世界各地で約250の温度管理倉庫を所有・運営しており、オーストラリアとニュージーランドの港や主要物流拠点付近に位置する19拠点を含みます。
サムットプラーカーン県に3か所の温度管理倉庫を運営する冷蔵倉庫事業者で、冷凍、冷蔵、定温スペース、自動倉庫システム(AS/RS)、冷蔵トラック車両を備える。川崎汽船(K Line)タイグループの一員。
冷凍水産物・食品加工会社で、冷凍食品・農産物向けにマイナス20度の冷蔵保管スペースも賃貸しており、チャチューンサオの工場は最大3,000メトリックトンの冷蔵保管能力を持つ。CKグループとして事業を行う。
パトゥムターニーのアイスクリーム・冷凍食品メーカーで、子会社のCool Train Co., Ltd.が冷蔵倉庫の賃貸と温度管理輸送を提供しており、0〜5度とマイナス25度の冷蔵室、移動式ラッキングを備える。伊利集団(Yili Group)傘下。
スリランカに拠点を置く輸送・物流グループで、生鮮品や取扱注意貨物向けに温度管理保管と冷蔵輸送を提供しています。スリランカ、バングラデシュ、インド、インドネシア、シンガポールを含む南アジア・東南アジア全域で事業を展開しています。
食品原材料・食品向けの温度管理倉庫事業者で、9,858平方メートルの倉庫スペースを運営し、約1万パレット分の容量と4段階の温度帯を備える。日本の鴻池運輸グループの一員として2011年にタイで設立された。
Konoike Transport
一般常温倉庫に加え、低温チェーン物流サービスを含む倉庫保管・配送を提供する日本の物流グループです。日本国内および海外で事業を展開しており、東アジア、東南アジア、南アジアに拠点を持っています。
世界最大級の温度管理倉庫ネットワークの一つを運営しており、北米、欧州、アジア太平洋地域に480以上の施設を持ち、冷凍、冷蔵、マルチゾーン保管に加えて急速冷凍(ブラストフリージング)を提供しています。
Nichirei Logistics Group
日本を代表する冷蔵倉庫事業者で、日本国内で約150の温度管理物流拠点を運営し、欧州、中国、ASEAN諸国でも事業を展開しています。
サムットサーコーンの冷凍食品保管事業者で、自動倉庫システム(AS/RS)を使用し、公表されている保管能力は6万2千トン超。室温0〜5度、20〜25度、マイナス20度の各室に加え、マイナス40度までの急速冷凍設備を備える。
シンガポールに拠点を置くゲートウェイサービス・食品ソリューション会社で、チャンギ空港内のSATS Coolportはアジア初の空港内生鮮品取扱センターであり、-28°Cから18°Cまでの温度帯を提供しています。
タイ最大の公共低温保管事業者で、24万パレット超の総保管能力を持つ温度管理倉庫拠点を8か所運営しており、複数拠点では自動保管検索システム(AS/RS)を導入しています。
チョンブリー県シラチャのピントン・ランドにある物流センターの事業者で、3つの一般倉庫と冷蔵・冷凍商品向けの冷蔵倉庫を運営し、輸出入貨物のコンテナ積み込み・取り卸しも行う。
サムットプラーカーン県とチャチューンサオ県に3拠点を持つ冷蔵倉庫事業者で、冷凍、冷蔵、ドライ保管、マイナス40度でのエアブラスト冷凍、再包装、ラベリング、計量検査を提供する。
アユタヤのロジャナ工業団地にある調理済み食品メーカーで、2005年から冷凍保管預託サービスを運営し、マイナス20度で冷凍調理済み食品と冷凍野菜・果物を1,100トンの容量で保管している。日本ハム(NHフーズ)グループの一員。
タイ国内3拠点に7か所の冷蔵倉庫を運営する冷蔵倉庫・配送センター事業者で、冷凍、冷蔵、アンテ室、空調室に加え急速冷凍設備を備える。日本のヨコレイの子会社で、1989年にバンコクで設立された。
サムットサーコーンの冷凍水産物メーカー・輸出業者で、最大1,000トンまでの冷凍品保管サービスに加え、一般倉庫、梱包、配送も行う。1989年設立。
