville, Tennessee, cung cấp dịch vụ lưu trữ pallet và sàn kho, trung chuyển hàng hóa (cross-docking), đóng gói bộ, xử lý đơn hàng và vận chuyển cho các nhà phân phối khu vực từ năm 2011.
Tập đoàn vận tải và logistics gia đình có trụ sở tại Genk, Bỉ, vận hành kho bãi với các vùng kiểm soát nhiệt độ xuống đến âm 70 độ C cùng vận tải đường bộ cho chuỗi cung ứng hóa chất, y tế và công nghiệp tại 80 địa điểm ở 15 nước châu Âu.
Công ty logistics và kho vận với hơn 30 năm kinh nghiệm, phục vụ khách hàng thương mại và công nghiệp tại Columbus, Georgia và khu vực Carolinas, cung cấp vận hành kho, kiểm soát tồn kho, đóng gói giá trị gia tăng và logistics ngược.
Nhà cung cấp dịch vụ kho lạnh và logistics vận hành kho kiểm soát nhiệt độ trên đường Loop 410 tại San Antonio, Texas, cung cấp lưu trữ đông lạnh ngắn hạn và dài hạn cùng hỗ trợ phân phối 24/7.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba có trụ sở tại Indianapolis, cung cấp quản lý kho, hoàn tất đơn hàng và phân phối, kho lạnh, đóng gói lắp ráp bộ, đóng gói theo hợp đồng và vận tải cho khách hàng ngành ô tô, dược phẩm và bán lẻ.
Công ty vận tải và kho bãi vận hành bến bãi tại Everett, Washington, gần cảng Everett, cung cấp dịch vụ vận tải hàng lẻ (LTL) và hàng nguyên xe (FTL), trung chuyển hàng hóa (cross-docking) và kho lưu trữ đạt chứng nhận HAZMAT cho các nhà sản xuất vùng Puget Sound.
Nhà vận hành giao nhận vận tải và logistics Turkey, thành lập năm 1942, có trụ sở chính tại Bagcilar, Istanbul, cung cấp giao nhận vận tải đường bộ, đường sắt, đường hàng không và đường biển trong nước và quốc tế, kho bãi cho thương mại điện tử và nội thất, dịch vụ phân phối và thông quan hải quan trên mạng lưới 81 tỉnh tại Turkey, cùng các văn phòng kinh doanh bổ sung tại Hoa Kỳ và châu Âu.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba thuộc sở hữu gia đình, có trụ sở chính tại Spokane Valley, Washington, vận hành hơn một triệu foot vuông kho bãi với dịch vụ chuyển tải đường sắt, vận tải đường bộ và kho đạt chuẩn thực phẩm USDA trên khắp vùng Inland Pacific Northwest.
Công ty giao nhận vận tải và logistics với hơn 25 năm kinh nghiệm, có văn phòng tại khu vực Boston, xử lý vận tải đường bộ, hàng không và đường biển, môi giới hải quan, vận chuyển container nội địa (drayage) cùng kho vận và phân phối cho khách hàng trong ngành ô tô, y tế và sản xuất.
Công ty logistics bên thứ ba có trụ sở tại khu vực Minneapolis Saint Paul, cung cấp vận tải hàng hóa, điều phối nhập khẩu và xuất khẩu, lưu kho và phân phối, dịch vụ đường sắt liên phương thức và logistics khai trương cửa hàng bán lẻ.
Đơn vị vận hành kho logistics bên thứ ba có trụ sở tại Allentown, phát triển từ một doanh nghiệp gia đình khởi nghiệp năm 1963 thành cơ sở 3PL đầy đủ chức năng rộng khoảng 150.000 foot vuông, phục vụ nhiều ngành trên khắp vùng Đông Bắc Hoa Kỳ.
Công ty môi giới hải quan hoạt động tại biên giới Hoa Kỳ - Mexico từ năm 1988, sở hữu hơn một triệu foot vuông kho bãi tại Brownsville và Pharr, Texas, cung cấp dịch vụ giao nhận đường biển và xử lý hàng hóa trong chế độ ký gửi hải quan (in-bond).
