Đại lý hải quan tại Lima
Nhà cung cấp phục vụ Lima, Peru. Danh sách độc lập dành cho nhà đóng gói, người trồng và thương nhân.
Cảng gần nhất
Lima vận chuyển qua Cảng Callao (Lima) (PECLL).
AGP Aduanas S.A.C. là công ty môi giới hải quan với hơn mười năm kinh nghiệm, có trụ sở tại San Miguel, Lima, xử lý các thủ tục thông quan nhập khẩu và xuất khẩu chính thức và tạm thời, vận hành kho ngoại quan hải quan được ủy quyền và xử lý thông quan khẩn cấp.
Antares Aduanas S.A.C., mã số thuế RUC 20523301811, thành lập tháng 9 năm 2009 và có trụ sở tại San Isidro, Lima, là công ty môi giới hải quan thuộc Grupo Transmeridian, thực hiện thông quan các chế độ nhập khẩu và xuất khẩu tại Callao, Paita, Pisco, Matarani, Ilo và Chancay, sở hữu các chứng nhận BASC, OEA và ISO cùng đội ngũ chuyên viên hơn 90 người.
Grupo PML S.A.C., mã số thuế RUC 20517078931, là công ty môi giới hải quan thành lập năm 2007, thực hiện thông quan hàng hóa theo mọi chế độ hải quan tại Hải quan Đường biển và Đường hàng không Callao cùng Hải quan Đường biển Paita, vận hành đội xe tải riêng có định vị GPS từ trụ sở chính tại San Miguel, Lima và văn phòng phụ tại Paita, Piura.
Livingston International là đại lý hải quan cung cấp thông quan hải quan, tư vấn thương mại và giao nhận vận tải. Hoạt động từ khoảng 100 văn phòng liên kết tại Hoa Kỳ, Canada và Mexico.
Descartes Systems Group cung cấp các giải pháp tuân thủ hải quan và pháp lý, bao gồm khai báo hải quan, khai báo an ninh, phân loại theo Hệ thống Hài hòa (HS), sàng lọc bên bị cấm vận và tuân thủ xuất khẩu. Phục vụ khách hàng tại Bắc Mỹ, châu Âu và châu Á - Thái Bình Dương.
Aranibar Aduanas S.A.C. là đại lý hải quan và logistics được cấp phép, hoạt động từ năm 1979 tại Centro Aereo Comercial trên Av. Elmer Faucett ở Callao, xử lý hàng hóa thông thường, hàng lạnh và hàng dự án qua các chế độ hải quan đường biển, đường hàng không và đường bộ, đồng thời sở hữu chứng nhận ISO 9001:2015.
RBK Agentes de Aduana SAC, mã số thuế RUC 20506189358, là đại lý hải quan đăng ký với cơ quan hải quan Peru theo mã số 3967, hoạt động tại Jr. 2 de Mayo 415, La Perla, Callao, với hơn 20 năm kinh nghiệm về thông quan hải quan, đại lý hàng hóa và tư vấn logistics quốc tế.
Công cụ có thể hữu ích
Cần nhà cung cấp tại Lima?
Gửi một yêu cầu, chúng tôi sẽ chuyển đến các nhà cung cấp liên quan tại đây.
Bạn hoạt động tại Lima?
Đây là danh sách độc lập được tổng hợp từ thông tin công khai. Các mục trong danh sách không phải là sự chứng thực, và Fernable không có liên kết thương mại nào với các nhà cung cấp được liệt kê.
Liên quan
Đọc thêmMỹ áp thuế Mục 301 về lao động cưỡng bức lên 60 nền kinh tế, tôm chịu tác động toàn diện
USTR đã áp thuế bổ sung có hiệu lực từ ngày 24/7/2026 lên 60 nền kinh tế liên quan đến thực thi nhập khẩu về lao động cưỡng bức, với mức thuế theo từng quốc gia đối với tôm dao động 10-12,5% trên các nước Ấn Độ, Ecuador, Indonesia, Việt Nam, Thái Lan, Peru, Trung Quốc và các nước khác.