ジョホールバルに本社を置く物流グループで、マレーシアおよび東南アジア各地で倉庫事業を展開し、冷凍・冷蔵・常温にわたり30万平方フィート超の冷蔵室能力を有する。冷蔵室は移動式ラッキングを使用し、先入先出(FIFO)とHACCP ISO 22000基準に基づいて運営されている。
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USTR(米国通商代表部)は2026年7月24日発効で、強制労働に関する輸入執行をめぐり60の国・地域に追加関税を課しました。エビについては、インド、エクアドル、インドネシア、ベトナム、タイ、ペルー、中国などにわたり10〜12.5%の国別税率が設定されています。
ニュース中国、2030年に向けて農産物・食品の市場アクセス手続きの継続的な簡素化を表明
中国税関総署(GACC)は、2026〜2030年計画期間を通じて農産物・食品の輸入に関する検疫・市場アクセス手続きの最適化を継続すると発表しました。2026年初頭以降、79の追加国から264品目の輸入アクセスを認めています。
よくある質問
タイの保管サービスは冷蔵品と常温品の両方に対応していますか。
対応しています。タイの保管サービスは、コールドチェーンだけでなく冷蔵、冷凍、常温、乾燥のスペースをカバーしています。多くの事業者が単一施設内で複数の温度帯を運用しており、輸送過程全体で温度管理を必要としない貨物については、乾燥・常温スペースが全体のより大きな割合を占めることが少なくありません。
タイの保管事業者が自社の貨物に適しているかどう確認すればよいですか。
許認可、必要に応じた温度記録、衛生・防虫管理の実務、そして保管中の貨物の状態をどう記録しているかを直接確認してください。また、タイへの出入りで実際に使用予定の輸送ルートに対して立地がどうかを確認することも重要です。これは施設そのものと同じくらい実用上の適合性に影響します。
タイの保管事業者は輸入と輸出の両方の流れに対応できますか。
多くの事業者が対応できますが、実務上の重点は異なります。輸出事業者向けに主に構築された事業者は集荷と出荷書類の作成に強みがあり、輸入に重点を置く事業者は迅速な通関とその後の流通に強みがあります。貨物がタイを通じて双方向に動く場合は、その事業者の体制がどちらの流れを主眼に構築されているかを直接確認する価値があります。
タイに掲載されている事業者が本当に信頼できるかどうかは、どう確認すればよいですか。
掲載情報だけに頼らず、実際に使える住所と連絡先があるか確認し、最近タイ経由で出荷した事業者から紹介を得るようにしてください。必要なサービスが保管なのかフォワーディングなのか通関手続きなのかを明確にすることも重要です。総合的な物流事業者として掲載されていても、自社の貨物にとって重要な特定サービスで十分な実力を備えているとは限らないからです。何か問題が起きた際にどう対応するかをきちんと説明できる事業者は、どんな資格証明よりも強い判断材料になります。
タイでは地元の事業者を使うべきですか、それともタイに拠点を持つ国際的な事業者を使うべきですか。
貨物にとって何を優先するかによります。タイの地元事業者は、その市場特有の現地事情や人脈、書類手続きに通じていることが多く、一方で国際的な事業者は窓口が一本化されており、貨物が他国も経由する場合には一貫した手順を提供できます。多くの輸出者は両者を組み合わせ、タイでの現物のハンドリングは地元事業者に、その先のルート管理はより広域を扱うフォワーダーに任せています。
タイの事業者と契約する前に、何を確認しておくべきですか。