Đơn vị vận hành kho và phân phối theo hợp đồng tại khu vực Cleveland, quản lý cơ sở rộng 500.000 foot vuông có hệ thống chữa cháy tự động với dịch vụ lấy và đóng hàng, cross-docking và vận tải xe tải, là một phần của mạng lưới Affiliated Warehouse Companies hoạt động từ năm 1953.
Công ty logistics bên thứ ba có văn phòng chính tại Plainfield gần Indianapolis, chuyên về vận tải chuỗi lạnh, lưu kho dược phẩm và khoa học đời sống đạt chuẩn cGMP, khai báo hải quan và dịch vụ hoãn thuế khu thương mại tự do (foreign trade zone).
Công ty logistics kiểm soát nhiệt độ có trụ sở chính tại Tolleson, gần Phoenix, Arizona, vận hành mạng lưới kho đông lạnh và kho mát trên khắp khu vực Tây Nam với dịch vụ phân phối và vận tải.
Công ty lưu kho và logistics có trụ sở tại Saint Paul, vận hành bảy trung tâm phân phối trên khắp khu vực Minneapolis Saint Paul, cung cấp kho khô, kho kiểm soát nhiệt độ và kho đạt chuẩn thực phẩm, vận tải xe tải tự sở hữu, chuyển tải đường sắt và dịch vụ hải quan.
Nhà cung cấp dịch vụ logistics tại Albuquerque, New Mexico, cung cấp vận chuyển hàng nội địa và quốc tế, vận chuyển gấp (hot shot), giao hàng tận nhà và dịch vụ kho bãi, bao gồm vận hành cơ sở nhập xuất nội địa ABQ Ocean Port.
Công ty môi giới hải quan và logistics bên thứ ba có trụ sở tại Brownsville, Texas, cung cấp dịch vụ kho ngoại quan, quản lý khu thương mại tự do (FTZ) và vận tải xuyên biên giới giữa Hoa Kỳ và Mexico.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba vận hành kho rộng 129.000 foot vuông gần Sân bay Quốc tế Minneapolis Saint Paul, cung cấp quản lý vận tải và hàng hóa, lưu kho, phân phối, hoàn tất đơn hàng và giao hàng chặng cuối cao cấp tận nhà.
Công ty môi giới hải quan Hoa Kỳ và Canada có trụ sở chính tại Blaine, Washington, gần cửa khẩu Pacific Highway, cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế, kho bãi và phân phối cho hoạt động thương mại xuyên biên giới.
Công ty môi giới hải quan và giao nhận vận tải có trụ sở chính tại Mobile, Alabama, xử lý hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, đường hàng không và đường bộ, cùng dịch vụ hoàn thuế xuất khẩu, đại lý tàu biển và bảo hiểm hàng hóa, hoạt động từ năm 1892.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba vận hành các kho khô, kho lạnh và kho hoàn tất đơn hàng trên khắp Bắc Mỹ, bao gồm cơ sở kho khô rộng 120.000 foot vuông tại Kansas City dùng cho hoạt động lấy, đóng và giao hàng khối lượng lớn, cùng các địa điểm tại Pittsburgh và Lehigh Valley.
Công ty môi giới vận tải có trụ sở tại khu vực đô thị Pittsburgh, thành lập năm 1991, kết nối các chủ hàng với mạng lưới hơn 55.000 đơn vị vận chuyển qua các phương thức LTL, nguyên xe tải, liên phương thức, đường sắt, đường biển và đường hàng không.
Nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển container nội địa (drayage) và kho bãi phục vụ cảng Port Freeport, Texas, vận hành mạng lưới kho an toàn và các đơn vị drayage để di chuyển và lưu trữ hàng hóa qua cảng.
Công ty logistics bên thứ ba có trụ sở tại khu vực đô thị Kansas City, cung cấp lưu kho, quản lý tồn kho, hoàn tất đơn hàng, cross-docking, vận tải hàng lẻ (LTL) và nguyên xe tải (full truckload), cùng kho có kiểm soát nhiệt độ.
Công ty kho bãi trọn gói tại Corpus Christi, Texas, hoạt động từ năm 1953 với hơn 300.000 foot vuông kho ngoại quan trong khu thương mại tự do gần cảng Corpus Christi.