Tin tứcTrung Quốc tín hiệu tiếp tục đơn giản hóa việc tiếp cận thị trường nông sản thực phẩm đến 2030
Tổng cục Hải quan Trung Quốc cho biết sẽ tiếp tục tối ưu hóa quy trình kiểm dịch và tiếp cận thị trường đối với hàng nông sản thực phẩm nhập khẩu trong giai đoạn kế hoạch 2026-2030, sau khi đã cấp phép tiếp cận cho 264 loại sản phẩm từ 79 quốc gia bổ sung kể từ đầu năm 2026.
Tin tứcXuất khẩu nông sản của Peru trong nửa đầu 2026 tăng 5%, trong bối cảnh dự báo El Niño rất mạnh cho vụ 2026/27
Xuất khẩu nông sản của Peru đạt 5,4 tỷ USD trong nửa đầu năm 2026, tăng 5% so với cùng kỳ năm trước, dẫn đầu bởi bơ, nho và việt quất, trong bối cảnh NOAA dự báo một đợt El Niño rất mạnh vào mùa thu và mùa đông này.
Câu hỏi thường gặp
Một đại lý làm thủ tục hải quan duy nhất có thể xử lý thông quan cho cả lô hàng nhập khẩu lẫn xuất khẩu của Peru không?
Phần lớn các đại lý làm thủ tục hải quan xử lý cả thông quan nhập khẩu lẫn xuất khẩu, vì kỹ năng nền tảng, mối quan hệ với cơ quan hải quan và chứng từ liên quan có nhiều điểm trùng lặp. Một số đơn vị chuyên sâu hơn về một chiều do đặc thù nhóm khách hàng họ đã xây dựng, nên nên hỏi trực tiếp thay vì mặc định. Nếu một mục danh sách không nêu rõ điều này, một câu hỏi ngắn trước khi đặt dịch vụ sẽ xác nhận nhà cung cấp xử lý chiều nào của quy trình và liệu có phù hợp với lô hàng của bạn hay không.
Đại lý làm thủ tục hải quan cần những chứng từ gì từ tôi trước khi có thể thông quan cho một lô hàng?
Tối thiểu, hãy chuẩn bị cung cấp hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói và chứng từ vận tải của lô hàng, cùng với bất kỳ giấy phép, chứng chỉ nào đặc thù cho loại hàng hóa liên quan. Đại lý thường cũng cần có sẵn thông tin đăng ký kinh doanh và mã số nhà nhập khẩu hoặc xuất khẩu của bạn trước khi có thể thay mặt bạn hành động. Hãy cung cấp những thông tin này càng sớm càng tốt: những thiếu sót hoặc sai lệch phát hiện sau khi hàng đã di chuyển sẽ khó và chậm xử lý hơn nhiều so với cùng vấn đề đó được phát hiện trước.
Điều gì xảy ra nếu một lô hàng bị chọn để kiểm tra hải quan?
Việc kiểm tra làm tăng thời gian và trong phần lớn trường hợp phát sinh thêm phí kiểm hóa thực tế, nhưng đây là một phần thường lệ của quy trình thông quan chứ không phải dấu hiệu cho thấy lô hàng có vấn đề. Một đại lý làm thủ tục hải quan có năng lực sẽ biết cách ứng phó: xuất trình chứng từ kịp thời, phối hợp với cán bộ kiểm tra và thông báo cho bạn về sự chậm trễ. Hãy hỏi một đại lý tiềm năng xem họ thường xử lý và thông báo về việc kiểm tra như thế nào, vì cách làm đó nói lên năng lực của họ rõ hơn bất kỳ điều gì khác.
Vì sao một đơn vị cung cấp dịch vụ không có huy hiệu đánh dấu là đặt tại Lima vẫn xuất hiện trong danh sách này?
Các mục trên trang này được xếp theo nơi đơn vị cung cấp dịch vụ thực sự hoạt động, chứ không chỉ theo địa chỉ đăng ký. Một số đơn vị phục vụ Lima từ một cơ sở lân cận, chạy các tuyến định kỳ qua khu vực này, hoặc phục vụ nơi đây như một phần của địa bàn rộng hơn tại Peru. Việc không có huy hiệu thành phố chỉ đơn thuần cho thấy sự hiện diện của họ tại đó mang tính khu vực chứ không phải một văn phòng địa phương chuyên biệt, nên đây vẫn là một lựa chọn thực sự đáng liên hệ cho công việc tại Lima.
