Advanced Supply Chain Groupは、英国のサードパーティ物流事業者で、Bradford、Corby、Sheffieldの英国内拠点から、倉庫業、eコマースフルフィルメント、配送、通関手続きを伴う国際フォワーディングを提供しています。
アブダビに本社を置く物流・投資グループで、グレードA倉庫を扱うAgility Logistics Parks、フォワーディング事業のShipa、配送・eコマースフルフィルメント、中東・アフリカ・南アジア全域での通関デジタル化事業を展開しています。
Bibby Logistics(Bibby Palletised Logistics Ltd)は、North West Englandを拠点とする運送・倉庫業会社で、Greater ManchesterのBoltonにある拠点からパレット配送および低温・常温保管サービスを提供しています。
マルセイユに本社を置く物流事業者(CMA CGM傘下でBolloré Logisticsを統合)で、約170か国において契約物流、航空・海上・陸上輸送、通関、リーファー・生鮮品向け低温チェーンサービスを提供しています。
ソウルに本社を置くCJ Logisticsは統合物流事業者で、倉庫業、輸送、フォワーディング、通関代行、宅配便に加え、冷凍・冷蔵品向けのIoT対応低温チェーンソリューションを提供しています。
ドイツに本社を置くDHL Groupの一部門であるDHL Supply Chainは、世界最大手の契約物流事業者で、倉庫業、輸送、配送に加え、生鮮品やライフサイエンス向けの温度管理低温チェーンソリューションを提供しています。
デンマークに本社を置くグローバル輸送・物流グループで、90か国超で事業を展開し、航空・海上・陸上・鉄道輸送、契約物流、生鮮品・医療品向けの温度管理低温チェーンサービスを提供しています。
Europa Worldwide Groupは、英国のフォワーディング・物流会社で、Dartfordの本社およびCorbyの倉庫を含む英国内拠点から、陸上・航空・海上輸送、保税倉庫業、配送サービスを提供しています。
Gist Limitedは、英国のサードパーティ物流事業者で、Barnsley、Basingstoke、Bristol、Carlisleを含む英国内の拠点ネットワークから、英国大手食品小売業者向けに温度管理倉庫業および一次配送を運営しています。
GXO Logisticsは、ニューヨーク証券取引所(NYSE: GXO)上場の契約物流会社で、食品・飲料メーカー向けを含む温度管理・常温の倉庫保管・配送サービスを運営しており、グローバル本社はコネチカット州グリニッジにあります。
ID Logistics USは、フランスに本社を置くグローバル契約物流グループID Logisticsの米国事業体で、2022年のID LogisticsによるKane Logistics買収により発足しました。ペンシルベニア州スクラントンを拠点に、倉庫保管、オムニチャネル配送、マルチ温度帯の拠点運営を提供しています。
KLN Logistics Group(旧Kerry Logistics Network)は香港に本社を置く物流事業者で、航空・海上・陸上輸送、統合物流、倉庫業、通関代行、eコマースフルフィルメント、低温チェーンソリューションをアジア全域はじめ各地で提供しています。
Malcolm Logistics(W. H. Malcolm Limited)は、Scotlandを拠点とする契約物流事業者で、Scotlandおよび英国北部各地の拠点から倉庫業、陸上輸送、二次配送サービスを提供しています。拠点にはLinwoodのハイベイ倉庫、Haydock、Penrith、Wakefieldのデポが含まれます。
Nichirei Logistics Group
日本の温度管理物流事業者で、12か国に約60の冷蔵倉庫・営業所を運営し、低温保管、輸送、配送、3PLサービスを提供しています。
Nippon Express (NX Group)