Nhà cung cấp logistics bên thứ ba đạt chứng nhận AIB, có trụ sở tại Reno, Nevada, cung cấp kho đạt chuẩn an toàn thực phẩm, xử lý và đóng gói đơn hàng, trung chuyển hàng hóa (cross-docking) và vận tải nội địa cho khách hàng phân phối khu vực.
Đơn vị vận hành kho lạnh và trung chuyển hàng hóa (cross-dock) gần Yuma, Arizona, quản lý cơ sở kho đông lạnh và kho mát chịu kiểm tra liên bang cho hàng hóa đông lạnh và bảo quản lạnh qua biên giới San Luis với Mexico.
Công ty logistics bên thứ ba vận hành các cơ sở kho bãi và phân phối trên khắp vùng Trung Tây và miền Nam, bao gồm cơ sở rộng 220.000 foot vuông tại Columbus, Ohio, cung cấp quản lý kho, giao nhận vận tải, lưu trữ đạt chuẩn thực phẩm và xử lý đơn hàng.
Công ty logistics vận hành kho bãi, cơ sở trung chuyển hàng hóa (crossdocking) và kho lạnh tại Louisville, Kentucky, cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải, môi giới và vận tải đường bộ cho phân phối khu vực.
Nhà cung cấp logistics xuyên biên giới đã khai trương trung tâm phân phối rộng 115.000 foot vuông tại Tucson, Arizona vào năm 2024, cung cấp kho ngoại quan, quản lý tồn kho theo hình thức nhà cung cấp quản lý (VMI), trung chuyển hàng hóa (cross-docking) và giao nhận vận tải giữa Hoa Kỳ và Mexico.
Công ty vận tải và lưu kho có trụ sở tại Missouri, sở hữu kho đạt chuẩn thực phẩm tại Hazelwood gần St. Louis, cung cấp vận tải phân phối chuyên tuyến và gộp tuyến (pool distribution), logistics bên thứ ba, đóng gói lắp ráp bộ, cross-docking và theo dõi tồn kho.
Công ty logistics bên thứ ba hoạt động từ năm 1989 tại cơ sở rộng 28.000 foot vuông gần Indianapolis, cung cấp lưu kho, quản lý tồn kho, hoàn tất đơn hàng, đóng gói lắp ráp bộ, xử lý hàng trả lại và quản lý đơn vị vận chuyển cho khách hàng B2B và thương mại điện tử.
Công ty chế biến hành tây và phân phối chuỗi lạnh có trụ sở tại Lyons, Georgia, thuộc vùng trồng hành tây Vidalia, cung cấp hành tây cấp đông nhanh nguyên chiếc và bóc vỏ cho khách hàng dịch vụ ăn uống, bán lẻ, sản xuất thực phẩm và bán buôn trên mạng lưới 22 bang từ năm 1983.
Công ty giao nhận vận tải và giao hàng chặng cuối có trụ sở tại Boise, Idaho, cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày và ngày hôm sau, phân phối trung chuyển (cross-dock) và kho bãi trên khắp khu vực Rocky Mountain phía Tây.
Nhà phân phối nông sản bán buôn thuộc sở hữu gia đình tại Phoenix, Arizona, vận hành cơ sở kiểm soát nhiệt độ rộng 80.000 foot vuông và đội xe tải lạnh để giao hoa quả, rau củ tươi qua chuỗi lạnh.
Công ty logistics bên thứ ba có trụ sở tại Appleton, Wisconsin, vận hành kho rộng 302.900 foot vuông tại Allentown, cung cấp dịch vụ lưu trữ hàng nguy hiểm, kho đạt chuẩn thực phẩm, chuyển tải đường sắt và kho kiểm soát nhiệt độ.
Duyệt theo thành phố
Công cụ có thể hữu ích
Cần nhà cung cấp tại Los Angeles?
Gửi một yêu cầu, chúng tôi sẽ chuyển đến các nhà cung cấp liên quan tại đây.
Bạn hoạt động tại Los Angeles?
Đây là danh sách độc lập được tổng hợp từ thông tin công khai. Các mục trong danh sách không phải là sự chứng thực, và Fernable không có liên kết thương mại nào với các nhà cung cấp được liệt kê.