Trang Lima này liên quan thế nào đến trang quốc gia Peru ở phía trên?
Trang quốc gia Peru tập hợp mọi đơn vị cung cấp dịch vụ hoạt động ở bất kỳ đâu trong phạm vi nước này, thuộc mọi hạng mục, trong khi trang này thu hẹp cùng một tập hợp đó xuống riêng cho Lima. Hãy xem đây là một góc nhìn đã được lọc chứ không phải một tập dữ liệu riêng biệt. Nếu tìm kiếm ở đây cho kết quả ít, trang quốc gia là điểm dừng tiếp theo phù hợp, vì nó sẽ hiển thị cả những đơn vị có phạm vi phục vụ vươn tới Lima mà không lấy nơi đây làm trung tâm.
Tôi nên làm gì nếu đơn vị cung cấp dịch vụ tôi cần chưa được liệt kê tại Lima?
Trước tiên hãy xem trang quốc gia Peru, vì một đơn vị phục vụ Lima mà không có văn phòng địa phương chuyên biệt có thể được liệt kê ở đó thay vì ở đây. Nếu vẫn không tìm được đơn vị phù hợp, hãy kiểm tra các trang thành phố lân cận, vì các đơn vị cung cấp dịch vụ thường phục vụ những khu vực chồng lấn nhau. Bạn cũng có thể cho chúng tôi biết về một đơn vị mà bạn biết đang hoạt động tại Lima để được xem xét và bổ sung, phục vụ những người khác đang tìm kiếm cùng tuyến này.
Làm thế nào để một đơn vị cung cấp dịch vụ được liệt kê cho Lima?
Các đơn vị cung cấp dịch vụ được bổ sung sau khi hoạt động của họ tại hoặc quanh Lima được đối chiếu với thông tin công khai, chẳng hạn như trang web của chính họ, thông tin đăng ký kinh doanh, hoặc các hồ sơ có thể kiểm chứng khác xác nhận công việc họ thực hiện tại Peru. Cách làm này giúp danh sách trở thành nguồn thông tin mà người mua có thể tin cậy, chứ không phải một thư mục tự khai báo. Một đơn vị đã được biết là phục vụ Lima nhưng chưa có trong danh sách có thể được gắn cờ để xem xét và bổ sung sau khi cơ sở xác nhận đó được thiết lập.
Việc có trụ sở tại Lima thực sự mang lại điều gì
Sự hiện diện của một nhà cung cấp tại Lima quyết định ai sẽ có mặt khi một lô hàng cần chứng kiến chữ ký, tham dự một đợt kiểm tra, hay lấy chứng từ trực tiếp, thay vì phải gửi chuyển phát qua thành phố hoặc qua Peru. Người có mặt trực tiếp tại Lima có thể xử lý một thắc mắc hải quan ngay trong buổi sáng phát sinh, mang hồ sơ đến nơi cần trình, và có mặt khi một lô hàng bị mở ra kiểm tra. Một nhà cung cấp phục vụ Lima từ nơi khác vẫn có thể nộp cùng loại tờ khai và xử lý cùng bộ chứng từ với cùng tiêu chuẩn, nhưng mỗi bước xử lý trực tiếp đều phải được chuyển qua một đại lý địa phương hoặc dịch vụ chuyển phát, thêm một mắt xích cần được sắp xếp và có thể tự trục trặc, độc lập với chính quy trình hải quan cơ bản.