各引き渡し地点で貨物がどう扱われるか、遅延や破損が生じた場合に誰が責任を負うか、どのような書類をいつ発行するかを確認してください。また、一括の金額ではなく項目ごとに内訳が分かる見積もりを求め、各段階で何に対して費用を払っているかを把握できるようにしてください。タイで実際にトラブルが生じた出荷をどう対応したかを直接尋ねるのも有効です。その回答は一般的な売り込み文句よりも多くを物語ります。
アジア太平洋地域の保管サービス
タイを含むアジア太平洋地域全体の保管能力には幅があります。確立された輸出ルートを支える、記録管理の行き届いた成熟したコールドチェーンから、常温および乾燥保管が標準で冷蔵能力の拡大が始まったばかりの市場まで様々です。施設の規模も、港湾や空港エリアに付随する大型の多温度帯倉庫から、輸出ではなく国内流通向けに作られた地域密着の小規模拠点まで幅広く存在します。地域内の経済状況がこれほど多様である以上、他地域の標準がそのまま当てはまると考えるのではなく、タイ固有の条件で判断する価値があります。
地理的条件が保管の使われ方を左右する度合いは、世界の他の地域に比べて大きくなっています。多島国や半島の地形では、貨物が最終倉庫に到達するまでに複数の中継地点を経由することが多く、施設が後続の輸送とどれだけうまく連携できるかが重要になります。高温多湿な気候のため、冷蔵・冷凍品だけでなく常温・乾燥品であっても温度管理が関係してくるので、保管対象を問わず換気と湿度管理について確認する価値があります。季節的な天候の乱れは保管施設そのものよりも内陸の輸送網に影響しやすいため、港湾や空港への近さ、あるいは安定した道路ルートへのアクセスは、タイの事業者を比較する際の実用的な判断材料になります。
書類管理や確認の実務は地域内で統一されていないため、共通の基準があると考えるのではなく、タイの事業者に対して許認可、温度記録、防虫・衛生管理について直接確認するのが賢明です。契約書や証明書が現地語で発行されることもあるため、原本に加えて英語の要約を求めておけば、後々の解釈の食い違いを避けられます。主要都市以外では保管ネットワークが手薄で分散している場合があるため、長期契約を結ぶ前に複数の事業者を比較し、一拠点にとどまらない対応範囲についても確認しておくのが妥当です。
タイでの輸出サービスの調達
タイは東南アジア大陸部の食品・農産物貿易において比較的発展した物流市場の一つで、コンテナ海上貨物についてはレムチャバンとバンコクを中心とする成熟した港湾システムを持ち、高付加価値の生鮮品向けにはバンコク発の活発な航空貨物セクターがあり、道路・鉄道はカンボジア、ラオス、ミャンマーへつながって、これらの市場への直接輸出とさらに先へ向かう貨物の中継輸送の両方を支えています。この組み合わせにより、ここの事業者は同一の貿易ルート上で複数の輸送モードを扱うことに慣れていることが多く、市場はバルク穀物の取り扱いから水産物・鶏肉向けの温度管理物流まで、一部の総合的な選択肢に限らない実に幅広い専門サービスを支えています。
タイ自身の輸出基盤は、米をはじめとする穀物、ゴム、砂糖、果物、鶏肉、そして大規模な水産加工セクターに及び、原料の農産物を国際市場向けの包装・ブランド製品へと変える大規模な食品加工業も併存しています。この幅広さにより輸出業者の貯蔵・取り扱いのニーズは製品ごとにかなり異なり、米、砂糖、ゴムはしっかりした乾燥・常温倉庫とバルク荷役能力を必要とする一方、鶏肉、水産物、生鮮果物は加工から港や空港に至るまで適切に維持されたコールドチェーンに依存しており、一方に強い事業者がもう一方にも自動的に強いとは限りません。タイが地域の食品加工・再輸出拠点としての役割を担っていることも、原料や半加工品として貨物が入り、完成品として再び出ていく場合があることを意味し、事業者が正しく管理すべき税関・原産地書類がもう一層加わります。