Liên quan
Đọc thêmUS opens a temporary 300,000 tonne beef quota in three tranches
US Proclamation 11059 expands the in-quota allocation for 300,000 MT of lean beef trimmings in three monthly tranches from 1 September to 30 November 2026.
Tin tứcAmericold closes a $1.3 billion cold-storage joint venture with EQT
Americold closed a $1.3 billion joint venture with EQT covering 12 US cold-storage warehouses, EQT taking 70% while Americold keeps operating the sites.
Hướng dẫnPhí lưu container (demurrage) và phí lưu vỏ (detention): nhà xuất khẩu thực sự phải trả gì và khi nào
Cách tính phí demurrage và detention của container, vì sao container lạnh (reefer) tốn kém hơn, và 46 CFR Part 541 của FMC Hoa Kỳ có ý nghĩa gì với hóa đơn của bạn.
Phân tíchGiám sát chuỗi lạnh bằng IoT: điều thực sự đã được triển khai, không phải điều được hứa hẹn
Một đánh giá mức độ trưởng thành của IoT trong chuỗi lạnh: điều gì đã được triển khai ở quy mô thực, điều gì là một trường hợp cụ thể được nêu tên kèm số liệu xác thực, và điều gì vẫn chỉ là tuyên bố của nhà cung cấp chưa được chứng minh.
Câu hỏi thường gặp
Sự khác biệt giữa một đơn vị giao nhận vận tải và một nhà cung cấp 3PL là gì?
Một đơn vị giao nhận vận tải sắp xếp việc vận chuyển hàng hóa giữa nơi xuất phát và điểm đến, đặt chỗ với các hãng vận tải và xử lý chứng từ liên quan, nhưng thường không trực tiếp giữ hàng. Một nhà cung cấp logistics bên thứ ba (3PL) thường bổ sung thêm lưu kho, xử lý tồn kho và hoàn tất đơn hàng bên cạnh đó, vận hành cả khâu lưu trữ vật lý lẫn khâu vận chuyển. Một số nhà cung cấp cung cấp cả hai dịch vụ trong một hợp đồng, số khác chỉ chuyên về một mảng, nên đáng để hỏi trực tiếp phần nào trong chuỗi một nhà cung cấp cụ thể tự đảm nhận.
Một nhà cung cấp logistics có thể xử lý cả lô hàng nhập khẩu và xuất khẩu không?
Hầu hết các nhà cung cấp xử lý vận tải quốc tế đều có năng lực cho cả hai chiều, vì chứng từ nền tảng, quy trình hải quan và quan hệ với hãng vận tải phần lớn giống nhau giữa nhập khẩu và xuất khẩu. Năng lực thực tế vẫn khác nhau tùy nhà cung cấp và tuyến thương mại, nên hãy xác nhận nhà cung cấp có kinh nghiệm thực tế vận chuyển hàng theo chiều quý vị cần, chứ không chỉ chiều họ được biết đến nhiều nhất, trước khi giao lô hàng cho họ.
Tôi cần chuẩn bị gì trước khi liên hệ nhà cung cấp logistics để xin báo giá?
Trước tiên hãy chốt thông tin hàng hóa: loại hàng, trọng lượng và thể tích ước tính, nơi xuất phát và điểm đến, cùng bất kỳ yêu cầu xử lý đặc biệt nào như kiểm soát nhiệt độ hay phân loại hàng nguy hiểm. Bổ sung thời gian yêu cầu và cho biết lô hàng là một lần hay định kỳ. Từ những thông tin đó, nhà cung cấp có thể đưa ra báo giá chắc chắn và nhanh hơn so với một mô tả mơ hồ, đồng thời giúp họ sớm chỉ ra phần nào trong tuyến đường họ không thể tự sắp xếp.
Vì sao một đơn vị cung cấp dịch vụ không có huy hiệu đánh dấu là đặt tại Los Angeles vẫn xuất hiện trong danh sách này?