Việc khoảng cách này có quan trọng hay không phụ thuộc vào lô hàng chứ không phải cách một nhà cung cấp quảng bá bản thân. Một lô hàng không bao giờ cần đến sự can thiệp trực tiếp của con người tại Lima, vì không có kiểm tra thực địa, không cần chữ ký tại chỗ và không có chứng từ nào chỉ tồn tại dưới dạng giấy tại đó, sẽ được thông quan như nhau bất kể ai xử lý và họ ở đâu. Sự khác biệt không còn là lý thuyết ngay khi có điều gì đó trục trặc: một thắc mắc được nêu ra, một container bị đánh dấu kiểm tra, hoặc một biểu mẫu hóa ra thiếu con dấu cần thiết. Đó là lúc sự hiện diện tại Lima trở thành lý do một vấn đề được giải quyết trong vài giờ thay vì vài ngày, và điều quan trọng hơn là nhà cung cấp đó có một thỏa thuận thường trực thực sự với ai đó tại Lima, chứ không phải một nhà thầu phụ tìm tạm cho một lần việc.
Câu hỏi hữu ích không phải là liệu một nhà cung cấp có nêu tên Lima trong tin đăng hay không, mà là điều gì xảy ra vào ngày một lô hàng tại đó cần một con người, chứ không phải một cuộc điện thoại. Hãy hỏi họ thực sự làm gì khi có việc tại Lima cần xử lý vượt ngoài chứng từ thông thường, việc đó chuyển thành một người có mặt trực tiếp nhanh đến mức nào thay vì chỉ thu xếp từ xa, và liệu người đó có phải cùng một người sẽ trả lời nếu câu hỏi tương tự lại phát sinh vào tháng sau hay không. Một nhà cung cấp trả lời điều này một cách cụ thể, với một cái tên và một quy trình thay vì một lời cam đoan chung chung, đang cho bạn biết nhiều hơn bất kỳ mô tả nào về phạm vi phủ sóng của họ.
Làm việc qua cảng tại Lima
Làm việc qua cảng tại Lima thay đổi hình dạng của toàn bộ hoạt động. Khi cảng biển nằm cùng thành phố với đơn vị môi giới hải quan, khâu vận chuyển nội địa giữa bến cảng và cơ sở của đơn vị môi giới là một chặng ngắn trong nội bộ thành phố chứ không phải một chặng phải lên kế hoạch và xếp lịch trước nhiều ngày. Một đơn vị môi giới làm việc từ Lima có thể ứng phó với việc tàu cập cảng trễ, thời hạn cắt máng bị đẩy lùi hoặc một sửa đổi vào phút chót mà không phải chịu thêm độ trễ do phải chuyển tiếp chỉ thị cho ai đó xử lý hồ sơ từ một địa điểm khác hoàn toàn. Chứng từ mà lẽ ra phải được chuyển phát nhanh hoặc bị kẹt lại trong quá trình vận chuyển thì có thể được mang đi tận tay, ký, hoặc sửa trực tiếp, và một câu hỏi từ bến cảng đến được đơn vị môi giới đủ nhanh để được trả lời trước khi khung thời gian đóng lại. Sự gần gũi về mặt vật lý đó cũng thu hẹp biên độ sai sót tại điểm quan trọng nhất: một đơn vị môi giới có mặt ngay tại nơi có cảng có thể giữ một chỗ đặt lâu hơn một chút, đôn đốc một lệnh giao hàng còn thiếu trong thời gian ngắn, và vẫn kịp thời hạn cắt máng mà một người điều phối lô hàng từ xa hơn có lẽ đã bỏ lỡ.
Không điều gì trong số đó là tự động, và nó chỉ mang lại hiệu quả nếu việc bàn giao giữa hai bên được thống nhất chứ không phải mặc định. Hãy xác lập ai khai báo tờ khai và vào thời điểm nào so với thời hạn cắt máng của tàu, ai xuất trình hoặc nhận chứng từ tại cổng bến cảng, và một sửa đổi được xử lý ra sao một khi hàng hóa đã nằm dưới sự quản lý của cảng. Hãy hỏi xem mối quan hệ của đơn vị môi giới với bến cảng hoặc cơ quan quản lý cảng tại Lima có phải là mối quan hệ trực tiếp, thực chất, thay vì phải qua một tổng đài quốc gia, vì mối liên hệ trực tiếp đó thường là giá trị thực sự của một nhà cung cấp đặt trụ sở ngay nơi có cảng. Cũng cần xác nhận cách phí lưu container và phí lưu kho được theo dõi: khi đơn vị môi giới và cảng cùng nằm trong một thành phố, không có nhiều lý do để bất kỳ bên nào chậm phát hiện một container quá thời hạn miễn phí, và thống nhất trước ai theo dõi việc này sẽ tránh được tranh chấp về việc đó là trách nhiệm của ai.