日本に本社を置く日本通運(NXグループ)は世界規模の物流事業者で、約57か国において航空・海上・陸上のフォワーディング、倉庫業、配送、通関支援、サプライチェーンソリューションを提供しています。
Rhenus Warehousing Solutions UK Ltdは、ドイツに本社を置くRhenus Groupの欧州倉庫ネットワークの一環として、英国内で契約倉庫施設を運営しており、その一つはNuneaton(Unit 2, Discovery Way)にあります。
メルボルンに本社を置く物流事業者で、常温・低温チェーン・冷凍保管を含む統合サプライチェーン、倉庫業、輸送、通関サービスを約150か国に広がるネットワークで提供しています。
Uniserve Limitedは、EssexのUpminsterに本社を置く英国の物流・グローバル貿易管理グループで、海上・航空貨物輸送、欧州向け陸上輸送、通関、契約倉庫・配送サービスを提供しています。Felixstowe近郊には75万平方フィートの常温・冷凍保管配送センターを運営しています。
Wincantonは、WiltshireのChippenhamに本社を置く英国の契約物流会社で、倉庫業、配送、貨物輸送サービスを提供しています。2024年のGXOによるWincanton plc買収を経て、GXO Logisticsの傘下となりました。
Yusen Logistics
Yusen Logisticsは日本に本社を置くグローバルなフォワーディング・契約物流事業者で、海上・航空輸送、倉庫業、配送、通関代行、生鮮品向けの温度管理低温チェーン物流を提供しています。
ヴェネト州サルガレーダに本社を置く陸上輸送・複合輸送・3PL物流事業者で、FTL(貸切輸送)および混載輸送、倉庫保管、通関コンサルティング、イタリアおよび他のヨーロッパ諸国での配送サービスを提供しています。
1886年にコークで設立された、非公開の港湾サービス・海運グループで、ダブリン、コーク、ロスレアに専用受付窓口を備えた港湾業務から、荷役、ターミナル管理、バルク倉庫保管、貨物フォワーディング、通関手続きを提供する。
ECS European Containers NVは、ベルギーのゼーブルッヘに本社を置く家族経営のインターモーダル物流事業者で、鉄道・陸上・ショートシーによるコンテナ輸送と約160,000平方メートルの常温・温度管理倉庫を運営し、通関およびBrexit通関サービスも提供しています。
イタリアの陸上輸送・複合輸送・コントラクトロジスティクス事業者で、ジェノヴァ、ヴェローナ、ボローニャ、バーリ、パルマ、カターニアに拠点を展開しています。倉庫保管、混載配送、通関コンサルティング、ラストマイル配送サービスを提供しています。
H.Essersは、ベルギーのヘンクに本社を置く家族経営の輸送・物流グループで、ヨーロッパ15か国80拠点にわたり、摂氏マイナス70度まで対応する温度管理ゾーンを備えた倉庫業と、化学品・ヘルスケア・産業サプライチェーン向けの陸上輸送を運営しています。
Horoz Lojistik Kargo Hizmetleri ve Ticaret A.Ş.は1942年設立のトルコの貨物輸送・物流事業者で、イスタンブールのバジュラル地区に本社を置き、国内外の陸上・鉄道・航空・海上輸送のフォワーディング、eコマースおよび家具の倉庫保管、配送、通関業務をトルコ全81県のネットワークを通じて提供しています。米国とヨーロッパにも営業拠点を有しています。
ダブリン、コーク、シャノン、ベルファストに拠点を持つ独立系アイルランドの貨物フォワーディング・物流会社で、海上貨物輸送、航空貨物輸送、通関手続きを行うほか、ダブリンのフードハブ倉庫で温度管理された冷凍、冷蔵、常温保管と通関手続きを提供する。
家族経営のアイルランドのサプライチェーングループで、ダブリン15地区に常温から急速冷凍までの区画を備えた温度管理倉庫を運営し、アイルランドとイギリスの医薬品・食品顧客向けにコールドチェーン倉庫保管、配送、および海上、内陸、冷蔵、航空貨物輸送サービスを提供する。