Các mục trên trang này được xếp theo nơi đơn vị cung cấp dịch vụ thực sự hoạt động, chứ không chỉ theo địa chỉ đăng ký. Một số đơn vị phục vụ Los Angeles từ một cơ sở lân cận, chạy các tuyến định kỳ qua khu vực này, hoặc phục vụ nơi đây như một phần của địa bàn rộng hơn tại Hoa Kỳ. Việc không có huy hiệu thành phố chỉ đơn thuần cho thấy sự hiện diện của họ tại đó mang tính khu vực chứ không phải một văn phòng địa phương chuyên biệt, nên đây vẫn là một lựa chọn thực sự đáng liên hệ cho công việc tại Los Angeles.
Trang Los Angeles này liên quan thế nào đến trang quốc gia Hoa Kỳ ở phía trên?
Trang quốc gia Hoa Kỳ tập hợp mọi đơn vị cung cấp dịch vụ hoạt động ở bất kỳ đâu trong phạm vi nước này, thuộc mọi hạng mục, trong khi trang này thu hẹp cùng một tập hợp đó xuống riêng cho Los Angeles. Hãy xem đây là một góc nhìn đã được lọc chứ không phải một tập dữ liệu riêng biệt. Nếu tìm kiếm ở đây cho kết quả ít, trang quốc gia là điểm dừng tiếp theo phù hợp, vì nó sẽ hiển thị cả những đơn vị có phạm vi phục vụ vươn tới Los Angeles mà không lấy nơi đây làm trung tâm.
Tôi nên làm gì nếu đơn vị cung cấp dịch vụ tôi cần chưa được liệt kê tại Los Angeles?
Trước tiên hãy xem trang quốc gia Hoa Kỳ, vì một đơn vị phục vụ Los Angeles mà không có văn phòng địa phương chuyên biệt có thể được liệt kê ở đó thay vì ở đây. Nếu vẫn không tìm được đơn vị phù hợp, hãy kiểm tra các trang thành phố lân cận, vì các đơn vị cung cấp dịch vụ thường phục vụ những khu vực chồng lấn nhau. Bạn cũng có thể cho chúng tôi biết về một đơn vị mà bạn biết đang hoạt động tại Los Angeles để được xem xét và bổ sung, phục vụ những người khác đang tìm kiếm cùng tuyến này.
Làm thế nào để một đơn vị cung cấp dịch vụ được liệt kê cho Los Angeles?
Các đơn vị cung cấp dịch vụ được bổ sung sau khi hoạt động của họ tại hoặc quanh Los Angeles được đối chiếu với thông tin công khai, chẳng hạn như trang web của chính họ, thông tin đăng ký kinh doanh, hoặc các hồ sơ có thể kiểm chứng khác xác nhận công việc họ thực hiện tại Hoa Kỳ. Cách làm này giúp danh sách trở thành nguồn thông tin mà người mua có thể tin cậy, chứ không phải một thư mục tự khai báo. Một đơn vị đã được biết là phục vụ Los Angeles nhưng chưa có trong danh sách có thể được gắn cờ để xem xét và bổ sung sau khi cơ sở xác nhận đó được thiết lập.
Công việc được sắp lịch quanh một cơ sở tại Los Angeles như thế nào
Mọi công việc logistics vật lý tại Los Angeles đều phải được xếp vào một ngày vốn đã có những công việc khác: một xe phải hoàn tất một đợt thu gom trước khi bắt đầu đợt tiếp theo, một đội kho phải giải phóng một lô hàng trước khi có thể tiếp nhận lô kế tiếp, giờ làm việc của tài xế cạn dần trước khi có thể thực hiện chặng quay về. Một nhà cung cấp có cơ sở tại Los Angeles lập kế hoạch quanh những ràng buộc này ở cấp địa phương, đó là lý do vì sao thời gian chờ mà họ báo thường phản ánh đúng những gì thực sự khả thi thay vì một con số chung áp dụng cho toàn bộ Hoa Kỳ. Kế hoạch tại chỗ đó cũng phải hấp thụ những ma sát bình thường của một ngày làm việc, một chuyến đến trễ, một xe bị giữ lâu hơn dự kiến tại điểm dừng trước đó, một chứng từ cần chỉnh sửa trước khi lô hàng có thể di chuyển, và một lịch trình không có khoảng dự phòng sẽ đổ vỡ ngay khi bất kỳ điều nào trong số đó xảy ra.