So sánh các nhà cung cấp dịch vụ môi giới hải quan khi nhiều bên thực sự hoạt động tại chỗ
Khi nhiều nhà cung cấp cùng nêu tên một thành phố là nơi họ hoạt động, sự so sánh hữu ích bắt đầu sau khi xác nhận được nền tảng đó, chứ không phải trước đó. Sự hiện diện tại chỗ không còn là yếu tố khác biệt một khi mọi bên trong danh sách đều đạt được điều đó: các câu hỏi khó hơn là về những gì mỗi nhà cung cấp thực sự làm với sự hiện diện đó. Hãy hỏi về mối quan hệ làm việc của họ với các cơ quan chức năng và bến cảng liên quan tại địa điểm cụ thể đó, chứ không chỉ là một tuyên bố về độ phủ. Hãy hỏi cách họ xử lý các nhóm hàng hóa liên quan đến lô hàng đang nói đến, vì một nhà cung cấp có mặt tại một nơi không tự động thông thạo mọi dòng thuế hay chế độ cấp phép có thể áp dụng ở đó. Và hãy hỏi về khả năng xử lý dưới áp lực: họ phản hồi một yêu cầu ngoài giờ làm việc thông thường nhanh đến mức nào, họ xử lý một đợt kiểm tra hay một trường hợp bị giữ hàng ra sao, và điều gì xảy ra khi có sự cố chứ không chỉ khi mọi việc suôn sẻ.
Điều thực sự phân biệt các nhà cung cấp đều có mặt tại chỗ thường là quá trình hoạt động thực tế và chuyên môn cụ thể chứ không phải vị trí. Hãy xem mỗi nhà cung cấp thực sự đã hoạt động tại nơi đó bao lâu, chứ không chỉ liệu họ có liệt kê nó hay không, và yêu cầu những chi tiết cụ thể thay vì những lời cam đoan chung chung: một đầu mối liên hệ có tên tuổi, một mô tả về cách họ từng xử lý một tình huống ách tắc trước đây, hoặc các nhóm hàng hóa mà họ thường xuyên thông quan nhất. Cơ cấu giá và phong cách liên lạc cũng đáng để so sánh trực tiếp, vì những yếu tố này khác nhau giữa các nhà cung cấp vốn tương đương nhau trên giấy tờ. Ý nghĩa của việc có một lựa chọn tại chỗ thực sự là để có thể cân nhắc các nhà cung cấp với nhau dựa trên thực chất, vậy nên hãy tận dụng điều đó: yêu cầu cùng một loại thông tin từ mỗi ứng viên, theo cùng những điều khoản, và đánh giá các câu trả lời song song với nhau thay vì chọn ngay bên phản hồi đầu tiên.
Xác minh xem một nhà cung cấp có thực sự hoạt động ở nơi họ nói hay không
Việc tuyên bố hoạt động tại một địa điểm và việc thực sự hoạt động ở đó là hai chuyện khác nhau, và khoảng cách này đáng để thu hẹp trước khi cam kết khối lượng chứ không phải sau đó. Hãy đặt những câu hỏi trực tiếp: ai cụ thể đảm nhiệm công việc, người đó thường trú cố định ở đó hay được điều động khi cần, và nhà cung cấp này thực sự đã thông quan những gì gần đây trong vai trò đó, chứ không phải họ có khả năng làm gì về nguyên tắc. Những câu trả lời mơ hồ hoặc né tránh trước các câu hỏi cụ thể như vậy tự nó đã mang tính thông tin, thường còn nhiều hơn cả một câu trả lời tự tin ngay từ đầu, và đáng để tiếp tục truy vấn chứ không nên bỏ qua.