タイで初めてサービスを調達する方は、主要な品目分野について長年にわたる高水準の農産物輸出の歴史のなかで発展してきた、確立された明確な税関手続き、検疫・食品安全検査体制、輸出証明プロセスを備えたプロフェッショナルな貿易インフラを想定すべきです。とはいえ、要件や許容される経路は品目分野と仕向地市場によって大きく異なることがあるため、事業者の一般的な評判よりも、特定の品目と対象国の組み合わせに対する熟知度のほうが価値があります。バンコクが国内拠点であると同時に地域の玄関口でもあるという二重の役割は、主要作物の収穫期を中心にピークシーズンの港湾・低温倉庫の混雑が実際の計画要因となることも意味します。
事業者を選ぶ際は、バルク穀物、生鮮果物、活・チルド水産物、包装済み食品のいずれであっても、対象品目に直接関わる経験の有無を確認してください。基準、書類、必要な取り扱い設備はこれらの間で大きく異なるためです。貯蔵段階だけでなく端から端までのコールドチェーンの継続性をどう管理しているか、対象となる特定の輸出入ルートでの実績はどうか、タイ自身の輸出手続きだけでなく仕向地市場の証明・表示要件について助言できる体制があるかを確認してください。
タイの保管事業者を比較する
Fernableにはタイの冷蔵・常温保管事業者が幅広く掲載されているため、実際の課題は探すことではなく絞り込むことになります。まず見るべきは、事業者が謳っている内容ではなく、日々の運用で実際に行っていることです。施設の対応温度帯、湿度管理、そして常温スペースと冷蔵スペースが同一拠点内にあるのか別々に扱われているのかは、一般的な対応可能業務の一覧よりも適合性について多くを語ります。貨物の入出庫の具体的な方法、ドックの構成、パレットを標準で先入れ先出しで扱うのか要望時のみ対応するのか、温度記録や取扱記録をどう管理しているかといった点を確認してください。こうした運用上の細部こそが、厳格で監査可能なプロセスを運用している事業者と、他社と同じような曖昧な言葉で自らを説明するだけの事業者を分けます。
タイ内の立地は、最初に見えるよりも重要な要素です。同じ国の項目に掲載されている2つの事業者でも、実際には数時間離れた場所にあり、異なる港湾、鉄道路線、生産地域の近くに位置していることがあり、その差は対応可能業務の違いよりもリードタイムや内陸輸送コストに影響します。保管タイプそのものと合わせて、実際の出発地や到着地への近さを比較検討してください。また、認証・認定はそれ単独での判断材料ではなく、あくまで最初の絞り込みとして扱い、発行元、対象範囲が食品安全なのか特定品目なのかチェーン・オブ・カストディなのか、そして更新時期はいつかを確認してください。失効した認証や、宣伝文句が示唆するより狭い範囲しかカバーしていない認証は、誤った安心感を生む典型的な原因です。
候補が本当に多い場合は、順番にではなく並行して比較を進めてください。最短・最長の契約期間、繁忙期や超過分への対応、預かり中の貨物に対する保険の取り決め、合意した仕様から外れて貨物が到着した場合の対応手順について、複数の事業者に同じ質問を同時に投げかけます。回答がどれだけ明確かつ具体的であるか、その一貫性は個々の回答内容そのものよりも多くを語ることが少なくありません。表示されている床面積やドック数の違いは、施設が最低限必要な運用水準を満たしている限り、たいてい表面的なものにすぎませんが、実際に温度逸脱や書類管理、トラブル発生時の連絡をどう行っているかの違いはそうではありません。まずは自社の貨物にとって重要な少数の基準で絞り込み、掲載されている全事業者をあらゆる観点で総当たり比較するのではなく、候補を絞ってから詳細に比較してください。
輸出概況
タイの主要な輸出拠点はLaem Chabangです。
タイの主要な食品・農業輸出品目にはrice、sugar、cassava、poultry、shrimp、durianが含まれます。
タイの冷蔵・常温保管事業者はバンコク、サムットプラーカーン、サムットサーコーンで特に多く見られます。