Cách sắp xếp thứ tự công việc này cũng lý giải vì sao một yêu cầu đặt trước thường được đối xử khác so với một yêu cầu đặt trong ngày. Một lượt đặt chỗ vài ngày trước có thể được lồng vào chuỗi thu gom và giao hàng hiện có quanh Los Angeles với gần như không phát sinh chi phí thêm, vì nó chỉ đơn giản được thêm vào một kế hoạch vẫn đang được sắp xếp. Cùng một công việc đó nếu yêu cầu gấp trong ngày sẽ phải cạnh tranh với bất kỳ năng lực nào còn trống trong ngày hôm đó, đây là một ràng buộc vận hành thực sự chứ không phải một chiêu định giá, và đó là lý do vì sao thời gian chờ được báo tăng mạnh khi một công việc trở nên khẩn cấp thay vì tăng đều theo khoảng cách hay khối lượng.
Điều này cũng giải thích vì sao khối lượng và tần suất làm thay đổi mức cam kết của một nhà cung cấp. Một công việc đơn lẻ, một lần duy nhất sẽ tận dụng năng lực dư thừa nếu có vào đúng ngày hôm đó. Khối lượng đều đặn, có thể dự đoán cho phép nhà cung cấp gài một khung giờ cố định vào lịch trình thường xuyên của họ, đây thường là cách sắp xếp đáng tin cậy hơn theo thời gian ngay cả khi từng công việc trông giống hệt nhau trên giấy tờ. Hỏi một nhà cung cấp cách họ thực sự sắp xếp thứ tự công việc trong tuần tại Los Angeles, thay vì chỉ hỏi mức giá, là cách tốt hơn để đánh giá liệu thời gian chờ đã báo có còn đúng khi các công việc thực tế được đặt vào hay không.
Vận chuyển qua chính cảng biển của Los Angeles
Khi cảng biển nằm ngay tại Los Angeles, chặng đường từ cơ sở của nhà cung cấp đến cầu cảng khá ngắn, và điều đó làm thay đổi những gì đáng thương lượng trước khi lô hàng khởi hành. Vận chuyển nội địa (drayage) không còn là biến số cần dự phòng rủi ro trung chuyển mà trở nên gần như cố định, vì vậy một nhà cung cấp hoạt động tại Los Angeles phải có khả năng báo một khung giờ nhận hoặc giao hàng cố định thay vì một khoảng thời gian dao động. Việc xử lý thời hạn chốt hàng (cut-off) cũng thắt chặt theo cách tương tự: nhà cung cấp tại chỗ thường có thể nhận hàng gần với thời hạn chốt hàng công bố của tàu hơn so với nhà cung cấp đưa hàng từ nơi khác đến, vì không có công đoạn trung chuyển nội địa cần tính thêm dư địa. Điều đó thu hẹp khung thời gian lập kế hoạch hữu ích cho một lô hàng, đây là lợi thế khi chứng từ và các bước hải quan theo kịp tiến độ, nhưng trở thành bất lợi ngay khi chúng chậm hơn lịch trình vật lý vốn đã sít sao.
Điều đáng thỏa thuận bằng văn bản chính là khâu bàn giao: ai đặt chỗ tại bãi cảng, ai giữ hàng trong khoảng thời gian giữa kho của nhà cung cấp và cổng vào bãi (gate-in), và ai chịu rủi ro nếu chậm trễ ở một phía khiến phía kia lỡ thời hạn chốt hàng của chính mình. Hãy hỏi nhà cung cấp cách họ phối hợp hằng ngày với bộ phận khai thác bãi cảng tại Los Angeles, liệu họ có gộp hàng của nhiều khách hàng vào một chuyến vận chuyển ra cảng hay không, và điều gì xảy ra với việc đặt chỗ nếu tàu bị dời lịch sau khi hàng đã rời kho. Vì nhà cung cấp và cảng cùng nằm trong một thành phố, dễ có suy nghĩ rằng hai bên tự động liên lạc với nhau và chặng đường ngắn loại bỏ mọi rủi ro lỡ chuyến. Hãy xác nhận rằng họ thực sự phối hợp như đã mô tả, và thống nhất trước bên nào chịu trách nhiệm nếu khâu bàn giao xảy ra sự cố, thay vì chỉ biết câu trả lời khi việc khởi hành đã bị gián đoạn.