ウェックスフォード州ニューロスに本社を置く家族経営のアイルランドの陸運・物流会社で、生鮮・冷凍食品向けの温度管理トレーラー車両を運行するほか、アイルランド、イギリス、ヨーロッパ大陸全域で一般倉庫保管、通関手続き、貨物管理サービスを提供する。
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イギリスで信頼できる物流・3PL事業者を選ぶにはどうすればよいですか。
まず、その事業者が実際にどこまでを一貫して担っているかを確認してください。集荷輸送、通関、倉庫保管、ラストマイル配送は、イギリス内であっても別々の専門分野となっていることが多いためです。一般的な企業概要に頼るのではなく、自社の貨物カテゴリーと必要な輸送ルートでの経験を具体的に尋ね、貨物の予約後にどのようにコミュニケーションを取るかも確認してください。
イギリスで物流・3PL事業者と契約する前に何を確認すべきですか。
ウェブサイト上の記載を鵜呑みにせず、ライセンスと通関資格を直接確認してください。また、全国対応をうたっていても実際の対応範囲はイギリス内で書面より狭いことがあるため、実際の稼働範囲を確認してください。常温、ドライ、温度管理の各保管タイプは相互に代替できるものではなく、すべての事業者が3種類すべてに対応しているわけではないため、利用可能な保管タイプも明確にしておく必要があります。
イギリスの物流・3PL事業者は保管と輸送の両方に対応していますか。
対応している事業者もありますが、その範囲は事業者によって大きく異なります。イギリスでは、倉庫保管と輸送を1社の統合オペレーターではなく、それぞれ別の専門業者が担うことも珍しくありません。どの区間を自社で行い、どの区間を外注しているかを直接事業者に確認してください。これは料金だけでなく、遅延が生じた際にどこが責任を負うかにも関わるためです。
イギリスに掲載されている事業者が本当に信頼できるかどうかは、どう確認すればよいですか。
掲載情報だけに頼らず、実際に使える住所と連絡先があるか確認し、最近イギリス経由で出荷した事業者から紹介を得るようにしてください。必要なサービスが保管なのかフォワーディングなのか通関手続きなのかを明確にすることも重要です。総合的な物流事業者として掲載されていても、自社の貨物にとって重要な特定サービスで十分な実力を備えているとは限らないからです。何か問題が起きた際にどう対応するかをきちんと説明できる事業者は、どんな資格証明よりも強い判断材料になります。
イギリスでは地元の事業者を使うべきですか、それともイギリスに拠点を持つ国際的な事業者を使うべきですか。
貨物にとって何を優先するかによります。イギリスの地元事業者は、その市場特有の現地事情や人脈、書類手続きに通じていることが多く、一方で国際的な事業者は窓口が一本化されており、貨物が他国も経由する場合には一貫した手順を提供できます。多くの輸出者は両者を組み合わせ、イギリスでの現物のハンドリングは地元事業者に、その先のルート管理はより広域を扱うフォワーダーに任せています。
イギリスの事業者と契約する前に、何を確認しておくべきですか。
各引き渡し地点で貨物がどう扱われるか、遅延や破損が生じた場合に誰が責任を負うか、どのような書類をいつ発行するかを確認してください。また、一括の金額ではなく項目ごとに内訳が分かる見積もりを求め、各段階で何に対して費用を払っているかを把握できるようにしてください。イギリスで実際にトラブルが生じた出荷をどう対応したかを直接尋ねるのも有効です。その回答は一般的な売り込み文句よりも多くを物語ります。
欧州、中東、アフリカで物流・3PLを探す