Kiểm tra tham chiếu hữu ích hơn người ta tưởng đối với một dịch vụ mang tính vận hành như thế này. Một chủ hàng đã từng sử dụng một nhà cung cấp cho công việc tương tự có thể xác nhận liệu sự hiện diện được nêu trong tin đăng có khớp với những gì diễn ra trong thực tế hay không, và liệu thời gian phản hồi đã hứa có được giữ vững trước một yêu cầu thực sự thay vì một tình huống giả định được nêu ra trong một cuộc trao đổi bán hàng. Trong trường hợp không có tham chiếu, một lô hàng thử nghiệm với khối lượng nhỏ sẽ kiểm chứng trực tiếp điều tương tự: nó cho thấy liệu lời mô tả của nhà cung cấp về hoạt động của chính họ có khớp với những gì thực sự diễn ra khi một công việc thực sự đang vận hành và có gì đó cần di chuyển hay không.
Hãy coi bất kỳ câu trả lời nào không thể cụ thể hóa được là một tín hiệu cảnh báo chứ không phải một sơ suất có thể bỏ qua lịch sự. Một nhà cung cấp thường xuyên hoạt động tại một địa điểm thường có thể mô tả một công việc gần đây ở đó mà không do dự hay phải viện đến những khái quát mơ hồ. Một nhà cung cấp gặp khó khăn khi làm điều đó có thể đang mô tả năng lực chứ không phải một quá trình đã trải qua, và sự khác biệt này chỉ phải trả giá khi chính lô hàng của bạn là thứ kiểm chứng nó trên thực tế, đúng vào một thời hạn không nhân nhượng cho ai. Việc đưa phép kiểm tra này vào cuộc trao đổi đầu tiên tốn ít công sức và loại bỏ được những nhà cung cấp mà sự hiện diện tại chỗ chủ yếu chỉ tồn tại trên giấy.
Hoạt động thương mại phân bố như thế nào trên khắp Peru
Địa hình Peru, trải dài từ dải ven biển lên đến dãy Andes rồi xuống các vùng đất thấp xa hơn về phía đông, có ảnh hưởng trực tiếp đến cách phân bố hoạt động dịch vụ xuất khẩu. Một tỷ lệ đáng kể hoạt động giao nhận, kho bãi và các công việc thương mại liên quan tập trung dọc bờ biển, đặc biệt quanh thủ đô, vì đây là nơi đặt các cơ sở cửa ngõ chính của đất nước. Các thành phố ở vùng cao nguyên hoặc sâu trong nội địa kết nối với khu vực tập trung ven biển đó qua các hành lang leo lên và đổ xuống độ cao đáng kể, điều này ảnh hưởng đến thời gian hành trình nhiều hơn là khoảng cách thực tế.
Điều này có nghĩa là tuyến đường giữa một khu vực sản xuất và một cửa ngõ ven biển hiếm khi là một đường thẳng trên thực tế, và tình trạng của các con đường miền núi hoặc vùng đất thấp trên tuyến có thể quan trọng không kém khoảng cách giữa hai điểm. Các nhà cung cấp có trụ sở trong nội địa thường phối hợp chặt chẽ với các đối tác gần bờ biển hơn để xử lý khâu chuyển giao này, và phạm vi hoạt động hiệu quả của một nhà cung cấp thường được xác định bởi hành lang mà họ vận hành chứ không phải một khoảng cách cố định theo bất kỳ hướng nào. Thời tiết và địa hình cũng có thể ảnh hưởng đến mức độ ổn định của thời gian vận chuyển trên một số tuyến này.
Đối với Lima, nên hỏi một nhà cung cấp tiềm năng xem họ thường định tuyến qua cửa ngõ ven biển nào và chặng hành trình đó thường vận hành ra sao, vì hai thành phố nội địa có khoảng cách tương đương đến bờ biển trên bản đồ vẫn có thể khác nhau trên thực tế tùy vào hành lang mà mỗi nơi phụ thuộc. Năng lực kho bãi, cả kho thường, kho khô lẫn bất kỳ không gian nào cần kiểm soát nhiệt độ, thường nằm gần các cửa ngõ ven biển hoặc tại các điểm mấu chốt dọc các hành lang nội địa này, chứ không phân bố đều khắp cả nước.