So sánh các nhà cung cấp cùng hoạt động tại chỗ
Khi nhiều nhà cung cấp thực sự hoạt động tại chỗ, việc so sánh hữu ích bắt đầu sau khi quý vị đã xác nhận sự hiện diện đó là thật chứ không chỉ là tuyên bố về phạm vi phủ sóng: một địa chỉ được niêm yết, một đội ngũ tại chỗ, và trang thiết bị hoặc cơ sở đặt tại đó, chứ không phải một quản lý tài khoản cấp quốc gia thỉnh thoảng ghé qua. Khi tiêu chí đó được nhiều hơn một nhà cung cấp đáp ứng, nó không còn là yếu tố phân biệt tự thân nữa, và việc so sánh phải chuyển sang xem mỗi bên thực sự làm gì với sự hiện diện đó. Điều đó có nghĩa là hỏi dịch vụ nào mỗi bên tự vận hành trực tiếp từ hoạt động tại chỗ, đối lập với dịch vụ nào họ sắp xếp qua nhà thầu phụ, và mỗi bên có thể phản hồi nhanh đến đâu với một yêu cầu trong ngày thay vì một yêu cầu đã được đặt lịch từ trước.
Từ đó, những khác biệt quan trọng mang tính vận hành chứ không phải địa lý: nhà cung cấp nào xử lý thường xuyên tuyến thương mại hay loại hàng nào từ địa điểm này, thay vì chỉ thỉnh thoảng, thực tiễn chứng từ và liên lạc của họ ra sao khi có sự cố, và liệu năng lực của họ có dành riêng hay chia sẻ với các khách hàng khác vào giai đoạn cao điểm khi nhu cầu về không gian hay xe tải trở nên căng thẳng. Cũng đáng hỏi trực tiếp từng nhà cung cấp họ sẽ xử lý ra sao một tình huống cụ thể liên quan đến hàng hóa của quý vị, vì một danh sách năng lực chung chung đọc giống nhau ở nhiều nhà cung cấp nhưng lại khác biệt rõ rệt khi được kiểm chứng bằng một trường hợp thực tế. Thành tích tại địa điểm cụ thể có giá trị tham khảo hơn nhiều so với những tuyên bố về quy mô ở cấp quốc gia, vì mạng lưới toàn quốc của một nhà cung cấp nói lên rất ít về cách đội ngũ tại chỗ của họ thực sự vận hành hằng ngày, dưới áp lực, hay ngoài giờ làm việc thông thường. Hãy xem sự hiện diện tại chỗ là điều kiện đầu vào chứ không phải yếu tố quyết định, và đặt trọng số thực sự vào chất lượng dịch vụ và kinh nghiệm đã được kiểm chứng.
Xác định xem một nhà cung cấp có thể đảm nhận toàn bộ công việc hay nên chia nhỏ
Một số yêu cầu nằm trọn trong thế mạnh của một nhà cung cấp duy nhất: lưu kho, xử lý hàng và vận chuyển tiếp nối trong một chuỗi hoạt động liên kết, được báo giá và điều phối như một công việc thống nhất với một đầu mối chịu trách nhiệm xuyên suốt. Những yêu cầu khác lại trải rộng qua các năng lực không cùng nằm dưới một mái nhà, và việc yêu cầu một nhà cung cấp duy nhất kéo giãn để bao quát tất cả có thể khiến một số phần việc được thực hiện tốt trong khi những phần khác lại được thuê ngoài mà không có nhiều khả năng giám sát ai thực sự đang làm và theo tiêu chuẩn nào.
Cách để phân biệt hai tình huống này là hỏi thẳng nhà cung cấp tiềm năng phần nào họ tự thực hiện và phần nào sẽ chuyển cho bên khác, thay vì mặc định rằng một báo giá trọn gói tự tin nghĩa là mọi công đoạn đều được xử lý nội bộ. Một nhà cung cấp minh bạch về điều này, nêu rõ phần nào thuê ngoài và thuê ai, sẽ cho quý vị cơ sở thực sự để đánh giá liệu cách sắp xếp đó có chấp nhận được cho công việc hay không. Một nhà cung cấp chỉ trả lời cho cả gói mà không tách bạch không hẳn đang che giấu điều gì, nhưng cũng chưa cung cấp đủ thông tin để đánh giá cách sắp xếp đó một cách thỏa đáng.