EMEA地域は物流の成熟度に異例なほど幅があり、欧州の一部にある密で規制の整った網から、正式な3PL提供がまだ整備途上でインフォーマルな取り決めが一般的な市場まで様々です。規制体制はサブリージョンごと、時には同じサブリージョン内の国ごとにも大きく異なるため、通関書類、認可された車両基準、倉庫業の許認可要件は、地域内の他の経験から推測するのではなく、現地で個別に確認する必要があります。ある国境群を円滑に貨物を通す能力があるからといって、同じ広域地域内の別の国境群での対応力を示すものではありません。
欧州や湾岸地域の一部では多言語対応が一般的ですが、それがどこでも標準であると考えるべきではなく、商取引上のやり取りで使われている言語にかかわらず、契約書や通関書類は現地語での作成が求められることが多くあります。倉庫業務は常温・乾燥保管と温度管理スペースの両方にまたがっており、それぞれの比率や品質は周辺の産業・貿易インフラの発達度合いによって異なります。一部の市場では、道路輸送そのものよりも港湾や空港の取扱能力がリードタイムを制約する要因となっています。
政治・規制の安定性は、この地域では他の多くの地域よりもばらつきが大きく、現地に確立した関係を持つ事業者の方が、距離を置いて事業を行う事業者よりも変化に円滑に対応する傾向があります。宗教上の祝祭日や公休日の暦は国ごとに異なり、想定とは違った時期に集中することもあるため、想定ではなく現地の休日期間に基づいてスケジュールに余裕を持たせるのが賢明な習慣です。特定のルートを決める前に、一般的な評判に頼るのではなく、事業者の実際の許認可と通関資格を直接確認する価値があります。
英国でのサービス調達
英国は、長年確立されてきた欧州のサプライチェーンと、EU関税同盟離脱以降その条件を再構築せざるを得なかった広範な国際貿易ルートとが交わる地点に位置しています。食品と農産物は双方向に動いており、生鮮品、食肉、乳製品、飲料は欧州やさらに遠方へ輸出される一方、国内で消費される食料の大部分は輸入に頼っており、その多くは生鮮かつ時間的制約の大きい品目です。この二重の役割により、サービス基盤は狭くではなく幅広く成り立っています。保管事業者は、穀物、包装済み商品、乾物向けの常温倉庫から、チルドおよび冷凍ラインのための温度管理倉庫まで、しばしば同一拠点内でカバーしています。貨物とロジスティクスの事業者は、大陸への短距離海上輸送と、より遠方から到着する貨物のための深海輸送や航空輸送とを組み合わせることに慣れています。
地理的条件は、輸出者が下す実務的な判断を左右します。アイルランドへの陸路を除けば長い陸上国境を持たないため、ほぼすべての貨物は最終的に海か空を渡ることになり、北欧へ向かう短距離航路は時間に厳しい貿易の中で不釣り合いに大きな比重を占めています。EUとの貿易条件変更以降、動物由来製品、植物、植物由来製品の貨物は以前には存在しなかった書類審査と現物検査を日常的に受けるようになり、輸出衛生証明書の取得は出荷計画の中で例外的な手続きではなく通常業務の一部になっています。これにより、通関業者や国境コンプライアンス支援の選定はかつてより重要性を増しており、食品と農産物に関する現行の証明および検査手続きを理解し、その運用方法の変化に追随している事業者は、輸出者にとって実質的な時間の節約につながる傾向があります。
英国市場で事業者を選ぶ際、輸出者は表面的な価格よりも、いくつかの実務的な点に注目するのが一般的です。倉庫やフォワーダーが同じ品目カテゴリーをすでに相応の規模で扱っているか、日次締めの照合ではなくリアルタイムの追跡と在庫精度を示せるか、仕向地市場や英国の規制当局が書類上の記載を求める認証を保有しているかといった点です。チルドおよび冷凍品については特に、原産地と仕向地だけでなく、すべての受け渡し段階を通じた温度記録の連続性が、バイヤーや認証当局から確認されやすい点です。包装、検査、試験を担う事業者については、一般的な対応力よりも、食品接触材料や農産物に特化した業界経験の方が重要です。コンプライアンス上の文脈が他の商品とは異なるためです。