Chia nhỏ một yêu cầu cho nhiều nhà cung cấp chuyên trách thường mang lại khả năng kiểm soát trực tiếp hơn đối với từng công đoạn, đổi lại quý vị phải tự điều phối các điểm bàn giao giữa họ thay vì để một bên duy nhất lo liệu việc đó. Giữ nguyên với một nhà cung cấp duy nhất đánh đổi một phần khả năng giám sát đó để lấy sự đơn giản và một đầu mối liên hệ khi cần giải quyết vấn đề nhanh chóng. Không cách nào đúng mặc định cả: quyết định đúng đắn phụ thuộc vào việc yêu cầu thực sự trải rộng đến đâu, và công sức điều phối đáng bỏ ra trực tiếp so với việc trả một khoản chênh lệch cho nhà cung cấp để họ gánh vác phần đó thay quý vị.
Cách các nhà cung cấp dịch vụ phân bố trên khắp Hoa Kỳ
Quy mô là yếu tố quyết định địa lý dịch vụ thương mại tại Hoa Kỳ, và điều đó có nghĩa là việc so sánh giữa các thành phố phải tính đến các hệ thống khu vực thực sự khác nhau thay vì một mô hình quốc gia duy nhất. Các thành phố cửa ngõ ven biển ở bờ đông, bờ tây và vùng Vịnh mỗi nơi đều là đầu mối của cụm chuyên môn riêng về giao nhận vận tải, kho bãi và hải quan hướng theo thương mại đường biển và đường hàng không đi qua đó, trong khi một nhóm đầu mối nội địa riêng biệt đã hình thành xung quanh các mạng lưới đường sắt và đường bộ vận chuyển hàng hóa qua nội địa. Một nhà cung cấp tại Los Angeles thường gắn liền với một trong các hệ thống khu vực này, và chính hệ thống đó, hơn là bản thân thành phố, định hình loại công việc mà họ được trang bị để làm tốt.
Vì đất nước có quy mô quá lớn, phạm vi hoạt động vốn dĩ bị giới hạn hơn so với tổng khoảng cách hơn là ở một thị trường nhỏ hơn: một nhà cung cấp phục vụ hiệu quả một khu vực đô thị vẫn có thể cách một bờ biển ở phía bên kia đất nước nhiều ngày vận chuyển. Điều này khiến việc lựa chọn cửa ngõ, và hành lang kết nối một thành phố nhất định đến cửa ngõ đó, trở thành yếu tố lớn hơn khi so sánh các địa điểm so với ở nơi khác. Hai thành phố có quy mô tương đương có thể khác biệt đáng kể tùy theo việc chúng hướng theo bờ biển, biên giới hay hành lang đường sắt nào.
Đối với người đang so sánh hai thành phố của Mỹ, nên hỏi hoạt động kinh doanh của một nhà cung cấp thực sự được xây dựng xoay quanh cửa ngõ nào, vì vị trí của một địa điểm trên bản đồ không phản ánh đầy đủ mức độ chuyên biệt hóa của hạ tầng thương mại nơi đó. Một thành phố có liên kết đường sắt và đường bộ mạnh vào nội địa có thể được phục vụ cực kỳ tốt cho phân phối trong nước trong khi có chuyên môn trực tiếp về vận tải biển tương đối mỏng hơn, và điều ngược lại đúng với nhiều thành phố cảng. Việc khớp hành lang với tuyến thương mại quan trọng hơn việc khớp thành phố với cảm nhận chung về quy mô đất nước.
Tổng quan thành phố
Los Angeles gần the Los Angeles Wholesale Produce Market (City Market), một trung tâm dành cho nhà xuất khẩu và đóng gói trong khu vực.
Các nhà cung cấp được liệt kê tại Los Angeles phụ trách Lưu kho, Chuỗi lạnh, Phân phối, Hải quan và Vận tải.