英国を通じた取引に初めて携わる方は、手続きが徹底しており、概して文書整備が行き届いた市場を想定すべきです。あらゆるサービス区分に定評ある事業者が存在し、誰が何を担っているかの透明性も比較的高くなっています。摩擦が生じるとすれば、それは物理インフラやサービス品質よりも、国境と書類の側にある傾向があります。港湾、道路網、倉庫能力はいずれも成熟していますが、必要な証明書を欠いていたり、コードが誤っていたりする貨物は、例外ではなく通常の対応として差し止められ、処理されます。貨物が動く前に書類の不備を指摘してくれる通関業者やフォワーダーとの関係を築くことこそ、新規輸出者がここで取り組める最も有益なことです。
イギリスの物流事業者を比較する
Fernableにはイギリスの物流・3PL事業者が幅広く掲載されているため、課題は誰かを見つけることではなく、うまく選ぶことに変わります。まず有効なのは、事業者を自己紹介の内容ではなく実際に行っている業務で区別することです。同じ「フルサービス」を名乗る2社でも、実態は大きく異なることがあります。一方は自社の車両と倉庫を運用し、もう一方は物理的な作業の大半を下請けに委託しながら書類管理と顧客対応を担っているかもしれません。どちらの形態も誤りではありませんが、貨物が輸送中になった際のリスクと可視性は異なります。自社所有・自社運用の部分と下請けに出している部分を直接尋ね、曖昧な回答自体を一つの情報として受け止めてください。
事業者の実際の運営方法がわかったら、検討すべき違いはほとんどが規模ではなく適合性に関するものです。イギリス周辺で事業者が日常的に扱っているルート、輸送モード、貨物の種類を具体的に確認してください。ネットワーク全体の規模よりも、特定ルートでの日常的な経験の方が重要になる傾向があります。物流サービスの背後にどのような保管が控えているかも確認してください。温度管理を必要とする保管と同じくらい、常温・乾燥スペースについても確認する価値があります。一方に強く他方が手薄な事業者は、混載貨物には不向きかもしれません。現地での通関・書類対応の方法、直接申告するのか、誰と組んでいるのか、遅延をどう連絡してくるのかも確認してください。自社の貨物に関連する認証・認定は確認する価値がありますが、ロゴが並んでいるだけの一覧については、それぞれが実際に何をカバーしているか見えない限り、ある程度懐疑的に扱ってください。自社が扱う貨物の種類における実績は、一般的な評判よりも重要です。
差別化要因としてよく提示される割に実際には重要でないのが、マーケティングの見た目の洗練度です。洗練されたウェブサイトやサービス一覧の長さそのものは、実行力の高さを示すものではありません。また、イギリスで単に最も名の知れた事業者であることも、特定の貨物への最適な適合性を保証するものではありません。選択肢に埋もれずに比較するには、まず特定のルート、貨物の種類、保管ニーズといった絶対条件で早い段階から候補を絞り込んでください。その条件を満たす少数の事業者を候補に残し、それぞれに同じ具体的な質問をいくつか投げかけます。例外への対応方法、遅延時に実際に誰と話すことになるか、貨物が動き出した後にどの程度の可視性が得られるかといった内容です。少数の候補の間で一貫した具体的な回答が得られることの方が、Fernableがイギリスに掲載する全事業者を網羅的に調べることよりも多くを語ります。この比較は監査ではなく絞り込みの作業として捉え、自社の貨物にとって重要な質問に答えてくれる事業者が2、3社見つかった時点で止めてください。
輸出概況
イギリスの主要な輸出拠点はFelixstowe、Liverpoolです。
イギリスの主要な食品・農業輸出品目にはsalmon、whisky、dairy (cheese, milk and cream)、chocolate、lamb and mutton、beefが含まれます。
イギリスでこのカテゴリを担当する規制機関はTraffic Commissioners for Great Britainです（Grant and enforce goods vehicle Operator's Licences）。
イギリスの物流事業者はFelixstoweで特に多く見られます。